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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277475)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Thu Oct 19 18:52:14 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx: Du hast das ernsthaft gelesen!? :D Ich tu mir das schon gar nicht mehr an. Kann nur traurig werden.

Hab ich. Es ist ja zum Teil auch amüsant. Vom Redakteur eines Auto-Forums hätte ich allerdings eine etwas kritischere Sichtweise erwartet. Aber die politische Korrektheits-Brille verhindert sowas anscheinend auch bei der Betrachtung solcher "Perlen".

Thu Oct 19 18:54:04 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Hab ich. Es ist ja zum Teil auch amüsant. Vom Redakteur eines Auto-Forums hätte ich allerdings eine etwas kritischere Sichtweise erwartet. Aber die politische Korrektheits-Brille verhindert sowas anscheinend auch bei der Betrachtung solcher "Perlen".

Als wenn das Fachjournalisten vom Schlage eines Gert Hack wären...

 

Die mögen evtl. mal Journalismus studiert haben, aber das war es doch dann auch schon.:o

Thu Oct 19 18:54:59 CEST 2017    |    MrMinuteMan

@ Bronx: Als Redakteur bist du heute in erster Linie den wünschen der Redaktion, die dem Inhaber und der der entsprechenden Partei verpflichtet. Der Rest ist sekundär bis noch weiter weg ;)

 

Hab mich übrigens vorhin gewundert, woher die Flut an Scorpios kommt, weil es gestern noch 49 und heute um die 64 sind. Nun, wer hier hinschaut weiß warum. Und die Anzeige hat haufenweise Brüder :p

 

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

@ Christian: Das wär doch schon mal ein Anfang! Nur willst du im Ausland schon hin? Frankreich hat ne komische Bevölkerung, Österreich/Schweiz zu viele Berge, Osteuropa brichst du dir die Zunge und England fährt auf der falschen Seite. Bleibt man doch besser hier :cool:

Thu Oct 19 18:57:05 CEST 2017    |    Christian8P

Also Italien finde ich nach wie vor sehr reizvoll und mit Englisch kommt man da erstaunlich weit.

Wobei es mich auch auf die Insel ziehen würde. In Birmingham (Longbridge) war schließlich mal das Zentrum von British Leyland, auch wenn da heute quasi nichts mehr von übrig ist.

Thu Oct 19 18:59:30 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Hab kurz mal drüber gelesen ...mein Onkel hatte ja auch ein MV6 und war immer sehr zufrieden,optisch war er zwar keine Schönheit mehr aber er hatte zum Schluss auch fast 400000km runter

Thu Oct 19 19:00:30 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Als wenn das Fachjournalisten vom Schlage eines Gert Hack wären...

Die mögen evtl. mal Journalismus studiert haben, aber das war es doch dann auch schon.:o

Dabei gibt es doch profunde Aussagen von Kennern! :D

 

Ich möchte an dieser Stelle zitieren:

 

"Die alte Opel-Automatik, die man im Omega B kriegt, ist ein problemloses, grundsätzlich enorm zuverlässiges Aggregat. Ältere Automatik-Autos stammen am besten von Opel, Mercedes oder von Herstellern, die ZF- oder Aisin-Getriebe verbaut haben (BMW, Citroen, Peugeot, Volvo...).

Wichtig aber, wenn ein Omega zur Debatte steht, ist eine kleine Anmerkung: Opel schaffte 1994 den Getriebeölwechsel ab, was sich als Trugschluss erwies. Der ATF-Ölwechsel ist zwingend vorzunehmen! Dauerthema Zahnriemen: Alle 60.000 Kilometer ist er beim X20XEV (2.0-16V) zu wechseln - und zwar dringlichst!

Unschön sind manche Qualitätsprobleme bei den Modellen von 1994 bis 1997: Die bekannten Lackabplatzer; schon kleine Steinschläge sorgen für großflächige Lackschäden. Mangelhafte Lackqualität am Omega B betraf vor allem Metallic- oder Mineraleffekt-Lackierungen (ausgerechnet die waren aufpreispflichtig!). Stinkende oder ganz defekte Klimaanlagen, gestörte Zentralverriegelungen, Wegfahrsperren, Radios und Displays sind auch gut bekannt! Es gab reihenweise Probleme mit frühen Omegas, an die ich mich gut erinnere. Ich hatte einmal einen Caravan gesehen, der nach sechs Jahren schon mehrfach durchgerostet war, wobei dies auch ein ungepflegtes "Arbeitstier" eines Landwirts war, der den Opel nicht schonte und erst recht nicht pflegte.

Man muss aufpassen, denn beim Omega B sind die Baujahre 1994 bis 1997 qualitativ im Ganzen teilweise erheblich schlechter als die zwischen 1989 und 1993 gebauten, ausgereiften späteren Modelle des Vorgängermodells!

Zum verbesserungsbedürftigen Rostschutz kamen erstmals Elektroprobleme hinzu, die der Omega A nie gekannt hat - außerdem rostet der Omega B der ersten Baujahre noch aggressiver und gefährlicher als sein Vorgänger. Die Motoren sind auch nicht mehr so robust wie beim Omega A, wo die Technik keine Rätsel aufgibt; einzig die beiden Zweiliter-Benziner und mit Abstrichen auch den BMW-Dieselmotor kann man bis Baujahr 1999 reinen Gewissens empfehlen, den Rest spart man lieber aus (ich meine die "Ecotec"-Sechszylinder namens 2.5 V6 und MV6).

Der einzige, in meinen Augen wirklich empfehlenswerte Omega B Caravan, der hier möglich wäre, ist ein Omega B 2.0-16V Caravan ab Ende 1997 mit 136 PS. Ob Automatik oder Handschaltung, ist egal und eine Frage persönlichen Geschmacks. Die Ersatzteile beim Opel Omega sind für die Fahrzeugklasse sehr preiswert, am X20XEV-Motor kann man vieles auch selber machen."

Thu Oct 19 19:00:53 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Birmingham und weite Teile der Insel die ähnlich gelagert sind, müssen doch ähnlich wie der Ruhrpott aussehen. Jede Menge tote Schwerindustrie, ein Haufen Arbeitsloser die unzufrieden sind und dazwischen noch ein nicht die Sprache sprechendes Gemisch an Ausländern in Parallelstrukturen. Da kann man auch hier bleiben.

 

 

.......man merkt es einfach. Seine Expertise und tiefgreifendes Wissen fehlen hier einfach jeden Tag! :o

Thu Oct 19 19:02:44 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

.......man merkt es einfach. Seine Expertise und tiefgreifendes Wissen fehlen hier einfach jeden Tag! :o

Ja...klar..:p:D

Thu Oct 19 19:03:34 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Birmingham und weite Teile der Insel die ähnlich gelagert sind, müssen doch ähnlich wie der Ruhrpott aussehen. Jede Menge tote Schwerindustrie, ein Haufen Arbeitsloser die unzufrieden sind und dazwischen noch ein nicht die Sprache sprechendes Gemisch an Ausländern in Parallelstrukturen. Da kann man auch hier bleiben.

Gerade die runtergekommenen Teile der Insel finde ich interessant.:o

Außerdem weht dort der Hauch der Geschichte.

KLICK

Nach London fahren kann jeder.

Zitat:

.......man merkt es einfach. Seine Expertise und tiefgreifendes Wissen fehlen hier einfach jeden Tag! :o

Ich hätte es nicht besser ausdrücken können und der war nur Renault-Händler oder auch nicht.:p

Thu Oct 19 19:05:56 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

. . . man merkt es einfach. Seine Expertise und tiefgreifendes Wissen fehlen hier einfach jeden Tag!

Ein schmerzlicher Verlust. :o:rolleyes:

Thu Oct 19 19:26:36 CEST 2017    |    Christian8P

Also seine Wikipedia-Artikel habe ich gerne gelesen.:D

Thu Oct 19 19:40:41 CEST 2017    |    PIPD black

bronx: seh ich ganz genauso wie du, aber ich wollte den armen Redakteur nicht schon wieder anmaulen. Schlimm genug, dass er den Omega zuerst als Senator anpries.

 

Am km-Stand fehlt mind. eine 1 vorne, wenn man Lenkrad, Schaltknauf und Gestühl betrachtet.

Thu Oct 19 19:44:07 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

bronx: seh ich ganz genauso wie du, aber ich wollte den Armen Redakteur nicht schon wieder anmaulen. Schlimm genug, dass er den Omega zuerst als Senator anpries.

Wie ich schon anmerkte, diese Leute sind definitiv nicht vom Fach!

Das ist aber leider nicht nur bei MT so, auch in anderen Bereichen werden Artikel veröffentlicht, wo die Recherche schlichtweg als ungenügend zu bezeichnen ist!

Den Pulitzer Preis bekommt man dafür natürlich nicht, aber KLICK.

Mehr interessiert die Zunft doch anscheinend nicht mehr.

Thu Oct 19 19:52:12 CEST 2017    |    PIPD black

Schrödingers Katze?:D

Thu Oct 19 19:52:24 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Kick sich doch ein mal einer an, in welchen Hamsterkäfigen die arbeiten. Bei den Platz und Lärmverhältnissen würd nicht mal ich noch einen sauberen Artikel über den MK4 hinbekommen :D

 

PIPD, wieso? Die Katze ist doch eindeutig vorhanden :p

Thu Oct 19 19:54:06 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Kick sich doch ein mal einer an, in welchen Hamsterkäfigen die arbeiten. Bei den Platz und Lärmverhältnissen würd nicht mal ich noch einen sauberen Artikel über den MK4 hinbekommen :D

Erklärt!

Auf so einen oberflächlichen Journalismus kann ich getrost verzichten!

Thu Oct 19 19:55:05 CEST 2017    |    MrMinuteMan

....die Effekt in dem Video müssen von jemanden namens Rakete kommen. Wer sonst würde überall überflüssige Explosionen einbauen :p

 

@ Christian: Und dann werden die auch noch immer weiter zusammen gespart. Höhepunkt is natürlich, wenn die LOKALredaktion 40 KM weiter oder in noch größerer Distanz sitzt :D

Thu Oct 19 19:55:27 CEST 2017    |    PIPD black

Apropos Käfig.....Auto und Wohni sind abfahrbereit. Morgen noch Futter einladen und Abfaaaaaaahrt.

 

Meine letzten Glühlampen sind heute auch noch gekommen und wurde nahezu problemlos eingebaut.:p

 

Dank Dremel und Internet sollte nun ordentlich Licht vorm Auto sein.:)

Thu Oct 19 19:56:10 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Dann kann es ja los gehen

Thu Oct 19 19:56:47 CEST 2017    |    PIPD black

MT gehört schon seit Jahren nicht mehr zu Springer......sondern inzwischen 100% mobile.de, die wiederum ebay gehören.

 

 

Natürlich gibt es aber noch paar ehemalige RüberSpringer, die noch bei MT in Lohn und Brot stehen.

Thu Oct 19 19:58:19 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

MT gehört schon seit Jahren nicht mehr zu Springer......sondern inzwischen 100% mobile.de, die wiederum ebay gehören.

Macht das die Sache jetzt besser?

Ich lese die meisten Artikel auf der Startseite überhaupt nicht, weil das nur meinen Puls beschleunigt.

Thu Oct 19 19:58:50 CEST 2017    |    MrMinuteMan

@ PIPD: Dann mal gute Fahrt morgen und hoffe es ist genug BIFI RÄNGER im Wohnwagen. Und nicht schon alle auf der Fahrt snäcken :D In den "Redaktionen" sieht das heute übrigens überall so aus, zumindest sofern es sich um größere Zeitungen handelt. Redakteurmassenhaltung. Vielen Verlagen geht langsam der Arsch auf Grundeis, selbst die großen wie Springer und Gruner + Jahr versilbern schon ihre Verlagsgebäude, um dann irgendwo in sone Legebatterie zur Miete einzuziehen.

Thu Oct 19 19:58:59 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

bronx: seh ich ganz genauso wie du, aber ich wollte den armen Redakteur nicht schon wieder anmaulen. Schlimm genug, dass er den Omega zuerst als Senator anpries.

Am km-Stand fehlt mind. eine 1 vorne, wenn man Lenkrad, Schaltknauf und Gestühl betrachtet.

100% d'accord!

 

Zitat:

Apropos Käfig.....Auto und Wohni sind abfahrbereit. Morgen noch Futter einladen und Abfaaaaaaahrt.

Meine letzten Glühlampen sind heute auch noch gekommen und wurde nahezu problemlos eingebaut.:p

Dank Dremel und Internet sollte nun ordentlich Licht vorm Auto sein.:)

Klingt sehr gut! Bon Voyage. :)

Thu Oct 19 19:59:18 CEST 2017    |    PIPD black

Christian.......ich sag mal nüscht.....

Thu Oct 19 19:59:53 CEST 2017    |    Christian8P

MT geht es nur um "Klicks".

Was da in den einzelnen Artikeln steht oder auch was wir so von uns geben, spielt absolut keine Rolle.

Das könnte hier auch ein Gartenbau-Forum sein. Macht keinen Unterschied.

Thu Oct 19 20:01:21 CEST 2017    |    PIPD black

Das ist vollkommen richtig.

Die Foren sind nur noch Beiwerk und konnten beim Verkauf an mobile gut versilbert werden. Sieht man ja gut an der Einbindung der mobile-Seiten.

Thu Oct 19 20:01:46 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Klingt sehr gut! Bon Voyage. :)

Den musste ich jetzt verwandeln.:p

KLICK

Thu Oct 19 20:02:44 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Die Foren sind nur noch Beiwerk und konnten beim Verkauf an mobile gut versilbert werden. Sieht man ja gut an der Einbindung der mobile-Seiten.

"Verkaufe deinen Audi A3 für 14.200 Euro an einen Händler in deiner Nähe":rolleyes:

Thu Oct 19 20:02:55 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Und ich weiß auch ohne anzuklicken was es ist :D

Thu Oct 19 20:03:42 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Christian, keine Sorge. Damit war zu rechnen :D

 

Klicks, Klicks, Klicks und dann irgendwann komisch gucken weil Klick nicht gleich Euro. Aber selbst wenns ein Gartenbauforum wäre, würden sicher sich noch einige drüber streiten ob das Spatenblatt gelb oder rot lackiert sein muss :p

Thu Oct 19 20:03:43 CEST 2017    |    V8-Junkie

Zitat:

Den musste ich jetzt verwandeln.:p

Ich dachte es kommt das....

https://www.youtube.com/watch?v=6PDmZnG8KsM

 

Abend...

Thu Oct 19 20:03:44 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Und ich weiß auch ohne anzuklicken was es ist :D

Dachte ich mir.:p

Thu Oct 19 20:03:54 CEST 2017    |    PIPD black

Deichkind rules:D

 

Also das Lied zumindest;)

Thu Oct 19 20:04:39 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Ich dachte es kommt das....

Nö! Das mochte ich noch nie so besonders.

Thu Oct 19 20:05:14 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Deichkind rules:D

 

Also das Lied zumindest;)

Gerade noch die Kurve gekriegt.:D

Thu Oct 19 20:06:32 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Auch ohne es zuhören,läuft das jetzt wieder im Kopf:rolleyes: :D

Thu Oct 19 20:06:55 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Liegt das bei Voyage an der Frisur wie eine Topfbürste oder woran?! :D

 

Was ich noch im Hinterkopf hatte:

 

https://youtu.be/4Y3IWFLFHbk?t=2m38s

Thu Oct 19 20:10:06 CEST 2017    |    Christian8P

Zitat:

Auch ohne es zuhören,läuft das jetzt wieder im Kopf:rolleyes: :D

Deutscher Hip-Hop hatte auch mal richtig coole Seiten.

Kommt einem heute vor wie aus einer anderen Zeitrechnung.

Thu Oct 19 20:11:58 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Was ich noch im Hinterkopf hatte:

https://youtu.be/4Y3IWFLFHbk?t=2m38s

Mit Hip-Hop konnte ich noch nie was anfangen. Das macht mich aggro. :p

Thu Oct 19 20:12:15 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Deutscher Hip-Hop hatte auch mal richtig coole Seiten.

Kommt einem heute vor wie aus einer anderen Zeitrechnung.

Das läuft ja bei mir ab und zu weil es auf dem Stick ist....je nach dem wann es der Zufallsgenerator ausspuckt..besser gesagt,es lief...im RS hab ich ja nur Radio

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