345 er Bremsscheiben am 3.0 TDI
Ich habe auf der VA die 320er Bremsscheiben an meinem 3.0 TDI. Laut werkstattprogramm gibt es für meinen auch die 345er zu bestellen. Das ist doch die Größe vom S5 meiner Meinung nach. Kann ich diese ohne weitere Veränderungen verbauen? Entsprechende Bremssteine verstehen sich von selbst.
Beste Antwort im Thema
Vielen Dank @S4Avant2012. Habe nun erfolgreich auf die 345er umgerüstet und für alle die sich unsicher sind: am Facelift passen die BDA978 (links) und BDA979 (rechts) vom VorFacelift perfekt!
Anbei ein Bild mit Brembo Xtra und Ferodo DS Performance.
174 Antworten
Ich sage ja.
Die Teilenummer für den BDA 1074 lautet 4G0615125A.
Ich habe mir dir BDA 1124 jetzt bestellt.
Zitat:
@Sauger5 schrieb am 18. Oktober 2016 um 19:01:02 Uhr:
Ich sage ja.Die Teilenummer für den BDA 1074 lautet 4G0615125A.
Ich habe mir dir BDA 1124 jetzt bestellt.
Kannst ja berichten wie die Facelift sattelhalter an deinem vorfacelift passen. 😁
Zitat:
@Q5toto schrieb am 18. Oktober 2016 um 19:09:18 Uhr:
Zitat:
@Sauger5 schrieb am 18. Oktober 2016 um 19:01:02 Uhr:
Ich sage ja.Die Teilenummer für den BDA 1074 lautet 4G0615125A.
Ich habe mir dir BDA 1124 jetzt bestellt.
Kannst ja berichten wie die Facelift sattelhalter an deinem vorfacelift passen. 😁
Das interessiert mich auch, denn da könnte man ja ein paar Euro sparen.
Also ich hab für 978 68,37€ und für 979 70,11€ bezahlt. Gibts die FL so viel günstiger?
Hab den 1074 jetzt auf Anhieb nur für 62,18€ gefunden.
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So viel günstiger sind die nicht.
Ich hätte eine 3.0 TFSI-Anlage (baugleich S5) im Angebot.
Vorne komplett und hinten Scheiben und Sattelhalter, also ohne Sättel.
Bei Interesse PN.
Hi,
habe heute die Sattelhalter vom FL an meinem VFL montiert, passen perfekt.
Danke
Die 320er Scheibe ist hier noch verbaut.
Zitat:
@Sauger5 schrieb am 22. Oktober 2016 um 21:18:31 Uhr:
Die 320er Scheibe ist hier noch verbaut.
Wie weit bist Du denn mit dem Umbau und welche Scheiben hast Du genommen? Die 29,5 oder die 30?
die 30er Scheiben hab ich jetzt endlich bekommen.
So, ich habe jetzt auch soweit alle Teile zusammen, um die gähnende Leere in den 20 Zöllern auszufüllen. 😉
Vorne war ja recht einfach. Nur Sattelhalter und Scheiben samt neuen Belägen.
Aber hinten war schon etwas Sucherei.
Die Sattelhalter habe ich schnell gefunden, aber Sättel für die 330x22 gibt es nicht grade wie Sand am Meer.
Letztendlich nehme ich jetzt welche vom A6/4F, denn diese passen ebenfalls...und sind sehr günstig zu bekommen. 😁
Ja genau, das hatte ich auch vor aber der Anschluss für den Schlauch ist an einer anderen Stelle, oder ??
Ich habe schon überlegt, die originalen Sättel der 300er Scheibe beizubehalten und die NEUEN Bremsbeläge je 5mm abzufräsen. Somit passt die 330x22 dann auch rein. Die Sattelhalter klar, die müssen getauscht werden.
Ich glaube, dem Schlauch ist es ziemlich egal, an welcher Stelle des Sattels er angeschlossen wird.
Die Beläge abfräsen würde ich persönlich nicht, den dann sind die viel schneller wieder durch und man muss jedes mal diese Arbeit vorher machen.
Bei mir müssen nächstes Jahr Scheiben und Beläge neu. Da überlege ich jetzt auch gleich größere Scheiben zu verbauen. Bisschen mehr Bremsleistung schadet sicher nicht und die kleinen Scheiben sehen in den KV1 bestimmt verloren aus.
Habe ich das jetzt richtig verstanden, dass ich beim 2.0 TFSI mit 211 PS lediglich die anderen Bremssattel Halter brauche?
Ich habe einen 2012er facelift mit 320er Scheiben.
Wo bekomme ich die BDA 1074 und passen die wirklich plug and play dann mit den 345er Scheibe .