A1 ein Verkaufserfolg?
Hi,
ich habe bisher noch keinen einzigen Audi A1 bei uns fahren sehen und ich pendele häufig zwischen Frankfurt und Mannheim und muss auch jeweils in die City. Verkauft sich der Wagen nicht ordentlich, oder woran liegt das?
Gruß
Johnny
Beste Antwort im Thema
Es würde mich nicht besonders wundern, denn das Auto trotzt ja nicht gerade vor Schönheit, wenn man es mit dem Mini, Alfa Mito etc. vergleicht.. Dazu kommen noch die unverschämten Audi Preise
2999 Antworten
Naja, das größere Problem haben wohl die Leute die krankhaft eine andere Marke schlecht dastehen lassen wollen.Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Vermute du arbeitest für Audi, anders kann ich mir das nicht erklären. Du verteidigst den a1 extrem. Was juckt mich im Endeffekt ein doofes Auto 😁"Er hatte es sich zum Lebensinhalt gemacht, den a1 für den Rest seines Lebens zu verteidigen"
Fährst du überhaupt nen a1? Falls ja, dann könnte ich es ja noch verstehen. Falls nicht, dann ists n Fall für die Klapsmühle 😁
Soviel Energie aufzuwenden um nur Destruktives zu posten ist ja noch viel weniger normal.
Zeugt doch irgendwie stark von Neid & Missgunst und ziemlichen Problemen...
schnoesselhannes fällt eigentlich nur durch fundierte Recherche und verifiziertes Datenmaterial auf, als durch subjektives, unreflektiertes Geschwätz oder gar dumme Beleidigungen.
PS: Der A1 hat z.B. in Österreich bei den Verkaufszahlen der 3 türigen Kleinwagen die absolute Spitzenposition inne. 😁
In D wird es nicht viel anders sein, denke ich...
Neid und Missgunst??? Auf einen A1??? Woher kennst du meinen Kontostand??? Woher weisst du wieviel Immos ich habe? Ich bin viele Jahre lang SLK gefahren da hast du vermutlich noch in den Windeln gelegen 😁
Glaub du leidest unter Realitätsverlust!
Abgesehen davon, der Basis a1 ist ja nur paar Kröten teurer als der Ibiza mit vergleichbarer Motorisierung, und den a1 gibts ja sogar schon für 14 Riesen nachgeworfen als jungen Gebrauchten, mein Ibiza war immerhin ein Neuwagen 😕
Manche bilden sich auf nichts was ein 😁
Zitat:
subjektives, unreflektiertes Geschwätz oder gar dumme Beleidigungen.
Wie war das noch mal mit der Selbsterkenntnis???
Also ich bereits 3 Audi RS3 gesehen. Dieser ist limitiert und teuer, von daher ist es nicht verwunderlich. Aber vom A1 habe ich bis jetzt auch nur 3 gesehen. Und ich wohne in eine 2 Millionen Großstadt.
Das der A1 sich nicht gut verkauft merkt ja wohl ein Blinder mit dem Krückstock. Von AUDI geschönte Satistiken und AUDi Fanboys, die die Realität nicht wahrhaben wollen, gehen irgendwann die Argumente aus. Vorallem verstehe ich nicht warum einige den A1 immer so wehement verteidigen. Seid Ihr Audi Mitarbeiter? Habt ihr es beim A2 auch schon so gemacht?
Machen wir uns nichts vor. Beim A1 geht das Konzept preiswerte Massenware (SEAT-, VW-POLO u. Skodateile zusammengebaut in Belgien) zum Premiumpreis zu verschleudern nicht auf. Zumindest zur Zeit. Vielleicht hat AUDI ja in Asien und USA mehr Erfolg.
Es geht darum, ob der A1 ein Verkaufserfolg ist. Und diesen "Verkaufserfolg" kann man an den Erwartungen messen. Die Erwartungen waren zu hoch geschraubt, das ist jedenfalls Fakt. Ich möchte daher nochmal meinen Beitrag vom 27. Mai bei manchen ins Gedächtnis rufen, die vergessen anscheinend so schnell:
In der Autobild-online. Artikel ist vom 19.05.11 und heisst "Mit Extra-Aktionen zum Erfolg?"
Darin heisst es zum Beispiel:
"...Audi räumt ein, dass sich die Begeisterung der Kunden über den A1 bisher in Grenzen hält. Konkurrent Mini verkauft sich deutlich besser. Audi-Händler gewähren daher jetzt günstige Konditionen."
"...Der Audi A1 verkauft sich auch weiterhin deutlich schlechter als sein Konkurrent Mini. In den ersten vier Monaten des Jahres wurden in Deutschland 8904 der Audi-Kleinwagen zugelassen. Mini kam auf 11.580 Autos. Nachdem Audi lange Zeit von einem erfolgreichen Start sprach, räumt Entwicklungschef Michael Dick mittlerweile ein, der Autobauer habe "alle Hände voll zu tun, um den Wagen am Markt zu etablieren". Und so gewähren Audi-Händler hohe Nachlässe, indem sie bei einer Inzahlungnahme Gebrauchtwagen über Wert einkaufen oder den A1 günstig finanzieren. Knapp 40 Prozent der in diesem Jahr zugelassenen A1 landen zudem nicht bei privaten Käufern, sondern werden als Vorführ-, Dienst- oder Mietwagen genutzt und mit hohen Abschlägen in den Handel gebracht
Der a1 blieb hinter den Erwartungen zurück, das kann man nicht mehr wegdiskutieren. Daher kann man beim a1 nicht von einem Verkaufserfolg sprechen. Der Audi Entwicklungschef hat es ja selbst zugegeben, der Autobauer habe "alle Hände voll zu tun, um den Wagen am Markt zu etablieren" 😁
Aber irgendwann wird sich der a1 steigern, da bin ich mir sicher, aber das braucht erst mal Zeit.
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Aber das sich der A1 deutlich schlechter verkauft als der Mini, war doch auch den Audi Verantwortlichen klar!
Solange es nur nen 3 Türer gibt.
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Vermute du arbeitest für Audi, anders kann ich mir das nicht erklären. Du verteidigst den a1 extrem. Was juckt mich im Endeffekt ein doofes Auto 😁"Er hatte es sich zum Lebensinhalt gemacht, den a1 für den Rest seines Lebens zu verteidigen"
Fährst du überhaupt nen a1? Falls ja, dann könnte ich es ja noch verstehen. Falls nicht, dann ists n Fall für die Klapsmühle 😁
Ein Fall für die Klapsmühle ist es wohl eher, einen Sympathisanten einer Marke gleich als Mitarbeiter oder klapsmühlenreif abzustempeln 😛
Man darf Audi gut finden auch ohne sich gleich bei Pappnasen wie dir dafür entschuldigen zu müssen 😎
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Die Erwartungen waren zu hoch geschraubt, das ist jedenfalls Fakt.
Die Erwartungen lauten 120.000/Jahr, im 1. Halbjahr '11 wurden über 63.000 ausgeliefert. "Fakt" ist daher eigentlich nur, dass du ein dummer Schwätzer bist.
Nachdem die Optimisten-Fraktion, z.B. meine Person, detaillierte Zulassungen diverser Länder geliefert hat wird die Pessimistenfraktion wohl auch etwas tiefer einsteigen müssen. Eine plumpe Bezugnahme auf AutoBild-Artikel zu Einzelmärkten ist daher eine ziemlich blasse Vorstellung. Kommt noch mehr von dir oder wars das ?
Zitat:
"Fakt" ist daher eigentlich nur, dass du ein dummer Schwätzer bist.
Fakt ist das du ein Audi-Fanboy bist 😉
Die Aussage des Audi Entwicklungschefs kann man nicht ausblenden. Das wurde nunmal so gesagt, daher aktuell kein Verkaufserfolg sondern bestenfalls Durchschnitt.
Zitat:
Die Erwartungen lauten 120.000/Jahr, im 1. Halbjahr '11 wurden über 63.000 ausgeliefert.
Sag halt gleich das die a1 verramscht wurden und das die Zulassungszahl nur geschönt ist 😁
Das "wie" ist das entscheidende. Wie kommt die Zahl der Zulassungen zustande. Es gibt Autos, die sind Selbstläufer, und dann gibt es Autos, da muss an allen Ecken und Enden getrickst werden, damit man sie in den Markt drücken kann.
Wenn der a1 ein Verkaufserfolg wäre, dann hätte der Autobauer Audi nicht "alle Hände voll zu tun, um den Wagen am Markt zu etablieren".
Eigentlich logisch würde man meinen...
Die Aussage stammt ja von Audi selbst und nicht von mir. Ich kann nichts dafür, wenn der Audi-Entwicklungs-Chef so ehrlich ist und zugibt man habe "alle Hände voll zu tun, um den Wagen am Markt zu etablieren". 😁
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Fakt ist das du ein Audi-Fanboy bist
Stimmt. Taschentuch ?
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Das "wie" ist das entscheidende. Wie kommt die Zahl der Zulassungen zustande.
Schon wieder richtig. Sicher gibst du uns auch gleich die dazugehörige Antwort bezogen auf
alle63.000 Auslieferungen des 1. Halbjahrs. Oder war's das schon ? 😛
Ich sag nur "Pitstop" 😁
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Ich sag nur "Pitstop" 😁
Für die 400 A1 hat PitStop
8 Millionen €ausgegeben, also 20.000 € pro Stück.
Nächster Versuch du Schnacker ? 😛
Ach Schnösel, you made my day 😁
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Ach Schnösel, you made my day 😁
That's it ? Schwache Performance. Keine weiteren Fragen 😛
Manche merken eben nie das man sie nicht ernst nimmt... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Keopsbeat
Manche merken eben nie das man sie nicht ernst nimmt... 😁
Wo du recht hast hast du recht 😛
Es ist übrigens jetzt total wichtig, dass du den Fred vollspammst, damit die 8 Millionen Euro von PitStop schnell nach oben "außer Sichtweite" rutschen und hoffentlich von keinem mehr zur Kenntnis genommen werden, nicht wahr ? *fingers crossed*