Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290493)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Wed Apr 13 20:41:11 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Der kann aber wiederum nur kaufen was da ist 😉
Wed Apr 13 20:43:47 CEST 2016 |
Christian8P
Verlangt aber gerade danach.
Tiguan, X1, Q3, Mokka und wie sie alle heißen, verkaufen sich wie geschnitten Brot.
Wed Apr 13 20:46:21 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Weil sie da sind 😉 gäbe es sie nicht,würde man auf andere zurück greifen....was würde die Menschheit nur ohne diese Fahrzeuge machen 😁 sie müsste wohl zu Fuß gehen 😛
Wed Apr 13 20:50:20 CEST 2016 |
Christian8P
Sie haben sich in den letzten Jahrzehnten entwickelt und ich meine, daran hat auch das Wachstum in den bisherigen Klassen einen großen Teil zu getan.
Wed Apr 13 20:56:55 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Sicherlich...es geht ja auch nur darum 😉 Wachstum ist die Triebfeder,die Chefetage und Aktionäre wollen ja nur das....leider verliert man dabei nur zu oft andere Dinge aus den Augen. Aber,man muß es ja nicht mit machen,zum Glück kann das ja jeder für sich entscheiden und noch gibt es ja Alternativen 😉
Wed Apr 13 21:01:52 CEST 2016 |
Christian8P
Eben!😉
Wed Apr 13 21:05:15 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Ich hab es heute wieder gemerkt...im normal Fall bringt dich so ne alte Kiste auch gut von A nach B
Wed Apr 13 21:07:16 CEST 2016 |
Christian8P
Eigentlich reichen vier Räder und ein Motor, aber die Kundschaft verlangt halt nach mehr.
Wed Apr 13 21:08:58 CEST 2016 |
ToledoDriver82
An mir würde jeder Autobauer eingehen 😁
Wed Apr 13 21:09:22 CEST 2016 |
Christian8P
😛😛😛
Wed Apr 13 21:11:09 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Aber das wäre nicht nur da so...😁
Ich sag dann mal gute Nacht für heute,morgen um 3 klingelt der Wecker
Wed Apr 13 21:18:11 CEST 2016 |
Christian8P
Bei mir tut er das morgen mal erheblich später, ich habe nämlich frei!😛
Gute Nacht!
Thu Apr 14 13:08:06 CEST 2016 |
Christian8P
Endlich wieder Sommerräder!😎
...únd letzte Tage bin ich auf unserem Parkplatz hängengeblieben.🙁
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Thu Apr 14 15:31:09 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Smart repair? Schick,besser wie Radkappen 😛
Thu Apr 14 16:18:09 CEST 2016 |
Christian8P
Ich habe mir da noch keine Gedanken zu gemacht. Eine neue Schürze scheidet aber definitiv aus!😁
Thu Apr 14 16:18:57 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Das wäre auch etwas übertrieben 😉
Thu Apr 14 16:21:18 CEST 2016 |
Christian8P
Wenn Zeit und Lust bei mir mal gleichzeitig vorhanden sind, dann werde ich mir erstmal den Schaden genauer ansehen und mal etwas polieren.
Thu Apr 14 16:39:50 CEST 2016 |
ToledoDriver82
😁😁😁
Thu Apr 14 17:49:31 CEST 2016 |
VolkerIZ
Börps!
Ähh, Mahlzeit allerseits!
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Thu Apr 14 18:09:50 CEST 2016 |
Christian8P
Hübscher W126. Auf Stahlfelgen sieht man ihn auch nicht alle Tage.
Thu Apr 14 18:11:53 CEST 2016 |
VolkerIZ
Ist sogar ein 500er.
*Immer noch Börps* 38cm-Pizza ist auch für mich reichlich. 😁
Thu Apr 14 18:14:32 CEST 2016 |
Christian8P
Dann wundern mich die Stahlfelgen allerdings doch etwas. Die waren sonst eher am 300SE zu finden, wenn es denn unbedingt eine S-Klasse werden musste.
Zum W126 habe ich gerade zufällig ein interessantes Video gefunden.😰
KLICK
Für so eine Tour würde ich heute auch noch einen W126 nehmen wollen.
Thu Apr 14 18:20:45 CEST 2016 |
VolkerIZ
Und dann noch diese außergewöhnliche Farbe. Sieht man auch nicht so häufig.
Bei der 2. Serie ist der Unterschied in der Optik zwischen Radkappen und Alus aber auch so gering, dass man den Mehrpreis berechtigt hinterfragen kann, auch wenn Geld nicht unbedingt die ganz große Rolle spielt.
Thu Apr 14 18:26:32 CEST 2016 |
Christian8P
Ich musste auch zweimal hinsehen, um die Radkappen zu erkennen. Auf den ersten Blick hätten es auch durchaus die bekannten (und sehr gerne genommenen) Gullideckel sein können.
Thu Apr 14 18:45:57 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Volker hat ja wieder aufgefahren
Die Radkappen haben was,hatte sie mir ja auch gekauft 😉
Thu Apr 14 18:52:27 CEST 2016 |
Christian8P
Beim W124 sieht man die ja auch sehr häufig. Bei der S-Klasse waren sie auch serienmäßig dabei, trotzdem dürften die meisten W126 einmal so ausgesehen haben.
KLICK
Thu Apr 14 18:55:39 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Jup,wobei die ja mitlerweile auf fast jedem drauf sind 😉 das geht ja beim Babybenz los,über den 124er bis hin zu den großen Limousinen und Coupes....denke dürften sehr viele von den Nachfertigungen dabei sein
Thu Apr 14 18:57:08 CEST 2016 |
Christian8P
Originale sind auch nicht ganz billig. Da greifen viele Leute zum Nachbau.
Thu Apr 14 18:59:24 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Wohl war,das war bei meinen aber auch nicht anders,ich hatte ja auch mal geschaut...wobei die alle nicht wirklich billig waren
Thu Apr 14 19:01:24 CEST 2016 |
Christian8P
Wer sich einen W126 oder R129 (zur Not auch noch einen W124 als 300E) auf den Hof stellt, sollte aber auch die originalen Felgen nehmen. Bei den kleineren Benzen wären mir die Gullideckel jetzt nicht ganz so wichtig.
Thu Apr 14 19:02:11 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Gut,man weiß ja nicht ob im Winter auf Stahlfelge gefahren wird
Thu Apr 14 19:05:44 CEST 2016 |
Christian8P
Ich habe noch keinen R129 auf Stahlfelgen gesehen.😛
Thu Apr 14 19:07:54 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Die wenigsten dürften heute noch im ganzjahres Einsatz sein 😉 auch wenn es mit dem Harttop möglich wäre
Thu Apr 14 19:09:41 CEST 2016 |
Christian8P
Auch als man ihn noch als Neuwagen kaufen konnte, kannte ich ihn ausschließlich auf Alufelgen. Egal ob Sommer oder Winter.
Thu Apr 14 19:10:42 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Möglich,so oft seh ich aber keinen um das genau zu beurteilen 😉
Thu Apr 14 19:12:42 CEST 2016 |
Christian8P
Ich habe die Lage auch für dich mit im Blick.😉
Thu Apr 14 19:14:49 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Sehr schön 😁 was mir aber auffällt,seit ich den 124er hatte,hab ich ja bissel ein Auge für die Kisten,mir war vorher garnicht bewusst wie viel davon hier noch rum fahren....und das in allen erdenklichen Zuständen
Thu Apr 14 19:18:59 CEST 2016 |
Christian8P
Für ein (als Neuwagen) relativ teures Auto, hat sich der W124 sehr gut verkauft, wobei viele natürlich eher von den kleineren Maschinen angetrieben werden.
Thu Apr 14 19:22:37 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Wobei das relativ ist...es fahren viele 220 rum aber ich seh auch oft 280 und 300,bei den Älteren haste aber recht,da sind es viele 230 und natürlich Diesel.
Thu Apr 14 19:25:30 CEST 2016 |
Christian8P
Klar ist das ein subjektiver Eindruck, aber gerade 200D und 230E sieht man bei den älteren Exemplaren am häufigsten.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"