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Sun Nov 11 21:07:24 CET 2018    |    ToledoDriver82    |    Kommentare (228)

Der erste Artikel über das Coupe ist ja schon eine Weile her und seitdem ist so einiges passiert.
Diejenigen die den Artikel (https://www.motor-talk.de/.../...-mazda-626-gd-coupe-kam-t5148410.html)verfolgen, haben schon mitbekommen, dass unser altes Coupe von uns gegangen ist und durch ein neues ersetzt wurde(da kommt dann später mal noch was)....das alte dient nun als Teilespender.
Aber zurück zur Stufe. Ja Stufe, denn diesmal ist es eine Limousine geworden....aber wie immer von vorn.

Im Juli hatte ich mir einen Audi 80 gekauft, nachdem der Octavia RS verkauft wurden war. Der Audi war was auf die Schnelle, da ich dringend ein Auto brauchte und sollte nur für Arbeit sein und bis TÜV Ende fahren....oder bis ich eine Alternative habe. Weil er mir aber so gut gefiel, wollte ich ihn erhalten....in diesem Moment fuhr mir jemand ins Auto und beendete diese Pläne.

So ging die Suche wieder los bzw wurde sie wieder intensiviert....nix, wie immer. Durch meine zahlreichen Bekanntschaften im Bereich Auto trug sich mir eine Anzeige zu von besagter Stufe. Die Bilder waren schick und die Daten mehr als gut....wenn da nicht die üblichen Probleme wären, keine Zeit, zu weit weg und der Preis recht hoch.
Die Sache mit dem Audi war noch nicht abgeschlossen und eigentlich hatte ich wenig Lust auf diese Strecke und schon gar nicht für eine "einfache" Limousine, zu oft waren wir schon weite Strecken umsonst gefahren weil der Zustand vor Ort weder der Beschreibung noch dem Preis entsprach....und eigentlich wollte ich etwas ganz anderes 😁
Und doch, irgend etwas ließ mich nicht los, immer wieder schaute ich mir die Bilder an.
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So schrieb ich dann doch den Verkäufer an und hoffte innerlich, er wäre schon verkauft.
Dem war nicht so, das Fahrzeug war noch da, ist noch angemeldet und könne jeder zeit besichtigt werden....so ein Mist 😉 Ich sprach mit meiner besseren Hälfte, wir überlegten hin und her und waren uns dann doch schnell einig, in 14 Tagen hatten wir beide Urlaub ,ein langes WE, da könnte man dahin fahren.
So schrieb ich meine Antwort, sagte aber das ich erst in 14 Tagen kommen könnte. Die Antwort war dann eher nicht so positiv, schrieb er mir doch, dass das zwar möglich ist, aber er würde ihn nicht reservieren, wenn er weg ist, ist er weg und er müsse auch nicht verkaufen. Diese Aussage bedeutet in etwa "wenn sie nicht meinen Preis bezahlen, brauchen sie gar nicht erst kommen".
So schrieb ich einen langjährigen Bekannten von mir an ob er nicht für mich da mal hinfahren könne und gegebenenfalls das Fahrzeug kauft, ich hole es dann eben bei ihm. Leider hatte er gerade kein Zeit und so hoffte ich darauf, dass der Preis weiterhin Käufer abhält.
Die Zeit verging und ich zählte die Tage rückwärts, die letzten vergingen wie in Zeitlupe. Zwei Tage bevor es losgehen sollte, schrieb ich den Verkäufer noch mal an da ich nichts mehr von ihm gehört hatte. Er bestätigte den Termin und so verging die Zeit noch langsamer 😁....und dann kam der Tag.
Etwas "stressig" ging es los,meine bessere Hälfte kam nämlich aus der Nachtschicht und nun lag ein langer Tag mit gut 1100 km vor uns.
Um es kurz zu machen, die Fahrt verlief ohne Vorkommnisse, der Astra lief und so kamen wir gegen Mittag beim Verkäufer an.
Der erste Eindruck war schon mal sehr gut, stand doch vorm Haus ein wunderschöner 323 und dann auch noch mit alten DIN Kennzeichen...perfekt. Wir stiegen aus, klingelten und eine Frau öffnete die Tür. Nach einem kurzen Vorstellen, kam auch ihr Mann dazu und wir gingen zum Fahrzeug....und als das aus der Garage gefahren wurde, war es um mich geschehen, ein GD in diesem Zustand hatte ich noch nicht gesehen in den letzten 8 Jahren.
Was soll ich sagen, ohne große Verhandlungen wurden wir uns einig...Zustand,Unterlagen...es passte einfach alles und im Hinterkopf was uns Blech- u. Lackarbeiten beim Coupe kosten, war der Preis mehr als nur fair.
Ich habe also ein GD Stufenheck von 92 gekauft, knapp über 63000 km gelaufen, alle Unterlagen vorhanden und in einem doch sehr guten Zustand....auch wenn es kein Museumsstück ist und Spuren der Jahre vorhanden sind.
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Wir machten also den Vertrag fertig, es gab noch ein zwei Worte und man sah und merkte der Verkäuferin an, dass ihr der Wagen ihres Vaters (der leider Anfang des Jahres verstorben war) sehr am Herzen lag...und sie war froh, dass er in gute Hände kam.

Wir fuhren also los, aber nicht weit, dann sah ich einen Platz zum Anhalten und so fuhr ich raus, gefolgt vom Astra 😉 Ich brauchte erst mal ein paar Minuten Ruhe bevor es weiter ging, musste das alles erst mal etwas verarbeiten....ein weiterer GD, dann noch in diesem Zustand...das ist wie ein 6er im Lotto...und ich hör es schon, die werden uns alle für bekloppt erklären 😛😁
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Nachdem sich also die Eindrücke etwas gesetzt hatten, ging es weiter nach Heilbronn. Heilbronn😕 ja, Heilbronn. Zweidrei Tage zuvor hatte es sich ergeben, das mich jemand gefragt hatte, ob ich nicht ein paar GD Teile haben wollte. Normalerweise wäre ich dafür nicht hingefahren, lohnt sich nicht bei der Strecke. Aber jetzt lag es praktisch am Weg und so vereinbarten wir ein Termin auf dem Rückweg. Vor Ort die Teile eingeladen und dann ging es endlich Richtung Heimat.
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Der Heimweg zog sich und ich hatte schon eine Übernachtung eingeplant damit meine bessere Hälfte etwas Schlaf bekommt. Sie meinte aber es geht noch und so fuhren wir durch....die letzten 100 km waren trotzdem nur noch "gleich geschafft".

Einen kleinen Sprung, wir sind 3 Tage weiter. Wir haben wie gesagt Urlaub oder besser gesagt frei 😉 und sind bei einem Freund zum Helfen. Nach getaner Arbeit entschließen wir uns den GD mal auf die Bühne zunehmen und einen Blick von unten zu riskieren....und dann stehen dort 5 Erwachsene, die alle Mazda fahren und die sind sprachlos...so einen Zustand hat keiner erwartet, auch wenn ich beim Kauf schon mal drunter geschaut habe.
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So ist der Plan schnell klar, der braucht Unterbodenschutz, aber nicht die schwarze Pampe, das Zeug verursacht bei mir nur zu hohen Puls.
Also stehen wir eine halbe Woche später wieder auf der Bühne. Die Räder kommen ab, ESD und Hitzeschutzbleche (noch nie war es so leicht Schrauben und Muttern bei so einem alten Auto zu lösen), Stoßstangen ab, Auto abdecken, Bremsen ebenso.
Dann folgt eine Reinigung diverser Stellen (ich hatte die Tage zuvor schon mal angefangen) und dann gab es eine Ladung UBS hell in Form von Wachs, zuvor hatte ich einige Stellen mit Owatrol Öl behandelt.
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Und ja, bevor jetzt wieder einer kommt, ich weiß das es nicht der optimale Schutz ist, aber besser wie gar keiner ist es schon. Als Nächstes kommt dann noch was für die Hohlräume, da mach ich mich aber noch mal richtig kundig was da das beste wäre.
Bei der Demontage vom ESD fiel uns dann noch auf, der rasselt aber innen ganz schön...Ergebnis, siehe Bild 😁
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Was hab ich noch geschafft? Das Radio ist getauscht, das relativ neue CD Radio passte nicht wirklich, allerdings läuft das Blaupunkt was ich gekauft habe noch nicht, solange muss nun das Radio aus meinem ehemaligen 626 GW herhalten. Neue Fußmatten hab ich gekauft, die alten Scheibenwischer entsorgt und die Winterreifen, die dabei waren, hab ich von den (leider) falschen Stahlfelgen runter machen lassen. Die sind jetzt auf den originalen Stahlfelgen von den Sommerreifen, die waren eh nicht mehr die besten, zwei waren noch von 1990😁
Was ist noch geplant?
Zuerst einen KLR, der Steuer wegen, er wird einen Satz originale Alufelgen bekommen, den Lenkstockhebel mit dem variablen Wischerintervall werd ich nachrüsten, den Grill mit den NSW werd ich noch versuchen zu bekommen und sowie so wird immer Ausschau nach original Zubehör gehalten😁 natürlich soll wie gesagt die Konservierung weiter gehen und ich möchte eine professionelle Lackaufbereitung haben.
Und, weil ich schon zig mal darauf angesprochen wurde, eventuell wird er Saisonkennzeichen bekommen, ich überlege ein weiteren Astra für den Winter zu holen 😁
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Aktuell hat er die 64000 km geknackt und steht gewaschen beim Gutachter.
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Ja, es wird ein Wertgutachten gemacht. In erster Linie wegen der Versicherung aber auch so find ich es nicht verkehrt. Mit diesem Gutachten bekomme ich dann den viel günstigeren Youngtimertarif bei dem die VK mit drin ist.

Abschließend kann ich sagen oder besser, muss ich gestehen...so ein Zustand hätte ich selbst nicht für möglich gehalten und wenn mir das einer gesagt hat, hab ich ihm das eher nicht abgekauft. An dieser Stelle nehm ich es zurück, es gibt sie wohl doch, die guten GD....nur das mit dem rostfrei glaub ich immer noch nicht 😉
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Sun Sep 13 06:19:29 CEST 2020    |    ToledoDriver82

Tue Oct 27 05:32:11 CET 2020    |    ToledoDriver82

Heute vor zwei Jahren hab ich ihn gekauft 🙂 2 Jahre in denen knapp 15000 pannenfreie Kilometer zusammen gekommen sind, ein paar Details haben sich verändert, aber immer noch fahre ich ihn gern und genieße jeden Kilometer.
Ende der Woche ist dann auch die Saison beendet, dann bekommt er auch seine neuen Federn hinten, Ventildeckeldichtung muss ich neu machen da aber die Ventile eh eingestellt werden müssen, ist das ein Aufwasch.


Thu Oct 29 23:19:58 CET 2020    |    Schlawiner98

Ei leik!

Sun Nov 08 17:35:14 CET 2020    |    ToledoDriver82

Mal wieder hab ich Glück gehabt,ein Bekannter hat dieses Jahr sein Hobby GD aufgegeben und mir alle übrigen Teile versprochen. Da er eh nach Senftenberg musste,ergab sich die Möglichkeit der Lieferung zu mir,auch hat er die Felgen mitgenommen die auf dem Kombi waren...für GF Felgen hab ich eh keine Verwendung.
Gestern war es dann nun so weit und meine Teilelager füllt sich weiter und solch gesuchten Teile wie US Blende+Rückleuchten,Domstrebe, Bremssättel vom Turbo,Tempomat fürs PFL,ABS Block und was mich besonders freut,ein Grill mit NSW 😁 da such ich ja schon länger.
Was nun alles noch dabei ist wird sich zeigen wenn ich alles gesichtet habe.


Sat Nov 21 11:58:07 CET 2020    |    ToledoDriver82

Ich liebe ja zeitgenössisches Zubehör 😁 wobei mir die originale besser gefällt


Sat Nov 21 13:32:00 CET 2020    |    Schlawiner98

Die USB-Anschlüsse sind aber nicht zeitgenössisch! 😛

Sat Nov 21 13:33:31 CET 2020    |    ToledoDriver82

...aber so verbaut, dass ich die jederzeit entfernen kann 😉 und das ohne bleibende Schäden zu hinterlassen 😁

Sat Nov 21 14:09:12 CET 2020    |    Schlawiner98

Sehr löblich! 😁

Sat Nov 21 14:58:18 CET 2020    |    ToledoDriver82

Kennst mich doch 😉

Mon May 03 20:50:44 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Saisonstart zum 1.5. ....das war dieses Jahr nichts. Zum einen war ich mit dem GE Teile holen,zum anderen war das Wetter eh nicht so toll,sprich Regen.
So holte ich den Saisonstart heute nach,Coupe also heim ins Zelt,Stufe aus dem Zelt und erstmal Dreck runter spülen. Da ich noch einen Weg zu erledigen hatte,nutze ich diesen Anlass und fuhr ein paar Kilometer...es war wirklich schön nach den Monaten mal wieder GD zufahren. Im direkten Vergleich,wenn man so kurz hintereinander Coupe und Stufe fährt,merkt man den Unterschied sehr deutlich. Nicht nur,dass das Coupe etwas tiefer liegt und etwas härter ist,nein,man sitzt durch die niedrige Konsole vom Sitz deutlich tiefer. Steigt man dann in die Stufe ein,fällt einem sofort der Höhenunterschied auf,beim fahren wird er dann noch deutlicher,die Stufe ist komfortabler....ich mag das. Die neuen Federn an der HA haben allerdings etwas Komfort gekostet,nicht viel und jemanden anderes würde es wohl nicht auffallen,ich merke es 😉
Wieder daheim,gab es noch ein Test mit dem Anhänger...schönes Gespann 😁


Fri May 14 13:45:38 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Nachtrag....Federn sind eingetragen und HU bestanden


Sat May 15 17:30:51 CEST 2021    |    Badland

Schon wieder falscher Thread 😁

Sun Jul 25 00:11:50 CEST 2021    |    ToledoDriver82

Auch hier gab's frisches Öl und danach noch ne kleine Runde. Erster Halt war bei der sächsischen Meister-Classic und danach ging es noch etwas an den Stadtrand, dabei dann auch gleich noch die 79000 voll gemacht


Sun Oct 31 15:54:11 CET 2021    |    ToledoDriver82

Auch hier ist für dieses Jahr Schluss...auch hier sind nur knapp 4000km zusammen gekommen und auch hier wird über den Winter die Bremse hinten in Angriff genommen. In dem Fall aber weiniger weil sie nicht gegt,sondern weil ich die Ankerbleche neu lackieren möchte,es gibt sie nicht mehr,darum schützen was da ist. Probleme gab es,auch hier nicht,trotzdem laufen die Vorbereitungen für die H Abnahme nächstes Jahr. Ach ja,die Reise heute ja auch einen Grund,es gab einen neuen Satz Felgen,auf welchem Auto sie mal landen,weiß ich aber noch nicht,der Stufe stehen sie aber recht gut 😁


Sun Jul 31 15:55:29 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Fast vier Jahre hab ich ihn jetzt,fast 20000km sind in dieser Zeit zusammen gekommen und nun trägt er auch das H.... verdient.
In den vier Jahren gab es keine Probleme,er läuft einfach und zuverlässig...kenn ich aber von den 626 auch nicht anders😁 einiges hat sich verändert,nicht jedem gefällt es...muss es aber auch nicht. Fürs erste bin ich damit soweit durch,bis auf ein zwei Sachen hat er einen Stand erreicht,wo ich zufrieden bin...aber der nächste wartet ja schon😁 damit das Trio mal gemeinsam auf die Straße kann 😉....auf die nächsten 30


Sun Jul 31 19:22:19 CEST 2022    |    PIPD black

Sehr schön 🙂

Sat Aug 13 15:01:10 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Neuer Steuerbescheid kam vorgestern,ging recht schnell 😁 und neuer Versicherungsvertrag ist ebenfalls da.

Da ich für den GV ja noch ein Grill mit NSW bekommen habe und dort eine Halterung reparieren musste,hab ich mir heute gleich mal noch den von der Stufe vorgenommen,auch da waren ein paar Sachen wo sich der Kunststoff aufgelöst hatte,ist nun auch wieder so das es hält...vorübergehend mit anderem Grill. Und Frauchen hat mal wieder ein Bild gemacht...112000 Steinchen 😁


Fri Nov 18 17:17:40 CET 2022    |    ToledoDriver82

Jetzt geht ja der Winter los,also komm die Zeit wo man eh kaum zum fahren kommt... Zeit für ein paar Arbeiten.
Gestern hatte ich den neuen ESD mal montiert um zu schauen ob alles passt,sieht schon besser aus als der Nachbau aus dem Zubehör. Heute dann mal Unterboden und der sieht immer noch sehr gut aus für 30 Jahre und niemand hat in der Zeit Bitumen drauf gesprüht, könnte immer so sein. Fangen wir also an,erst Auspuff ab,dann sauber gemacht,kleine Stellen ausgebessert und zum Schluss wieder Elaskon UBS Wachs,wenn man nicht erst zig Schichten Mist entfernen muss,ist das eine angenehme Arbeit.

Ansonsten war die Saison eher ruhig,bei Kilometerstand 843xx bin ich auch nicht wirklich viel gefahren,aber muss ja auch nicht.


Sun Jun 18 16:24:29 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Heute die 86000 voll gemacht 🙂 mittlerweile ist er ja "nur" noch Hobbyfahrzeug,da fallen die 1000er bedeutend langsamer😁


Sun Jun 18 16:56:54 CEST 2023    |    VolkerIZ

Da schreibt er hier heimlich Beiträge und keiner merkt es. Weitermachen. 😁
Ist mir auch nur aufgefallen, weil Du als letzter Verfassender mit 16.24 eingetragen bist und oben kein gelbes Sternchen ist.

Sun Jun 18 17:01:03 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Heimlich?...ist doch ganz offiziell😛

Fri Oct 27 06:43:10 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Heute ist es auf den Tag 5 Jahre her,dass ich dieses Fahrzeug gekauft habe,immer noch der beste Kauf meines Lebens🙂 und es bereitet mir immer noch Freude,egal ob nur mal um die Ecke oder auf Langstrecke. Ein paar Veränderungen hat er erfahren und es stehen ca 23000km mehr auf der Uhr,aber größere Reparaturen waren bis heute nicht nötig, Pannenstatistik sagt immer noch 0 😁

Auf die nächsten Jahre


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