MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Dynamix]

Z ist tot!

[MrMinuteMan]

Ey Volker und ich leben noch!

Dann mal Gute Nacht und angenehme Träume von heißen Trümmerfrauen

[V8-Junkie]

Wer ist Z?

[PIPD black]

Das ist Z(ed): https://m.youtube.com/watch?v=LsBugR9dpdU

[ToledoDriver82]

Die Erheiterung zum frühen Morgen ...ich wünsche guten selbigen

Bald bedeutet im übrigen frühestens in 8 Jahren solange soll es dauern die fehlenden 81km zu elektrifizieren und die Strecke den neusten Anforderungen anzupassen...Kosten 250millionen Euro.....Ziele kann man ja haben

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[MrMinuteMan]

8 Jahre für 81 KM heißt rund 10 KM pro Jahr und das wiederum etwas mehr als ein Monat pro Kilometer. WENN es nach Plan läuft. Sozialistisches Tempo, hoffentlich werden Sie bei der Geschwindigkeit nicht geblitzt Und damit Guten Morgen.

[ToledoDriver82]

Vergiss nicht,das ist der Plan wie das in D mit Plänen für solche Projekte abläuft,weißt du ja selber und in 8 Jahren kann sich das ja auch noch zig mal ändern also der Plan

[MrMinuteMan]

Etwa das nach 8 KM das Geld ausgeht oder die quergestreifte und streng geschützte Kieselsteine finden

[ToledoDriver82]

Genau aber vielleicht haben wir bis da ja auch schon unseren Mann an der Spitze des Unternehmens

[PIPD black]

Die Bahn kommt.....

.....es hat nur keiner gesagt wann.

Oder anders: Für die Richtigkeit wird keine Gewähr übernommen. Schreib- und Rechenfehler vorbehalten.

Moin

[MrMinuteMan]

Moin. DB sollte in SB, Schrödingers Bahn umbenannt werden. Sie kommt. Oder si kommt nicht. Und das wann ist relativ

Ansonsten werd ich nächste Woche wohl wieder krank gehen. Danke noch mal an den Asozialen der hier mit 39 Fieber und grippalen Symptomen durch die Gänge schleicht weil er so unglaublich wichtig ist das er nicht mal zwei Tage Zuhause bleiben kann und dabei überall seine Viren verteilt hat. Ja, ich weiß genau wer es war. Hoffe nur das ich noch die Show morgen abfeiern kann bevor der Laden bei mir zumacht.

[Christian8P]

Guten Morgen!

Es glaubt doch wohl niemand ernsthaft, dass die Strecke Leipzig - Chemnitz für den Fernverkehr elektrifiziert werden wird.

Das dient wohl eher dem Regionalverkehr und ob wir den dann da auch betreiben werden, steht auf einem völlig anderen Blatt.

Wir wollen mal die derzeitige Situation in Chemnitz festhalten:

Es gibt keinen "Fensterzug" mehr von uns in Chemnitz. Das Land Sachsen hat die Leistungen auf allen von Chemnitz ausgehenden Strecken an Mitbewerber vergeben und gerade so große Lose bleiben i.d.R. auch in deren Händen.

Wenn es überhaupt irgendwann mal wieder Fernverkehrszüge in Chemnitz geben wird, dann wohl nur auf der Strecke Nürnberg - Chemnitz - Dresden und auch da werden wir versuchen das Land irgendwie an der Finanzierung zu beteiligen, etwa mit der Anerkennung von Nahverkehrsfahrscheinen, wie es heute schon zwischen Hannover und Bremen läuft.

Der Fernverkehr muss eigenwirtschaftlich betrieben werden und da sind die meisten Projekte außerhalb des DB-Konzerns bisher alle irgendwann an den Kosten gescheitert.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Nochmal zu gestern: Wenn die Ladefläche Deines 7,5-Tonners höher als 1,5 Meter überm Boden liegt, darfst Du die Riesenoma sowieso nur liegend transportieren, weil bei 4 Meter ist Schluss, für alle Führerscheine.

Und warum Leute krank zur Arbeit gehen, schrub ich ja bereits. Neue Krankschreibungsverordnung, dazu kommt die z.T. unzumutbare Wartezeit bei den Ärzten.

Der Wetteransager sagt: In 15 Minuten versinkt meine Halle im Schnee, also lassen wir das heute mal mit dem Umzug.

Und natürlich gute Besserung.

Ätt Christian: Keine Fensterzüge mehr? Also nur noch kombinierte Personen- und Schüttgutbeförderung im Güterwagen? Und warum ist das zwischen 2 Großstädten kein Fernverkehr? Vor allem, wenn eine davon wirtschaftlich so bedeutend ist wie Leipzig? Da arbeiten doch sicher auch Leute, denen die Häuser da zu teuer sind und die z.B. lieber die Kontrolle über ihr Leben verlieren nach Chemnitz ziehen.

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[MrMinuteMan]

Der letzte Absatz von Volker sollte per eingerahmt und aufgehangen werden Hauptsache die Leute werden nicht auch wie Schüttgut verladen, aber das kommt sicher auch noch.

Und bei uns kannst du auch zwei Tage ohne Zettel krank machen. Das is das schöne.

Bezüglich der Riesenoma klappt man die einfach in der Mitte zusammen oder lässt die Luft raus. Dann passt sie überall rein.

[VolkerIZ]

Das mit den 2 Tagen war schon eine gute Regelung. Bei mir reicht das z.B. fast immer: Einen Tag Decke übern Kopf und ich bin wieder einsatzbereit.

Und nachdem sich Motorinas großzügiges Angebot erledigt hat (Der Verkäufer hat die Anzeige gelöscht, vermutlich ist der Bremer schon lange in Afrika), bleibt mir jetzt nur noch der hier:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../802452373-220-9542

Im 4-stelligen Bereich habe ich ihn schon + weiteren Preisnachlass, weil die AHK neu eingetragen oder im schlimmsten Fall ersetzt werden muss (Papiere nicht auffindbar). Das Lustige daran: Der Verkäufer hat sich mich unbedingt als Käufer ausgesucht, weil ich der einzige war, mit dem er vernünftig reden konnte und der ihn nicht stundenlang mit irgendwelchem Blödsinn zugetextet hat. Die meisten Leute fahren wohl nur Autos ankucken, damit ihnen überhaupt mal jemand zuhört. Ich warte jetzt noch mal 1-2 Tage, dann schicke ich ihm als Antwort das allseits bekannte Foto von dem Menschen mit den wenigen Zähnen mit dem Text "Alder, was ist letzte Preis?"

[Christian8P]

Zitat:

Keine Fensterzüge mehr? Also nur noch kombinierte Personen- und Schüttgutbeförderung im Güterwagen? Und warum ist das zwischen 2 Großstädten kein Fernverkehr? Vor allem, wenn eine davon wirtschaftlich so bedeutend ist wie Leipzig? Da arbeiten doch sicher auch Leute, denen die Häuser da zu teuer sind und die z.B. lieber die Kontrolle über ihr Leben verlieren nach Chemnitz ziehen.

Fensterzüge = Reisezüge.

Fernverkehr definiert sich an den gefahrenen Kilometern und da liegen Leipzig und Chemnitz zu nah beieinander.

Wenn man denn wirklich Fernzüge auf der dann elektrifizierten Strecke fahren lassen möchte, dann müssen die aus vorhandenen Linien verlängert werden.

Denkbar wäre eine Weiterführung einzelner Züge der IC-Linie Köln - Leipzig, aber ob da dann auch wirklich Bedarf besteht, würde die Zukunft zeigen müssen.

Die traditionellen Reisendenströme in der Ecke laufen eher Richtung Bayern, Dresden und Berlin.

Richtung Berlin ist eine neue IC-Linie schon im Rohr, allerdings mit dem Umweg über Dresden.

[MrMinuteMan]

@ Volker: Das wär eigentlich genau der Camper, den ich schon immer für Frstivals haben wollte. Nur mit Klasse B darf man so was wohl leider nicht mehr bewegen. Mal davon abgesehen, dass das Camping bei dir wohl zu Gunsten der vollen Laderaumausnutzung rausfliegt.

@ Christian: Scheint sich ja doch LANGSAM was bei euch zu bewegen. Der neue ICE4, Wiederbelebung toter Verbindungen und anscheinend bricht jetzt auch der Sanierungsboom aus:

https://www.welt.de/.../...r-brauchen-Bahnkunden-bald-mehr-Geduld.html

Vielleicht wird es in Zukunft doch etwas besser bei euch

[Christian8P]

Zitat:

Scheint sich ja doch LANGSAM was bei euch zu bewegen. Der neue ICE4, Wiederbelebung toter Verbindungen und anscheinend bricht jetzt auch der Sanierungsboom aus:

https://www.welt.de/.../...r-brauchen-Bahnkunden-bald-mehr-Geduld.html

Vielleicht wird es in Zukunft doch etwas besser bei euch

Gebaut wird momentan echt viel und auf vielen Verbindungen braucht man darum echt viel Geduld.

Hier oben ist nicht nur die Verbindung Rostock - Hamburg unterbrochen, Richtung Berlin haben wir gerade auch wieder unsere Dauerbaustelle und die Züge enden fast alle in Oranienburg.

Interessanterweise fährt ein RE-Paar tatsächlich durch (hielt ich erst für einen Fehler in den Unterlagen, ist aber tatsächlich so) und der ICE fährt auch eine Schleife in Berlin.

Andererseits hat uns Bombardier mal wieder ein nicht ausgereiftes Fahrzeug auf die Schiene gestellt.

KLICK

Eigentlich soll die komplette RE-Linie Rostock - Berlin - Elsterwerda mal auf diese Teile umgestellt werden, im Augenblick glänzt das Ding aber eher durch Ausfälle.

Überhaupt müsste man den Verkehr Rostock - Berlin komplett anders aufstellen.

Mindestens einen ICE-Zweistundentakt und dazwischen einen RE.

Außerdem würde sich auch garantiert ein weiterer Streckenausbau für 200km/h oder mehr lohnen.

Mit dem Auto ist es ja eine ähnliche Himmelfahrt.

Die Petersdorfer Brücke an der A19 ist schon seit Jahren ein Nadelöhr und wenn man in Wittstock auf die A24 kommt, bummelt man mit 130 in die Hauptstadt.

Hier könnte der ICE fahrzeitmäßig alles in Grund und Boden fahren, aber da ist im Augenblick nichts in Sicht.

Entweder man bummelt mit dem RE, der so ziemlich jede Milchkanne mitnimmt, oder man erwischt einen der wenigen ICEs, die aber noch deutlich Luft nach oben haben und lediglich mit 160 nach Berlin fahren.

[MrMinuteMan]

Aber immerhin wird mal auf statt abgebaut. Ihr versucht jetzt wenigstens erstmal die Front zu begradigen. Bei euren aufgestauten Defiziten müssen die wohl erstmal die Basics (sanierte Infrastruktur samt fahrenden Zügen) aufstellen, bevor die an solche Feinheiten wie den ICE verschnellern gehen. Ihr habt in R ja noch nicht mal ein Dach auf Teilen des Bahnhof. Da ist der ICE doch fast ein Luxusproblem

[PIPD black]

Gestern gabs in der Zeitung ein hübsches Bild zur Reisewelle in China:

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[Christian8P]

Das Dach ist so gewollt und wird auch so bleiben.

Da hängt doch die innovative Lichtleiste dran.

[MrMinuteMan]

Ach das musss so Getreu dem Motto ist das Kunst oder kann das weg?

@ PIPD: Die sind auch ein paar mehr, brauchen also auch mehr Züge. Nur wo ist auf dem Bild der chinesische Christian ?

[PIPD black]

Nicht nur, dass sie mehr sind, sie haben auch die landläufige Gegend, wo die Züge durchballern können und nicht nach 100 km schon wieder anhalten müssen.

[Christian8P]

Zitat:

Ach das musss so Getreu dem Motto ist das Kunst oder kann das weg?

Auch wenn es so aussieht, als ob die Kohle alle gewesen wäre, oder man aus Sicherheitsgründen Teile der Bahnsteigbedachung abgebaut hätte, das wollte man unbedingt so haben und so ist es nun halt wie es ist.

[MrMinuteMan]

Noch 1 1/2 Stunden töten. Warum fällt das Nachmittags so schwer und Vormittags so leicht?

[Dynamix]

Die 1,5 Stunden habe ich heute morgen schon getötet weil ich exakt diese Zeit gebraucht habe um überhaupt aus der Stadt rauszukommen

Sobald mal ein paar Flocken fallen drehen die verkehrsmäßig so brutal am Rad, dass ist weder normal noch feierlich.

[MrMinuteMan]

Also habt ihrs schon abbekommen, was hier seit 2 Stunden laut Plan überfällig ist. Kann

Auch noch zwei weitere Stunden bis ich dann Zuhause bin überfällig bleiben

Wie lange brauchst du den sonst für die Strecke?

[Dynamix]

25 Minuten wenn der Verkehr fließt, 30-35 mit dem üblichen Berufsverkehr, 15 wenn die Bahn komplett frei ist und ich es sehr sehr eilig habe Aus der Stadt heraus brauche ich für gewöhnlich keine 5 Minuten ;(

[MrMinuteMan]

Ok, dass war also definitiv länger als sonst Aber ankommen ist alles oder wie war das Motto der DB?

[Dynamix]

Joa, ungefähr 4 mal so lang wie sonst. Der erste Stau kommt wenn überhaupt erst ab Höhe Gremberg. Heute morgen war aber schon auf der LanXess Arena kompletter Stillstand angesagt

Da bin ich dann lieber Richtung Siegburger gefahren und die solange bis nach Porz runter und von da wieder auf die 59 die auf Höhe Porz erstaunlicherweise mehr oder weniger frei war obwohl die Verkehrsmeldungen was anderes gesagt hatten. So hab ich dann für den Rest der Strecke auch "nur" eine halbe Stunde gebraucht wobei es von dem Punkt auch nur noch 15 Minuten sein sollten.

P.S.: Da ich heute morgen noch Schnee schippen durfte war ich nach der Nummer nervlich auch etwas angespannt

[Christian8P]

Habt ihr in NRW schon wieder Schnee?

Hier war es heute die meiste Zeit über ziemlich sonnig, dafür zieht es sich jetzt etwas zu.

[Dynamix]

Naja, "schon wieder" ist bei uns vielleicht zuviel gesagt. Ich nenne das den ersten richtigen Schnee sein Monaten. Der Kram davor ist ja nie ernsthaft liegen geblieben. Der hier schon und das führt dann leider sofort zum totalen Chaos weil dann plötzlich alle kein Auto mehr fahren können

[Christian8P]

Ich habe da unten in diesem Winter schon einiges an Schnee erlebt.

[Dynamix]

Ist bei uns im Rheinland nicht viel von angekommen

[Christian8P]

Winter in Westfalen.

Mitte Dezember 2017.

Bilder

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[MrMinuteMan]

Also hier sollte es seit fast 3 Stunden schneien, aber bis jetzt kam noch nix runter. Allgemein war der Winter hier aber bisher heftiger als die vorher. Allein der Chaosdonnerstag hatte es in sich. Scheint also allgemein dieses Jahr mehr Winter zu sein als sonst. Man betrachte auch diese Bilder, dass war schon ein echtes Novum das hier so viel Schnee liegt.

https://ov-luebeck.thw.de/.../

[Dynamix]

Bei uns nur unwesentlich mehr als sonst. Was mir viel eher auffällt das es gerade jetzt im Februar deutlich kälter ist als im Dezember oder Januar.

[Christian8P]

Zitat:

Die Fachgruppe Führung/Kommunikation bot Einblicke in die Stabsarbeit bei großen Schadenslagen.

Ist klar.

Wie hieß die Veranstaltung?

"Punschfrühschoppen beim THW"!

[PIPD black]

Also hier war dieses Jahr bisher nur ein Tag Winter: 18.01.18. Da kam hier alles zum Erliegen.

Am WE gab es das erste mal hier wieder Schnee. Heute flockte es auch mal kurz. Aber alles nix Wildes.

Dass Februar und auch März noch kälter als die Monate zuvor sind, ist zumindest hier auch normal. Meistens um den Monatswechsel Februar/März wird es hier nochmal richtig kalt und glatt. Der Dezember ist doch schon seit einigen Jahren eher Herbst mit Weihnachten bei 10 bis 15 Grad und Regen.

[MrMinuteMan]

@ Christian: Du wirst lachen, aber vom alkoholischen Punsch war noch einiges da, währen dessen das alkoholfreie Zeug fast komplett weg war. Die Zeiten von Randale und Krawall sind wirklich längst vorbei. Mittlerweile alles absolut zivilisiert. Viel schlimmer ist, dass man anhand der Fotos denken könnte ich bin bei der FK und dreh auch noch nach Feierabend am Drehstuhl

@ PIPD: Jetzt hats hier auch angefangen rum zu pissen. Schnee-Regen bei 0 Grad, zum Glück bin ich schon Zuhause und muss keine Angst mehr vor potentiellem Blitzeis haben.