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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290055)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Hat Dir der Artikel gefallen? 53 von 64 fanden den Artikel lesenswert.

Sat Feb 28 21:15:50 CET 2015    |    Dortmunder 65

Hoffentlich kann ich dann auch

Sat Feb 28 21:16:06 CET 2015    |    ToledoDriver82

Sehr fein....so gefällt mir das auch

Das ist auch immer was feines
https://www.youtube.com/watch?v=4A3ii-coONQ

Sat Feb 28 21:16:36 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

einfach geil

Man beachte die "Kühlerfigur" 😕

Ralph Nader war noch nicht geboren! 😁

Sat Feb 28 21:17:24 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Hoffentlich kann ich dann auch

Wäre fein. 🙂

Sat Feb 28 21:21:34 CET 2015    |    bronx.1965

Nice! Bella Macina. 🙂

Sat Feb 28 21:23:57 CET 2015    |    Dortmunder 65

Sat Feb 28 21:29:25 CET 2015    |    Dortmunder 65

gab es den offiziell?


Sat Feb 28 21:30:40 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

gab es den offiziell?

Höchstens von "Deutsch". Vermutlich aber nicht. Die

Crayford

sahen anders aus.

Der Opel 🙂

Sat Feb 28 21:35:13 CET 2015    |    Dortmunder 65

Zitat:

Der Ford CAPRI Mk I wurde in limitierter Anzahl auch als Cabriolet gebaut.

Zum einen gab es den CAPRI CONVERTIBLE von Crayford, wie er ausschließlich in Großbritannien gefertigt wurde. Zum anderen wurde er in Deutschland von der Fa. Deutsch als "Oben ohne"-CAPRI produziert, besser bekannt unter dem Namen DEUTSCH CABRIOLET.

Von beiden Modellen gibt es mittlerweile nur noch eine Handvoll gut erhaltener Modelle.

Sat Feb 28 21:39:06 CET 2015    |    Dortmunder 65

Dann noch ein Blitz


Sat Feb 28 21:40:47 CET 2015    |    ToledoDriver82

Der gefällt mir richtig gut....mocht ich schon immer

Sat Feb 28 21:43:09 CET 2015    |    Dortmunder 65

😁😁😁😁😁


Sat Feb 28 21:43:43 CET 2015    |    bronx.1965

Dorti, dann lag ich ja nicht so weit daneben. 😉

Zum Ascona A, einer meiner absoluten Lieblinge. Danke! 🙂

Zitat:

😁😁😁😁😁

Hatte ich selbst. 😉

Sat Feb 28 21:44:01 CET 2015    |    ToledoDriver82

KAD Baureihe ist natürlich auch was feines😁

Sat Feb 28 21:45:50 CET 2015    |    Dortmunder 65

bin Deinem Hinweis mal kurz gefolgt

Sat Feb 28 21:48:07 CET 2015    |    Dortmunder 65

Sat Feb 28 21:49:29 CET 2015    |    ToledoDriver82

Oh ja Dorti....die waren immer unerreichbar....und heute auch wieder begehrt

Sat Feb 28 21:54:17 CET 2015    |    Dortmunder 65

Sat Feb 28 22:07:57 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

bin Deinem Hinweis mal kurz gefolgt

😉

Sat Feb 28 22:21:46 CET 2015    |    British_Engineering

Toller Admiral B. Auto wie auch Foto gefallen mir.

Sat Feb 28 23:46:23 CET 2015    |    ToledoDriver82

Ich wünsch dann mal noch allen anwesenden ne gute Nacht....bis später

Sat Feb 28 23:50:52 CET 2015    |    Dortmunder 65

Nacht Jungs, ich schließ mich an

Sun Mar 01 11:29:51 CET 2015    |    hydroelement

moin zusammen,

na, was fällt hier wohl auf?? 😉.


Sun Mar 01 11:31:11 CET 2015    |    ToledoDriver82

DIN Kennzeichen am neuen Benz

Sun Mar 01 11:31:39 CET 2015    |    Schlawiner98

DIN-Kennzeichen am neuen Auto. Habe ich letztens auch im TV an einem neuen Smart gesehen...

Sun Mar 01 11:33:11 CET 2015    |    hydroelement

ja richtig krass, hab ich so nie gesehen. der herr war aber auch schon deutlich älter, hatte auch die chromkennzeichenhalter aus längst vergangenen zeiten dran. ob da wohl ein früher 124 für in zahlung gegeben wurde?!

Sun Mar 01 11:34:28 CET 2015    |    hydroelement

der ist auch nett, fährt eine alte dame, inkl. dem obligatorischen händleraufkleber den ich ja auch nachrüsten würde 😉.


Sun Mar 01 11:34:49 CET 2015    |    ToledoDriver82

Möglich.....wusste garnicht das es bei Fahrzeugwechsel möglich ist das DIN zubehalten

Sun Mar 01 11:35:42 CET 2015    |    ToledoDriver82

Der ist wirklich schick Hydro und dann auch noch ein VorFL

Sun Mar 01 11:38:29 CET 2015    |    hydroelement

vor allem gab es keinen rost an den radläufen. kenne den, stand schon immer in der garage..

Sun Mar 01 11:39:41 CET 2015    |    Schlawiner98

Beim Kadett habe ich zuerst DO-SI gelesen und dachte an Sydney-Industries von den PS-Profis 😁 Aber sieht echt sehr schick aus 😉

Sun Mar 01 11:40:50 CET 2015    |    ToledoDriver82

Super....das ist wirklich ne Seltenheit und es zeigt sehr gut,das es doch sehr auf die Pflege mit ankommt

Sun Mar 01 11:51:37 CET 2015    |    Schlawiner98

Hier sind mal meine Bilder der letzten Tage 😉 Honda Logo sieht man mittlerweile auch nicht mehr sehr häufig- Und dann gleich zwei nebeneinander 😁


Sun Mar 01 14:37:04 CET 2015    |    hydroelement

So, hier ein paar Beispiele zum Thema Automobilia, ja genau, Autoprospekte. Man sollte sie wirklich sammeln...


Sun Mar 01 15:10:15 CET 2015    |    ToledoDriver82

Du und dein "Altpapier" 😛😉

Sun Mar 01 15:12:29 CET 2015    |    hydroelement

ähm, altpapier??? 🙂

Sun Mar 01 15:13:09 CET 2015    |    ToledoDriver82

Na wo nicht.....ist doch altes Papier😉 😛 😁

Sun Mar 01 15:23:03 CET 2015    |    Faltenbalg135484

Zitat:

Möglich.....wusste garnicht das es bei Fahrzeugwechsel möglich ist das DIN zubehalten

Da muss auch jemand Kontakte gehabt haben.

Es ist nämlich strikt untersagt, DIN-Kennzeichen weiter abzusegnen, auch bei Wiederinbetriebnahme. Zwar kann man seine Nummer auf ein neues Auto übertragen, in der Regel muss aber auf FE-Schrift umgestellt werden.

Die H-Kennzeichen in DIN wurden ja nach nur zwei Jahren auch wieder verboten und die ausgegebenen Schilder zum Teil sogar zwangsweise wieder eingezogen.

Sun Mar 01 15:30:56 CET 2015    |    ToledoDriver82

Du kannst dein DIN behalten bei Umzug aber ich dachte eben auch das bei Fahrzeug- oder Halterwechsel das DIN entfällt.....deswegen konnte ich ja auch die vom R nicht weiter nutzen

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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