MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Nach so langer Zeit stehen die immer noch auf der Liste, erstaunlich,ich dachte die werden nach X Jahren aus dem System gestrichen.

[VolkerIZ]

Das erklärt auch die zahlreichen Waldfunde, vor allem von DDR-Mopeds, die immer mal angeboten werden. Aber die sind meistens nur noch zu Deko-Zwecken zu gebrauchen. Wenn nicht irgendwann die Polizei vor der Tür steht und einem das Ding von der Wand haut. 😁

[bronx.1965]

Mal gestöbert, so kommt Licht in die Sache:

"Aufgrund der Fahrerlaubnisverordnung (§§ 76 FeV, Nr. 8 § 6 Abs. 1) und des Einigungsvertrages (Kapitel?XI, Sgb.?B, Abschnitt?III, Ziffer?2, Maßgabe?21) darf die Simson S 51 jedoch, trotz einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h, mit einem Führerschein der Klasse AM (ehemals M) gefahren werden. Voraussetzung dafür ist, dass das jeweilige Moped vor dem 28. Februar 1992 bereits einmal im Verkehr registriert war. Diese Regelung gilt somit nicht für Simson Mopeds, die bis zum 28. Februar 1992 nie im Verkehr der DDR registriert waren oder erst nach diesem Datum produziert wurden."

Nicht das ich Matzes Worte angezweifelt hätte aber aus dem Passus des EV ging mir das nicht plausibel hervor.
Das da oben ist eindeutig. Wer also solch einen Ungarn-Hobel kauft hat Pech.
Das die ZS daher über entsprechende "Listen" und Dokumente verfügen ist für mich absolut nachvollziehbar.

[VolkerIZ]

Ich finde es ja auch immer wieder bemerkenswert, wie manche Kleinanzeigenpoeten die Zulassungsfähigkeit herbeiphantasieren. So wie hier. Ganz ehrlich: Lieber nicht kaufen. Wenn der wenigstens vollständige französische Papiere hätte, sollte eine Zulassung wegen EU möglich sein. Aber so? Hast Du Typenschild, bekommst Du Zulassung. Ja, sicher.

[PIPD black]

@bronx Alles gut. Details muss man sich eben an entsprechenden Stellen holen.

[VolkerIZ]

Und dabei Zeit lassen und für Sicherheit sorgen. Für Leute, die nicht schrauben können und / oder wollen, wäre so ein Moped aus Ungarn im guten Zustand für den entsprechenden Preis eine größere Katastrophe. So schnell wird man das nicht wieder für den selben Preis los. Erst recht, wenn man schon einen gescheiterten Zulassungsversuch gemacht hat.

[PIPD black]

Da sind schon ganz viele mit baden gegangen. Die Dinger waren ja nicht nur in der DDR beliebt.

[bronx.1965]

Ich erinnere mich an die vietnamesischen Vertragsarbeiter die es zu tausenden in der DDR gab. Die haben sich oft von einem Teil ihres gesparten Lohns ne nagelneue S 50/51 gekauft und sie in die Heimat verschiffen lassen. Die waren auch nie in der DDR zugelassen. Dürften aber auch kaum angeboten werden. 😁

Bei "Ungarn-Hobeln" kann ich mir da schon einiges an unsauberen "Geschäftsmodellen" vorstellen.

[VolkerIZ]

Ein Freund von mir hat mal irgendwann auf dem Sperrmüll im Harz eine Simson (Star?) gefunden, hat da geklingelt und auch gleich die Papiere dazu bekommen. Die hatte eine West-EZ, vertrieben über Neckermann. Hat er inzwischen verkauft. Im Grunde ist das eine absolute Rarität, aber natürlich auf 40 begrenzt, also die anderen Simson-Fahrer fahren dann Kreise um einen rum.

[bronx.1965]

Sowas gefällt mir! Vectra A (durchaus reizvoll mit wenigen Km) in guter Verfassung, bis man zu Ende liest:

"Schöner Vectra aus 1.HAND !!!
Der Vorbesitzer wurde 1930 geboren !!!
Der Vectra ist 30 und erhält den Oldtimerstatus-was die Kosten immens senkt. So kostet dieses Fahrzeug dann noch ca.300,-€ Jährlich Steuern und Versicherung.
Bequeme Veloursitze machen das Fahren in diesem gut erhaltenem "Ostklassiker"
sehr angenehm.
Gebaut 1990 in Eisenach !
Der alte Kfz-Brief liegt vor.
Bin heut gefahren-das Auto fährt wirklich sehr gut !
incl.Sommer+Winterräder.
TüV auf Wunsch gegen Gebühr !
Achtung !!! dank der wieder geöffneten Ostgrenzen hat das Fahrzeug seit gestern keinen KAT mehr !!!(wurde des Nachtens herausgeschnitten)!!!
(Kann aber auch ein deutscher "Edelmetallhändler" gewesen sein)...!"

Ich habe mir jetzt vorgestellt wie er unterwegs war. 😛 Manche sind so blöde dass sie selber nicht mal mehr merken, welchen Scheiss sie verzapfen!
Den Händler benenne ich hier mal nicht. Sonst wirft man mir womöglich Diskriminierung vor.

[VolkerIZ]

Ich bin ja nicht der große Opel-Fachmann, aber der Kat sitzt doch vor dem ersten Schalldämpfer? Ist jedenfalls bei Volvo so. Das muss doch einen Lärm machen ohne Ende. Mehr als umparken ist da doch nicht mehr drin.

[bronx.1965]

Zitat:

Das muss doch einen Lärm machen ohne Ende.

Genau das war mein Gedanke! 😛

[ToledoDriver82]

Das klingt auf alle Fälle richtig heftig laut😁 überhören kann man das auf keinen Fall

[VolkerIZ]

Bevor es noch lauter wird, gehe ich Bett. Gute Nacht allerseits!

[bronx.1965]

Ich hab dem jetzt mal ne e-mail gesendet und gefragt wie er das angestellt hat. 😁
Mit einer Antwort rechne ich aber eher nicht. 😛

Der Händler sitzt in Thüringen/Jena und benennt sich nach einem Schuhverkäufer einer einst populären Fernsehserie. 😉

@Volker Gute Nacht. Ohren zuhalten!

[ToledoDriver82]

😁 also vielleicht eher das Geschäftsfeld ändern😛

[bronx.1965]

Keine schlechte Idee. So einen sich widersprechenden Salmon musst du aber erst einmal unbeeindruckt schreiben können und veröffentlichen, ohne Korrektur zu lesen. Das verrät Routine! (Beim Bescheissen?)
Und damit lege ich mich denn auch mal lang. 😉

[ToledoDriver82]

Mit Sicherheit, irgendeiner wird schon kommen😉

Dann auch von mir angenehme Nachtruhe

[bronx.1965]

@Toledo

Danke! Kurz noch:
Ihr werdet es nicht glauben, ich hab sogar eine Antwort bekommen:

"hallo,
sorry-sollte heißen gestern noch gefahren...
aber sicher bist du völlig frei von fehlern...
ich war so erregt über den diebstahl von fast 60!!! katalysatoren...
aber sicherlich hast du keine firma oder sorgen-und hast zeit,das haar in der suppe zu suchen/finden.
trotzdem danke für den hinweis.
mfg.der unseriöse wimpelhändler,den es allerdings schon fast 30 jahre gibt !!! "

Irgendwie tut mir der Typ fast leid, wenn es sich so verhält, so eine Scheiße braucht kein Mensch! Hätte er aber auch im Inserat so schreiben können. An ihrem schlechten Ruf sind viele Händler selber Schuld.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!
Du könntest ja mal anfragen, wie er zum den Themen Orthographie und Interpunktion steht. Mir wird schon wieder schlecht, wenn ich so etwas lese. Und der will Händler sein? Der kann doch nicht mal ein Preisschild richtig schreiben.
Ätt Wetter: Geh woanders hin.
Dieses ringförmige Konstrukt habe ich gestern in einem unserer Räume gefunden. Dicker: Was ist das? Chabo: Ein Kondom?

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[ToledoDriver82]

Oha,da hat es einen aber ordentlich erwischt, selbst bei um die 100€ für nen universalen KAT,ist das ne Menge Geld und Arbeit... Vorteil,die neuen Uni-KATs haben laut Aussage der Anbieter weniger Edelmetalle als die originalen von vor 30 Jahren,sind damit uninteressanter bei Dieben.

Morgen

Hier ist weiter Winter,bei -5° immer noch ein einziger Eispanzer,ich werde daher heute das Haus nur verlassen um mein Paket zu holen und zu schauen,wie es beim Zelt aussieht...aber erstmal Kaffee

[PIPD black]

Moinsen

Das sind jetzt gute 15-20 cm Schnee hier und es flockt munter weiter.

Mich würde das ja nicht jucken, wenn ich nicht ne Spur für die Fußgänger vor dem Grundstück freischieben müsste. Das Zeug ist schon gut pappig.

[VolkerIZ]

Was? So viel bei Euch? Wir hatten ca. 8 cm und Richtung Kiel wurde es immer weniger, also die üblichen 4cm, dass die KVG den Busverkehr einstellt. Dafür habe ich mich eben noch mal hinter der Werkstatt aufs Maul gepackt, aber halb so schlimm. Kaffeetasse heil geblieben, Uhr auch, nur die Jacke ist völlig durchfeuchtet.
Am übelsten ist es wohl Richtung Hamburg. Da sind schon 2 Vollsperrungen auf der A7.

[ToledoDriver82]

Jo, unser Hausmeister hat auch schon geschoben,der wäre aber wohl froh gewesen,wenn es nicht gefroren gewesen wäre,so hatte er ganz schön zu tun...ich liebe ja dieses Geräusch am frühen Morgen😛

[VolkerIZ]

Bei uns wie Matze schon schrub, pappig und schwer, aber irgendwie auch trocken. Bei den Scheiben brauchte ich nur abfegen, nichts gefroren und so.

[PIPD black]

Ich hab jetzt für nächste Woche 3 Gespräche.😰

[bronx.1965]

Moin,
bei euch "da drüben" ist ja ordentlich was los. 😰
Hier fusselt es nur milde. Soll aber im Laufe des Tages noch zunehmen.

@Matze
Viel Erfolg! 😎

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[PIPD black]

Hier hat es sich jetzt wohl ausgeschneit. Liegt ja auch genug rum.

Danke.🙂

[VolkerIZ]

Ätt Matze: Von mir auch weiter viel Erfolg. Aber das fängt doch schon mal sehr gut an.

[ToledoDriver82]

Hier ist zwar die Sonne raus gekommen, dafür immer noch kalt und glatt

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[VolkerIZ]

Bei uns sind für die nächsten Tage bis zu -10 Grad angesagt, da muss ich heute erstmal wieder überall meine Dämmstoff-Reste verteilen, damit die Rohre nicht einfrieren.

[PIPD black]

Wir haben letztes WE noch schnell paar Kübel eingepackt, die Rose eingepackt und das Wasser in der Garage abgestellt. Das Wasser aus dem Regentank hatte ich schon vorher abgelassen.

[bronx.1965]

Kleckerweise kommt die Wahrheit.

Da werden sich die Wärmepumpennutzer und E-Autofahrer aber freuen.
Im Shithole klappt halt nichts. Grünes Bullerbüh, eingeholt von der Wirklichkeit.

[ToledoDriver82]

Meisten droht so eine Überlastung ja gerade dann,wenn der Bedarf da ist... natürlich sehr unschön in so einem Fall...bin mal gespannt,wenn es dazu kommt und wie es dann weiter geht.

[bronx.1965]

Was ich viel schlimmer finde: DIE entscheiden dann OB und WANN der Bürger mobil sein kann und WANN er es warm hat.
Nee du, im Leben nicht...

[ToledoDriver82]

Eben,mal schauen wie weit das geht und wie die betroffenen reagieren

[PIPD black]

Da muss der Regierung aber noch ein bisschen mehr einfallen. Bei Wallboxen gibt es die Zwangsverbindung zur Netzagentur nur ab einer bestimmten Leistung meine ich. Unsere PV-Anlage, der Batteriespeicher und auch die WP haben keinerlei Verbindung zur Netzagentur. ALLERDINGS: Wenn man einen Tarif für Wärmepumpenstrom o. ä. hat, dann hat man dafür zwingend einen separaten und aus der Ferne steuerbaren Zähler installiert. Den bräuchte es grds. eigentlich nicht, weil die Digitalzähler die separate Erfassung technisch auch könnten. Der Grund für den 2. Zwangszähler findet man dann im entsprechenden Gesetz, was auch heute schon die Abschaltung der entsprechenden Anlage bei Mangellagen vorsieht. Denn diese Abschaltung geht nur über einen separaten Kreis. Man kann darf den Leuten nämlich nicht den Allgemeinstrom abdrehen und an dem hängt nunmal unsere PV und auch die WP.

Das sind die Gründe, weshalb die meisten sich gegen einen WP-Tarif, den es ohnehin nur selten günstiger gibt, entscheiden. Natürlich auch, weil es Mehrkosten für neuen Zähler und neuen Zählerschrank bedeutet. Bis du die Kosten durch den Tarif drin hast, vergehen Jahrzehnte. Und dann noch das Risiko der Abschaltung.

[ToledoDriver82]

Ah,sehr interessant

[bronx.1965]

Was man "darf" und was nicht kann sich ganz schnell ändern.
Zitat-Habeck: "notfalls muss man eben den ordnungspolitischen Rahmen anpassen".
Bestandssicherheit und damit langfristige Planungssicherheit sieht für mich anders aus.
Unter der derzeitig regierenden Gurkentruppe entwickelt sich dieses Land zurück in eine zentralistisch gesteuerte Planwirtschaft. Gesteuert von Halbwissenden und grünen Traumtänzern.

[PIPD black]

Ich kann immer noch nicht glauben, dass diese Kaspertruppe noch am Regieren ist. Ich hatte ihnen vor einem Jahr schon das Aus zu Weihnachten vorhergesagt.

Aber wie es scheint, nimmt die Akzeptanz deutlich ab. Der Ton wird zunehmend rauer und deutlicher. Ich höre niemanden mehr, der nur ansatzweise noch mit denen konform geht.