Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 572 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290475)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 290.475

Mon Apr 06 17:46:28 CEST 2015 | British_Engineering

Das Schild am Gurtband hört sich doch recht schwedisch an. Wenn der Wagen mal nach Schweden ausgeliefert wurde, müsste er auch eine Scheinwerfer-Waschanlage haben. Die war ab ca. 1974 in Schweden Pflicht.

Und schwedische Opel haben zeumindest zeitweilig eine spezielle Hohlraum-Versiegelung gehabt, die wohl der Importeur durchgeführt hat. Ich habe einige Verwandte in Schweden. Mein Cousin meinte mal, die Kadett E hätten in Schweden längst nicht so stark gerostet wie hier. Hängt mit der Salzfreiheit der Straßen zusammen, aber wohl auch mit einer besseren Konservierung.

Mon Apr 06 17:51:17 CEST 2015 | ToledoDriver82

Ja,Opel aus Skandinavischen Vorbesitz sind meist in gutem Zustand oder sagen wir,in besserem Zustand

Mon Apr 06 17:52:49 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Vegalein hat wieder fleißig gesammelt.

Der rote Micra hat nur 40 TKM runter und ist ein Automatikwagen. Wer dem äußerst gut erhaltenen Wagen entstieg, war klar: Eine rührige Oma!

Der Sunny gefällt mir richtig gut, für den habe ich sogar eine Extrarunde gedreht, ehe ich einen Halteplatz hatte, um für Fotos auszusteigen. Wird immer seltener, die Abwackprämie hat 2009 die meisten geholt.
Der Nachfolger Almera dezimiert sich so richtig spürbar erst seit den 2010er-Jahren, der Rost gewinnt...

Ein Golf II ist an sich nicht der Rede wert, aber hier ein perfekt erhaltener VFL-GL! Der muss mit rein. 😁
Der Kadett ist was für Bronx, aber auch British Engineering kommt auf seine Kosten (Nissan-Alarm).
Auch ausnehmend gut in Schuss: Der alte Polo. Man sieht ihm das Alter nicht an.

Der Focus ist zwar zu neu, aber eine tadellose-Ghia-Vollausstatter-Limo? Da werd ich schwach, den muss ich knipsen.
Der Kia ist übrigens ein Fast-Neuwagen mit sehr wenig Kilometern. Den hat ein Kia-Händler 20 Jahre auf dem Hof gehabt.

Und der E39 fiel mir auf, weil es einfach traurig ist, wie er aussieht. 🙁

Mon Apr 06 18:04:18 CEST 2015 | ToledoDriver82

Ja....da sind ein paar schöne Stücke dabei..hoffen wir das es einige schaffen theoretisch das H zu erreichen,wirklich rechnen dürfte es sich für keinen

Mon Apr 06 18:05:04 CEST 2015 | British_Engineering

Zitat:

Ja,Opel aus Skandinavischen Vorbesitz sind meist in gutem Zustand oder sagen wir,in besserem Zustand

Stimmt, aber der Monza von Bronx kommt ja aus der Schweiz. Das hat er schon mal berichtet und wenige Zeilen vor mir nochmal geschrieben. Da habe ich wohl etwas durcheinander bekommen. Und der schwedische Text auf dem Gurtband kann auch daher rühren, dass einer der größten Gurt- und Airbag-Bauer eine schwedische Firma ist.

Das mit Schweden fiel mir nur ein, weil ich gerade gestern mit meinem Cousin gemailt habe und er mir schrieb, so langsam könne er meine Sympathie dem Volvo 240 gegenüber nachvollziehen. Der wird ganz allmählich in Schweden seltener und gute Exemplare kosten mittlerweile auch ein paar Kronen mehr.

Schöne Fotos, VEGA. Mit Nissan-Alarm. Und das, wo ich doch den neueren Modellen der Marke so kritisch gegenüber stehe. Aber klar, 100NX, die alten Sunnys und auch die Bluebirds sind sehr cool.

Mon Apr 06 18:05:15 CEST 2015 | bronx.1965

Also der Monza ging in die Schweiz. Aber Klippan (schwedische Firma) lieferte seinerzeit die Sicherheitsgurte. Soviel ist mir bekannt.

Mon Apr 06 18:09:20 CEST 2015 | ToledoDriver82

Also ein Deutscher aus dem schweitzerischen Exil mit schwedischen Gurten😁

Mon Apr 06 18:13:49 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Immerhin keine schwedischen Gardinen, oder kommt das Heckrollo auch von schwedischen Zulieferern? 😁

Mon Apr 06 18:17:33 CEST 2015 | ToledoDriver82

Hier mal wieder eine "Perle"
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../306533622-216-3888?ref=search

Mon Apr 06 18:17:35 CEST 2015 | British_Engineering

Ah genau, da schließt sich der Kreis mit dem Monza und dem Gurt wieder. Passt doch alles gut zusammen. Ich war einfach auf einer ganz falschen Fährte. Habe ja nebenbei die ganze Zeit ebay-Pakete gepackt ...

Ist auf jeden Fall toll, wenn man bei einem Auto die Historie komplett nachvollziehen kann. Bei mir war der Golf IV der einzige Wagen, wo das lückenlos ging. Der ist die ganze Zeit vor meinem Besitz beim gleichen VW-Händler gewartet worden und er hatte erst einem VW-Werksangehörigem und dann einem Slowenen gehört, der aber auch im Umkreis des Werkes wohnte. Von dem Slownen habe ich ihn dann gekauft.

Bei unserem Caddy ist alles etwas unklar. War wohl laut Fahrzeug-Brief ein Leasing-Wagen von VW. Aber ob nun von dort aus an einen Privatmann verleast oder als Pool-Fahrzeug im Werk genutzt, keine Ahnung. Hat auf jeden Fall die ersten zwei Jahre fast nur gestanden. 4.500 Kilometer in zwei Jahren. Erst bei uns hat er mal Auslauf bekommen.

Beim Punto gab es nur einen Vorbesitzer, aber das Serviceheft wurde nur von 2005 bis 2007 geführt und für die Zeit danach gibt es nur ein paar vereinzelte Rechnungen von verschiedenen freien Werkstätten.

Mon Apr 06 18:45:30 CEST 2015 | Christian8P

Zitat:

Vegalein hat wieder fleißig gesammelt.

Wann habe ich denn wohl meine letzte Begegnung mit einem Kadett D gehabt?

Ein Kumpel von mir hatte mal einen fünftürigen Kadett D in Orange. Sogar mit Drehzahlmesser, ansonsten war in Sachen Ausstattung nicht viel los.

Mon Apr 06 18:46:10 CEST 2015 | ToledoDriver82

Jemand Bock auf Taxi....ein Jahr TÜV hat er noch
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../300985862-216-3727?ref=search

und hier wäre ein langer
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../291783772-216-3727?ref=search

D ist irgendwie verschwunden....wenn mal einer auftaucht dann meist schon nicht mehr original oder völlig fertig....dazwischen gibt es irgendwie nix

Mon Apr 06 18:49:29 CEST 2015 | MrMinuteMan

Na das Getriebe scheint schon mal einen weg zu haben 😁

Mon Apr 06 18:50:27 CEST 2015 | Christian8P

Den Kadett D hat irgendwie auch niemand auf dem Radar. Es fehlt ja auch eine richtig scharfe Version. Der SR war irgendwie nichts Halbes und nichts Ganzes und der GTE kam viel zu spät. Der Frontantrieb und die fehlende Stufe verschreckte ja schon 1979 einen Teil der Kundschaft, weshalb dann die (Vauxhall) Chevette noch den Weg nach Deutschland fand.

Edit.: Ich mag den Kadett D!🙂

Mon Apr 06 18:52:28 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Der von mir gefundene D-Kadett war vorher orange-braun. Das sieht man am Interieur, wo das nackte Blech in Originalfarbe noch durchschimmert.

Zwei Autos, die letzten Sommer noch regelmäßig in der Gegend zu finden waren, sind verschwunden: Ein Skoda Forman mit DIN-Nummer und ein Opel Senator A2, ebenfalls altes Kennzeichen. Verstorben? Im Heim?...
Vielleicht tauchen die doch noch auf.

Mon Apr 06 18:54:08 CEST 2015 | ToledoDriver82

Ja,das Zugpferd fehlt beim D...wobei GTE,Junior und SR wohl die gefragtesten sind vielleicht noch die seltene Jagdausführung......dann wirds aber schwierig. Und da kommen wir zu den andern.....der D ist billig und deswegen wurde auch viel umgebaut.....große Motoren,teilweise sogar aus dem Calibra,tiefer und breiter.....

Mon Apr 06 18:55:00 CEST 2015 | Christian8P

Zitat:

nd da kommen wir zu den andern.....der D ist billig und deswegen wurde auch viel umgebaut.....große Motoren,teilweise sogar aus dem Calibra,tiefer und breiter.....

Die sind aber zum Glück ausgestorben.

Mon Apr 06 18:55:08 CEST 2015 | ToledoDriver82

Zitat:

Na das Getriebe scheint schon mal einen weg zu haben 😁

Bei dem Preis fast schon egal....da gibts genug und auch genug Fachleute😉😁

Zitat:

Die sind aber zum Glück ausgestorben.

Hat aber einige gekostet....bei einem so schon geringen Bestand.......

Mon Apr 06 18:59:27 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Der Lange ist aber auch ziemlich komisch. Der hat ja auch einen Kotflügel des Dieselmodells auf der rechten Seite. 😁

Mon Apr 06 19:01:14 CEST 2015 | ToledoDriver82

Jo....vielleicht geht ihm schnell die Puste aus 😁

Mon Apr 06 19:01:17 CEST 2015 | Christian8P

Kadett SR:
KLICK

Kadett GTE:
KLICK

Noch ein GTE:
KLICK

Kadett Caravan (Dreitürer! Benötigt aber noch sehr viel Liebe.):
KLICK

Mon Apr 06 19:01:22 CEST 2015 | MrMinuteMan

Was ist eigentlich mit dem KIA? Wird der gerade gen Osten verschleppt oder zum Händler gebracht? Konntest du das Kennzeichen vom Zugpferd erkennen?

Mon Apr 06 19:03:09 CEST 2015 | ToledoDriver82

Die beiden GTE wären was,der Kombi braucht viel Arbeit

Mon Apr 06 19:06:53 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Der Kia steht schon seit 5 Jahren auf dem Hänger. Da war mal ein ganz kleines KIA-Autohaus, der stand dort als Vorführer rum seit ich denken kann, den hat er aber nie verkauft und dann separat im Showroom weggestellt. Als das Autohaus schloss, kam der auf den Hänger und steht seitdem da.

Mon Apr 06 19:11:42 CEST 2015 | ToledoDriver82

Mit bissel Geld hat man etwas Auswahl

http://ww3.autoscout24.de/classified/223050478?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/259856463?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/267845035?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/258728825?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/200316898?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/261279753?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/268234707?asrc=st|as

Mon Apr 06 19:13:46 CEST 2015 | Christian8P

Dolle sind aber alle nicht.

Mon Apr 06 19:14:41 CEST 2015 | ToledoDriver82

Naja...bei geringer Auswahl.....

Mon Apr 06 19:15:21 CEST 2015 | Christian8P

Zitat:

Naja...bei geringer Auswahl.....

... muss man halt nehmen, was man kriegen kann.

Mon Apr 06 19:19:10 CEST 2015 | ToledoDriver82

So sieht es aus😉 Wenn man Zeit und Geld hat,kann man ja den vom Zustand her besten nehmen.....bei Fixierung auf eine bestimmte Ausstattung wirds eng

Mon Apr 06 19:26:04 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Der Braune sagt mir zu.
Aber ich hab ja schon so ein Objekt hier zu stehen. 😁

Heute habe ich mir mal das Malheur mit der Sitzverstellung angesehen. Sie klemmt auf "halb gelöst", der Sitz ist aber bombenfest, mit Gewalt kommt man da auch nicht weiter. Also die Schiene raus (bei montiertem Sitz, wenn der fest sitzt, geht der nicht ab). Das ist ja ätzend. 😮