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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (289485)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Thu Mar 15 20:38:21 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Solche Autos ( á la XG 30) gibt es heute einfach nicht mehr als Neuwagen zu kaufen.

Reno hat kein großes Auto. Peuschrott auch nicht. Citroen auch nix.

Doch ... Hyundai hat da was. Moment!

Thu Mar 15 20:38:34 CET 2018    |    ToledoDriver82

Zitat:

Citroen C6! Christian erinnert sich sicher das wir neulich einen gesehen haben

Hab ich letzte Woche auch...fällt immer noch auf...im positiven Sinne

Thu Mar 15 20:39:39 CET 2018    |    VolkerIZ

Renault hat aber auch einige Generationen gebraucht, um zu merken, dass die Leute keinen großen Autos haben wollen, wo Renault draufsteht. 😁

Thu Mar 15 20:39:48 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Citroen C6! Christian erinnert sich sicher das wir neulich einen gesehen haben. Sehr auffällige Karre und leider genau so selten.

Als ich mit Bronx in Berlin unterwegs war, haben wir auch einen güldenen C6 gesehen, um den wir eine ganze weile ziemlich fasziniert rumstanden.

Zitat:

Selbst der Vorgänger

Der 604?

Mir ist der etwas zu "barock".

Thu Mar 15 20:40:20 CET 2018    |    ToledoDriver82

Zitat:

Renault hat aber auch einige Generationen gebraucht, um zu merken, dass die Leute keinen großen Autos haben wollen, wo Renault draufsteht. 😁

In D sowie so nicht 😉

Thu Mar 15 20:40:40 CET 2018    |    VolkerIZ

War auch stark vom 116er beeinflusst und wie selbiger Mitte der 70er schon ein wenig überholt, eben wegen der Barockizität.

Thu Mar 15 20:40:41 CET 2018    |    MrMinuteMan

@ Volker: Nicht gleich den ganzen Motor, nur das Ventil! Wenn es da eine Kooperation mit Volvo gab, gab es das Ventil eventuell auch von Volvo. Das meinte ich 😉

Nebenher wo du hier bist. Kennst du einen VW Käfer analog zum Golf Country? Also höher gelegt, dicke Schlappen, Spiegel auf langen Ärmchen und verchromt mit rundem Kopf, Stoßstange mit den zwei kleinen Bögen oben drauf? Kam mir gestern auf einem Trailer in Bad Rentnerberg entgegen, hatte nur leider keine Chance auf ein Foto.

Thu Mar 15 20:41:46 CET 2018    |    VolkerIZ

dunkelblau matt, Faltdach? Vor 67-er Optik? Nö, den kenn ich nicht. 😁

Thu Mar 15 20:41:55 CET 2018    |    MrMinuteMan

Und die C6 sind günstig! Wenn man bedenkt das der noch 2 Jahre TÜV hat, ist der Preis quasi hinter her geworfen.

@ Volker: Faltdach weiß ich jetzt nicht, aber glaube er war in einem Grauton gehalten. Ging leider recht schnell, aber ich fand den "Käfer Country" recht faszinierend 😛

Thu Mar 15 20:42:08 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

War auch stark vom 116er beeinflusst und wie selbiger Mitte der 70er schon ein wenig überholt, eben wegen der Barockizität.

Aus diesem Grund kann ich auch bis heute nichts so richtig mit dem W116 anfangen.

Thu Mar 15 20:42:27 CET 2018    |    bronx.1965

Zitat:

Als ich mit Bronx in Berlin unterwegs war, haben wir auch einen güldenen C6 gesehen, um den wir eine ganze weile ziemlich fasziniert rumstanden.

Jepp! Der hatte auch was! 😎

Thu Mar 15 20:42:58 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Und die C6 sind günstig! Wenn man bedenkt das der noch 2 Jahre TÜV hat, ist der Preis quasi hinter her geworfen.

Der letzte richtige Citroen.😁

Thu Mar 15 20:43:19 CET 2018    |    ToledoDriver82

@XG...so ein hab ich mir letztes Jahr angesehen als meine Eltern ihren neuen Wagen abgeholt haben....ein toller Wagen,super Ausstattung,der hat was

Und Glückwunsch zum Vogel

Thu Mar 15 20:43:36 CET 2018    |    MrMinuteMan

4.000 € für ein Luxusschiff mit 2 Jahren TÜV und 200.000 KM samt viel Schnick-Schnack ist fast schon pervers vom Preis her. Vermutlich töten einen aber wieder mal Werkstatt und Versicherungskosten.

@ Christian: Das war die Ente! 😮

Thu Mar 15 20:44:02 CET 2018    |    VolkerIZ

Ätt MMM: Ist öfter gemacht worden, mit Kübel-Achsen oder kompletter Bodengruppe, auf Käfer-Bodenbleche umgeschweißt. Der Dunkelblaue fuhr jahrelang in Hamburg rum, habe ich aber ewig nicht mehr gesehen.

Thu Mar 15 20:44:56 CET 2018    |    bronx.1965

Zitat:

Kennst du einen VW Käfer analog zum Golf Country? Also höher gelegt, dicke Schlappen

Klick! Typ 87! Gabs auch schon in WWII als Kommandeurswagen. . .

Thu Mar 15 20:45:24 CET 2018    |    VolkerIZ

Korrekt. Das ist das Original.

Thu Mar 15 20:45:42 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

@ Christian: Das war die Ente! 😮

Aber nur die Sahara-Ente.😁

Thu Mar 15 20:45:51 CET 2018    |    Turboschlumpf6

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=245013198

Auch eine Schrulle von übermorgen.

@Toledo: Ja, finde den Genesis auch super.

Thu Mar 15 20:45:52 CET 2018    |    MrMinuteMan

Vielleicht wars der sogar, nur umlackiert. Man weiß ja nie was in all den Jahren passiert. Ich halt mal die Augen offen, vielleicht taucht er noch mal abseits des Trailers auf.

@ C6: Der scheint auch eine geniale Langstreckenmaschine zu sein. Kaum Angebote unter 200.000 KM, viele sogar über 250.000 KM. Muss ein richtiger Gleiter sein.

@ Bronx: Andere Stoßstange (ich such mal gleich ein Bild) und dann dürfte der das sein! Danke sehr, dass kommt verdammt gut hin, vor allem von der Bodenfreiheit her.

Thu Mar 15 20:46:48 CET 2018    |    bronx.1965

Zitat:

Aber nur die Sahara-Ente.😁

Für unschlagbare 100.xxx €! Die genaue Summe ist mir gerade entfallen. Frag mal Christian.

Thu Mar 15 20:46:54 CET 2018    |    Turboschlumpf6

VW Beetle Stalingrad-Edition oder was ist das? 😉

Thu Mar 15 20:47:02 CET 2018    |    ToledoDriver82

Zitat:

Muss ein richtiger Gleiter sein.

Da kannste dir sicher sein

Thu Mar 15 20:47:46 CET 2018    |    bronx.1965

Rakete: die Rolle da vorne war zur Überwindung von Gräben gedacht. . .

Thu Mar 15 20:48:10 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

@ C6: Der scheint auch eine geniale Langstreckenmaschine zu sein. Kaum Angebote unter 200.000 KM, viele sogar über 250.000 KM. Muss ein richtiger Gleiter sein.

Hydropneumatisches Fahrwerk. Das ist ein Gleiter erster Güte.

Thu Mar 15 20:49:00 CET 2018    |    bronx.1965

Zitat:

VW Beetle Stalingrad-Edition oder was ist das? 😉

Guckst hier!

Thu Mar 15 20:49:10 CET 2018    |    VolkerIZ

Die Befestigung derselben würde mich mal interessieren. Normal ist der Käfer vor der Achse so weich, dass man da nichts Tragendes befestigen könnte.

Thu Mar 15 20:49:12 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Thu Mar 15 20:49:35 CET 2018    |    PIPD black

Da hat der XG hier völlig unbemerkt den Entuin eingesackt?.....tssssss

Nur Toledo hat’s gerafft.😁

Thu Mar 15 20:50:08 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Ja, dann hatte ich wohl Recht (Beetle) 😁

Thu Mar 15 20:50:19 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Für unschlagbare 100.xxx €! Die genaue Summe ist mir gerade entfallen. Frag mal Christian.

Ein paar Monate später gab es einen Sport quattro für eine schlappe halbe Million...🙄

Thu Mar 15 20:50:31 CET 2018    |    MrMinuteMan

@ Bronx: So in der Art sah die Frontstoßstange aus. Hinten waren es auf jeden Fall zwei solche Bögen, die rechts und linksbündig sortiert waren.

@ Christian: Wenn man jetzt ein Auto bräuchte! 😛 Aber wie gesagt, der hat vermutlich ganz fiese Kosten hinten rum. Sonst wäre das echt was gutes. Günstig, viel drin, individuell, Großsserienhersteller. Auch wenn von dem laut Wikipedia nur etwa 23.000 Stück gebaut wurden.


Thu Mar 15 20:51:20 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Oh Goooott! Das war nicht meine Absicht. Ich ahnte doch nicht. ...

Thu Mar 15 20:52:11 CET 2018    |    VolkerIZ

Ätt XG: Glückwunsch zum Vögelchen.

Und die Sitze sind ja mal fies. Entweder komplette Innenausstattung in der Farbe oder gar nix. Erinnert an die beliebte Farbkombination blau-braun in älteren Mercedessen, wenn der billige Händler zu faul ist, mehr zu tauschen als das, was nun absolut am Ende ist.

Ätt MMM: Stinknormale Exportstoßstangen. Mal für Amiland entwickelt, hatte bei uns irgendwann auch jeder zweite. Mindestens.

Thu Mar 15 20:52:19 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

@ Christian: Wenn man jetzt ein Auto bräuchte! 😛 Aber wie gesagt, der hat vermutlich ganz fiese Kosten hinten rum. Sonst wäre das echt was gutes. Günstig, viel drin, individuell, Großsserienhersteller. Auch wenn von dem laut Wikipedia nur etwa 23.000 Stück gebaut wurden.

So kapriziös wie ein SM dürfte der aber trotzdem nicht sein.

Da steckt doch sehr viel Technik aus dem PSA-Konzern drin.

Thu Mar 15 20:52:45 CET 2018    |    bronx.1965

Rakete: das ist ne Export-Stoßstange. Amerika wollte das so, der unterschiedlichen Höhen der Fahrzeuge wegen. . .

Thu Mar 15 20:54:31 CET 2018    |    VolkerIZ

Geh mal Käferteilehändler und frag nach rechts- und linksbündig sortierten Bögen. Aber ich komm mit, stell mich irgendwo hintern Gummibaum und warte auf die Antwort. 😁

Thu Mar 15 20:55:03 CET 2018    |    bronx.1965

Zitat:

Die Befestigung derselben würde mich mal interessieren. Normal ist der Käfer vor der Achse so weich, dass man da nichts Tragendes befestigen könnte.

Soweit ich weiß, zwischen den vorderen Innen-Blechen der Radhäuser gab es je ein verschweißtes, massives Vierkant-Blech (~5mm Wandstärke), welches die Zapfen/Lager der Rolle aufnahm.

Thu Mar 15 20:55:27 CET 2018    |    MrMinuteMan

Soderle. Eben beim wühlen gefunden. Die Exportstoßstange (Danke!) spar ich mir mal, aber dafür hab ich noch einen Krabbler der dem besagten sehr sehr nahe kommt bis auf Spiegel und Stange. Aber da wird wohl eh viel gebastelt sein.

@ Christian: Ist trotzdem mal interessant zu wissen, was da so die Teile kosten. UFO sagt dir ja was.

@ Volker: Klingt so als solltest du dir einen dickeren Baum suchen, hinter den du dich stellst 😁


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