MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[MrMinuteMan]

Jetzt braut sich auch über Ludwigsfelde was zusammen

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Jo, Mahlzeit

Das mit der Sprinter Produktion hatte ich auch gelesen, wieder ein paar Arbeitsplätze weniger

[PIPD black]

@MMM Gibts schon was Neues von der Assel?

[MrMinuteMan]

Immer noch unklar, ich weiß nicht mal ob ich mir jetzt einen Zweitwagen holen soll oder nicht. Es gibt nicht mal mehr einen groben Zeithorizont, wann man wenigstens mit dem Ersatzteil rechnet. Gestern hieß es noch, man wöllte sich bei mir noch mal mit genauen Informationen melden, aber bisher schweigt das Telefon. Und es ist schon wieder fast 14:00 Uhr.

[PIPD black]

Das ist ja echt Grütze.🙁

[MrMinuteMan]

Im Endeffekt hängt man komplett im Luft leeren Raum und hat keine Ahnung ob es jetzt noch 3 Tage oder 3 Wochen dauert, geschweige den wo die Kosten hin marschieren. Wenn ich wenigstens wüsste das es noch drei Wochen dauert, dann könnt ich immerhin einen Zweitwagen organisieren. Wobei mir mein Favorit wohl gestern weggeschnappt wurde, da ich gestern wie heute mal auf irgend einen groben Zeitrahmen warte von Seiten der Werkstatt.

[MrMinuteMan]

Zweitwagen läuft an. Grünes Licht, der Werkstatt wächst gerade alles über den Kopf hinaus.

[ToledoDriver82]

Das hört sich aber nicht gut an🙁

[VolkerIZ]

Gar nicht gut.
Ich habe gerade mal durchgeblättert, was so angeboten wird. Die haben doch alle ein Problem, entweder kein Tüv oder grobe Mängel von MKL aufwärts. Das hier ist wohl noch das kleinste Übel.

Auto gud.

[bronx.1965]

Moin,

Zitat:

(...) Wobei mir mein Favorit wohl gestern weggeschnappt wurde

@Rakete
der besagte aus FL?

[VolkerIZ]

Jo, genau, da war was. Ich hatte am selben Abend noch mal durchgeklickt, was in FL-M. so Günstiges angeboten wird, einen davon hätte ich Dir zugetraut, hatte auch keine großen Macken und nicht zu teuer. Habe leider vergessen, was das war.

Oder den:

https://www.kleinanzeigen.de/.../2893145899-216-26129

Mal so zum Vergleich, was heute an Preisen normal ist. Andere mögen zwar in mancher Hinsicht schöner, besser oder gefragter sein, die kosten dann aber auch gleich 1000 und fahren auch nicht.

Und jetzt begebe ich mich mal wieder zurück nach W. Bis dahin etwas ganz anderes:
Welches ist das erfolgreichste französische Auto aller Zeiten? Nur raten oder man weiß es, nicht nachsehen! Auflösung folgt. Fiel mir nur ein, weil ich es gerade gelesen habe und erstaunt war.

[bronx.1965]

Zitat:

Oder den:

@Volker

der silberne Logan wird nicht lange stehen. Auch wenn das Ding, bis auf ZV und AHK, nackte Muddi ist. Als Winterkarre ideal. Wenig Kilometer.

[ToledoDriver82]

Das ist ein zuverlässiges Auto zu nem guten Kurs, der dürfte in der Tat nicht lange stehen.

Was vom Tage

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[VolkerIZ]

Habe ich mir auch gedacht, auch wenn der Stufenheck-Logan in Deutschland ungefähr so beliebt ist wie Fußpilz, Steuerfahnder oder gar der Stufenheck-Passat. Aber der typische Winterauto-Käufer ist ja in der Regel Motorrad- oder Oldtimer-Fahrer und als Solches nicht ganz doof und kann sich denken, dass die nicht schlechter sind als die Kombis.

[bronx.1965]

Die 1,4er Maschine mit 75 PS hatte schon mein Kangoo. Anspruchsloses Teil, einmal im Monat Öl und Wasser checken und gut isses. Da packt man getrost noch einmal dieselbe Laufleistung rauf.

[VolkerIZ]

Technisch hätte ich bei Renault sowieso nie Bedenken und den üblichen Rost beim Logan würde man bei der Farbe auch sofort sehen, da ist auch nichts.
Aber das Angebot ist noch besser.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Oktober 2024 um 15:38:43 Uhr:

Moin,

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Oktober 2024 um 15:38:43 Uhr:

Zitat:

(...) Wobei mir mein Favorit wohl gestern weggeschnappt wurde

@Rakete
der besagte aus FL?

Favorit war ein Fiesta MK4 von 1997 in verdammt gutem Zustand, den ich von hier schnell hätte erreichen können für 500 €. Gestern hätte ich ihn noch bekommen können, heute war er dann schon weg. Derzeit in der Pipeline ist er hier. Schnell erreichbar und nicht gleich 3.500 € aufgerufen

Den völlig zerstickerten G hatte ich heute schon mal im Visier, wüsste aber nicht ob der mir bei meiner Belastung um die Ohren fliegt in Woche 2. Der Logan sieht gut aus, ist nur fraglich ob der Typ so schnell einen Termin für mich hat. Donnerstagnachmittag hab ich mir schon einen der wenigen Termine der Zulassungsstelle gesichert, bis dahin muss der Vogel im Nest sein.

Cabrio im Winter bin ich immer bisschen skeptisch von wegen Kälte.

[VolkerIZ]

Der Bauphysiker sagt: 2mm Stoff hat einen deutlich besseren U-Wert als 0,8mm Blech und die Polsterung ist meistens auch besser als bei geschlossenen Autos. Was natürlich dagegen spricht: Die verschachtelten Cabrio-Karosserien rosten mehr. Aber einen Winter sollte er überleben, wenn er sauber gehalten wird. Die Ex-Chefin von unserer Ex-Stammtanke fährt auch immer noch ihr 306 Cabrio, erste Hand, ich glaube sogar noch DIN-Kennzeichen und die hat kein anderes Auto.
Aber der Focus ist auch nicht übel für den Preis.

[MrMinuteMan]

Focus ist auch schon angeschrieben. Der Logan allerdings pirscht sich ran. Den kann ich mir in der Mittagspause anschauen, Marco meint Motor gute, Preis geht auch. Werd ich dann wohl nie wieder los, aber das ist ein Problem von Zukunfts-Ich. Wär nur mal die Frage ob der Focus sich meldet und zu welchen Bedingungen.

[VolkerIZ]

Frag nicht nach dem Focus, dann legt er auf. Der Verkäufer ist ja der Meinung, dass er einen Fiesta verkauft. Ist mir auch erst beim zweiten Durchlesen aufgefallen.

[MrMinuteMan]

Glaub nur deswegen steht er aber noch drin. Wer sucht einen Focus beim Fiesta oder einen Fiesta Focus? Auch wenn es den mal gab 1996/1997.

[url=Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/.../2861408415-216-893?...]RingDing[/url]

Was mir erst jetzt auffällt. Kanns sein das der Focus ein Unfallauto ist? Guckt euch mal die Haube im Vergleich zum Rest an. Das würde den Preis auch erklären.

[VolkerIZ]

Wenn die Lima noch die gleiche ist wie beim 32b, lässt sie sich für einige Monate mit WD 40 ruhigstellen und danach in einer halben Stunde tauschen. Die Beschreibung hört sich jetzt nicht nach Pflege an, hoffen wir mal, dass Jogginghosen-Justin den nicht so lange hatte. Ansonsten sicher eine der letzten Gelegenheiten, für diesen Preis an einen H-tauglichen B3 zu kommen. Auf Gebrauchsspuren außen achten, Metallic lässt sich schlecht ausbessern. Mein Hintergedanke wäre ja: Neuen Himmelbezug, Reinigungsorgie, H drauf und nächstes Jahr mit Gewinn wieder weg.
Die Technik ist für ein Vielfaches gut, Kurzstreckenfahrzeuge haben aber manchmal einen erhöhten Ölverbrauch, da kann man jede Woche nachkippen.

Ätt Focus: Unfall? Wäre mir für den Preis egal. Vermute ich aber eher nicht. Bei der Haube sehe ich fast nichts außer maximal beginnendes Auskreiden, was bei Ford aber sowieso nicht so extrem ist wie bei VW, die Stoßstangen passen farblich überhaupt nicht. da müsste sich mal ein Ford-Auskennender äußern. Ist das normal, dass der Lack auf Kunststoff anders altert als auf Blech? Oder der Vorbesitzer hat öfter mal nach Gehör geparkt und weil wegen Corona oder Ukrainekrieg gerade kein Klebeband zu bekommen war, hat er sie austauschen lassen.

[ToledoDriver82]

In dem Zustand ist der weit weg von H tauglich, da würde ich eher zum Logan greifen

[MrMinuteMan]

Machen würd ich an der Karre erst mal nix, außer das was wirklich notwendig ist. In dem Fall die LiMa. Eventuell wüsst ich da auch wo und hoffe das es nicht wieder 8 Wochen dauert, sondern das ich das Ding morgens abkippe und Abends auflese.

Der Dachhimmel sieht wohl übler aus als übel wenn man mal das kurze Stück was auf dem Innenraumfoto ist betrachtet.

Kein TÜV und sowieso eher was für Toledo

[bronx.1965]

@Rakete

der Fokufiesta ist ne Gelegenheit! Kann man machen. Und den Logan würdest du auch fürs selbe wieder loswerden, denke ich. Verdienen tut man daran nichts aber ein gutes Angebot bleibt es.
Vom B3 würde ich die Finger lassen. Liest sich für mich nicht gut.

[MrMinuteMan]

Der Klassiker. Golf 3 mit 3 Türen in Rot

@ Bronx: Dann werd ich mal dem Focus bis zu den allgemeinen Geschäftszeiten Zeit geben und morgen Vormittag den Logan anrufen. Eventuell geht da kurzfristig was. Jetzt erreicht man da eh keinen mehr.

[VolkerIZ]

Hat auch die klassischen Roststellen und ist für einen Monat Rest-Tüv viel zu teuer, aber ist ja auch ein VW. Da muss man schon die ganz große Markenbrille auf haben.

[bronx.1965]

@Volker

der Peugeot ist gut und hübsch. Aber viele Kilometer und die Motoren dieser Baureihe streuten in der Quali enorm. Eine Erfahrung unserer WS nebenan. Mittlerweile ist diese Baureihe ja auch eher Geschichte.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Oktober 2024 um 17:29:11 Uhr:

@Rakete

der Fokufiesta ist ne Gelegenheit! Kann man machen. Und den Logan würdest du auch fürs selbe wieder loswerden, denke ich. Verdienen tut man daran nichts aber ein gutes Angebot bleibt es.
Vom B3 würde ich die Finger lassen. Liest sich für mich nicht gut.

Dem schließe ich mich an

[bronx.1965]

Zitat:

Bronx: Dann werd ich mal dem Focus bis zu den allgemeinen Geschäftszeiten Zeit geben und morgen Vormittag den Logan anrufen. Eventuell geht da kurzfristig was. Jetzt erreicht man da eh keinen mehr.

So würde ich auch vorhehen. Guter Plan. Sind für mich beides gute Angebote.

[VolkerIZ]

Einer meiner Nachbarn hat den Hinterhof voll mit 306 Cabrios. Und mein anderer Nachbar könnte auch noch 1 1/2 Stück haben, der fährt ja jetzt Golf 3 Cabrio. Teile würde es also geben.Aber MMM sucht ja etwas Zuverlässiges und kein künftiges Sammlerstück, das könnte der Gelbe werden. Und bei dem Pflegezustand und dem Preis könnte man da auch noch mal inverstieren. Aber ist vielleicht doch eher etwas für Leute mit anderen Pimbolitäten.

[MrMinuteMan]

Mal sehen wer das Rennen macht. Ich tendier doch eher zum Focus, weil ich bisschen Sorge hab das der Dacia bei meinen Kilometern doch eher die Grätsche macht. Eventuell nicht mal der Motor, aber irgend ein Antrieb, Pumpe, etc.

Allgemein ist der Markt aber wirklich im Arsch. Ob das jetzt an der derzeitigen Saison für Winterautos liegt, der Kubanisierung des Automarktes oder dem Wetter, aber die Angebote bis etwa 2/3.000 € sind gruselig.

Quasi nix als Diesel, was keine 250.000 KM und deutlich mehr hat, meistens nur kaputte Kleinwagen, alte Golf, zerlegte Innenräume und ausgelutschte Gurken mit geplatztem Deutsch und Motor.

[ToledoDriver82]

Ich kann immer nur wieder sagen, 180000km im Logan ohne Ausfälle und mit etwas Service. Die einzige Sache die er sich geleistet hat,war die defekte Zündspule bei 10000km und die gab es auf Garantie neu, mittlerweile sollten alle die verbesserte Variante haben.

[VolkerIZ]

Mit Focus kenne ich mich nicht aus, aber der Dacia gilt allgemein als sehr zuverlässig. Das einzige Problem ist, dass viele ihren Besitzern inzwischen unterm Rectum wegrosten. Die haben sich wohl drauf verlassen, dass Renault den Rost im Griff hat. Aber irgendwo müssen sie ja sparen, wenn alles so wäre wie bei den echten Renaults, hätten sie den Logan nie für den Preis anbieten können.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich tendier doch eher zum Focus, weil ich bisschen Sorge hab das der Dacia bei meinen Kilometern doch eher die Grätsche macht. Eventuell nicht mal der Motor, aber irgend ein Antrieb, Pumpe, etc.

Nahezu alles Baugleich mit dem KC (Kangoo 01) von Renault. Ich erinnere hier gern an die Laufleistung meines Beutlers. 235.000 waren es zum Zeitpunkt des Verkaufs.
Antriebe zuletzt gemacht bei 233.xxx irgendwas. Da wars nötig.
Der Rest - vergiss es.
Ich hab mir den Logan mal geparkt! 😎

[MrMinuteMan]

Gut, Rost ist was langfristiges, was mich hier erst mal nicht weiter stört. Wenn die Karre fährt, lenkt, bremst und der Motor nicht wie meine Waschmaschine klingt, bin ichs glücklich.

Nebenher, auch bei den Benzinern teilweise heftige Kilometerleistungen um 200.000 KM und mehr. Das war vor paar Jahren in der Masse noch nicht ganz so schlimm.

[ToledoDriver82]

Wobei die üblen Rostkisten schon verschwunden sind...mit ein paar Ausnahmen. Ansonsten war spätestens mit dem FL da einiges besser geworden. Bei unserem Firmen Logan war es nur die Motorhaube innen, ansonsten nichts, selbst der Auspuff war immer noch der Erste, Scheiben vorn einmal neu, Trommel hinten ungeöffnet.

[MrMinuteMan]

Und hier noch Omas Automatikschleuder

[VolkerIZ]

Der hier sieht auch gut aus. Normal würde man das bei der hellen Farbe schon sehen. Kuck Dir mal die Logans bei Kiesow an: Radläufe und Schwellerenden und bei den Kombis noch die Heckklappe, vor allem die linke.