MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[MrMinuteMan]

Und der Hund ist auch wieder da!

[motorina]

Der vordere Stoßfänger beim B4 sieht genauso gut aus wie es auch der hintere war ... aber egal jetzt.

Bin voll beschäftigt, wobei ja die allermeiste Arbeit der Blechpatscher macht und ich oft genug nur danebenstehe .

Wann wollt ihr beide eigentlich in der Metropolregion aufkreuzen?

Christian, in Ravensburg wird gerade ein C3 Avant quattro angeboten.

Jetzt auf einmal kommen "meine" Autos aus den Löchern. Einen Avant C3 stand ja seit Jahren auf meiner Wunschliste ... und jetzt habe ich die langweilige Limousinenform....

Verkehrte Welt...

[MrMinuteMan]

Das müsste der 18. September sein an dem wir aufschlagen.

Und die Stoßstangen an deinem waren doch noch gut

[motorina]

Ok; falls ich am 15. in Graz sein muss, dann bin ich am 16. auch wieder zurück - also alles in Butter...

... und der Hund steht da wie der Wum von Wim Toelke...

[VolkerIZ]

Jo, der ist immer da, aber nie eingeladen.

[Christian8P]

Zitat:

Christian, in Ravensburg wird gerade ein C3 Avant quattro angeboten.

100 oder 200?

[VolkerIZ]

Gleich wird gewürfelt, wer von den beiden Ringe-Beauftragten den kaufen darf.

[motorina]

Ein 100 Komfort in nautic-blau, allerdings mit 288´km, EZ 01/´90. Angesetzt sind erst einmal 2 Mille.

Trotz quattro hätte ich mir den "einverleibt" ... aber jetzt .

Da müsste (vorher) was weg...

[V8-Junkie]

Abend allerseits,

[VolkerIZ]

Einen Verkauf wenige Monate vor dem H-Kennzeichen finde ich immer verdächtig. Andererseits: Der Wissende, der die Macken findet und reparieren kann, hat da auch eine Gelegenheit zum Handeln.

[motorina]

Österreich ist aufgewacht!

[Christian8P]

Zitat:

Ein 100 Komfort in nautic-blau, allerdings mit 288´km, EZ 01/´90. Angesetzt sind erst einmal 2 Mille.

Zustand?

[motorina]

Wird im Forum für den Typ 44 angeboten ... ertser Eindruck: nicht ganz verkehrt.

Edit:

Ist allerdings nur der 2.3 Liter!

[VolkerIZ]

Mehr gab es doch auch gar nicht?

[motorina]

Doch, doch.

Die gab es mit 165PS (Kat) bzw. mit 182 (ohne Kat); später dann noch die 20V mit 220PS.

Die 200 PS Version gab es im C3 nur ganz kurz und sehr selten.

Edit:

Die stärkeren genannten Versionen haben Turbo und nur 2,1 bzw. 2,2 Liter.

[VolkerIZ]

Aber ist das nicht alles der gute alte 5-Ender 2,3er, nur eben mit Turbo, 20V, usw. oder haben sie den noch mal aufgebohrt?

[V8-Junkie]

Zitat:

Österreich ist aufgewacht!

Ich schlafe niemals! Und auch wenn ich nicht hier bin, bin ich trotzdem hier.

[motorina]

Volker , siehe mein Edit oben. 5-Ender waren sie alle, korrekt.

Also nicht aufgebohrt, sondern reduzierter Hubraum.

[motorina]

V8, du schläfst niemals? Mit welchen Mitteln hälst du dich dann dauerwach?

[V8-Junkie]

Berufsgeheimnis!

Ich hab jetzt mal ein Werkstatthandbuch für den MX5 gefunden, und bin das gerade am durchackern. Die erste schlechte Nachricht hatte ich schnell gefunden: Die Kompression von 10 bar ist das absolute Minimum was Mazda vorgibt. Normal sollte er 14 bar haben.

[VolkerIZ]

Das ist schon ein Unterschied. Gleichmäßig auf allen Zylindern?

[V8-Junkie]

Ein Zylinder liegt bei 8.7 bar. Unterschied zw. Zylindern darf bei max. 2 bar liegen.

[motorina]

Willst da selber rumbasteln, V8? Ohne einem kundigen Mechaniker?

[VolkerIZ]

Jemand aus dem Metallhandwerk sollte sich da doch ganz schnell reindenken können. Mein Nachbar baut seine Motoren auch selber aus Resten zusammen, der ist Maschinenschlosser, also auch "eigentlich" nichts mit KFZ.

[V8-Junkie]

Ich bin gelernter Industriemechaniker, früher auch Maschinenschlosser genannt, da wird nix gebastelt.

Aber ich werd da selber nix rumbasteln. Nicht weil ich es nicht könnte, sondern weil mir meine Zeit zu schade ist um an meinem Alltagsauto herumzuschrauben. Ich will eventuelle Fehlerquellen herausfinden auf die ich meinen Mechaniker dann vll. ansetzten kann. Und wenn im finanziell vertretbaren Rahmen nix rauskommt fahr ich die Kiste einfach auf und dann weg damit.

[motorina]

ok, klarer Plan. Viel Erfolg!

[VolkerIZ]

Ich geh dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[MrMinuteMan]

Willkommen zur Bürorotation. Unser erster Anrufer ist Ernst aus Erlangen und er wünscht sich “ich hab keine Lust”.

[ToledoDriver82]

So ein hab ich hier auch, er heißt Thomas und singt immer "ich hab kein bock"

Morgen

[MrMinuteMan]

Nachher muss ich aber auf jeden erst mal Bock haben die Alarmkette auszulösen. Der Abfluss ist dichter als ich Samstagnacht und mit Hausmitteln komm ich nicht mehr weiter. Da müssen Profis mit Profiwerkzeug ran.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Besser ist. Was hast Du da eigentlich reingekippt? Hundehaare kommen bei Dir doch eher nicht vor. Die sind böse für Abflüsse.

[MrMinuteMan]

Keine Ahnung was da drin ist. Ich vermute einfach das ist der Mock von vielen Jahren, der das Ding verstopft hat. Das Haus ist immerhin schon Ende der 70er gebaut worden und vor mir haben da x dutzend Leute gewohnt. Wir haben eh immer wieder Probleme mit den Rohren. Letztes Jahr ist sogar der Hauptsammler im Keller zu gegangen und hätte fast alles unter Wasser gesetzt, wenn meine Nachbarin keinen Alarm gemacht hätte.

[VolkerIZ]

Vermutlich endet das so wie bei meinem ersten Arbeitgeber, wo der kettenrauchende Altgeselle 30 Jahre lang seine Kippen ins Klo geworfen hat. Kurz nachdem er in Vorruhestand gegangen ist, war der Abfluss dicht. Da hatte er ein bleibendes Andenken hinterlassen.

[PIPD black]

Moinsen

Wer weiß, wie dicht die dicken Abflussrohre sind.

Wir hatten das damals in unserer Wohnung in Wedel. Da hatte das 100er KG-Rohr nur noch einen inneren Durchmesser von wenigen Zentimetern. Da kam dann ne Firma und hat die Rohre ausgefräst.

[MrMinuteMan]

Wer weiß was der da aus dem Rohr zaubert Meine Vormieterin hat immer ihre Haare (die bei Frauen nun mal länger sind) im Waschbecken gewaschen. Wissen wir daher, dass das Ding schon mal dicht war und es Vater damals noch frei bekommen hat. Angepiekt hab ich es auf jeden, aber nur so knapp, dass es in Zeitlupe abfließt und sich gleich wieder zusetzt. Zudem hab ich die Befürchtung, dass auch meine Waschmaschine lahm gelegt ist, da die sich eventuell den selben Abfluss teilt.

@ PIPD: Fräsen ist ein Stichwort. Wenn das Zeug da drin so hart ist, dass gefräst werden muss, bin ich eh aufgeschmissen. Hier kann nur noch ein Handwerker helfen.

[PIPD black]

Im Normalfall würde ich ja sagen: Schraub mal den Siphon unter dem Waschbecken ab.......aber DU BIST DER ROCKETMAN......da lass das mal besser, bevor Bad Marmeladien noch absäuft.

[ToledoDriver82]

Mein Gedanke Matze

Hatten wir neulich auch, musste auch der Profi ran, bei knapp über 5m ist er dann auf Widerstand gestoßen.

[PIPD black]

Und dem Widerstand möchte man nicht guten Tag sagen.

[ToledoDriver82]

Nein, hat auch ganz schön gestunken als er durch war

[PIPD black]

Ein bekannter Klempner aus dem Caddy-Forum hat(te) unter seinem Avatar stehen: "Euer Kot, mein täglich Brot."

Einer muss den Job ja machen.

Mein Ding is das auch nicht.