Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290462)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Wed Jul 03 20:47:59 CEST 2019 |
VolkerIZ
Da fahre ich garantiert nicht hin, wenn dann beim Schrotthöker in IZ, aber so viel Arbeit wollte ich mir eigentlich auch nicht machen. Muss mal kucken, was es bis dahin für Möglichkeiten gibt. Vor ein paar Jahren sind ja noch überall diese schmierigen Gestalten rumgefahren, mit wenigen Zähnen und endfertigen LKWs mit Kurzzeitkennzeichen, die überall Zettel eingeworfen haben "Wir holen Ihrer Schrott", aber das lohnt wohl auch nicht mehr.
Ätt Toledo: Säbelsäge ist bis auf die Arbeit und die teuren Sägeblätter eine gute Lösung. Aber mit dem Alter wird man bequemer.
Wed Jul 03 20:49:34 CEST 2019 |
bronx.1965
@Volker , mit dem Teil meinte ich den Airbag. Nicht den Rest oder die leere Hülle des Autos. 😉
Wed Jul 03 20:50:38 CEST 2019 |
PIPD black
Die Typen gibt es heute auch noch. Schau mal in die Späm-Zeitungen, die du nicht haben willst.😉😁
Wed Jul 03 20:50:54 CEST 2019 |
bronx.1965
Flex geht auch. Ist nicht so teuer wie die Blätter eine S-Säge. . .
Wed Jul 03 20:51:06 CEST 2019 |
VolkerIZ
Oder so. Einfach beim großen K. aufm Parkplatz in die Tonne.
Man geht dann ganz gemütlich von dannen, plötzlich hinter uns eine Detonation, alle drehen sich um "Uwe, muss das sein?" In der Zeit kann ich unauffällig verschwinden.
😁
Wed Jul 03 20:52:11 CEST 2019 |
bronx.1965
😛
Wed Jul 03 20:53:00 CEST 2019 |
PIPD black
Das Problem ist, dass Kiste auch verschwinden muss und nicht irgendwo in der Pampa landet. Sonst hast am blöden Ende noch ne Anzeige und Haftung wegen Umweltverschmutzung am Hals.
Wed Jul 03 20:54:51 CEST 2019 |
VolkerIZ
Es wird sich doch wohl kein Schrotthöker eine Twingo-Karosse ohne verwertbare Teile an die Backe nageln, wenn er das Metall nicht verkaufen will.
Früher war sowas alles kein Problem, kleinmachen und bei T. vor die Tür kippen.
Wed Jul 03 20:55:34 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Ich hab nicht mal teure Blätter genommen, waren normale Metallblätter, so ein 10er Pack und fürs ganze Auto hab ich 3 Stück gebraucht. Gut, die Säge hat Stellenweise etwas Kämpfen müssen aber ging wirklich gut und war an einem Nachmittag nach der Arbeit erledigt.
(394 mal aufgerufen)
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Wed Jul 03 20:55:38 CEST 2019 |
bronx.1965
Preise dazu. . .
Wed Jul 03 20:56:17 CEST 2019 |
PIPD black
Wenn nur das Gerippe übrig ist, ok. Wußte ja nicht, was du alles sammeln willst.
Wed Jul 03 20:58:04 CEST 2019 |
bronx.1965
@Matze
Vergiss nicht, Volker hat jetzt richtig Platz! 😉
Wed Jul 03 20:58:04 CEST 2019 |
VolkerIZ
Bei gleicher Innen- und Außenfarbe und dem inzwischen seltenen Steuerkettenmotor und einem 3 Jahre alten Vorderachsträger, neuen Bremsen, usw. bleibt nicht mehr so viel über. 😁
Wed Jul 03 20:58:52 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Wenn es nur noch Metall ist, zählt es nicht mehr als Fahrzeug sondern als Altmetall und damit nimmt das der Altmetallhändler. Ich hab aber die VIN behalten und alles dokumentiert, inklusive der Übergabe beim Altmetallhändler. Das Problem das Schrottplätze das Teil nicht mehr nehmen, hatte ich nämlich auch.
Wed Jul 03 21:00:30 CEST 2019 |
VolkerIZ
Das mit dem Platz soll aber auch eine Weile so bleiben. Die paar Twingo-Teile sind aber kein Problem. Ist ja zum größten Teil handlich. Blechkram wird sowieso aufgehängt, damit nichts dagegenfällt, usw.
Wed Jul 03 21:03:15 CEST 2019 |
V8-Junkie
Abend,
Weil gerade @motorina hier ist. Wie sieht es bei dir nächste Woche Donnerstag mit einem Treffen vor dem Treffen aus??
Da könnte ich mal in den Genuss kommen deine Altblechsammlung zu bestaunen.
Wed Jul 03 21:04:33 CEST 2019 |
VolkerIZ
Da fällt mir gerade ein: Hat jemand Erfahrung mit Straußeneiern?
Wed Jul 03 21:12:38 CEST 2019 |
motorina
V8, noch ist nicht klar, wann ich losfahre.
Es kann sein, dass ich schon Do losziehe (über Kassel), um rechtzeitig am Fr Vormittag beim K. zu sein.
Erst mal muss ich jetzt diesen Samstag nach Leverkusen hoch (Balve) - falls jemand auf dieser Strecke (A45) was zum Einsacken hat, der kann mir Bescheid geben und ich bring´s dann zu Volker mit.
Wed Jul 03 21:18:14 CEST 2019 |
V8-Junkie
Ich fahr fix schon Do los. Hab ja doch ein paar km mehr.
Wed Jul 03 21:21:48 CEST 2019 |
motorina
Mal schau´n; aber du kannst ja auch auf dem Rückweg einen Stopp bei mir einlegen.
Wed Jul 03 21:31:21 CEST 2019 |
V8-Junkie
Wird sich scho irgendwann was ergeben!
Ich dreh jetzt nochmal a Runde mit dem Moped.
Wed Jul 03 21:54:46 CEST 2019 |
VolkerIZ
Und ich geh Bett. Gute Nacht allerseits!
Thu Jul 04 08:52:39 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Morgen
Thu Jul 04 08:54:30 CEST 2019 |
PIPD black
Guten morgen
Hat Olli kräftig einen an der Marmel?
Golf mit kaputten Motor, der eigentlich unverwüstlich ist.
Datenträger im Kofferraum hat Schimmelspuren (wie mag wohl der Innenraum ausgesehen haben?).
Tankstutzen zeigt ordentlich Moos.
Unter der Motorhaube liegt ein Haufen Laub.
Und Omi fährt ATS-Cup-Räder.
Ja nee, is klar....
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1101152147-216-821
Thu Jul 04 09:13:49 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Wenn der Tankstutzen so aussieht, sollte er mal die Verkleidungen der Dome hinten weg machen, ich wette da sitzt auch schon Rost, auch wenn er was anderes schreibt und 1.8er mit Automatik ist ein ganz schöner Säufer, Freund von mir hat die gleiche Kombination...und er fährt eher sehr gemütlich.
Thu Jul 04 09:53:49 CEST 2019 |
PIPD black
Klar säuft der.
Werden aber die einzig brauchbaren Überlebenden dieser Fahrzeuge sein.
Thu Jul 04 12:56:27 CEST 2019 |
VolkerIZ
Mahlzeit alerseits!
Hoffen wir mal, dass es auch ein paar Senioren gibt, die schalten können und nicht nur die anfälligen Automatic-Gölfe hinterlassen. Daran hat man nämlich nicht viel Freude, außer man ist Getriebeinstandsetzer.
(370 mal aufgerufen)
Thu Jul 04 13:14:39 CEST 2019 |
PIPD black
Ich hab mir mal vorhin die mobile-Auswahl zwischen 88 und 91 bei den Handschaltern vom Golf 2 mit dem tauglichen 1,8er 90PS-Motor angeschaut. Da gibt es nicht mehr viel. Km-Stände idR ab 200 tkm, eher 250 und 300 tkm. Dann natürlich die ganzen Bastelbuden. Das krude Zeug liegt schon bei 1.200 aufwärts, darunter ist nur Schrott. Einsatzbereites Golf-Blech gibt's erst ab Phantasiepreisen von 2.500 eher 3.000 €. Mein Fazit: es gibt davon nicht mehr viel Erhaltenswertes. Auch wenn der Schnauferl-Club eine Schwemme von H-Fahrzeugen vorausgesehen haben will.🙄
Thu Jul 04 13:16:57 CEST 2019 |
motorina
"Hat Olli kräftig einen an der Marmel?":
Antwort von Olli:
Du hast ja keine Ahnung von alten Autos - und erst recht nicht von einem Zweier Golf, der ist nämlich unverwüstlich!!!!!!! (Das Mißgeschick mit dem Motor ist der alten Dame geschuldet; da kann der Zweier nix dafür!)
Der Wagen ist noch nicht einmal richtig eingefahren - hat erst gerade die 100´km Marke erreicht!
... und ein Automatik ist sehr gut - da kommst nicht durcheinander, mit welchem Fuß du welches Pedal wann drücken musst ... also optimal so eine Automatik! Da haste den Kopf frei und kannst dafür umso besser auf deinem Wichi-Waschi Zellengerät rumhantieren...
Auserdem hat er glücklicherweise nur zwei Türen - da können nicht gleich vier klappern. Also wieder ein Kaufvorteil für dieses Modell!
Der gute technische Zustand ist daran zu erkennen, dass er ja noch bis vor kurzem TÜV hatte - also auch kein Problem (oder siehst du da irgendwelche Hindernisse? Auf den Bildern steht er ja 1a da ... ok, sollte mal gewaschen werden ... aber das kann ja der neue Besitzer machen, deswegen wird dieser Golf ja auch so günstig angeboten!!!!).
Und da fällt mir jetzt erst noch ein: Nächstes Jahr kannst du ganz günstig Oldtimerkennzeichen machen; das hatte ich ganz vergessen in der Anzeige - eigentlich müsste ich da ja den Preis noch ein bisschen raufsetzen!
... und überhaupt: Hast du dir mal die lange Liste angesehen, was dieser Golf alles drin hat ... alles orischinal!!!!
Also wenn das alles keine Kaufargumente sind, dann kann ich dir auch nicht helfen...
Thu Jul 04 13:20:55 CEST 2019 |
PIPD black
Nee motorina.....bei dem Golf braucht mir keiner zu helfen. Jahrelang irgendwo in der Wiese gestanden und nun wird mit "von alter Oma gefahren" versucht, den größten Depp der Gegend ausfinden zu machen.😎
Thu Jul 04 13:23:12 CEST 2019 |
motorina
PIPD black, das sollte keine Verteidigung für Olli sein - im Gegenteil: Ich konnte mich mit meinem Zynismus/Sarkasmus nicht zurückhalten. 😉
Thu Jul 04 13:25:36 CEST 2019 |
PIPD black
Ich hab dein Anliegen schon verstanden.😉
Wollte den letzten Satz nur aufgreifen.😛
Aber mir ist der Ort der Verkäufers eh schon seit Jahren zuwider. Leute, die ich aus der Gegend kenne, sind alle "komisch". Da paßt olli sehr gut hin.
Thu Jul 04 19:22:42 CEST 2019 |
VolkerIZ
Bin wieder da. Feierabend für heute.
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Thu Jul 04 19:27:37 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Alte Tür hinter Fassadenverkleidung gefunden und durch eine neue ersetzt?
Thu Jul 04 19:33:56 CEST 2019 |
VolkerIZ
Dass die alte Tür da hinter war, wußte ich. Aber da muss eine Gedämmte rein für den Heizungsraum. Und die Verkleidung kommt ein Stück weiter vor, dann kann die Wand auch gleich gedämmt werden.
Thu Jul 04 19:38:16 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Ach so.
Weiter vor setzen ist ja einfach bei der Konstruktion,allerdings musst du dann Hinterlüften....das geht aber bei Latten quer nicht.
Thu Jul 04 19:39:08 CEST 2019 |
VolkerIZ
Ist klar. Da fällt mir schon was ein.
Thu Jul 04 19:44:30 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Ich mach ja gerade etwas ähnliches...etwas aufwendiger, aber das Prinzip ist das gleiche. Senkrechte Latten, Dämmung und dann Schalung für Blech die eine Hinterlüftung gewährleistet.
(388 mal aufgerufen)
Thu Jul 04 19:45:18 CEST 2019 |
VolkerIZ
Das ist natürlich schon ein etwas größeres Projekt. Mach mal. 😁
Thu Jul 04 19:45:47 CEST 2019 |
ToledoDriver82
Bedenke auch,wenn du weiter vorkommst,kann es sein das Bauteile wie Fensterbleche zur kurz sind
Sind nur 250qm 😁 und bis jetzt mach ich alles alleine
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"