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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277973)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

Hat Dir der Artikel gefallen? 53 von 64 fanden den Artikel lesenswert.

Mon May 25 01:37:32 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Christian ich wünsche dir alles erdenklich Gute und ganz viel Erfolg mit der Bar, finde die Idee durchaus ...hmmm "gerissen" ja das ist ein gutes Wort! :D Besonders im Hinblick darauf, dass ihr scheinbar ein Monopol innehaben werdet, hab ich das recht verstanden?

 

Ich drücke die Daumen, Finger und Zehen, nur so zur Sicherheit! ;)

Vielen lieben Dank! Ich bin mega angespannt, aber das ist wohl jeder der ein Geschäft aufmacht. Da meine Frau schon sehr viel Erfahrung auf diesem Gebiet hat und auch wirklich gute Kontakte hat, glaube ich an einen Erfolg der ganzen Sache. Ohne sie hätte ich diesen Schritt niemals gewagt!

Zitat:

Was macht der Km-Stand am 8V?

Ich hab vor kurzem die 20000KM vollgemacht, seit ich den W12 besitze, die Diva hat nun in Summe die 264000KM zusammen, kaum Eingefahren. :rolleyes:

Der 8V müsste jetzt irgendwo kurz vor oder bei 42.000km stehen.

Mon May 25 01:39:24 CEST 2015    |    ToledoDriver82

So so...deine Frau....ist mir da was entgangen ;):p:D

Mon May 25 01:43:35 CEST 2015    |    Christian8P

Wir sind nicht verheiratet und haben es erstmal auch nicht vor.;)

Mon May 25 01:47:32 CEST 2015    |    ToledoDriver82

War mir schon klar;) du weißt schon wie ich das gemeint hab :p:D

Mon May 25 01:50:19 CEST 2015    |    Christian8P

Natürlich.:p

Ich begebe mich jetzt zur Nachtruhe!

Mon May 25 01:50:46 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ich auch...Nacht

Mon May 25 11:30:39 CEST 2015    |    Christian8P

Moin!

R21 Fließheck!:) Ob wir den in ein paar Jahren auch mit H-Zulassung, wie den R16, finden können?

Mon May 25 11:41:39 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ich hab ja auch ein paar Bilder....kann sie aber nicht hoch laden

 

 

Tach allerseits

Mon May 25 12:19:37 CEST 2015    |    zeitdieb22

Schönen Pfingstmontag zusammen,

hab auch 2 nette Autos erwischt, aber beide für den "echten Schrottplatz" zu schade.


Mon May 25 14:40:18 CEST 2015    |    VolkerIZ

Da habt Ihr ja mal wieder ein paar echte Raritäten ausgegraben. Die 210er Kopie ist ja fies!

 

Im Nachbarort ist ein abgemeldeter Audi C3 aufgetaucht, anthrazitmetallic, Schiebedach, ab 88, mehr weiß ich nciht. Sieht nicht so übel aus. Jemand Interesse, bevor morgen Ali Export vor der Tür steht?

Mon May 25 14:46:15 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Die 210er Kopie ist ja fies!

Nennt sich Kia Opirus. Fand in Deutschland auch eigentlich nicht statt.

Mon May 25 14:46:56 CEST 2015    |    VolkerIZ

Ist besser so. :D

Mon May 25 14:54:43 CEST 2015    |    Christian8P

Denke ich auch. Schön ist anders.

Mon May 25 14:56:58 CEST 2015    |    VolkerIZ

Bei Kiesow haben wir noch so einen schrägen Koreaner gefunden. Nicht ganz so zum Weglaufen, aber auch irgendwie merkwürdig.


Mon May 25 14:58:02 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Hier fahren noch ein paar von den Kia rum...denke die meisten in Ersthand und immer in recht gutem Zustand....schön ist er aber wirklich nicht

Mon May 25 15:00:01 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Bei Kiesow haben wir noch so einen schrägen Koreaner gefunden. Nicht ganz so zum Weglaufen, aber auch irgendwie merkwürdig.

Kia Shuma. Auch so ein Kandidat.

Zitat:

Hier fahren noch ein paar von den Kia rum...denke die meisten in Ersthand und immer in recht gutem Zustand....schön ist er aber wirklich nicht

Den Opirus muss auch wirklich bis zum Ende fahren. Den bekommt man nicht verkauft!

Mon May 25 15:01:46 CEST 2015    |    VolkerIZ

Die Erstbesitzer sind vermutlich alle ehemalige Lada- oder Sapo-Händler aus dem Osten, die nach der Wende nicht schnell genug waren, um sich die Vertretung für irgendeinen Japaner oder Franzosen zu sichern und Fehler Nr. 2: sich auch noch so einen Exoten als Vorführwagen hingestellt haben. Sowas gehört einem dann auch ganz alleine. :D

 

Vorteil: Wird nicht geklaut.

Mon May 25 15:33:08 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Ich bin dann heute auch wieder gesund zu Hause eingeflogen. Den MK-3 Courier könnt ihr euch gleich als Lieferfahrzeug wegstellen Christian, der ist mittlerweile so selten das ihr direkt einen stylischen Youngtimer zum liefern und abholen habt :D

 

Der rote MK-5 hingegen verliert gerade seinen Auspuff (so soll das nicht hängen!) und der Kia Opirius. Ja der is nich tot zu kriegen.

Mon May 25 15:39:20 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Den MK-3 Courier könnt ihr euch gleich als Lieferfahrzeug wegstellen Christian, der ist mittlerweile so selten das ihr direkt einen stylischen Youngtimer zum liefern und abholen habt :D

:D:D:D

Wenn das Thema mal akut und spruchreif wird, dann wird es aber wahrscheinlich ein Ring-Ding.:p

Zitat:

Der rote MK-5 hingegen verliert gerade seinen Auspuff (so soll das nicht hängen!)

Das fiel mir auch sofort ins Auge.

Mon May 25 15:43:32 CEST 2015    |    VolkerIZ

Dass Dir der Mk3 gleich auffällt, war zu erwarten. Vor allem als PKW ist der echt selten. Aber immer noch völlig unauffällig. Für Werbezwecke macht da selbst ein einfacher Trabi mehr Sinn, obwohl es davon wohl viel mehr gibt, vor allem gut erhaltene.

Mon May 25 19:34:19 CEST 2015    |    British_Engineering

Der Kia Shuma ist doch gar nicht so selten und unverkäuflich gewesen. Zumindest das Schrägheck-Modell verkaufte sich halbwegs erträglich und ab und zu sieht man auch noch mal ein Exemplar. Die Fahrzeuge sind halt wegen des niedrigen Kaufpreises und des vergleichsweise hohen Wertverlustes oft in schlecht pflegende Hände gekommen.

 

Das Schrägheck-Modell hatte durchaus seine Berechtigung: Fahrzeuge wie Toyota Carina Liftback, Mazda 626GD Schrägheck, Nissan Bluebird etc. waren Ende der 90er durch deutlich größere und teurere Nachfolger abgelöst worden. Die waren nicht mehr von allen früheren Kunden dieser Klasse bezahlbar und viele Japaner-Kunden waren irgendwann auch den Koreanern nicht abgeneigt. Da wurde dann statt eines Golf, Astra, Vectra oder sonstwas eben auch mal ein Hyundai oder Kia gekauft, als immer weniger Brauchbares aus Japan im Angebot war.

 

Die merkwürdige Optik im Frontbereich des Shuma und die billige Verarbeitung im Innenraum stehen auf einem anderen Blatt. Lediglich das Stufenheck-Modell wirkte rundum ein wenig merkwürdig und unbeholfen. Ich bin auch kein ausgemachter Fan der frühen Koreaner, aber in meinen Augen gibt es Schlechteres als den Shuma. Und Erfolgloseres.

Mon May 25 19:38:24 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Der Kia Shuma ist doch gar nicht so selten und unverkäuflich gewesen.

Der nicht, aber der Opirus.

Mon May 25 19:53:18 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Ich werd noch n Fan von "Auf Achse". Allein das die hier am anfang n sauberen rheinischen Dialekt hinlegen. So was gibts heute kaum noch:

 

https://www.youtube.com/watch?v=IfTIVOeK1G0

Mon May 25 19:55:50 CEST 2015    |    Christian8P

@MMM: Du bist ja ein richtiger Junkie geworden.:p

Mon May 25 20:00:52 CEST 2015    |    MrMinuteMan

War in Köln die ganze Zeit mein Plan, wenn ich wieder in Schwarte bin wird "Auf Achse" geguckt. Ich find diesen Zeitgeist einfach großartig und wie authentisch die Schauspieler sind. Das sind keine glattrasierten Allesversteher.

 

Edit: Glaub ich hab grad n MK-1 Fiesta gefunden :D

Mon May 25 20:06:22 CEST 2015    |    Christian8P

Solche Sachen dreht heute leider niemand mehr.:(

Mon May 25 20:08:22 CEST 2015    |    VolkerIZ

Zitat:

Edit: Glaub ich hab grad n MK-1 Fiesta gefunden :D

Jetzt wirds interessant. Wußte gar nicht, dass Du sowas suchst. Was besseres als das Püppi- oder Kitty- Sondermodell oder wie das heißt, was wir letzte Woche hatten?

Mon May 25 20:10:46 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Bei 16:10 halb im Hintergrund:

 

https://www.youtube.com/watch?v=IfTIVOeK1G0

 

Scheint n ganz normaler zu sein. Nix besonderes. Aber man sieht halt auch nicht viel. Weiß einer was das für ein weißer Audi ist, der danach im Hintergrund auftaucht als er zum Restaurant hochgeht?! Der BMW mit dem die zwei Kölner rumflitzen ist da hingegen ne ganz andere Nummer. Bei 8:36 steht auch was für Volker im Hintergrund.

 

"In dä Zeit jehn uns d Jänster durch d Lapen"

 

Irre das es so was mal gab :D

Mon May 25 20:13:59 CEST 2015    |    Christian8P

Bei 16:10 sehe ich einen Kadett C.

Mon May 25 20:14:07 CEST 2015    |    VolkerIZ

16.10 ist ein Kadett C Caravan und das weiße danach ist ein Escort 2. :D

 

Und der Volvo von 8.36 stand heute irgendwo rum, wo Christian Fotos gemacht hat. :D

Mon May 25 20:14:13 CEST 2015    |    British_Engineering

Zitat:

Edit: Glaub ich hab grad n MK-1 Fiesta gefunden :D

Welches Sondermodell vom Mk-1 denn? Einen Fiesta Festival oder gar einen Fiesta Bravo? Das dürfte doch der seltenste sein. Und uralt ist er auch.

 

"Auf Achse" habe ich glaube ich nie so bewusst gesehen.

Mon May 25 20:15:32 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

16.10 ist ein Kadett C Caravan und das weiße danach ist ein Escort 2. :D

+ Fiat 128 und das Heck eines 600ers.

Mon May 25 20:18:21 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Ich hab noch mal genau hingeschaut, der Fiesta hatte den Blinker direkt unterm Scheinwerfer:

 

http://www.ford-devils-nordhessen.de/.../fiestamk1.jpg

 

Sah aber auf die schnelle echt frappierend gleich aus. Runde Scheinwerfer, kurze Metallnase über dem Kühler, die Form. Da muss man echt drei mal hinschauen. Beim Escort hat mich die Qualität durcheinander gebracht, dachte das sind vier Ringe. Hatte mich schon gewundert.

Mon May 25 20:20:31 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Muss aber zugeben das mich diese Ähnlichkeit nicht das erste mal verwirrt. Die Opels von damals waren gesichtstechnisch mit dem Fiesta MK-1/2 teilweise enger verwand als mit allem anderen. Da frag ich mich bis heute wieso und warum.

Mon May 25 20:20:35 CEST 2015    |    VolkerIZ

Zitat:

Beim Escort hat mich die Qualität durcheinander gebracht, dachte das sind vier Ringe. Hatte mich schon gewundert.

Kann passieren. Mit der Qualität war das beim Escort 2 sowieso nicht so besonders. Bei den Audis aus der Zeit aber auch nicht. Bei letzteren waren aber die Gebrauchtwagenpreise stabiler als die tragenden Teile, von daher haben mehr überlebt.

Mon May 25 20:21:39 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Die Opels von damals waren gesichtstechnisch mit dem Fiesta MK-1/2 teilweise enger verwand als mit allem anderen.

Ist mir noch nie aufgefallen...

Mon May 25 20:22:31 CEST 2015    |    British_Engineering

Ja, ist ein Kadett C Caravan. Aber klar, Fiesta Mk 1 und Kadett C in der Rechteckscheinwerfer-Ausführung haben schon gewisse Ähnlichkeiten. Habe mir eben selbst mal die Szene angeschaut.

 

Der Fiat 128 könnte evtl. auch ein Yugo sein, oder?

Mon May 25 20:24:46 CEST 2015    |    VolkerIZ

Schön, dass es immer noch unverwechselbare Formen gibt. Die erkennt man sogar als Toaster noch wieder.

 

Nur der Preis ist mal wieder was für die ganz Harten.

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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