VEDIAMO (Freischaltungen und Codierungen bei Mercedes)

[spaetbremser]

Hallo zusammen,

wie viele interessierte Freischaltungs- und Codierungsfreunde schon festgestellt haben dürften, kann man seit Einführung von Xentry als Diagnosesystem kaum noch Nachrüstungen codieren oder kleine Helferlein abschalten oder anschalten.

Das bewog mich dazu mich weiter aufzuschlauen und ich bin über VEDIAMO als Software gestolpert.

damit sind auch weiterhin Codierungen und Einstellungen möglich, die bei einer SCN-Codierung sehr aufwändig oder gar nicht mehr möglich sind.

Hier einige Beispiele:

- Abschalten des Dieselpartikelfilters bei vielen Dieselmotoren (OM646/OM651/OM629)

- Anheben der Vmax bei den 63er-AMG-Motoren (M156/159) auf 300km/h

- Abschalten der Sekundärluftpumpe bei Benzinmotoren (M272/M273/M156/M159)

- Abschalten der Nachkat-Lambdasonden bei verschiedenen Benzinmotoren (zB bei Einbau von Sportkats und/oder Fächerkrümmern)

- Abschalten von Gurtpiepsern in W204/W212/W207

- Nachrüstung von W204-MOPF-Scheinwerfern in W204 VorMOPF

- Nachrüstung von Distronic in W204/W212/W207

- Nachrüsten von MOPF-Rückleuchten beim W204

Die optimale Lösung für Probleme, die der Vertragshändler nicht lösen kann, weil SCN es nicht zulässt.

Ihr habt Fragen, was möglich ist: Stellt sie!

Bei Bedarf kann ich gerne entsprechende Codierungen vornehmen.

Hier gibt es keine "Anleitungen" zur Nutzung von Vediamo oder zum Codieren!

[VinceBert]

Frage: habe mir die elektrische Heckklappe W211 T-Model nachgerüstet. VeDoc ist Code 890 eingetragen bei Mercedes. Dann haben sie versucht zu Codieren. Folgendes fehlt: Öffnungswinkel aktivieren über KI. Der Menüpunkt ist nicht im Kombiinstrument vorhanden, angeblich konnten sie das nicht freischalten. Somit kann ich die Garagentorstellung nicht nutzen. Auch ist die Öffnungszeit vom Heckklappenschloss nicht geändert worden auf 3 Sekunden. Dachte bei deiner Codierung auf 890 per SCN sollte auch das N111 in der Rückwandtür überschrieben worden sein auf Code 890 und somit längere Öffnungszeit des Schlosses und eben auch das KI die Funktion 890 anbieten. Aussage war dann mit VEDIAMO geht das vielleicht, aber das haben wir nicht :-((

[Mackhack]

Das Menü im KI kann man mit DAS aktivieren. Dass die alle kein Vediamo haben ist klar, ist ja auch nur für die Entwicklung gedacht und geschrieben worden. Gleiches gilt für die Entwicklermenüs in DAS. Leitet sich ja schon aus dem Wort heraus ab

[DaNiZ_ag]

Hallo ist jemand aus der @@@ CH @@@ Raum Baden-Zürich-Basel der mir eine Codierung bei meinem GCL 250 (X253) machen könnte.

Videofreischaltung im Comand?

[spaetbremser]

Nähe Stuttgart kann ich anbieten.

Ansonsten mal nach „wer codiert wo“ suchen.

[DaNiZ_ag]

ok danke für die antwort... falls sie noch jemand melden würde.. danke !

wo nähe stuttgart

[spaetbremser]

Herrenberg

[DaNiZ_ag]

Danke für die Antwortn @spaetbremser

ist über 2h fahrt...

bist du mobil mit dem Gerät für ein Treffen mal in Villingen.Schwenningen oder so ? :-)

könntest du "alles" programmieren?

[spaetbremser]

In DON bin ich ab und zu.

[DaNiZ_ag]

Wo ist denn das?

Wollen wir per Pn schreiben?

[Rostlöser51176]

Kann man damit das amg Menü beim w204 vormopf aktivieren ?

Und wenn ja wie ?

Lg Ole

[spaetbremser]

AMG-Menü im Tacho oder im Comand?

[Rostlöser51176]

Im Tacho also die Öl Temperatur und Gang Anzeige und so

[Mackhack]

Wenn du die manuellen UDS Befehle und einen Seed–Key Generator hast alles kein Thema. Nicht zu vergessen du musst wissen was du ändern musst.

[benzsport]

Man braucht auch kein Seedkeygenerator..

Es reicht wenn man die Seeds berechnen kann.

Sind in den Applikationen, können extrahiert werden.

Ist natürlich mit etwas Arbeit verbunden.

Gibt auch Hardware die das automatisch macht.

[Mackhack]

Danke Benzsport. Man lernt nie aus

[DaNiZ_ag]

ist jemand sonst noch in der nähe der CH um ein Video-in-Motion zu programmieren ? :-) -sonst warte ich auf dich Benzsport im April.

GLC250 18er, die anderen melden sich nicht per message :-(

[Multimeter50]

?????

[Multimeter50]

Hallo liebe Forum Gemeinde,

ich fahre privat einen W212 Mopf und beschäftige mich in meiner Freizeit gerne mit dem codieren verschiedener Steuergeräte per Vediamo und/oder DTS.

Xentry benutze ich zeitweise zum auslesen .

Nun habe ich mir vor wenigen Wochen eine eCom

Box von Actia zugelegt . Bislang habe ich nur mit SDConnect gearbeitet. Hat von Euch hier im Forum jemand Erfahrungen mit dieser eCom Box und dessen Konfiguration? Für hilfreiche Tipps wäre ich Euch sehr dankbar.

Viele Grüße

Tobi

[Mackhack]

Ja wir kennen uns aus, aber steht doch alles im Handbuch das mit dem Original eCOM mitkommt. Vor allem ist deine Frage sehr allgemein gehalten.

[Multimeter50]

Hallo Mackhack, vielen Dank für Deine Antwort. Ja das Handbuch ist dabei, allerdings bekomme ich die eCom Box nicht in Funktion. Bisher war mein C4 SDConnect angemeldet im Toolkit.

Gruß

Tobi

[Mackhack]

Was heißt „in Funktion“? Musst halt die IP Adresse ändern wie im Handbuch geschrieben. Dann klappt’s auch mit dem eCOM und DTS/Vediamo.

[Multimeter50]

Der Hersteller sagte mir das es ggf etwas mit der Firmware zutun haben könnte?

In erster Linie habe ich jetzt versucht Xentry damit zu betreiben für Kurztest etc. Muss ich den dann im Toolkit irgendwo anmelden ?

[Mackhack]

Aktuelle Xentry Versionen laufen ja auch nicht mit eCOM. Und wenn du dann noch einen eCOM hast dessen Seriennummer größer 200000 ist brauchst zusätzlich ein spezielles Toolkit für den eCOM unter Daimler Software. Das gibts nur leider nicht vom Hersteller.

[Multimeter50]

Oh je. Das meinte die Dame wahrscheinlich am Telefon damit. Sie sagte auch irgendwas von Seriennummer ab 200000. Und das trifft auf meine eCom Box zu.

Was für ein Toolkit bräuchte ich dafür? Hat vielleicht jemand so etwas? Oder eine Idee wo ich dies bekomme? Vielen Dank für die Hilfe Mackhack ! Du scheinst Dich mehr als gut auszukennen ??

[Mackhack]

Tut mir leid dass ich dir da nicht weiterhelfen kann. Ich kann dir das Toolkit nicht geben.

[Multimeter50]

Sorry, Fragezeichen sollten im letzten Satz nicht stehen. Das sollte ein „Daumen“ hoch sein

[Multimeter50]

Hallo Spaetbremser , ich habe in diversen Foren Beiträgen gelesen das Du bei Interesse die Möglichkeit hast, an Actia eCom Boxen dran zu kommen. Leider habe ich vor gut 3 Wochen eine neue Original eCom Box mit Seriennummer ab 200000 gekauft ohne mich vorher schlau zu machen. Hätte ich natürlich auch über Dich bezogen. Könntest Du mir eventuell behilflich sein diese eCom Box mit Xentry in Funktion zu bringen ? User Mackhack sprach von einem speziellen Toolkit für Xentry? Für hilfreiche Tipps wäre ich Euch sehr sehr dankbar .

Viele Grüße

Tobi

[spaetbremser]

eCom mit Xentry kann ich nicht ermöglichen.

eCOM ist dafür nie vorgesehen gewesen.

Ich kann ggf behilflich sein, dass die eCOM mit SN>200.000 in Vediamo und Monaco funktioniert.

[benzsport]

Ich nutze eine ecom mit 2xxxxx Seriennummer in Xentry.

[Standspurpirat134796]

Hallo, ich fahre eine E350BT W212 Bj.12 und habe einen C3 System gekauft. Jetzt habe hier gelesen, dass der C3 nicht mit meinem Fahrzeug auszulesen ist bzw. sich codieren lässt. Für mich ist wichtig, dass ich meine Kundendienste selbst machen kann, wie Bremsen und Fehlerauslesen.

Die Frage ist, ob ich ohne groß Umbauten das System nutzen kann für meine Zwecke, oder es sinnvoll wäre einen anderes zu kaufen?

Danke schon mal im Voraus.

[spaetbremser]

Ich denke du brauchst mindestens einen C4.

[benzsport]

Die C3 kann auch bedingt für den W212 genutzt werden.

[Standspurpirat134796]

Ok, Danke schon mal für die Antworten.

Kann ich den C3 ohne Bedenken an meinem Benz anschließen ohne gleich ein Steuergerät zu schießen?

Das will ja wohl keiner.