Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290509)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Wed Aug 30 07:07:34 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Morgen
(645 mal aufgerufen)
Wed Aug 30 11:36:51 CEST 2017 |
motorina
Es ist hier wieder einmal ziemlich ruhig ... so richtig erholsam!!😁
Keine Hektik, nicht 2 Seiten nachlesen müssen 😰 ... richtig entspannt! 🙂
So, genug gelästert ...🙄😉 ...
Ist mir vorhin wieder zufällig untergekommen ... wäre was für Volker ... grosse Auswahl an Schwedenstahl und WoMo (einfach die Bildern vergrössert durchklicken) - also hinfahren und sich was aussuchen!😉
Wed Aug 30 11:50:57 CEST 2017 |
Christian8P
Guten Tag!
Alle das Wetter genießen und ich bin auch schon wieder weg. Muss noch ein paar Dinge erledigen und besorgen.
Wed Aug 30 12:08:17 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Genießen ist relativ...aber ja,perfekt für Arbeiten auf dem Dach
Wed Aug 30 14:19:58 CEST 2017 |
bronx.1965
Stimmt! 😁
Mahlzeit. . .
(579 mal aufgerufen)
Wed Aug 30 14:39:21 CEST 2017 |
ToledoDriver82
😛 😁
Wed Aug 30 15:12:12 CEST 2017 |
Christian8P
Ich "genieße" derweil die Wartezone bei Ikea.
Ich habe mir einen Laptoptisch gekauft. Was es alles so gibt.😛
Wed Aug 30 15:14:04 CEST 2017 |
Spannungsprüfer136022
Ach, der aufregende Teil kommt noch.......
Wed Aug 30 17:18:42 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Feierabend...45 Minuten Stau stehen weil bei Stollberg wohl ein größerer Unfall passiert ist...das ist der Nachteil wenn man nah an der Autobahn wohnt,wenn voll dann kommt man schlecht nach Hause...die ganzen Baustellen kommen noch dazu...erst mal ein schönes kaltes Bier...Prost ihr Säcke
Wed Aug 30 17:23:02 CEST 2017 |
PIPD black
Hier gabs zum Frühstück heftigst Regen....also ins Auto und km schruppen....Navi auf kürzeste Strecke schön über die Dörfer, durch Städte und über Land.....hat zwar gedauert aber es hilft auch die Ausmaße des Rängers besser kennenzulernen.😛
Und noch ein Bild für Volker. Diesmal dann ein richtiger DAF
(570 mal aufgerufen)
Wed Aug 30 17:24:52 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Regen...soll morgen kommen...mal schaun dann losgeht.
Fahrt über die Dörfer...hört sich gut an,da sieht man wenigstens mal was😉
Wed Aug 30 17:31:27 CEST 2017 |
PIPD black
Genau. Sehr viel gesehen und mehrmals die Grenze überquert. Einmal genau auf der Grenze gefahren. Links neben der Straße: weiße Kennzeichen und gelbe Ortsschilder und rechts: blaue Ortsschilder und gelbe Kennzeichen. Wie ist dort wohl die Grenze gewesen als es die EU und Schengen noch nicht gab?😕
Wed Aug 30 17:33:46 CEST 2017 |
PIPD black
Bei dem einen Abbiegevorgang hab ich wohl etwas zu sehr das Gaspedal gestreichelt, da kam der Arsch etwas quer.😛
Die Family guckte ganz verstört.🙁
Bevor das ESP einsetzte war ich aber schon vom Pedal.....nasser Asphalt halt.😉
Wed Aug 30 17:43:52 CEST 2017 |
ToledoDriver82
😁
Wed Aug 30 17:49:03 CEST 2017 |
PIPD black
Sie fanden's Echt nicht witzig.🙁
Wed Aug 30 17:51:52 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Kann passieren...war beim Benz mal so...ich war selber erschrocken,kannte ich ka nicht
Wed Aug 30 17:52:57 CEST 2017 |
Dynamix
Truck Fahrwerk, leichte Hinterachse und viel Drehmoment, da kann das schon passieren 😉
Wed Aug 30 17:54:11 CEST 2017 |
PIPD black
Ich hatte es ja auch etwas provoziert.😉
Wed Aug 30 17:56:18 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Du Schelm 😉
Wed Aug 30 18:02:26 CEST 2017 |
PIPD black
Zum Einfädeln braucht es hier etwas Mut und Gas. Der Wandler und das Gaspedal reagieren halt etwas verzögert aus dem Stand heraus.
Die Holländer hier fahren wie die Henker. In der Ortschaft und außerhalb wird mir auf die Pelle gerückt wie nichts Gutes. Und dann solche Hasenkisten wie Fiat Cinque, Opel Corsa oder Kia Picanto.....nix sehen, nix an der Kurbelwelle aber drängeln....😠
Wed Aug 30 18:06:22 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Auch ein Punkt wo mir die Leistungsabgabe vom Transit nicht gefällt
Wed Aug 30 18:11:54 CEST 2017 |
PIPD black
Die verzögerte Gasannahme haben viele aktuellen Hersteller. Soll mit den Verbrauchswertermittlungen zu tun haben. Abhilfe schaffen die Gaspedaltuningboxen.....nicht zu verwechseln mit den Chiptuningboxen. Letztere verändern Motorsteuerwerte. Die Pedalboxen geben im Prinzip bei 1/4-Gas Vollgas-Befehl und sind abschaltbar.
Wed Aug 30 18:17:09 CEST 2017 |
Christian8P
Endlich auch daheim einen gescheiten Drehstuhl und den pornösen Laptoptisch. Auch mit Rollen.😁
Jetzt kann ich den ganzen Tag durch meine Bude rollern.😛
(615 mal aufgerufen)
Wed Aug 30 18:20:54 CEST 2017 |
PIPD black
Eh Alter....wenn du die Hütte so zurümpelst, wo sollen deine Festivalgäste denn pennen?😕
Wed Aug 30 18:21:32 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Matze...das ist ja nicht das einzige...auch diese träge Leistungenfaltung und das recht hoch drehen müssen damit was kommt...für ein Diesel...man hat ständig dieses warten "na wann kommt denn der Punkt wo die Leistung einsetzt " ...aber er kommt einfach nicht...mit Anhänger fährt sich das richtig sch...
Es wird voll bei Christian😁
Wed Aug 30 18:23:40 CEST 2017 |
Christian8P
Keine Bange. Noch habe ich tatsächlich etwas Platz.😛
Wed Aug 30 18:27:04 CEST 2017 |
PIPD black
Nee Toledo....mit der Leistung hab ich beim Ränger kein Problem. Der drückt knapp über LL-Drehzahl. Ist halt kein 1,6- oder 2,0-er mit x Turboladern.
Unser Fiesta zieht auch ganz gleichmäß an. Merkt man nur, wenn man aufs Tacho schaut.😉
Wed Aug 30 18:36:06 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Das war beim alten schon so,die Dachdecker waren immer begeistert was den Punkt angeht....und selbst unser alter 2,2l Transit zog ab 1450 Umdrehungen richtig an....bis 3000 Touren musste ich den nie drehen...den neuen muss ich beim Beschleunigen ständig bis 3100 drehen um zügig...nicht schnell... zu Beschleunigen....und an Steigungen muss ich bis in die 4 runter schalten,das war beim alten auch nicht nötig.
Er fährt sich wirklich toll aber was eben diesen Punkt angeht ist er echt sch.... . Dachdecker haben ja jetzt nee neuen Crafter mit über 150 PS...selbst der geht irgendwie nicht so richtig,wirkt wie zugeschnürt...auch wenn er besser geht wie die 115PS Version.
Ich hab das Gefühl die Hersteller haben irgendwas verlernt bzw wegen der Euro Norm nur noch Motoren die zwar geradeaus auf ebener Strecke mit 130 gut rollen,bei voller Beladung,Steigungen...also immer dann wenn Kraft gebraucht wird....nichts mehr können und sich abquälen...vielleicht liegts auch an mir,weil ich Diesel anders gewöhnt bin...wer weiß
Wed Aug 30 18:39:26 CEST 2017 |
PIPD black
Na ist doch klar. Mit wenig Hubraum und Turbo bekomm ich den Verbrauch niedrig. Die Kraft kommt aus Hubraum und nicht von Turbo. Sind die Dinger an ihren Lastgrenzen, wird es lahm und zäh. Das hab ich beim Caddy mehr als deutlich gemerkt. Und die CR-Diesel haben einfach nicht mehr den Druck wie frühere Diesel, weshalb ja viele überhaupt zum Diesel gewechselt sind.
Wed Aug 30 18:47:18 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Wir haben doch aber 2,2l Hubraum...wie vorher,haben 350NM...wie vorher,wir haben 6 Gänge...wie vorher,haben 10PS mehr Leistung bei weniger Gewicht weil der Frontantrieb leichter ist wie der Heckantrieb....und trotzdem geht das ding nicht vorwärts. Du gibst Gas,schaltest weil es sich "so anhört" und das Ding fällt in ein Leistungsloch und wenn du nicht schnell wieder runter schaltest,verreckt er fast.....wir sind aber über 1500 Umdrehungen,beim alten lag die Power bei 1450 an. Da bist du mit 60 im 6. Gang mit 1550 Umdrehungen und es hat ihn nicht gestört....dann aufs Gas und er Beschleunigte schön hoch....jetzt geht 60 höchstens im 4. und wenn ich aufs Gas steige geht nichts los,nur sehr gemütlich und wenn ich vor 2500 schalte geht wieder nix,zieh ich ihn bis 3100,fällt er wenigstens nicht so weit ab...wirklich Bums ist dann aber auch nicht da.......und genau so fährt sich auch der Crafter
Paar Bilder hab ich auch noch
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Wed Aug 30 18:53:01 CEST 2017 |
bronx.1965
Perfekt! 😁
Wed Aug 30 19:04:36 CEST 2017 |
Christian8P
KLICK
Wed Aug 30 19:09:32 CEST 2017 |
Christian8P
Ich würde dir sämtliche Anwälte dieser Welt auf den Hals hetzen, wenn du meine Karre fotografieren würdest und das Nummernschild nicht unkenntlich machen würdest!😮
Auch wenn ich meine Karre hier in voller Montur im Profil habe, aber das war ja meine freie Entscheidung.😉
Wo wir gerade dabei sind.
Ich finde es ja immer noch richtig geil, dass man sein Kennzeichen auch bei einem Ortswechsel behalten darf!😎
Jetzt steht in den Fahrzeugpapieren überall Rostock und trotzdem habe ich immer noch ein Kennzeichen aus dem Kreis Unna!🙂
Wed Aug 30 19:15:56 CEST 2017 |
MrMinuteMan
Kann man das dann auch noch zum nächsten Auto mitnehmen oder darfst du jetzt kein Auto mehr neu kaufen? 😁
Wir waren übrigens heute in Rostock, aber da meine Mudder nix trinkt sind wir nicht bis Warnemünde 😛
Wed Aug 30 19:16:19 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Muss es auch nicht 😉 wurde gerichtlich schon entschieden....
Ja,find ich auch gut
Kann er...
Wed Aug 30 19:17:05 CEST 2017 |
bronx.1965
Das funktioniert echt? Cool...
Wed Aug 30 19:19:14 CEST 2017 |
Christian8P
Finde ich nicht richtig.
Angenommen ich habe einen Krankenschein und mein Chef sieht hier meine Karre vor der nächsten Kneipe oder sonstwo rumstehen.
Sogar problemlos.
Personalausweis, Fahrzeugschein und letzte HU-Bescheinigung reichen. Dann gibt es lediglich einen neuen Fahrzeugschein und der Rest bleibt wie es war.
Wed Aug 30 19:19:20 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Bei euch nicht,Bronx?
Wed Aug 30 19:20:07 CEST 2017 |
MrMinuteMan
.....aber nicht von Auto zu Auto wie mir wieder einfällt. Wollte damals beim Wechsel von Fiesta zu Astra das HL behalten, aber das durft ich leider nicht. Deswegen hat Carolus jetzt auch das Provinzkennzeichen drauf 😰
Wed Aug 30 19:21:48 CEST 2017 |
Christian8P
Das funktioniert leider noch nicht.🙁
Aber wozu habe ich Eltern in Selm?😁
Ach? Warnemünde war bei dem Wetter heute aber auch völlig überlaufen und ich war eh erst in der Stadt und dann bei Ikea.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"