Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
|
MrMinuteMan
|
Kommentare (290482)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
|
Sat Mar 28 22:59:37 CET 2015 |
ToledoDriver82
Auf alle Fälle....das geht aber nur mit dem richtigen Platz,Zeit und Können und/oder Leuten😉 .....Geld sowie so.
Sat Mar 28 23:00:38 CET 2015 |
MrMinuteMan
"Der schönste Moment für mich ist dann immer der Einbau des Motors gewesen"
Das ist sicherlich wunderbar, aber dafür braucht man halt auch Leute mit Kompetenz, Werkzeug und Zeit. Ich verfüg hier in HL über so gut wie nichts davon. Daher kommt das für Leute wie mich auch schwerlich in Frage. Und so was wie einen Motoreinbau einleine würde ich mir nicht zutrauen. Da fehlt eindeutig Kompetenz auf meiner Seite.
Sat Mar 28 23:01:27 CET 2015 |
ToledoDriver82
Und das ist nur eine grobe Schätzung von dem was man jetzt weiß😉 und auch dem geschultet das ich eben nicht alles selber machen kann
Sat Mar 28 23:02:03 CET 2015 |
legooldie
Mein erster ein B Kadett Kombi war mit der Rolle von schwarz auf Rot gemacht,das sah zwar Sch...e aus aber mir hat das nie was ausgemacht.Hauptsache ich kam von A nach B.Und ehrlich ein Auto Restaurieren ist nix für mich.
Heute könnt ich das auch nicht mehr.
Sat Mar 28 23:03:26 CET 2015 |
ToledoDriver82
Das ist garnicht das Problem....man lernt viel beim selber machen und probieren.....dafür braucht es aber Zeit,gerade wenn es nicht beim ersten Anlauf klappt.....es muß Hobby sein,keine Pflichtveranstaltung mit Termindruck
Sat Mar 28 23:04:34 CET 2015 |
MrMinuteMan
"Und das ist nur eine grobe Schätzung von dem was man jetzt weiß"
Das wär für mich Grund Nr. 1 zum weglaufen. 5.000 € und grobe Schätzung. Nimm die Beine in die Hand und lauf. So was ist wirklich nur was für absolute Selberschrauber mit kompletten OP, Zeit und entsprechendem Beruf.
Und muss aber auch Spaß machen Toledo. Ich hab halt ne 40 Stunden Woche (realistisch eher Richtung 45) und mich dann nach Feierabend noch stundenlang mit siffigen Motoren auseinander zu setzen wär mir doch zu stressig. Besonders wenn dann alles stockt und hackt und ich zum 23 mal zum Baumarkt tingeln muss für ein sauteures Spezialwerkzeug was ich danach nie wieder brauche.
Für so was brauch man ne Crew. Allein schon um die Laune und Motivation sich gegenseitig hoch zu halten, wenn mal so rein gar nichts funktioniert.
Sat Mar 28 23:04:40 CET 2015 |
bronx.1965
Es geht auch mit einem schlanken Budget! Nur eben mit mehr Eigenleistung. Wobei das, was Rocket dazu schrieb, durchaus eine Rolle spielt. Deshalb: jeder wie er kann und mag. Das wollte ich damit sagen und somit spanne ich wieder den Bogen zu Vincents Projekt. So gehts (eher) nicht gut.
Sat Mar 28 23:08:58 CET 2015 |
MrMinuteMan
Ich hab ehrlich gesagt im Rheinland schon mal bei der Demontage eines solchen Falles wie bei Vega mitgemacht. Mit den richtigen Leuten macht so was Spaß und da ist egal wenn man ein halbes Jahr alleine am Motor rumtingelt. Aber man brauch für so was als Laie wirklich mindestens ein oder zwei Kollegen, die mitdenken und helfen. Allein um mal den Blickwinkel ändern zu können.
Bei der Ruine damals wars wirklich so, dass zwei von dreien davor standen und der Dritte hatte eine frische Idee und brachte die Sache weiter voran. Der Titel "Mann mit rettendem Einfall" wanderte reihum. Auch wenn die Sache am Ende so ausging, dass der Initiator der Aktion sich völlig verkalkuliert hatte und das Ding deswegen bis heute demontiert in tausend Teile in irgend einer Scheune steht. War auch für mich eine Lehrstunde.
Sat Mar 28 23:11:25 CET 2015 |
ToledoDriver82
Ja...das fängt bei den Schweißarbeiten an,die mich aber garnicht mal soviel kosten würden da Freundschaftspreis sprich nur Material. Aber danach müßte komplett Lackiert werden,Konservierung sowie so und einige Reparaturen liegen auch noch an......da kommt was zusammen.
Wenn man sagen könnte,man macht das Stück für Stück und hätte vielleicht auch noch nen Lackierer der einem das macht und man selber macht die Vorarbeiten...wäre es sicherlich machbar....aber so brech ich das an der Stelle ab.....für 5000 bekomm ich ne gute Basis und hab nen Haufen Kohle über für die Erhaltungsmaßnahmen😉.....eine Teilespender wäre ja dann ebenfalls noch da
Sat Mar 28 23:11:37 CET 2015 |
legooldie
Es sollte wirklich ein Hobby bleiben,es gibt wichtigers im Leben.
Übrigends Danke für das positive Feedback von euch.
Mein erstes Bike war ne ne DKW Hummel,das war auch so ein Groschengrab.
Was hab ich da ein Geld reingebuttert.1980 war 5500 Mark viel Geld.
Als das Teil endlich fertig war,wurde es gestohlen.Hatte noch nicht mal ne vernünftige Probefahrt gemacht.
So kann es gehen.
Sat Mar 28 23:12:55 CET 2015 |
bronx.1965
Das passiert leider sehr oft und ist schade. Ich möchte nicht wissen, was so alles an Fahrzeugen noch in manchen Ecken schlummert. Aus genau diesen Gründen. 😠
Sat Mar 28 23:13:54 CET 2015 |
Christian8P
Ich auch nicht.
Sat Mar 28 23:13:57 CET 2015 |
Faltenbalg135484
In dem optischen Zustand klaut den Audi niemand. Ein Gutes hat der übermäßige Verschleiß ja. 😁
Sat Mar 28 23:14:00 CET 2015 |
ToledoDriver82
Oh ja....da dürften noch so einige Schätze dabei sein🙄
Sat Mar 28 23:14:28 CET 2015 |
bronx.1965
lego, das ist der GAU! Bitter! 😠
Sat Mar 28 23:15:43 CET 2015 |
British_Engineering
Der Sierra ist momentan nicht online. Ich denke, die Leute werden versuchen ihn nur über Anzeigenbrett im Supermarkt und evtl. Zeitung zu verkaufen. Die Herrschaften sind ca. 75 Jahre alt. Wie gesagt, Freunde unser Nachbarn, die auch beide 75 oder 76 sind. Wenn die beiden aber wollen, setze ich den ihnen auch ins Netz.
Nein, wirklich schlecht ist der Sierra auf keinen Fall. Der lässt sich schon noch wieder hinbekommen mit ein wenig Mühe und ein paar Euronen.
Mein ältester Sohn ist noch nicht so alt, dass Autos schon wichtig sind für ihn. Er ist 12. Ich war nur so erstaunt, dass er zum ersten Mal etwas Positives über ein Fahrzeug sagte und dann war es noch mein Fiat. Neulich hatte er den Wagen nämlich noch als Italo-Ruine bezeichnet. Fand ich phantasievoll, wenn auch nicht passend. Lauter Musik hören bei offenem Fenster kann er jedenfalls noch eine Weile lang nur vom Beifahrersitz aus.
Sat Mar 28 23:18:27 CET 2015 |
MrMinuteMan
"Ja...das fängt bei den Schweißarbeiten an,die mich aber garnicht mal soviel kosten würden da Freundschaftspreis sprich nur Material. Aber danach müßte komplett Lackiert werden,Konservierung sowie so und einige Reparaturen liegen auch noch an......da kommt was zusammen."
Und dann noch hier was und da was und dort was und auf ein mal taucht schon die große 7 am Horizont auf. Ist wie mit dem Kilometern, man rechnet immer mit den großen Strecken aber die kleinen Wege zum REWE, zum Kino und zur Innenstadt, die fallen untern Tisch und machen den Fisch fett. Geht dem Auto wie der Restaurationsrechnung 😉
@ legooldie: Deine DKW erinnert mich an meinen ersten Fiesta. Alles nach Vorschrift gemacht, erst Unterboden entrostet. Dann kam der Kühler, dann wurde der Auspuff vom Schrottplatz ersetzt, Frontstoßstange neu lackiert und Heck gerichtet. Alles im allem um die 1.200 € kosten. Zum schluss stellte sich dann raus, dass die Werkstatt im ersten Akt geschlampt und den Unterboden einfach nur überlackiert statt entrostet hatte. Und der ganze Wagen längst völlig vergammelt unter dem schwarzen Zeug. Ich war mehr als ne ganze Woche fertig. Nicht nur wegen der Tatsache das ich unglaublich an dem Wagen hing, auch das so viel Kohle für nichts über den Jordan ging. Hätte ich es 1. Monat eher gemerkt. Lehrgeld, Lehrgeld, Lehrgeld.
@ Bronx: Die Sache war sogar als eigener Blog hier auf MT. Ich möchte nicht offen sagen wer und was, zur Not schick dir mal ne PN. Aber der Wagen war ähnlich wie Vincent Audi mit fast 300 K an Kilometern gesegnet, hatte mehrer Unfälle und stand seit Jahrem im freien. Besitzer größtenteils beratungsresistent, was will man machen? Wie du sagst, hat sicher vielen guten Autos das Leben gekostet.
@ BE: Das ist jetzt etwas am Thema vorbei, aber trotzdem läuft das mir irgendwie gerade kalt den Rücken runter wie sich derzeit die "demographischen Einschläge" hier häufen. Das ist schon das zweite mal die Woche das ich lese das jemand altersbedingt das Fahren aufgibt. In der Lokalzeitung warne heute Berichte darüber, dass eine lokale Sparkasse hier massiv die Filialen im südlichsten SH zusammenstreicht wegen zu wenig Kunden. Sry für Off-Topic 😉
Wie viele KM hat der Punto den nun runter? Und halt uns mal über den Sierra auf dem laufenden 🙂
Sat Mar 28 23:19:09 CET 2015 |
ToledoDriver82
Ja.....Bauch und Kopf lassen sich beim Auto nur schwer trennen😉 zuviel Bauch kann teuer werden,zuviel Kopf könnte weniger Spaß bedeuten
Sat Mar 28 23:19:38 CET 2015 |
Christian8P
Das ist der Spruch des Tages!😁
Sat Mar 28 23:19:56 CET 2015 |
bronx.1965
BE: mich würde mal interessieren, wo der
diese Redewendungwohl her hat. 😁 Ich sehe da Gemeinsamkeiten . . . 😎
Sat Mar 28 23:21:16 CET 2015 |
legooldie
Das is der Supergau.
Hab damals echt ans Sterben gedacht.Hab die ganze Wut an meiner Familie ausgelassen die nix dafür konnte und fast auch noch meinen Job verloren.
Heute seh ich das etwas anders.Das kann passieren.
Es ist ein Hobby und das bleibt es auch.
Auf Grund von einem Unfall,kann ich mir sowieso keine großartigen Oldies mehr leisten und fahr heute mit einem 21 Jahre alten Honda Roller in der Gegend rum.Der tut es auch.
Sat Mar 28 23:22:18 CET 2015 |
ToledoDriver82
Immer wieder gern ......mein Freund😁😁😁
Sat Mar 28 23:23:47 CET 2015 |
Christian8P
Fishing for green thumbs or what?😁
Sat Mar 28 23:24:23 CET 2015 |
bronx.1965
Ich bin im Bilde, Rocket. 😉
Den Spruch des Tages teile ich zur Gänze! Perfetto! 🙂
"Fishing for green thumbs or what?😁"
😁😁😁
Sat Mar 28 23:25:52 CET 2015 |
ToledoDriver82
Ich würde nie direkt drum bitten.....
Aber grüne Daumen sind wie immer gern gesehenmeine Freunde....😁😁😁😁😁😁
Sat Mar 28 23:26:16 CET 2015 |
bronx.1965
Heftig! 😕
Sat Mar 28 23:27:32 CET 2015 |
Christian8P
Versuch bei den Kaufberatungen einen Interessenten für einen Alfa oder Jaguar vom Omega oder Scorpio zu überzeugen. Wenn das daneben geht, dann heul dich erst hier aus und wir überschütten dich mit grünen Daumen!😁
Sat Mar 28 23:28:50 CET 2015 |
MrMinuteMan
"Heftig"
In der Tat!
Fishing for green thumbs? Ich zücht schon fleißig, aber so schnell wachsen die Dinger nu auch wieder nicht:
http://www.henkerhaus.com/ausstellung/standobjekte/mein_gruener_daumen
Sat Mar 28 23:29:04 CET 2015 |
ToledoDriver82
Dann wird das wohl nix mehr......ICH kann diese Autos nicht mit gutem Gewissen empfehlen.....😁😁😁
Sat Mar 28 23:31:53 CET 2015 |
British_Engineering
Ich kann den Sierra in den nächsten Tagen mal fotografieren. Komme da im Laufe der Woche vorbei. Liegt auf meinem Arbeitsweg.
Der Punto hat aktuell 163.000km auf dem Zähler. Er bleibt auf jeden Fall noch eine Weile bei mir. Die plausibelste Alternative wäre ja wie gesagt ein Mercedes 200D. Aber ich weiß nur zu gut, dass ich mich ärgern würde, wenn ich den Fiat voreilig weggeben würde. Immer erst gut nachdenken und dann Entscheidungen treffen. Außerdem bin ich damals im Juni 2013 extra aus der Region Hannover nach Berlin gefahren, um ihn zu kaufen. War das einzige Diesel-Exemplar mit ziviler Laufleistung und vertretbarem Zustand in Norddeutschland. Und ich hatte mich sofort in die Farbe verliebt.
Sat Mar 28 23:31:54 CET 2015 |
Christian8P
Was spricht denn gegen einen rostfreien(!) Omega oder die Gelassenheit eines Lehrer Lämpel, die von unseren Freunden vom Lärmschutzwall doch auch immer gerne gefahren wurden, wenn man nicht gerade mit inzestuösen Handlungen beschäftigt war.😁
Sat Mar 28 23:32:34 CET 2015 |
Faltenbalg135484
Lego, wollte heute auch am liebsten mit dem Audi gegen den Baum rasen. Aber dann gabs von meinem Kumpel einen auf die Zwölf und dann han ich mich wieder gefangen.
Sat Mar 28 23:32:34 CET 2015 |
legooldie
Ja so war das damals.
Klar heute würd ich mich auch Ärgern,wer tät das nicht.
Aber Vince stell den Audi nicht irgendwo ab,sonst klauen dir irgendwelche Spacken die Teile,oder noch schlimmer sie fackeln dir das Auto ab.
Sowas hab ich auch schon in Köln erlebt.Da hatte jemand einen Golf1,der Wochenlang auf einem Hinterhof Platz stand.
Sat Mar 28 23:34:13 CET 2015 |
MrMinuteMan
Mein werter Freund mit der sächsischen Gemütlichkeit. Einen Scorpio Tunier der letzten Serie kann ich immer empfehlen!
In ihn gehen etwa 6 Kindergartenkinder oder etwa 4 Grundschüler (betäubt/geschlossnes Heckrollo). Auch bekommst du noch einen wunderbar lauwarmen Kasten Colamix, einen dementen Leonhard und die originale Pädosonic Kamera samt Stativ in diesen geräumigen Wagen. Wenn du dann dein Stativ und deinen kleinen Freund ausklappst, kommt Gemütlichkeit auf, auf dem graurissigen Velour.
Auch gibt es farblich passendes Panzertape für deine gesplitterte Heckstoßstange in jedem guten Fachmarkt, wenn du den Waldparkplatz mal wieder etwas schneller verlassen musst. Daher kann ich dir diesen Wagen der von fröhlichen Kölner Heinzelmännchen aus der Türkei gebaut wurde nur nahe legen. Einen Jaguar von den Inselaffen oder so eine Nudelkarre kann nun wirklich nicht mit diesem Meisterwerk kölscher Brau und Baukunst mithalten!
Sat Mar 28 23:35:06 CET 2015 |
ToledoDriver82
Ich zitiere gern unseren "Gruppenleiter mit der Harfe" 😛😁
"
Ein rostfreien Omega gibt es nicht" 😁😁😁
Sat Mar 28 23:35:11 CET 2015 |
legooldie
Mach keinen Scheiß,das is keine Karre der Welt wert.
Sat Mar 28 23:36:33 CET 2015 |
MrMinuteMan
Gruppenleiter mit Harfe. Ich hau mich vor lachen in den Heizkörper 😁
@ BE: Über Fotos würd ich mich freuen. Und interessant das der Punto ein Berliner ist. Bei der Laufleistung hät ich aber eher auf eine 2 am Anfang getippt 😉
Sat Mar 28 23:37:07 CET 2015 |
legooldie
Doch gibt es,im Opel Museum steht ein Omega MV6 der Rostfrei ist.
Sat Mar 28 23:37:28 CET 2015 |
Christian8P
Ach was?😰😛
Sat Mar 28 23:38:22 CET 2015 |
ToledoDriver82
Vincent.....es ist hart,klar,es ist ne Menge Geld drauf gegangen,klar,aber sowas wegen einem Stück Blech.....never. Lehrgeld...nicht mehr nicht weniger...ärgerlich aber es kommen auch wieder bessere Tage. Sacken lassen,von mir aus nochmal ein zwei Wochen drüber schlafen und dann weiter sehen😉
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"