Adaptive Cruise Control Audi A3 8v
Hallo!
Ich möchte mir bald meinen neuen A3 bestellen und überlege noch, ob ich nur mit Geschwindigkeitsregelanlage oder gleich mit adaptive cruise control (ACC) bestellen soll. Kostet ja für das was man dafür bekommt nicht wirkclih viel mehr. Was meint ihr dazu? Ist das sinnvoll bzw. rentiert sich das vor allem auch beim Thema Wiederverkauf oder ist das vllt ne Nummer zu viel für normale A3 Fahrer?
Ist die Lieferzeit länger wenn man dieses System bestellt?
Das sieht ja schon etwas kurios aus mit dem Bullauge da unten drin im Kühlergrill 😁
Wie würdet Ihr denn euren A3 konfigurieren? Habe unten mal meine angehängt.
Danke euch schon jetzt für eure Antworten .
AMBITION Austtatungslinie 1.4 TFSI 6 Gang phantomschwarz
adaptive cruise control 560,00 EUR oder eben GRA für 270 EURO
CJ1 Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Kinetik-Design, Größe 7,5 J x 17 mit Reifen
225/45 R 17
250,00 EUR
QJ1 Aluminiumoptik im Interieur 70,00 EUR
UH2 Anfahrassistent 80,00 EUR
9ZE Audi Phone Box 320,00 EUR
6XD Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar 125,00 EUR
7X1 Einparkhilfe hinten 400,00 EUR
9AK Komfortklimaautomatik 550,00 EUR
QQ5 Make-up-Spiegel, beleuchtet 70,00 EUR
6E3 Mittelarmlehne vorn 140,00 EUR
I8D MMI® Radio 425,00 EUR
1XW Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design 170,00 EUR
PNU Navigationspaket 1.160,00 EUR
1G9 Notrad, platzsparend 60,00 EUR
4A3 Sitzheizung für die Vordersitze 330,00 EUR
PX4 Xenon plus inklusive Scheinwerfer-Reinigungsanlage 920 EUR
Beste Antwort im Thema
Es ist halt ein Assistent, kein Autopilot...
216 Antworten
Mich hat keiner gebissen. Nur sollte es nicht Zuviel verlangt sein zu bestätigen das man einem >ASSISTENTEN< Bestätigt, das man rechts vorbei möchte. Schliesslich kann dieser >ASSISTENT< das Verkehrsgeschehen nicht einschätzen. Aber deine Aussage zeigt mir, das diese Einstellung genau richtig ist da du offensichtlich nicht die Systemgrenzen dieses >Assistenzsystems< kennst.
Na, wenn ich die Grenzen nicht kenne, dann kläre mich doch Mal bitte darüber auf.
Weil für mich hat diese Funktion tatsächlich nichts mit einer Systemgrenze zutun.
Klar, kann er das Verkehrsgeschehen nicht einschätzen, dass kann er aber genauso wenig beim links Überholen.
Ganz klar meiner überholt unterhalb einer bestimmten Geschwindigkeit auch rechts. Hab allerdings nie wirklich drauf geachtet wie schnell das ist, aber um die 80 kann schon hinkommen. Bei über 100 überholt er aber definitiv nicht mehr rechts, da muss ich's bestätigen
Grundsätzlich ist es nicht erlaubt rechts zu überholen. Der ASSISTENT ist dazu da, den Fahrer im fliesenden Verkehr zu unterstützen. Auf eine AB auffahren sollte der Fahrer noch alleine hin bekommen das zählt nicht zum fliesenden Verkehr.
Es ist ein Unterschied ob du das ACC auf der linken Spur auf 200 stellst oder auf der rechten.
Kannst du mir folgen? Zur Unterstützung des Fahrers gehört auch, nicht automatisch auf der falschen Seite zu überholen. Außerdem wird das auch eine Haftungsgeschichte sein.
Man kann den ASSISTENTEN jedoch jederzeit überstimmen mit einen kurzen tritt auf das Gaspedal oder dem ziehen am Hebel. Wenn das Zuviel verlangt ist hilft auch kein Assistent mehr.
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Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 16. Feb. 2019 um 08:56:35 Uhr:
Grundsätzlich ist es nicht erlaubt rechts zu überholen.
Sry fürs klugscheissen aber das kann ich so nicht stehen lassen. Sofern der Verkehr auf unter 60 kmh ist darf man rechts überholen maximal allerdings 20kmh schneller als der links fahrende. Innerstädtisch bei mehreren Spuren ist es auch erlaubt.
So musste mal raus 😉
Ich kann dir sehr gut folgen. Und das weiß ich auch alles. Allerdings lese ich immer noch nichts von irgendeiner Systemgrenze, die ich ja nicht kenne, nichtmal von einer die ich kenne.
Du hast in meinen Augen eher gerade ein Problem damit, dass ich in deinen Augen scheinbar zu faul bin den Hebel zu betätigen. Mein Problem ist aber eher, und ich gebe zu, dass das in meinem Urspungspost so nicht rüber kam, dass ich das System noch nicht lange habe und mich noch nicht an diese eine Funktion gewöhnt habe. Deshalb stört sie mich zur Zeit eher noch.
Du musst verstehen das das ein ASSISTENT ist und dieser dich vor einem möglichen Fehlverhalten schützt. Er wird dir nicht das fahren abnehmen. Eine Systemgrenze ist genau die, das dieses System keine Verkehrsgeschehen einschätzen kann.