MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[Christian8P]

Da ich morgen bis spätestens 10:30 Uhr den Drehstuhl entern muss (Gleitzeit ist toll.😛), bin ich dann mal weg für heute.

In diesem Sinne:

Do a little dance
Make a little love
Get down tonight

KLICK

Edit.:
@MMM: KLICK

[MrMinuteMan]

In dem Sinne bin ich auch mal raus! Man ließt sich morgen, schlaft schön und träumt was alkoholisches 😁 😎

@ Christian: Da sprechen wir in T-6 Tagen noch mal drüber 😛

[bronx.1965]

Zitat:

Bronx 😁

Sitz ja in sicheren 340 KM Entfernung 😁 😁

Alles gut! Es ist nur noch ein Trauma. 😛

Gute Nacht nach Bad F/O und nach Warnemünde!

[PIPD black]

Waren die beide neu?

Da ich ja in den letzten Jahren nur Neuzeug und das bis zu 11 Jahren und 220 tkm gefahren bin, kann ich getrost sagen, der Unterhalt für Fords ist um einiges höher als bei VW.

Steuern braucht man jetzt nicht wirklich vergleichen.
Definitiv sind die Versicherungsprämien höher. Für den Fiesta zum Passat wohlgemerkt.
Auch die Wartungskosten sind höher.
Der Fiesta jährlich, die VWs alle 2 Jahre. Dazu der Dieselfilter bei Ford nach 30 tkm und doppelt so teuer. Bei VW nach 90 tkm.
Die Kosten für eine einfache Inspektion bei VW ohne Öl so um die 130 €. Bei Ford mind. 180.

[bronx.1965]

Zitat:

Waren die beide neu?

Da ich ja in den letzten Jahren nur Neuzeug und das bis zu 11 Jahren und 220 tkm gefahren bin, kann ich getrost sagen, der Unterhalt für Fords ist um einiges höher als bei VW.

Matze: mach dir ein Bild wenn ich die Nutzungsbilanz fertig habe. Neu war keiner der Karren. Der Franzose übrigens auch nicht. Der Rest ist recht gut vergleichbar. Und nein, die 905 € Steuern p.A. für den ersten T4 mit AAB-Sauger haben das Ergebnis nicht groß versaut. 😉

In diesem Sinne, erstmal auch gute Nacht von mir. . . 😮

[MrMinuteMan]

Noch ein brennender, tiefer Golf für PIPD und dann bin ich wirklich weg 🙂

[PIPD black]

VWs gabs öfter mal brennend am Straßenrand. Irgendwas mit Fett oder Öl, was auf den heißen Kat kam und das Feuer sich dann den Weg über den Getriebetunnel/Schalthebel den Weg nach innen bahnte.

[ToledoDriver82]

Glaubt mir,in den 17 Jahren in denen ich nun schon quer durch D fahre zum arbeiten,hab ich selber noch nicht rausbekommen wie das möglich ist das ein Handwerker der Fahrkosten,Kosten für Unterkunft etc hat billiger sein kann wie der Handwerker vor Ort. Die einzige schlüssige Erklärung die sich mir erschließt,das man gern mit den Firmen arbeitet die man kennt und gute Erfahrungen gemacht hat...das kann aber nicht immer der Grund sein.
Und damit ein guten Morgen von der A38...allen einen guten Wochenstart und erfolgreiche selbige

[PIPD black]

Das kann ein Grund sein.
Ihr macht ja auch die Feuerwehr.
Meine Erfahrungen mit hiesigen Handwerkern, wenn es mal brennt: also wir hätten da noch nen Termin in 3 Wochen....

Und damit ebenfalls Moin und nen guten Wochenstart gewünscht.🙂

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Ist ja klar: Wer sich nicht gesundgeschrumpft und den Betrieb rechtzeitig verkleinert hat, der ist Pleite gegangen und ganz weg. Und wenn dann wirklich mal wieder, z.B. durch gehäufte Sturmschäden, kurzfristig mehr zu tun ist, stellt man dafür keine Leute ein, die man wieder entlassen müsste, sondern lässt die Kunden lieber ein paar Wochen warten. Machen alle anderen ja auch so. Im Übrigen kann ein Handwerker ohne Wartezeit kein guter sein und es widerspricht unserer Berufsehre, sofort in den ersten Monaten zu hüpfen, wenn ein Kunde anruft. Der kann um einen Termin bitten, eine Wartemarke ziehen und sich hinten anstellen.

[PIPD black]

....oder saftige Aufschläge für den Notdienst ablatzen.

[ToledoDriver82]

Im Moment ist es wieder so das man Kunden warten lassen kann...und muss. Kurzfristig Personal ist zu kompliziert,da lässt man es lieber und versucht es so 😉

[Christian8P]

Guten Morgen an die Pfuschergilde.😛

[MrMinuteMan]

Guten Morgen an die Drehstuhlgilde. WAS DREHT AAAAB? 😁

[PIPD black]

Alle drehen ab. Die haben doch ein Rad ab.🙄

[MrMinuteMan]

Direkt in der Nachbarschaft 😰

Die haben wirklich alle ein Rad ab. Gott segne die Tiefgarage.

[Christian8P]

Was anderes.
Angenommen ihr findet etwas, was ihr schon länger gesucht habt, der Zustand aber nicht so 100% euren Vorstellungen entspricht und ihr den geforderten Preis dafür eigentlich nicht einseht, aber auch genau wisst, dass ihr so ein Teil so schnell nicht wieder angeboten bekommt, was würdet ihr machen?

[Dynamix]

Käme darauf an um was genau es sich handelt. Wenn es sich in den gewünschten 100% Zustand versetzen lässt, die Basis ansonsten ganz gut ist und sich am aufgerufenen Preis noch was machen lässt und es die finanzielle Situation zulässt:

Warum nicht?

[ToledoDriver82]

Richtig...wenn die Alternative nicht da ist oder mit großer Sicherheit länger auf sich warten lässt,heißt es nehmen oder noch länger Warten. Ist wie mit dem Satz Alufelgen für den Breitbau GD den ich mal verlinkt hatte...700€ für einen Satz der ok ist aber 2 verkehrte Felge hatte ist viel ABER es gibt keine anderen und bis die nächsten kommen,kann dauern und dann kennt man Zustand und Preis nicht. Also gibt es nur kaufen auch wenn nicht 100% und recht teuer oder lassen und womöglich sehr lange warten...

[MrMinuteMan]

"Käme darauf an um was genau es sich handelt. Wenn es sich in den gewünschten 100% Zustand versetzen lässt, die Basis ansonsten ganz gut ist und sich am aufgerufenen Preis noch was machen lässt und es die finanzielle Situation zulässt:

Warum nicht?"

Damit wäre das perfekt ausgedrückt und bedarf keiner weiteren Worte.

[Christian8P]

Gelochtes Papier lässt sich nur schwer reparieren und dafür ist es mir dann eigentlich zu teuer. Aber auf der anderen Seite ist das Teil mal wieder extrem selten. Life sucks!😮

[Dynamix]

Und ich hatte gehofft du sprichst endlich mal von einem echten Audi V8 😁

[Christian8P]

Da ist im Augenblick nichts im Angebot, was mein Herz frohlocken lässt.

[ToledoDriver82]

Da ist doch nie was om Angebot😛😁

[Christian8P]

Ich will so viel Kohle nicht für einen Karren ausgeben, der mir am Ende nicht so richtig gefällt, weil irgendetwas fehlt.
Davon würde ich depressiv werden.😛

[Dynamix]

Naja, was kann denn da großartig fehlen? Wenn es um Teile geht solltest du doch das Trüffelschwein schlechthin sein und das so ein altes Auto immer etwas Arbeit bedeutet sollte klar sein 😉

Gerade solche Autos wie der V8 werden ja gerne als billige Proloschleuder verheizt wenn Sie erschwinglich werden.

[Christian8P]

Zitat:

Naja, was kann denn da großartig fehlen? Wenn es um Teile geht solltest du doch das Trüffelschwein schlechthin sein und das so ein altes Auto immer etwas Arbeit bedeutet sollte klar sein 😉

Ausstattungsmäßig kann da eine ganze Menge fehlen. Die Arbeit, die so ein Auto macht, ist jetzt nicht so das Problem.

Zitat:

Gerade solche Autos wie der V8 werden ja gerne als billige Proloschleuder verheizt wenn Sie erschwinglich werden.

Eben.

[Dynamix]

Womit wir wieder bei den Punkten wäre die ich genannt habe 😉 Solange die Basis stimmt und sich das mit ein bisschen Arbeit richten lässt:

Warum nicht?

[Christian8P]

Zitat:

Warum nicht?

Wegen dem falschen Gefühl. Was ab Werk nicht dabei war, hat da auch nichts verloren.

Klingt bekloppt, aber da bin ich eigen.😛

Außerdem habe ich ja noch ein funktionsfähiges Kfz.😛

[Dynamix]

Der Trend geht zum Zweit-KFZ 😉 Außerdem:

Man kann ja alles was ab Werk nicht drin war rauswerfen. Hab ich bei mir ja auch gemacht. Radio? Raus! Gasanlage? Raus! Kannst du doch genauso machen, ist halt wie gesagt mit etwas Zeit, Geld und Aufwand verbunden.

[MrMinuteMan]

Ne ich versteh Christian da schon. Weniger wegen der Werksgeschichte, als viel mehr wegen den Kosten. Zweitauto macht halt auch doppelt so viele Kosten. Noch dazu fährt Christian durch die momentane Lage extrem wenig, es ständen also zwei Autos rum die das Konto dumpf belasten. Dann versuch mal da oben eine Werkstatt zu finden, die nicht schon beim einsteigen was am V8 kaputt macht und schlussendlich park das Teil noch sauber.

Kenn ja die Lage in Warnemünde mittlerweile und es ist einfach reudig dort auch nur ein Auto abstellen zu müssen. Bei zwei bekommt man einfach nur einen Anfall und fällt tot um.

[Christian8P]

Wie gesagt, mir läuft das alles nicht weg.
Mein bevorzugter Jahrgang braucht auch noch etwas bis zum H.
In der Anfangsphase, also zum Modelljahr 1989, gab es so einige Nettigkeiten noch nicht. Ohne Garage wird das eh nix. Wie Uwe schon schrieb, ist Warnemünde ziemlich autofeindlich.

[Dynamix]

Wenn er das H kriegt ist er sicherlich wieder teurer 😉

[MrMinuteMan]

Weiß man nicht. So ein Auto muss man auch erst mal auf dem Schirm und Interesse dafür haben. Des deutschen liebsten Altblech ist immer noch ein BMW, Mercedes oder VW. Alles andere fällt ähnlich wie bei den normalen Gebrauchtwagen schnell hinten runter. Auch wenn man dort mehr bekommt zu bessrem Preis und Qualität als bei den Deutschen. Dürftest du mit deinen Amis ja zu genüge kennen das Thema 😉

@ Christian: Und die Garage kostet auch wieder Geld, muss man erst mal finden und sollte nicht 50 KM entfernt stehen. Das Auto finden, kaufen und eventuell etwas umrüsten ist immer das kleinste Problem. Das Große ist der gigantische Kostenblock dahinter, die Unterbringung so das es nicht gleich wegrostet, der Erhalt durch eine Werkstatt die weis was sie tut und eventuell noch spezifische Ersatzteile was gerade bei einem V8 so eine Sache sein dürfte.

[bronx.1965]

Mahlzeit,

parken in Warnemünde? 😁 Der war gut! 😛

Vorhin an einer Kreuzung steht ein Karren vor mir, ich wußte echt nicht, was für ein Typ das ist. Keine Schrift, kein Logo, nichts.
Wenn du heute nichts ran schreibst, sieht eine Karre wie die andere aus. Einfach nur Einheitsbrei.
Automobildesign muß heutzutage ein stinklangweiliger Job sein. . . 😮

Bild

• Einheitsbrei
  (760 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Zitat:

Wenn er das H kriegt ist er sicherlich wieder teurer 😉

Das H ist aber schon fast ein Muss, denn von der Kfz-Steuer alleine kaufen manche Leute schon ganze Autos!

Zitat:

Vorhin an einer Kreuzung steht ein Karren vor mir, ich wußte echt nicht, was für ein Typ das ist. Keine Schrift, kein Logo, nichts.

Ist ein A6 4F, Facelift ab Modelljahr 2009.

[Dynamix]

Wenn ich nicht völlig danebenliege dürfte das irgendein Audi sein. Vermutlich fand der Besitzer es wieder saucool den Wagen zu "cleanen" 🙄

[MrMinuteMan]

Ich würd sagen das ist ein Audi. Oder maximal Mercedes. Bin aber für Audi.

Christian!!!!!!!!!!!! HEEEEEEEEEEEEEEEELP! 😰

[Dynamix]

Was kostet denn die Steuer für den V8? Bei maximal 4,2 Litern dürfte das ganze doch nicht sooo heftig sein wenn er die Euro 2 packt.

[bronx.1965]

@Dynamix: richtig! Beim abbiegen sah ich dann den Grill. Ich hätte es sonst nicht erkannt. . .

Aber ob A4 A5 A6? Keinen Plan!