MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Bevor ich abtauche, so sieht ein frühes 601 Instrumentenbrett aus. (Inklusive dem seltenen "Goldpunkt"-Tacho)

SO besser nicht.

SO auch besser nicht. Alle "Sünden" versammelt. Falscher Tacho, falsch sitzender Drehschalter für die Wischer, der Warnblinkschalter gehört da auch nicht hin und der schwarze Griff der Schaltstange ist ebenfalls nicht konform. Das nur für die Krümel-Kacker.

Damit auch von mir eine gute Nacht gewünscht!

[motorina]

"da kommt hier keiner weg.":

Falsch! Muß heißen: "Da kommt hier nur einer weg!"

Schon klar, Christian, aber ich muss da immer wieder reinstochern...

Finde es wirklich schade - aber so ist´s nun mal...

Habe heute einen Audi 90 2,3 in einem ausserordentlich guten Zustand gesehen.

Wenn ich mal wieder in dieser Ecke bin, versuche ich Fotos zu machen...

[Christian8P]

Dann werden wir ja sehen, wie außerordentlich gut der Zustand wirklich ist.

[motorina]

Danke für diese sehr unterschiedlichen Bilder.

... und ich bin auch etwas müde ... morgen muss Nachbars Lamellendach der B-Klasse wieder zusammengebastelt werden (ich halte mih dabei im Hintergrund).

Fangt nur nicht so eine Reparatur an! Katastrophe...

Edit:

Christian, du wirst sicherlich wieder irgendetwas finden ...

[Christian8P]

Ich bin dann jetzt auch mal weg für heute.

Gute Nacht!

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Ätt Motorina: Es gibt noch einen leibhaftigen Seat Fura. Und dann noch als 5-Türer in Gelb, das war von Anfang an schon nicht die häufigste Ausführung. Beeindruckend.

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[motorina]

Der Frua ist eigentlich nicht in meinem Gedächtnis.

Als dieser 4- bzw. 5-Türer auf den Platz reinfuhr, war für mich klar, dass es ein Seat sein muss - nur die Bezeichnung Frua überraschte mich ein wenig.

Meine jüngste Schwester hatte als erstes Auto nämlich einen 5-türigen Fiat 127, den Vorgänger von diesem Frua, in so leichtem hellbeige; im Brief stand Seat. Dieser Seat war vom Fiat 127 ausser den Türen sonst nicht zu unterscheiden (ich glaube sogar, dass hinten Fiat 127 drauf stand, aber bei genauerem Hinsehen im Grill das Seat zu erkennen war).

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[VolkerIZ]

Den 4-Türigen 127 (und ich glaube, auch wirklich nur 4 Türen, in Italien war inzwischen schon die Heckklappe erfunden, die die ersten 127er aber auch noch nicht hatten) hat Fiat von Seat importiert und auch bei uns angeboten. Die waren eigentlich meistens beige-gelb oder tarngrün. Und der Fura war die Fortsetzung davon auf eigene Rechnung, als Seat schon zu VW gehörte, ähnlich wie der Ronda als weiterentwickelter Ritmo, nur mit noch weniger Erfolg.

[Christian8P]

Guten Abend!

Den Fura habe ich bewusst noch nie gesehen, bei uns gab es dafür einen Ronda. Das war quasi der Fiat Ritmo von Seat, nur in langweiliger.

Nacht 1 von 5 startet dann auch gleich.

Edit.: Ich hätte auch mal Volkers letzten Beitrag lesen sollen, da steht das ja auch schon.

[bronx.1965]

Guten Abend,

heißt das Ding nun Fura, Frura oder ganz einfach Frua? Ich plädiere ja für letzteres.

@Christian , ruhigen Dienst!

Edit: nachgeschaut, Volker hat recht! Fura.

Ich war wohl gedanklich bei Pietro Frua.

[Christian8P]

Offiziell hieß der wohl Fura.

Aber schön, dass sich manche Leute auch solchen absoluten automobilen Randerscheinungen annehmen.

Die Welt wäre ärmer ohne sie.

[bronx.1965]

Inzwischen auch gemerkt.

Zitat:

Die Welt wäre ärmer ohne sie.

Absolut!

[Christian8P]

Zitat:

Ich war wohl gedanklich bei Pietro Frua.

An den denke ich auch immer, hat mit dem Seat aber wohl nichts zu tun. Sag ich jetzt einfach mal so, weiß es aber gerade auch nicht besser.

Also, aus wessen Feder stammt der Fiat 127? Das ist die Quizfrage des Tages hier. Und warum muss ich jetzt auch noch an Herrn Schmitting denken?

[bronx.1965]

Zitat:

Also, aus wessen Feder stammt der Fiat 127? Das ist die Quizfrage des Tages hier.

Dir kann geholfen werden. Das war Pio Manzù.

[Christian8P]

Haben wir wieder etwas gelernt. Was hat der sonst noch so entworfen?

[bronx.1965]

@Christian , ich hab mal nachgesehen.

Noch etwas dazu.

[Christian8P]

Also war der 127 schon sein größter Wurf in Sachen Automobilgestaltung.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[MrMinuteMan]

Guten Morgen aus dem Epizentrum des metallischen Chaos

Bilder

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[motorina]

Volker, bin absolut deiner Meinung ... aber wegen der Heckklappe frage ich sicherheitshalber bei Gelegenheit noch einmal bei meiner Schwester nach.

Den Designer des 127 kannte ich bisher nicht ... interessant!

... und noch ein kleiner Tipp: Fass nie+nimmer das Webasto-Lamellendach einer A- oder B-Klasse an!

Das sind mindestens 800 Teile und sehr kompliziert konstruiert ; die Anleitungen/Bilder aus dem Netz sind so gut wie (gar) nicht hilfreich.

Bin erst heute Nacht (bzw. Früh, kurz vor 1 Uhr ) heimgekommen... jetzt geht´s weiter mit dem Sch...

Edit:

MMM, was soll "des Gwerch" in aller Herrgotts Früh?

Übersetzungshilfen bzw. Infos: Lärm ... für Musikfreunde hier+hier ... und für Hungrige.

[MrMinuteMan]

Ja is Wacken motorina Hier wurde Punkt 10 eben auch das erste Bier des Tages angerissen

[bronx.1965]

Mahlzeit,

Zitat:

... und noch ein kleiner Tipp: Fass nie+nimmer das Webasto-Lamellendach einer A- oder B-Klasse an!

Das sind mindestens 800 Teile und sehr kompliziert konstruiert ; die Anleitungen/Bilder aus dem Netz sind so gut wie (gar) nicht hilfreich.

Undichtigkeiten und diverse weitere Mängel (Klappern, etc) hatten schon die Lamellendächer der allerersten A - Klasse (168er Baureihe). Offenbar ist diese Thematik kaum beherrschbar. . .

[PIPD black]

Die Machaniken der Klappblechdächer sind schon grausig, da kann ich mir den Gau bei so einem Lamellending sehr gut vorstellen.

[ToledoDriver82]

Tag die Herrn

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[ToledoDriver82]

Und dann hat ein Freund von mir heute wieder zugeschlagen...vom Blech her top, 55000 Miles, 2,8l Vergaser mit Prins Gasanlage, Klima....Preis 1100€,musste weg, Verkäufer hat kein Käufer gefunden

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[VolkerIZ]

Das letzte Bild erklärt einiges. Rechtslenker sind bei uns nicht so gefragt. Normal hätte der spätestens nach einer Viertelstd. den Hörer danebenlegen müssen. Ist auch noch ein Sondermodell.

[ToledoDriver82]

Bei dem Zustand und Preis,da stört das Lenkrad rechts nicht wirklich finde den echt schick

[VolkerIZ]

Man kann sich dran gewöhnen. Aber viele Leute stört es wirklich. Das sieht man dann auch am Preis.

[ToledoDriver82]

Ich bin noch kein gefahren, aber ich denke man gewöhnt sich dran. Da man mit dem Altblech eh etwas entspannter unterwegs ist, sollte das kein Problem und das überholen auf Landstraßen lässt man dann eben

[VolkerIZ]

Einparken muss man ganz neu lernen und den Innenspiegel stellt man rein gefühlsmäßig immer so ein, dass man durch die hintere Seitenscheibe raus kuckt.

Aber schalten geht auch mit links problemlos, da gewöhnt man sich schnell dran.

[ToledoDriver82]

Ich fahr geschlossenen Transporter, da geht alles über die Außenspiegel und das dürfte bei dem dann nicht anders laufen. Am schwierigsten dürfte in der Tat die Bedienung innen sein weil man da sehr "fest gefahren" ist, schalten muss man bei dem nicht, ist ein Automatik

[VolkerIZ]

Normal reichen mir auch die Außenspiegel, aber ich hatte gedacht, der Innere hat den Vorteil, dass er in der Mitte sitzt. Außen hatte ich nämlich auch keine Orientierung.

[ToledoDriver82]

Ich hab nicht mal einem im Transit und Dokker

[PIPD black]

So. Umzug vollzogen. Sind jetzt weiter nördlich in NL. Deutlich ruhiger hier.

[ToledoDriver82]

Na das ist doch was

[PIPD black]

Jo. Auf dem anderen CP neben uns hatten sich wohl Landstreicher/Gesinde eingefunden. Schon am 1. Tag überall Müll auf ihrem Platz, die Kinder pissten an die Bäume und der Köter (Marke Ratte) kackte den Platz zu. Bloß weg da.

MMM wurde lt. heimischer Zeitung gestern auch in die Assel geschickt: Unwetter + Warnung.

An dann noch das:

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[ToledoDriver82]

Das geht ja mal gar nicht,da hätte ich auch nicht bleiben wollen

Was die Rentner angeht,dazu hab ich vorhin gerade ein Bericht gelesen...laut dem Bericht kommen wohl beide Seiten ganz gut miteinander klar.

[PIPD black]

Klar kommen angeblich alle miteinander.

Vor Jahren hat man sich über den Gaffertourismus aufgeregt und die Ortsdurchfahrt verboten. Nun werden ganze Altersheime hingekarrt.

[ToledoDriver82]

Keine Ahnung wie es wirklich läuft und ob es stimmt...etwas verwundert war ich schon,hab das aber auch nur am Rande mit aufgeschnappt

[bronx.1965]

Guten Abend,

@Matze , klingt ja übel. Hoffentlich habt ihrs nun auch wirklich besser ruhiger.

RHD bin ich oft genug gefahren. Sei es im Urlaub in Asien oder aus anderen Gründen in UK. Wenn man das mal machen muß, geht das. Auf Dauer und daheim mit meinem Auto hätte ich da null Bock drauf. Man ist schließlich auf der falschen Seite unterwegs und das würde mich gewaltig nerven. RHD im Linksverkehr - alles gut. Aber nicht hier. . .