MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Christian8P]

Der zieht aber auch immer nur die wirklichen Schnäppchen an Land!😁😉

[hydroelement]

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... ja hier ist noch so ein günstiger, sogar hier aus der ecke. anrufen und angucken gehen...

[ToledoDriver82]

Glückwunsch Christian 😁

[Christian8P]

@Hydro:
Sonst ist aber alles klar?😁
@Toledo:
Danke.

[ToledoDriver82]

11 Riesen??? Dafür bekomm ich ja schon nen sehr guten T mit richtigem Motor 😛😁

[hydroelement]

lieber mehr für einen "guten" golf 3 zahlen als zu wenig 😁

[hydroelement]

klar is imma alles kla hörma 😁

[Christian8P]

Zitat:

klar is imma alles kla hörma 😁

Merk ich beim 200D gerade ganz deutlich.😁

[hydroelement]

dat is die creme de la creme der alten diesel

[ToledoDriver82]

Das ist ein völlig überzogener Preis 😛

[Christian8P]

Da hättest du auch den Passat von heute nehmen können. Auch im Sonderangebot!

[ToledoDriver82]

Nicht nur das.....für den Preis bekomm ich mindestens 8! gute GD

[hydroelement]

ja GD... das ist aber kein mercedes ne

[Christian8P]

Zitat:

ja GD... das ist aber kein mercedes ne

Das kann es wohl kaum wieder ausgleichen. 😛

[ToledoDriver82]

Und??? Der Benz ist auch nur ein Auto und nicht besser wie der Mazda 😉 haltbar sind beide und rosten tun sie auch beide😛

[hydroelement]

aber allein bei den dieseln ist der benz tausendmal besser und auch so sind mercedes mit mazda nicht vergleichbar. ja stammtischweisheiten...^^ aber meinen will ich in keinster weise mehr missen. ich bezweifle das es bessere autos gibt (die geposteten golf 3 diesel mal ausgenommen) 😁

[Christian8P]

Zitat:

ich bezweifle das es bessere autos gibt

Ich nicht!😉

Audi A3 1.6 (8P)! Auch mit fast 400.000km keine Ermüdungserscheinungen, keine Rostprobleme. relativ günstiger Unterhalt und verarbeitungsmäßig steckt der einen W124 immer noch ganz locker in die Tasche.😛

[ToledoDriver82]

Beide im Vergleich,beide das selbe Alter,beide mit 2l,beide über 200000 runter....und beide fahren und rosten. Der GD etwas agiler,der Benz ist eher der Gleiter. Der Mazda bring mehr Serienausstattung mit,der Benz die bessere Ersatzteilsituation.....keiner von beiden ist wirklich besser oder schlechter....außer das ich eben beim Mazda selbst für Topexemplare nicht mal 50% des Preises wie für nen top Benz bezahle 😉

[hydroelement]

jetzt gehen einem die worte aus. ihr findet mich demnächst im golf 3-lager...^^ 😛

[ToledoDriver82]

Nur zu....etwas Abwechslung ist doch schön 😁

[Christian8P]

Das sind ja wirklich ja mal ganz neue Töne.

[British_Engineering]

Ich schiele ja immer mal wieder zu einem 200D W124, aber die 11.000 Euro sind ja wohl recht deftig. Ich weiß ja nicht, wie der 200D bei Oldtimer Markt Preisbeobachtung und so steht, aber so hoch doch bestimmt nicht. Naja, und die Farbe Signalrot ist genau wie die Automatik auch nicht unbedingt der Traum aller schlaflosen Autofahrer-Nächte.

Guten Abend, übrigens.

[hydroelement]

wenn ich schon bergeweise prospekte hier vom dreier-golf hab fehlt noch der passende in echt 😁

[ToledoDriver82]

Abend BE

Hydro...wenn es geht und du die Möglichkeiten hast...warum nicht

[Christian8P]

Zitat:

Ich weiß ja nicht, wie der 200D bei Oldtimer Markt Preisbeobachtung und so steht, aber so hoch doch bestimmt nicht.

Note 2 Fahrzeuge stehen irgendwo bei 3.000Euro und das ist auch eigentlich der realistische Marktwert.

[British_Engineering]

Apropos, Prospekte. Mir ist vorhin ein recht seltener vom Ford Fiesta Modelljahr 86 bei ebay durch die Lappen gegangen. Habe gerade in der Bucht ein paar Prospekte, die ich mehrfach habe, verkauft (Platz!) und wollte diesen Fiesta haben, weil dort kurz vor der Modellpflege vom Sommer 86 die Sondermodelle wie Fiesta Festival zu Serientypen gemacht wurden. Der Fiesta wurde so wie dort gezeigt nur wenige Monate gebaut. Naja, da war jemand schneller.

[British_Engineering]

3000 Euro kann ich mir ungefähr vorstellen. Ich habe mir im letzen Jahr mal einen 300D W124 angeschaut, der sich in einem wirklich gepflegten Zustand befand und trotz Baujahr 91 nur 164.000 pflegliche Kilometer auf der Uhr hatte. Farbe war ein recht unschönes Braun und die Ausstattung war mäßig. Aber liebevoller Zustand und Preis waren 3.600 Euronen. War alles in allem fair.

[hydroelement]

nabend BE

ja 200 D mit automatik ist ähm...

der 300 D kommt mir recht bekannt vor, der stand doch seit ewigkeiten seit ich einen suchte für 4500 euro in mobile drinne. schalter gell?

[ToledoDriver82]

3600 für nen guten 300D? Das wird aber eng.

[British_Engineering]

Zitat:

der 300 D kommt mir recht bekannt vor, der stand doch seit ewigkeiten seit ich einen suchte für 4500 euro in mobile drinne. schalter gell?

Schalter ja, aber es ist nicht dieser seit langem bei Mobile drinstehende Metallic-Braune 300D aus Baden Württemberg, bei dem in der Beschreibung drinsteht, man solle keinen Jahreswagen erwarten. Der kostet glaube ich wirklich 4.500Euro.

Der, von dem ich hier spreche, stand bei einem Gebrauchtwagen-Händler im Kreis Hildesheim. Ich weiß nicht, ob der überhaupt im Netz drin war. Er war auch in einem anderen Braunton.

[ToledoDriver82]

Das schlimme ist ja,das hier die meisten denken,das man damit reich wird....was zur Folge hat das selbst für Schrott abselute Mondpreise verlangt werden

[Christian8P]

Mit einem Titel, mit dem mich mein absoluter Hass-Radiosender überhaupt heute überrascht hat, verabschiede ich mich dann mal für heute.
Gute Nacht!
KLICK

[ToledoDriver82]

Der lief die Tage schon mal 😉

Nacht Christian

[British_Engineering]

Zitat:

Das schlimme ist ja,das hier die meisten denken,das man damit reich wird....was zur Folge hat das selbst für Schrott abselute Mondpreise verlangt werden

Stimmt. Man muss ja nur schauen, was an älteren Wagen zu Mondpreisen bei manchen Händlern auf dem Hof steht. Und das schon ewig lange. Platz scheint da teilweise nicht so wichtig zu sein.

Oder es muss einfach derjenige kommen, der schon lange ein ganz bestimmtes Auto in genau der und der Ausführung gesucht hat. Du würdest für einen richtig tollen GD ja auch wahrscheinlich auch etwas mehr bezahlen als irgendein Alt-Mazda-Winterwagen-Schrupper.

[ToledoDriver82]

Jein.....da es das top Auto nicht gibt,es sei denn es hat schon mal jemand ne voll Resto gemacht,bin ich nicht mal Ansatzweise bereit Mondpreise zubezahlen.....auch wenn das Auto super wäre,real sollten die Preise schon sein.

Nehmen wir mal ein Beispiel,noch garnicht so lange her. Ein rotes Fließheck mit 81000km und viel gemacht plus TÜV...Verkäufer wollte 3000 haben. Mein Erster Gedanke...niemals....die Hälfte hatte ich getippt. Und siehe da,stand lange drin und am Ende dann für 1800...ob verkauft weiß ich nicht.

Das selbe bei nem Benz....der wäre schnell weg gewesen,selbst beim doppelten Preis....nur weil der Stern drauf ist

[British_Engineering]

Nein, Mondpreise natürlich nicht. Halt so 200, 300 Euro mehr in der Preisklasse eines Mazda 626GD. Wäre zumindest bei mir im Falle eines wirklich gepflegten Fiat Punto Typ 188 so.

Kleines Beispiel: Mein Fiat-Händler ist bei Reparaturen im normalen Fiat-Bereich, aber bei Gebrauchtfahrzeugen ganz klar im obersten Bereich. Der hatte im Frühjahr einen Punto Typ 188 aus dem Modelljahr 2005 oder 2006 für 3.990Euro stehen. Eindeutig zu viel trotz der wenigen Kilometer. Mehr als rund 2.300 Euro darf eigentlich kein 188er in Brot-und-Butter-Ausführung kosten. Für einen ganz toll gepflegten Fünftürer mit viel Ausstattung, 80PS-Benziner oder "meinem" 70 PS Diesel, nur 60.000 bis 80.000km und Lackierung in Rot Metallic oder Dunkelblau würde ich aber auch mal. 2.700 auf den Tisch legen.

[Christian8P]

Here we go again...
Guten Morgen in die noch nicht vorhandene Runde!

[Turboschlumpf6]

Here I go again ...

[Christian8P]

War klar.😉

[ToledoDriver82]

Tach