MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[MrMinuteMan]

Volker, ich würd einfach mal behaupten das die Schraubpunkte absolut die selben sind. Sowohl beim MK4 als auch MK5. Wenn du genau hinschaust, siehst du wie auf der Blinkerseite der Scheinwerfer die Stoßstange leicht ansteigt und den Scheinwerfer etwas verdeckt. Da merkt man, dass sie eben eigentlich für den MK-5 gemacht wurde. Passt aber trotzdem. Ford hat da wirklich nichts mehr großartig umgepuzzlet, warum sollten sie auch?

[ToledoDriver82]

Genau...in der Mitte ist etwas Luft,beim Scheinwerfer/Blinker ist etwas verdeckt.....die Anschraubpunkte sind gleich....ist eben nur ein FL 😉

[bronx.1965]

Womit die Unsinnigkeit eines FL erneut bewiesen ist. 😮
Die meisten verschlimmbessern das ursprünglich gelungene Design nur. . .

[Christian8P]

Gute Facelifts blieben selten.
W126 und Porsche 928 überzeugen mich da.

[bronx.1965]

Christian, denk mal ans WE, Stichwort: Jaguar! Sehr schön zu sehen gewesen. Also, wie man es versauen kann. . .

[ToledoDriver82]

Och,so schlimm find ich das FL vom MK4 gar nicht...auch das vom Vectra C gefällt mir....ein paar gibt es schon .....aber das ist ja wie immer Geschmackssache

[Christian8P]

Zitat:

Christian, denk mal ans WE, Stichwort: Jaguar! Sehr schön zu sehen gewesen. Also, wie man es versauen kann. . .

Das stimmt allerdings und i.d.R. sind VFL-Modelle deutlich gefragter. Nicht nur beim JAG.

[MrMinuteMan]

Das Facelift zum MK5 war halt nur eine Verlegenheitslösung um das New Edge Design schneller in die Fordfamilie zu bringen. Man wollte halt nicht bis zum MK6 warten, sondern die Sache schneller durchdrücken. KA und Focus hatten es, Mondeo und Fiesta waren im Anmarsch. Das musste schnell gehen.

Volker, ich hab übrigens noch mal wegen der Farben nachgeschaut. Es hieß tatsächlich Arizona-Orange. Wie ichs dir gesagt hatte 😁

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[bronx.1965]

I.d.R. klares ja!

Das vom Omega A bildet für mich eine der wenigen Ausnahmen. Aber es war auch äußerst marginal.

[ToledoDriver82]

Die alte Plattform hatte ja einige FL durch....das konnte Ford gut 😁 ein FL was mir nicht zusagt was mir jetzt spontan einfällt,das vom 124er....da muss ich sagen gefällt mir Mopf 0 noch am besten,wobei Mopf 1 auch noch geht

[VolkerIZ]

Ich hatte eben auch noch mal gesucht, aber man findet ja nicht mal eine Farbübersicht vom Mk4 im gesamten Internetz. Muss ein Spekulant alle runtergeladen haben, um später damit reich zu werden. 😁
Orange ist aber echt eine sehr freie Interpretation für ein grünliches Gülden. 😁

Ätt MMM: Das ist aber nicht die Farbe, die ich meinte.

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[ToledoDriver82]

Volker,die haben alle eine Farbschwäche 😁

[Christian8P]

Zitat:

Das vom Omega A bildet für mich eine der wenigen Ausnahmen. Aber es war auch äußerst marginal.

Das hätte ich ja fast vergessen.

Das FL lies den Omega A auch deutlich attraktiver werden. So marginal finde ich die Veränderungen da auch nicht.

[PIPD black]

Also ich fahre eins dieser seltenen gelungen Facelifts.😁

....und das nicht zum 1. Mal.😉😎

[MrMinuteMan]

Ich hab auch gerade noch mal mein Archiv durch gesehen. Tatsache ist, dass da scheinbar alles rumfliegt, aber keiner in Arizona-Orange. Nur dieses komische Gülden taucht mehrfach auf. Irgendwas ist da schief gegangen, werde daher noch mal die Prospekte wühlen. Aber man muss auch sagen, Ford macht, was Ford will. Melina-Blau soll auch nur durch einen Farbmischfehler entstanden sein und als man das Missgeschick bemerkte, waren schon so viele lackiert, das mans halt ins Programm übernommen hat. Sagt die Legende.

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• Moreluebeck-016
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[VolkerIZ]

Hab oben mal das Bild von gestern morgen rangehängt. Der von Dir, der mit den Mk-5-Stoßstangen und der Gelbliche sind 3 verschiedene Farben. Und dann müsste es noch so ein dunkleres Graugold gegeben haben.

Man muss sich ja wundern, dass es zum Mk4 Legenden gibt, die sogar das Ford-Werk verlassen haben. 😁
Genau wie mit den zinngrauen Jubi-Käfern, von denen laut Legende im Hafen von Emden einige vom Hagelschaden getroffen wurden, die wurden dann nachlackiert, deshalb gibt es auch ein paar Zinkgraue. Der genaue Unterschied ist mir aber nicht bekannt, habe auch selten mal 2 nebeneinender gesehen und dass dann noch einer davon in der anderen Farbe dabei wäre, ist statistisch so gut wie unmöglich.

[MrMinuteMan]

Hier wär schon mal das ominöse Arizona-Orange. Und nun zum güldenen.

Volker, der den du als letztes gepostet hast, ist definitiv Arizona-Orange.

Bilder

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[VolkerIZ]

Das ist die Farbe, denke ich mal. Aber das Arizona-Orange auf dem Prospekt sieht völlig anders aus, mehr so wie der Ränger von Matze, etwas heller.

[bronx.1965]

Zitat:

Das hätte ich ja fast vergessen.
Das FL lies den Omega A auch deutlich attraktiver werden. So marginal finde ich die Veränderungen da auch nicht.

Bissel Leuchtengrafik, andere Blinker (welche dem SW-Gehäuse des B-Senators geschuldet waren), anderer Grill, mehr wars ja kaum. Aber es war gelungen! Wobei die Seni-KF stärkere Sicken haben. Wie auch die Türen unterhalb der Fensterkannte.
Die Aerodynamik war hervorragend und wurde ja nicht angetastet.

[Magnus-Vehiculum]

Guten Abend zusammen 🙂

Ich hatte neulich nen kirschroten Senator neben mir, irgendwie vermiss ich die Dinger im Straßenverkehr, ich mag große Limousinen vor und um die Jahrtausendwende und der erfüllt da vollständig die Kriterien.

[MrMinuteMan]

Ich hab noch in einem ganz frühen Prospekt "Exotic Green Metalic" gefunden:

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[Christian8P]

Der Omega B gefällt mir in beiden FL-Versionen (bei der ersten Version muss man zwar sehr genau hinschauen, aber es gibt schon einige Veränderungen) auch besser.

[bronx.1965]

Hallo Magnus.

Geht mir auch so. 🙂

[bronx.1965]

Der B gefällt mir am besten in der letzten Version.

[Christian8P]

@Bronx: Sp gefällt mir der Omega B am besten.

KLICK

[ToledoDriver82]

Zitat:

Der B gefällt mir am besten in der letzten Version.

Mir auch

[bronx.1965]

@Christian: da geh ich (bis auf den Grill) mit!

Hier übrigens absolutes Ka**-Wetter. 🙄

[MrMinuteMan]

Hier windets latent, aber das ist gut, denn dann wird die Wäsche schneller trocken.

Omega B als Facelift sieht am besten aus. Aber wie wir von einem professionellen Autohändler wissen, der Omega B geht immer 😁

[ToledoDriver82]

Ach,ihr habt auch so tolles Wetter...

B geht immer aber nur mit dem 2l 16V 😁....vom V6 sollte man die Finger lassen 😉

[Christian8P]

Zitat:

@Christian: da geh ich (bis auf den Grill) mit!

Hier übrigens absolutes Ka**-Wetter. 🙄

Was ist denn mit dem Grill?

Hier regnet es jetzt auch ziemlich heftig.

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• 20170906-190149
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[VolkerIZ]

Wetter ist hier auch völlig daneben, ganzen Tag schon. Und es dürfte wirklich Exotengrün sein. Wie der Name schon sagt, sehr selten. Das hier ist dann vermutlich Arizona-Orange. Sieht im Original dunkler aus, aber war auch Winter.

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• Img00087
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[ToledoDriver82]

Wir bekommen sie alle 😁

[Magnus-Vehiculum]

Hier ists mal wieder nur bewölkt, ich warte auf den Sturm. 😁

Das ne schöne Farbe

[Christian8P]

Zitat:

B geht immer aber nur mit dem 2l 16V 😁....vom V6 sollte man die Finger lassen 😉

Das ist ja auch nicht immer ein Omega.

Der Sechszylinder wurde eine ganze Zeit auch als Opel MV6 verkauft.

[ToledoDriver82]

Jup....fuhr mein Onkel und das ziemlich lange...war sehr zufrieden damit

[VolkerIZ]

Dann hat Dein Onkel keine Ahnung. Der V6 taucht nix.

[Christian8P]

Zitat:

Dann hat Dein Onkel keine Ahnung. Der V6 taucht nix.

Naja...

Unser Opel-Experte aus Berlin sieht das schon ähnlich.

[MrMinuteMan]

@ Volker: Das sieht mir eher wie einer der krassen Rottöne aus. Hab eben beim durchblättern gemerkt, dass bestimmte Farben nur in einem Katalog und danach nie wieder vorkommen, wie z.B. Exotic. Kann also sein, dass wir hier irgend so ne komische Sonderfarbe haben, die sie 99 aus irgendwelchen Resten gemischt haben.

@ Magnus: Sturmvorhersagen sind mittlerweile fürn Eimer. Is mittlerweile mein Hobby hier, zuzusehen wie die Gewitterwarnungen wegschmelzen. Morgens haste auf dem Telefon den prognostizierten Weltuntergang und dann gehts über den Tag von 100 bis 90 % Gewitterwahrscheinlichkeit immer weiter runter, bis es irgendwann komplett verschwindet. Ebenso auf Unwetterzentrale, da gabs quasi den ganzen Sommer über konstante Warnung für Gewitter und das eben fast jeden Tag.

Glaub die haben kein Bock mehr auf Detailarbeit und hauen jeden Tag so was raus, damit am Ende keiner sagen kann "hat mir doch keiner gesagt das es ungemütlich wird" 😁

[ToledoDriver82]

😁 ...möglich,kurz vor der 400000 hat er ihn verkauft

[VolkerIZ]

Hab da noch was gefunden in den Tiefen des Fiesta-Archivs: Warum hat der andere Radläufe?

Ätt Christian: Der Renault-Experte aus Bayern sieht das aber anders. 😁

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