Adaptive Cruise Control Audi A3 8v
Hallo!
Ich möchte mir bald meinen neuen A3 bestellen und überlege noch, ob ich nur mit Geschwindigkeitsregelanlage oder gleich mit adaptive cruise control (ACC) bestellen soll. Kostet ja für das was man dafür bekommt nicht wirkclih viel mehr. Was meint ihr dazu? Ist das sinnvoll bzw. rentiert sich das vor allem auch beim Thema Wiederverkauf oder ist das vllt ne Nummer zu viel für normale A3 Fahrer?
Ist die Lieferzeit länger wenn man dieses System bestellt?
Das sieht ja schon etwas kurios aus mit dem Bullauge da unten drin im Kühlergrill 😁
Wie würdet Ihr denn euren A3 konfigurieren? Habe unten mal meine angehängt.
Danke euch schon jetzt für eure Antworten .
AMBITION Austtatungslinie 1.4 TFSI 6 Gang phantomschwarz
adaptive cruise control 560,00 EUR oder eben GRA für 270 EURO
CJ1 Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Kinetik-Design, Größe 7,5 J x 17 mit Reifen
225/45 R 17
250,00 EUR
QJ1 Aluminiumoptik im Interieur 70,00 EUR
UH2 Anfahrassistent 80,00 EUR
9ZE Audi Phone Box 320,00 EUR
6XD Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar 125,00 EUR
7X1 Einparkhilfe hinten 400,00 EUR
9AK Komfortklimaautomatik 550,00 EUR
QQ5 Make-up-Spiegel, beleuchtet 70,00 EUR
6E3 Mittelarmlehne vorn 140,00 EUR
I8D MMI® Radio 425,00 EUR
1XW Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design 170,00 EUR
PNU Navigationspaket 1.160,00 EUR
1G9 Notrad, platzsparend 60,00 EUR
4A3 Sitzheizung für die Vordersitze 330,00 EUR
PX4 Xenon plus inklusive Scheinwerfer-Reinigungsanlage 920 EUR
Beste Antwort im Thema
Es ist halt ein Assistent, kein Autopilot...
216 Antworten
ja tut er definitiv, fährt aber nicht mehr automatisch an
Danke. Klar, das er nicht wieder anfährt. Das Auto hat ACC ja dann abgewürgt 😉
Kann ich so auch bestätigen. Habe es mit dem Handschalter 2,0 TDi probiert und der hat mir den 4. Gang im Test derart eingebremst, dass man bei allem Spieltrieb doch mal auf die Drehzaln achten sollte, wenn man an eine rote Ampel fährt und das System aktiv ist.
Der hät ihn mir fast abgewürgt. Aber man ewöhnt sich an alles und in der Stadt werde ich die ACC wahrscheinlich nicht wirklich nutzen. Aber wer weiß das schon so genau. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Snoopmasta
Kann ich so auch bestätigen. Habe es mit dem Handschalter 2,0 TDi probiert und der hat mir den 4. Gang im Test derart eingebremst, dass man bei allem Spieltrieb doch mal auf die Drehzaln achten sollte, wenn man an eine rote Ampel fährt und das System aktiv ist.Der hät ihn mir fast abgewürgt. Aber man ewöhnt sich an alles und in der Stadt werde ich die ACC wahrscheinlich nicht wirklich nutzen. Aber wer weiß das schon so genau. 😉
Ich denke, dass ACC ist in erster Linie für die AB sinnvoll.
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Habe ich aus den Postings richtig gelesen, dass die ACC beim Handschalter auch beim Gangwechsel aktiv bleibt.
Also z.B. wenn die ACC auf der AB soweit runterbremst, dass ich vom Gang 6 in Gang 5 schalten sollte, kann ich das machen ohne die ACC neu zu aktivieren ?
Wenn ja, welche Rahmenbedingungen hat das Ganze ? Wie schnell muss man schalten bevor das System abschaltet ?
Ist absolut korrekt, er behält die Einstellungen beim Gangwechsel.
Da ich darauf selbst nicht vorbereitet war, habe ich auch nicht sonderlich schnell geschalten.
Es war schon ein bisschen befremdlich und man muss sich dran gewöhnen, vor allem wenn man es in der Stadt nutzt. 😉
Es stellt sich die Frage, ob es da überhaupt Grenzen gibt, da die ACC ja nur beim Bremsen und Gasgeben in Standby gehen sollte.
Zitat:
Original geschrieben von clickme
Ich habe es bestellt.Die Wagen bei den Experience Days hatte es. Was soll ich sagen? Ich war sofort verliebt. 😉
Ich bin am Wochenende ebenfalls den neuen A3 1.8 TFSI S-Troni mit ACC probegefahren und der Meinung, ACC ist ein muss, einfach super die automatische Geschwindigkeits- und Abstandshaltung.
Gehört zwar nicht in den Beitrag. Aber wie fuhr sich so der 1.8 s-tronic? Hab zwar nur noh 2 Wochen. Kanns kaum noch erwarten, und bin aber noch nicht den 1.8 er gefahren ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Rotti1975
Gehört zwar nicht in den Beitrag. Aber wie fuhr sich so der 1.8 s-tronic? Hab zwar nur noh 2 Wochen. Kanns kaum noch erwarten, und bin aber noch nicht den 1.8 er gefahren ;-)
Servus Rotti,
gerne mehr im Forum
Motor-Talk 1.8 TFSI S-Tronicoder per PM 😉
Freue mich wenn du dort wenn du Zeit hast dort nen kurzen Bericht schreibst. Das steigert die Vorfreude noch mehr (falls er gut ausfällt) 🙂
Hey. Eigentlich bin ich begeistert von meinem neuen 8v. (2.0 TDI), jedoch nervt das adaptive cruise control, da es nur bis 150 km/h geht und es irgendwie uneffizient arbeitet. Also absolut nicht vorrausschauend.. Kann man es irgendwie ausstellen bzw. so einstellen, dass es nur als normale GRA funktioniert? In der Beschreibung finde ich nichts, wie man es abstellen könnte. (Hätte es nie bestellt wenn ich das gewusst hätte, das ist mir erst bei langen Autobahnfahrten aufgefallen) Bei BMW geht das ja, also normale GRA umzustellen.. Hat jemand ne Ahnung darüber?
Danke Euch schonmal!
ACC ohne Assistenzpaket?
genau.. den fehler sollte man nicht machen 😁
Zitat:
Original geschrieben von bewarethat
Also absolut nicht vorrausschauend..
was meinst Du? hält die geschwindigkeit bis zum letzten moment und bremst dann heftig?
genau.. selbst wenn man efficiency mode einstellt und größeren abstand.. naja und dann halt bis 150km/h nur. es geht einfach darum ob man ihn auch also normale GRA ohne Geschwindigkeitsbegrenzung benutzen könnte..