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06.03.2017 12:12    |    spaetbremser    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: SUVs

Klimaanlage:

  • Umluft Dauerbetrieb ohne Zeitbegrenzung
  • Einstellung Grundluftumsatz
  • Umstellung auf Heissland-Klimaanlage

 

Kombiinstrument:

  • Gurtpiepser und/oder Gurtanzeige abschalten (lässt sich getrennt einstellen)
  • Abschalten Anschnallzeichen Rückbank

 

Airmatic:

  • Tieferlegung bis ca 50mm
  • Neukalibrierung bei Schiefstand

 

Beleuchtung:

  • Tagfahrlicht bei Nacht
  • Helligkeit des Tagfahrlichts bei Tag und auch bei Nacht
  • Standlicht leuchtet mit Tagfahrlicht auch tagsüber

 

Motor:

  • Anhebung vmax auf 250km/h (bei USA-Fahrzeugen)
  • Anhebung vmax mehr als 250km/h (bei AMG-Fahrzeugen)

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Zu finden bin ich in und um Stuttgart.

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06.05.2014 17:24    |    spaetbremser    |    Kommentare (2)    |   Stichworte: SUVs

Klimaanlage:

  • Umluft Dauerbetrieb ohne Zeitbegrenzung
  • Einstellung Grundluftumsatz
  • Einstellung Umluftposition Aussenklappe
  • Sperrung hinteres Klimabedienteil, wenn Kindersicherung aktiv ist

 

Kombiinstrument:

  • Gurtpiepser und/oder Gurtanzeige abschalten (lässt sich getrennt einstellen)
  • Abschaltung Motorkontrolleuchte
  • An- und Abschalten Anschnallzeichen im Zentraldisplay
  • Abschalten "Bitte Tanken"-Piktogramm bei MOPF bei Erreichen Hälfte der Reserve, Anzeigen weiter mit Werten

 

Alarmanlage:

  • Umstellen auf Japanisch/USA/Niederländisch (Piepen bei Öffnen und Schliessen)
  • Lautstärke Alarmbuzzer
  • Lautstärke Öffnungsbuzzer
  • Anzahl Piepen beim Aufschliessen
  • Anzahl Piepen beim Zuschliessen
  • Anzahl Piepen bei Fehlschliessung

 

Airmatic:

  • Tieferlegung bis ca 50mm
  • Neukalibrierung bei Schiefstand

 

Beleuchtung:

  • Freischalten doppelte Nebelschlussleuchte
  • An- und Abschalten des Abbiegelichts
  • Einstellen des Einschaltzeitpunktes des Abblendlichts bei Dämmerung.

 

Motor:

  • Anlernen neue Drosselklappe bei Umbau an den Motoren M112/M113 (M273 / RS6 Drosselklappe (82mm)auf R350/R500
  • Anhebung vmax auf 250km/h (bei USA-Fahrzeugen)
  • Abschaltung Nachkat-Lambdasonden bei M112/M113 (für Umbau auf Sport-Kats und/oder Fächerkrümmer)
  • Abschalten der Diagnose der Sekundärlufteinblasung bei M112/M113 (zB bei defekter Sekundärluftpumpe, damit eine AU gemacht werden kann)
  • Zurücksetzen der Mengen-Mittelwert-Adaptionsdaten bei OM642 (nach Luftfilterwechsel)
  • Einstellen der Lüftereinschalttemperatur bei M112/M113

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Ich lese euch bei Bedarf auch gerne den Fehlerspeicher aus, wenn euch der Freundliche zu teuer ist.

 

Zu finden bin ich in und um Stuttgart.