MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Ganz üble Gegend!

[MrMinuteMan]

Und heute passiert mir das wieder. Wenn ich jedes Bild einzeln hochlade, kann ich übrigens doch mehrere Bilder auf ein mal posten

Diese Bilderserie möchte ich auch unter den Titel "nein wir haben keine Überproduktion, ja das ist normal das die Autos eine Conga-Line ein mal ums Gebäude bilden" stellen

Bilder

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[Christian8P]

Das ist doch bei vielen Händlern der Fall und meistens handelt es sich dabei nicht um Neuwagen, sondern um junge Gebrauchtwagen und Leasingrückläufer. Wer diese ganzen Autos mal kaufen soll...

Edit.: Ich möchte einmal mit Profis zusammenarbeiten...

KLICK

[MrMinuteMan]

Zu dem Punkt hab ich auch noch ein Bild. Wie kommt bitte ein so junger Focus auf so einen allgemeinen Hof!?

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[Christian8P]

Der Focus war vielleicht mal ein Leihwagen oder kommt aus einem Leasingvertrag. Die Vertragshändler werden mit diesen Eimern geradezu überschüttet, da fällt für die freien Händler auch noch was vom Gabentisch.

Ich bin mal weg. Bis später.

[MrMinuteMan]

Was genau stimmt mit der Anzeige nicht Christian?!

@ Leasing: Ich beschäftige mich derzeit ja mit Neuwagen bzw eben dem Gebiet der Leasingrückläufer. Was da an Fahrzeugen rausgeprügelt wird auf den Höfen, unglaublich. Nur raus mit dem Zeug hat man das Gefühl, dass is wirklich eine ganze Armee an Fahrzeugen die am besten schnellstmöglich verheizt werden soll.

Edit: Ich frag mich eher grad was für Spielchen die zwei Radfahrer in der Anzeige weiter oben treiben. Hat das irgend eine tiefere Bedeutung, dass die sich mit Flüssigkeiten bespritzen?!

EditEdit: Ich seh grad. BetHören. Betören. Bedröppelte Regionalzeitung. Zudem "Wir wünschen wir Erfolg.". Die Anzeige kannste direkt an den Zwiebelfisch weiterleiten für Happy Aua 5

[Goify]

In der Shisha-Anzeige sind dermaßen viele Rechtschreibe- und Grammatikfehler, dass es schmerzt, sie zu lesen.

Gestern war bei uns ein zweiseitiger Flyer für ein Dorffest im Briefkasten. Dummerweise stand nicht dabei, welches Dorf gemeint ist und wann es nun genau los geht. Auch waren eine ganze Menge von Deppen_Leerzeichen verteilt worden und ein paar Deppen-Apostrophen.

[MrMinuteMan]

Zitat aus unsrer Tageszeitung: "...begutachtete Ministerin XY einen Ford Kia in der Werkstatt"

Und mein Liebling:

"Vor 3 Jahren wurde Jürgen S ein Defibrillator implantiert."

Rechtschreibfehler ok. Aber so was

[Goify]

Defibrillator, das muss eine Brille mit Stromstößen sein, und dann noch implantiert. Ich kenne ja permanentes MakeUp und Kontaktlinsen, aber eine implantierte Brille, die Blitze schleudert?

EDIT: Das schreibt man ja wirklich mit zwei LL. Na egal, trotzdem ne lustige Vorstellung.

EDIT2: Man kann tatsächlich Defis implantieren. Dann ist der Satz doch nicht totaler Unsinn, sondern komplett richtig.

[MrMinuteMan]

Es wird nur komisch wenn dann im weiteren Verlauf von Herzschrittmacher gesprochen wird

[Goify]

Auch hier liegen wir falsch. Es gibt mittlerweile implantierbare Defis mit integriertem Herzschrittmacher.

[MrMinuteMan]

Goify. Versuch ein mal bitte nicht das absolute Oberschlaumeierchen von allem zu sein. Es ging definitiv um einen einfachen, beschissenen Herzschrittmacher. Kein Defibrillator. Kein Defi-Herz. Keine Kaffeemaschine mit eingebautem Toaster. Ein simpler Herzschrittmacher.

[Goify]

Das möchte ich nicht, ich möchte nur sagen, bevor man sich über andere lustig macht, sollte man vor seiner eigenen Tür Keimfreiheit haben und ausschließen können, selbst nicht daneben zu liegen. Ich habe mich da schon so manches Mal wegen meiner eigenen Dummheit lächerlich gemacht.

Aus meiner CLS-Idee wird vorerst nichts, sodass ich es verschieben werde. Der knallharte Rechner - mein Bruder - ist der Meinung, ein C wäre völlig ausreichend für mich. Außerdem verschärft das nicht unsere Garagenproblematik, denn der CLS ist 5 m lang und über 2 m breit.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[Christian8P]

Zitat:

In der Shisha-Anzeige sind dermaßen viele Rechtschreibe- und Grammatikfehler, dass es schmerzt, sie zu lesen.

Gut erkannt und so steht das jetzt einen Monat lang da drin. Dann schreibe ich die nächsten Texte lieber selbst!

Da ich mit Kumpels ein paar Bier getrunken habe und um 9:30uhr schon wieder beim Gewerbeamt in Rostock sein muss, verabschiede ich mich in die Nacht.

[MrMinuteMan]

Da kauft sich einer mal n Style mit Kopfstützen hinten und dann vergisst der Sack die Alus (Volkers Bild). Sachen gibts. Zu der Qualität deutscher Zeitungen, lest euch mal den Wikipediaartikel zum Kölner-Stadt-Anzeiger durch. Dann habt ihr keine Fragen mehr. Immer mehr Zeitungen lagern ihre Schreiberlinge aus um sie dann als "freie Mitarbeiter" wieder ein zu stellen. So umgeht man den Tariflohn. Motiviert sind die dann natürlich nicht und was da an Qualität raus kommt sehen wir oben.

[legooldie]

Moin!

Darauf eine Flasche Radkäppchen Sekt!

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• 717-sekt-angie
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[Goify]

MMM, was bringen mir Alufelgen an einem Kleinwagen, der mit oder ohne keine Designpreise gewinnt? Wenn man ganz pragmatisch ist, würde ich auf Alus auch verzichen. Mein aktuelles Auto hat auch keine Alus mehr und es stört mich nicht die Bohne.

[Turboschlumpf6]

Moin.

Ohne Alus? Niemals!

[Goify]

Na klar ohne. Auf meinen letzten Autos hatte ich Sommer wie Winter Alus drauf mit dem Ergebnis, wie ein Irrer die Teile schrubben zu müssen. Jetzt mit den Stahlfelgen und den Radkappen (natürlich keine vom Baumarkt), reduziert sich der Aufwand und ein kleiner Kratzer fällt kaum auf. Bei Alus ist ein Kratzer ein kleiner Weltuntergang.

[MrMinuteMan]

Goify, halt dich doch mal einfach raus ausem Funkverkehr wenn du eh nicht mal 25 % weißt. Der Style wurde oft mit Alus bestellt und fast nie mit Kopfstützen hinten. Hier hat mal einer Kopfstützen bestellt, aber keine Alus. Bitte halt dich hier demnächst zurück bevor mir noch irgend ein Gefäß platzt ob deiner Weisheiten.

[Goify]

Hui, da ist aber einer angefressen.

[Spiralschlauch51599]

@ MMM Haben die Kopfstützen so viel Aufpreis gekostet oder warum hat die kaum jemand geordert?

[MrMinuteMan]

Ich weiß nicht wo du vorher warst, aber geh erst mal bitte dort hin zurück wo du her kommst und denk mal drüber nach warum hier einige ein Problem mit dir haben.

[MrMinuteMan]

@ Miep: Teuer waren sie nicht, aber der gemeine Fiestafahrer hat damals nicht gerade die Spendierhosen angehabt. Die Lederausstattung und der 90 PS-Motor wurden wegen mangelnder Nachfrage aus dem Programm genommen, Zubehör wie spezielle Felgen oder die Fußmatten mit Logo sucht man sich heute n Wolf nach. Meistens wurde der Wagen mit maximal 1 oder 2 Extras bestellt. Dann war aber auch schon schluss.

[Diesel73]

Mahlzeit .

Ist ja fast wie beim Lupo. Da waren die Kopfstützen zwar serienmäßig (vorn wie hinten), aber bei meinem hat Omi auch nix, gar nix extra geordert. Der hat glaub ich noch nicht mal ABS.

[Schattenparker48230]

Tja, in meinem Benz stecken an die 10.000 Mark an Extras. Der Gute hat am Ende fast 67.000 DM gekostet. Und ich hab ihn für 1100€ gekauft. Schnäppchen

[Spiralschlauch51599]

@ MMM

Das ist ja wie beim Caprice, zumindest in Bezug auf die Rariät. Da hat man immer was zu jagen bei Ebay.

[Spiralschlauch51599]

@ Simba

beim Blauwal ist das ähnlich. Ich schätze der war mal bei 70.000 DM oder so. Genau wissen wir es ja leider nicht.

Wahnsinn wenn man sich das vorstellt und wenn man dann sieht was diese schönen Autos heute noch wert sind.

[Schattenparker48230]

70k DM ist doch fast geschenkt für den Dicken! Mein 260E und mein Volvo lagen über 80. Gekauft hab ich sie für 400€ bzw. 1000€ Dabei hatte der Benz nicht mal nennenswerte Ausstattung außer dem mittlerweile defekten Schiebedach.

[Goify]

Zitat:

Ich weiß nicht wo du vorher warst, aber geh erst mal bitte dort hin zurück wo du her kommst und denk mal drüber nach warum hier einige ein Problem mit dir haben.

Kein Problem. Bin wieder weg. Demzufolge fällt Nürnberg flach?

[Spiralschlauch51599]

Na ja ist aber ja ein totales Nischenauto gewesen. ^^ Da wäre ein niedriger Preis vielleicht attraktiver gewesen um das Auto an den den Mann zu bringen.

In meinen Prospekten wird ja immer Mercedes als Konkurrent genannt aber ganz ehrlich, das ist schon noch ein Unterschied.

[Schattenparker48230]

Ja, Konkurrenz ist relativ bei so unterschiedlichen Charakteren.

Der 960 schwebt ja auch irgendwo zwischen E- und S-Klasse. Ich kenne Vergleiche mit beiden. Aber ein Caprice war da nie dabei

Ein Freund von mir kauft nächste Woche einen Jaguar X-Type Estate 3.0 4x4. Leider ein Schalter. Aber ich darf mal ne Runde drehen

[MrMinuteMan]

Also den Wal mit Merc zu vergleichen. Gut es sind beides große Autos. Aber das sind Leichenwagen auch. Würd den Wal aber vorziehen. Schon allein weil er günstiger als n Benz is

Der Preisverfall, darf man einfach nich drüber nachdenken. Allein die ganzen Kleinwagen. Ein Fiesta hat mal 18.000 DM, ein Style Family über 20.000 DM. Und heute werden die Dinger für teilweise 500 € hinter her geworfen.

Goi, davon is auszugehen.

[Schattenparker48230]

Mit dem Wal will ich nicht täglich durch die Stuttgarter City cruisen und Parkplätze suchen müssen. Die Straßen werden leider nicht breiter und Parkplätze nicht länger

[Spiralschlauch51599]

@ Simba

Ich kenne da jemanden der sieht das total anders^^. Da gabs mal ne mega geile Diskussion bei FB zu dem Thema. Aber derjenige hat eh eine ganz eigene Sicht auf die Welt. Er parkt einfach da wo es ihm am besten gefällt.

[MrMinuteMan]

Miep, hat derjenige n Keller voller krasser Karren? Hab da son Verdacht wenn du meinst

Fiesta in der City is allerdings wirklich genial. Auch abseits von Wal und Stern, moderne Autos sind einfach zu dick für viele Lücken und da zirkelt sich son Fiesta ganz lässig rein. Frag mal Tobi nach meinem Parkmanöver beim Harley Treffen

[Spiralschlauch51599]

Hahahaha ja wir meinen den gleichen Typen^^.

Das sehe ich auch so oft, besonders Parkhäuser sind einfach viel zu eng. Als die gebaut worden sind hatten die Autos offenbar noch andere Maße.

Ja das Foto habe ich gesehen, zu geil Da wäre ich im Leben nie reingekommen.

[MrMinuteMan]

Die meisten wurden halt zu Kadett B Zeiten geplant und gebaut, selbst die Masse wurden seit dem nicht sonderlich weiter entwickelt. Das da ein Wal nicht rein passt oder ein Benz Probleme bekommt, erklärt sich da fast von selbst.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits,

Fiesta mit Kopfstützen hinten: Ist selten, weil der Fiesta nur im Ausnahmefall von Hintensitzenden bestellt und bezahlt wurde.

Gilt natürlich nicht für Pullmann-Fiestas.

Und was Einparken angeht: Die Größe alleine bringt es auch nicht. Die meisten Kleinwagen haben den Motor quer und Frontantrieb, da ist für die Räder natürlich nur noch in Geradeausstellung Platz unter den Kotflügeln bzw. ein echter Lenkeinschlag wegen der Antriebswellen fast unmöglich. Um sowas fahre ich beim Einparken Kreise und zwar mit doppelt so großen Autos. Bis die mit dem Einparken fertig sind, komme ich schon wieder ausm Laden raus.

Würde den Leuten natürlich nicht erzählen, dass Einparken wie jegliche Form von Feinmotorik eigentlich gar nicht mein Ding ist. Aber das kann man durch die richtige Technik locker ausgleichen.

Bilder

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