Codierungen an ML/GL/GLE/GLS W166

[spaetbremser]

Klimaanlage:

• Umluft Dauerbetrieb ohne Zeitbegrenzung
• Einstellung Grundluftumsatz
• Umstellung auf Heissland-Klimaanlage

Kombiinstrument:

• Gurtpiepser und/oder Gurtanzeige abschalten (lässt sich getrennt einstellen)
• Abschalten Anschnallzeichen Rückbank

Airmatic:

• Tieferlegung bis ca 50mm
• Neukalibrierung bei Schiefstand

Beleuchtung:

• Tagfahrlicht bei Nacht
• Helligkeit des Tagfahrlichts bei Tag und auch bei Nacht
• Standlicht leuchtet mit Tagfahrlicht auch tagsüber

Motor:

• Anhebung vmax auf 250km/h (bei USA-Fahrzeugen)
• Anhebung vmax mehr als 250km/h (bei AMG-Fahrzeugen)

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Zu finden bin ich in und um Stuttgart.

Freischaltungen mit Star Diagnose (W164, X164, R251)

[spaetbremser]

Klimaanlage:

• Umluft Dauerbetrieb ohne Zeitbegrenzung
• Einstellung Grundluftumsatz
• Einstellung Umluftposition Aussenklappe
• Sperrung hinteres Klimabedienteil, wenn Kindersicherung aktiv ist

Kombiinstrument:

• Gurtpiepser und/oder Gurtanzeige abschalten (lässt sich getrennt einstellen)
• Abschaltung Motorkontrolleuchte
• An- und Abschalten Anschnallzeichen im Zentraldisplay
• Abschalten "Bitte Tanken"-Piktogramm bei MOPF bei Erreichen Hälfte der Reserve, Anzeigen weiter mit Werten

Alarmanlage:

• Umstellen auf Japanisch/USA/Niederländisch (Piepen bei Öffnen und Schliessen)
• Lautstärke Alarmbuzzer
• Lautstärke Öffnungsbuzzer
• Anzahl Piepen beim Aufschliessen
• Anzahl Piepen beim Zuschliessen
• Anzahl Piepen bei Fehlschliessung

Airmatic:

• Tieferlegung bis ca 50mm
• Neukalibrierung bei Schiefstand

Beleuchtung:

• Freischalten doppelte Nebelschlussleuchte
• An- und Abschalten des Abbiegelichts
• Einstellen des Einschaltzeitpunktes des Abblendlichts bei Dämmerung.

Motor:

• Anlernen neue Drosselklappe bei Umbau an den Motoren M112/M113 (M273 / RS6 Drosselklappe (82mm)auf R350/R500
• Anhebung vmax auf 250km/h (bei USA-Fahrzeugen)
• Abschaltung Nachkat-Lambdasonden bei M112/M113 (für Umbau auf Sport-Kats und/oder Fächerkrümmer)
• Abschalten der Diagnose der Sekundärlufteinblasung bei M112/M113 (zB bei defekter Sekundärluftpumpe, damit eine AU gemacht werden kann)
• Zurücksetzen der Mengen-Mittelwert-Adaptionsdaten bei OM642 (nach Luftfilterwechsel)
• Einstellen der Lüftereinschalttemperatur bei M112/M113

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Ich lese euch bei Bedarf auch gerne den Fehlerspeicher aus, wenn euch der Freundliche zu teuer ist.

Zu finden bin ich in und um Stuttgart.