1.5 TDCi Motor - Erfahrungen, Probleme
Moin zusammen,
Da es über diesen Motor noch recht wenig zu lesen gibt, wollte ich mal die Erfahrungen von anderen Besitzern ausloten.
Wie seid ihr zufrieden mit diesem Motor?
Im Grunde hab ich keine gravierenden Probleme, aber dennoch macht er manchmal Dinge, die mir komisch vorkommen...
- Rasselt stark unter teillast: so bei 90-110, mir ist bewusst dass das typisch für den PSA Diesel ist (Injektoren/Einspritzung) allerdings kommt mir das manchmal etwas sehr laut vor. Wie ist das bei euch so?
Wurde bei euch schonmal ein Update oder ähnliches durchgeführt?
- Nach dem Schalten fällt er ab und an in ein kleines "Loch" bevor es wieder vorwärts geht.
- Manchmal (ganz selten, aber heute mehrfach, kleine Ruckler im Teillastbereich, auch wieder so 90-110
- Nach längerer Fahrt auf der AB verändert sich das Verhalten der Kupplung irgendwie, bzw macht kurz danach sogar ein manchmal ein Geräusch beim Anfahren...
Die Kupplung ist auch extrem weich und kommt spät, ich hab mich da immer noch nicht dran gewöhnt...
Wäre cool mal ein paar andere Erfahrungen mit diesem Motor zu hören...
Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin,
mich würde prinzipiell interessieren wie man sicher sagen kann,dass ein "Premium" Diesel 0,2-0,3 Liter sparen soll?
Um das sicher zu sagen,müsste man da nicht immer dieselbe Strecke mit immer denselben Geschwindigkeiten,bei identischen Außentemperaturen und immer den selben Verbrauchern in Betrieb fahren?
119 Antworten
Scheint als hätte der Vorbesitzer das Intervall ordentlich überzogen. Das heißt er ist zu spät zum Service gegangen.
ja aber 60 tkm oilwechsel interval ? versthe ich nicht okej 30 tkm hette ich gesagt der versteht nicht und halt hat ja gemacht aber 60 tkm ist jegenwie viel zu viel
1 x im Jahr oder alle 20 Tkm wäre wohl normal, aber niemals 60 Tkm!
ja das kenne ich shon aber was hat er vorbesitzer gemacht oder wurde der servicxw villeicht nicht eingetragen
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Vielleicht hat er den Ölwechsel in einer freien Werkstatt oder selber gemacht?
Vielleicht bei ATU oder so
Wurden denn die Inspektionen auch oder evtl. nur analog im Serviceheft eingetragen. Ich habe auch nur die beiden letzten als digitalen Nachweis, aber alle im Serviceheft.
Ansonsten alle 12 Monate bzw. 20 TKM, ist aber bei dem Alter und Laufleistung jetzt auch egal. Hauptsache er läuft 😁
Eine gute, freie Werkstatt suchen und meinetwegen schön abstempeln lassen und gut ist 😁
ja mir eigenlich egal ist mir nicht wen er nicht 60 tkm oilwechsel gemacht hat
und werkstat bin selba haha
hat jemand die slebe beispil so wie bei mir mit dem digitale nachweiss
ahso das fahrzug ist auch firmenfahrzueg geweesen von 1 hand dan zwote hand 2020 angemeldet und ich dan ende 2020
An alle es geht ums Getriebe denke ich mal nicht um das Motoröl
was ist kit getribe genau meine 1.5 schaltet er nummer 1 eine geruasch nur halt aber das kommt von kupplung denke ich auch nicht tragish
Zitat:
@vaskoctxFF schrieb am 1. April 2021 um 09:45:39 Uhr:
was ist kit getribe genau meine 1.5 schaltet er nummer 1 eine geruasch nur halt aber das kommt von kupplung denke ich auch nicht tragish
Schalter oder Automatik
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