MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Wobei.....das bei Rhart ist auch ab Werk und trotzdem gibt es da Rost

[MrMinuteMan]

Dieses Faltdach macht mir (mal wieder) Kopfschmerzen. 96/97 ist alles klar. 98/99 ist es in meinen Prospekten komplett verschwunden, obwohl ich weiß das es kurzzeitig angeboten wurde da es Fahrzeuge mit diesem Dach aus den Jahren 98/99 gibt. Für den MK-5 hab ich eine unklare Datenlage, aber da tauchte es bisher nur beim Futura auf. Jetzt sieht mir motorinas Karren aber nicht nach nem Futura aus. Da fehlt das Blau im Innenraum.

Das andere Bastelbild vom Schrottplatz find ich leider gerade nicht, da hatte einer n Auspuff mit Kabelbindern befestigt. Muss ein Bild von einem ultraseltenen MK-5 Mazda 121 genügen:

@ RHard: RHard rostet nicht, er aeh. Verpuppt sich

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• Autosafari-007
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[ToledoDriver82]

121 fahren hier 4 vom MK5 und 2 vom MK4...alle übrigens in einem doch sehr guten Zustand.....im Vergleich zu den meisten Fiesta

[Christian8P]

Guten Abend.

Vom 121 kann ich mit diesen Exemplaren dienen.

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• Mazda-121
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[ToledoDriver82]

Bis jetzt hab ich nur den roten und silbernen MK5 erwischt

Abend Christian

[MrMinuteMan]

Apropo RHard. Heute beim aufräumen wieder gefunden

121er Fiestaklone sind hier hingegen selten. Den MK-4 hat man zumindest mal in Köln gesehn, hier sind beide ausgestorben. Aber in Chems wird alles bissel länger gefahren

Wobei ich sagen muss, dass das Ei mein persönlicher Liebling aus der Reihe ist. Hat einfach was. Und der mittlere von Christians Parade sieht auch nicht mehr so taufrisch aus. Defakto ist son Kantenrost an der Heckklappe selbst bei uralten Fiestas eigentlich ziemlich selten.

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[ToledoDriver82]

R19 16V Stufe....selten geworden

[Christian8P]

Zitat:

R19 16V Stufe....selten geworden

Kann ich noch toppen!

Bilder

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[MrMinuteMan]

Beim stöbern im Bordbuch hab ich übrigens festgestellt, dass das zu dem R19 gehört, deßen Blinkerhebel heute in RHard werkeln. Etwas hat überlebt

[bronx.1965]

Zitat:

Apropo RHard. Heute beim aufräumen wieder gefunden

Woher haste denn das? Schön!

Abend Christian.

Zitat:

Wobei.....das bei Rhart ist auch ab Werk und trotzdem gibt es da Rost

Rhart ist da eben sehr speziell!

[ToledoDriver82]

Christian.....VorFL 3-türer und sogar die original Alus...cool...bissel mehr Pflege wäre gut

Ja der Lichtschalter....zwei alte hab ich noch....den originalen und den für den übergang

Zitat:

Rhart ist da eben sehr speziell!

Sehr speziell

[bronx.1965]

Zitat:

Kann ich noch toppen!

Ganz seltener Typ, diese Gordini-Zusatzscheinwerfer! Top!

[Christian8P]

Zitat:

Christian.....VorFL 3-türer und sogar die original Alus...cool...bissel mehr Pflege wäre gut

Der "lebt" in Italien, darum gibt es ihn wahrscheinlich überhaupt noch. Einmal durch die Wäsche und der ist wieder hübsch!

[bronx.1965]

Zitat:

Der "lebt" in Italien, darum gibt es ihn wahrscheinlich überhaupt noch. (...)

Jo, Mailänder Kennzeichen.

[ToledoDriver82]

Also WEN noch mal R19 dann Cabrio...noch besser...16V Cabrio

[MrMinuteMan]

Was die Bordbücher angeht, heb ich gern mal seltene Stücke auf. Defakto hab ich hier ein komplettes vom Lancia Lybra, ein perfekte erhaltenes mit allem drum und dran vom Fiesta MK-3 und Saab 95. Zwei sehr schöne vom MK-4 und das Buch vom R19. RHards harter Spender hat übrigens vorher auch nem Handwerker gehört, war also klar das die Teile zu nem Klempner gehen müssen

R19 Cabrio, plante und schwante da mal nicht was in Bronx Dunstkreis?!

[bronx.1965]

Zitat:

RHards harter Spender hat übrigens vorher auch nem Handwerker gehört, war also klar das die Teile zu nem Klempner gehen müssen

[ToledoDriver82]

Du wärst echt der richtig für unseren MK3 gewesen MMM

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• 100-1570
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[Christian8P]

Zitat:

Ganz seltener Typ, diese Gordini-Zusatzscheinwerfer! Top!

16V halt. So würde ich ihn auch fahren wollen.

Zitat:

Jo, Mailänder Kennzeichen.

In der Nähe hatte ich ihn auch gefunden.

[bronx.1965]

Zitat:

16V halt. So würde ich ihn auch fahren wollen.

Dito!

[Christian8P]

Das Angebot ist allerdings sehr übersichtlich und momentan ist auch kein wirklich schönes Exemplar im Angebot, dafür sind die Preise sehr weit unten.

[MrMinuteMan]

MK-3 könnte ich mich unter Umständen sogar mit anfreuden, auch wenn ich klar für den MK-4 bin. Ich hab z.B. den übergeilen roten neulich wieder an alter Stelle gesehen. Ehrlich, wenn ich die Besitzerin von dem Ding mal treffen würde. Ich wüsste nicht ob ich ihr nicht einfach mal ganz doof meine Telefonnumer und 800 € anbiete. Obwohl ich eigentlich einen MK-4 will, aber bei so einem kann man kaum nein sagen.

[Christian8P]

Zitat:

Ich wüsste nicht ob ich ihr nicht einfach mal ganz doof meine Telefonnumer und 800 € anbiete.

Das kann aber ganz schwer nach hinten losgehen!

[ToledoDriver82]

16V klar oder eben Cabrio

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[bronx.1965]

Zitat:

Das Angebot ist allerdings sehr übersichtlich und momentan ist auch kein wirklich schönes Exemplar im Angebot, dafür sind die Preise sehr weit unten.

Eben, normalerweise müsste man sich jetzt einen solchen wegstellen! Womit wir wieder bei unserem alten Problem sind . .

[ToledoDriver82]

Zitat:

MK-3 könnte ich mich unter Umständen sogar mit anfreuden, auch wenn ich klar für den MK-4 bin. Ich hab z.B. den übergeilen roten neulich wieder an alter Stelle gesehen. Ehrlich, wenn ich die Besitzerin von dem Ding mal treffen würde. Ich wüsste nicht ob ich ihr nicht einfach mal ganz doof meine Telefonnumer und 800 € anbiete. Obwohl ich eigentlich einen MK-4 will, aber bei so einem kann man kaum nein sagen.

Bei schwarzen GD hab ich es genau so gemacht....2 Tage später kam der Anruf

Zitat:

Eben, normalerweise müsste man sich jetzt einen solchen wegstellen! Womit wir wieder bei unserem alten Problem sind . .

Bei allen drein

[Christian8P]

Zitat:

16V klar oder eben Cabrio

So ein ganz früher Chamade könnte mir auch gefallen.

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[MrMinuteMan]

JETZT wegstellen is auch mein Plan. Allein man findet momentan nix zum wegstellen und die Olde vom MK-3 Fiesta lässt sich nicht finden. Und die Pampe mit dem MK-4 die meine Nummer hat ruft auch nicht an. Leute gibts

Und ich glaub die Besitzerin des MK-3 is so alt, die fragt eher "WAS SAGEN SIE? 800 REICHSMARK? WENN DAS DER FÜHRER WÜSSTE!!!"

Nebenher, beim wühlen gerade zwei Sachen gefunden

http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_38?...

und

http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_26?...

[bronx.1965]

Zitat:

So ein ganz früher Chamade könnte mir auch gefallen.

Vorgestern erst wieder einen gesehen. Obwohl hier inzwischen auch selten geworden.

[MrMinuteMan]

Nich lang schnacken, ab ins Allgäu ihr Cabriolaner

[ToledoDriver82]

Ne Stufe bin ich schon gefahren....Platz hat der und komfortabel ist er auch

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[Christian8P]

Zitat:

Vorgestern erst wieder einen gesehen. Obwohl hier inzwischen auch selten geworden.

Hier auch, aber ein paar Exemplare fahren doch noch durch die Lande.

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• Renault-19-chamade
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[MrMinuteMan]

Stufe aka Chamade verbind ich immer glei mit dem Osten. Is n altes Klischee, aber Stufen sind im Osten wirklich häufiger als im Westen. Meist auch mit älterer Besatzung an Bord. Interessant aber die Cabriopreise, auf Kleinanzeigen fast alle zwischen 1000 und 2000 €. Hätte nicht gedacht das R19 Cabrios derzeit so hoch gehandelt werden. Welche die markant billiger sind, sind das meist auch aus gutem Grund wie man hier sieht.

[bronx.1965]

Ich finde, die haben was. Gerade als Stufe. Ich hatte ja auch mal einen, VFL, mit markerschütternden 58 PS.

Aber sparsam und bequem gewesen!

[ToledoDriver82]

Stufe ist hier sehr selten....zwei VorFL 5 türer fahren aber noch

[bronx.1965]

Zitat:

Welche die markant billiger sind, sind das meist auch aus gutem Grund wie man hier sieht.

Uwe, das ist Schrott!

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

So ein Fiesta nimmt nicht viel Platz weg und ist durch den serienmäßigen G-Kat auch bezahlbar im Unterhalt. Spricht also nichts gegen mehrere. Auf lange Sicht unbedingt bei dem bleiben, was man immer schon wollte, also in Deimem Fall den Mk4. Sonst ärgerst Du Dich hinterher, wenn Du es nicht wenigstens versucht hast. Auf dem Weg dahin alles mitnehmen, was gut erhalten und günstig ist.

Aber ist schon merkwürdig: Einen wirklich guten Fiesta zu finden ist gar nicht einfach. Wäre es wohl nicht mal dann, wenn Geld keine Rolle spielen würde.

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[ToledoDriver82]

Schrott ist es bei den meisten R19 sind wirklich nur wenige gute noch da

[MrMinuteMan]

Hier gibts die Stufe sogar mit Automatik und erst 66.000 Kilometern aufem Zähler

Mein Problem mit Stufe wär halt nur der Laderaum. Ich hab doch öffters mal was größeres oder sperriges oder einfach viel zu schleppen und da siehts bei ner Stufe schnell düster aus. Hast halt nur das kleine Loch hinten und wenn du Pech hast wie beim Audi 80 lassen sich nicht mal die Sitze umlegen. Vermutlich sind Stufen deswegen auch in D nicht so beliebt. Richtig laden kann man damit nicht und es ist aber auch nicht so sportlich wies Fließheck.

Ergibt eben ne etwas kleine Zielgruppe, außer bei "repräsentativen Fahrzeugen" wie nem 5er oder Phaeton.

@ Bronx: Daher die Formulierung "aus gutem Grund"

@ Volker: Bin ja schon dran, aber irgendwas klemmt immer. Den, den ich vorhin am Wickel hatte, hatte bastelein an der Kabelsalatbar und das kann von abfackeln bis Elektrodisco böse ausgehen. Irgendwie sind seit 4 Monaten alle Kandidaten verschwunden :/

[bronx.1965]

Abend nach IZ.

Gute Fiestas, gibts das uberhaupt?