MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Christian8P]

Es kommt halt auch immer etwas darauf an, wo man gerade in England ist. In den ärmeren Regionen im Norden sieht man solche Fahrzeuge so gut wie überhaupt nicht. Es gibt sie zwar, aber nicht im Überfluss.

Hier gibt es noch eine kleine Übersicht aus dem Modelljahr 1988/89.

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[VolkerIZ]

Der gestretchte Fließheck-Scorpio hat was. Den kannte ich noch gar nicht. Wäre mal interessant zu wissen, was Coleman Milne in den Jahren gemacht hat, wo es kein Stufenheck bei den großen Fords gab. Evtl. haben die vorher Granadas eingelagert. Für die Hochdach-Modelle gehts ja nicht wirklich mit Fließheck und Klappe hinten.
Die haben überhaupt unendlich viele Varianten gebaut. Bis in die späten 70er gab es sogar ein gestetchtes 4-türiges Granada Coupe. Die Limousine natürlich auch in lang, lang und hoch und nur leicht verlängert.

[Christian8P]

Die werden bestimmt noch eine gewisse Anzahl Granadas "eingekellert" haben.

Die Bildersuche liefert auch eine Vielzahl von Varianten.

KLICK

[VolkerIZ]

So langsam bekommen die sowieso Probleme mit den Basisfahrzeugen. Nachdem es den Scorpio nicht mehr gab, wurden überwiegend australische Fords umgebaut, die hießen Falcon oder Fairlane oder so, jedenfalls irgendein alter Name aus USA, optisch aber eher wie ein sehr viel größerer Mondeo. Die wirds aber auch nicht mehr lange geben. Und die Aufbauhersteller in USA sind schon am Fluchen, weil demnächst die Commercial-Fahrgestelle auslaufen mit den hohen Frontscheiben. Lohnt sich nicht mehr für die paar Stück, weil der Aufwand wegen der A-Säulen-Airbags zu groß wäre, da noch eine zweite Variante zu entwickeln.
Aber der hier ist doch mal krass. Sogar mit Dacherhöhung, aber normaler Scheibe. Und Hutze auffer Haube. So ungefähr wurde der auch noch lange gebaut, als Ford schon lange beim Granada 2 angekommen war.

[Christian8P]

Mittlerweile haben viele Umbauten auch die E-Klasse als Basis. Die großen australischen Ford-Modelle natürlich auch.

KLICK

Das viertürige Granada-Coupé hat was. Heute sind solche Autos ja wieder voll im Trend.
Audi A7 Sportback
Mercedes CLS
VW (Passat) CC

[VolkerIZ]

Die neue E-Klasse zu verlängern ist schon eine Herausforderung. Da läuft ja an der Seite nichts gerade. Also nicht mal eben für die Außenbleche aus ein paar Türhäuten was zusammenschweißen. Ich hatte ja mal behauptet, sowas geht gar nicht, als ein paar Freunde von mir die Idee hatten, aus den 4 CX-Fragmenten um unsere damalige Werkstatt herum eine Stretch-Limousine zu bauen. Der CX hat ja auch so hoch- und runterlaufende Kanten im Blech, wie will man die verlängern außer mit aufwendigst selber gedengelten Blechen? Zum Glück hatte sich das Projekt aufgrund der nicht vorhandenen Substanz sämtlicher Fahrzeuge ganz schnell erledigt.

Aber der hier wird Dich bestimmt interssieren. Kannte ich auch noch nicht.

[Christian8P]

Trotzdem gab es gestretchte CX.
KLICK
Gebaut bei Nilsson in Schweden und für die DDR-Führung bestimmt.

Auf aronline.co.uk treibe ich mich oft herum. Da ist mir natürlich auch der verlängerte Montego aufgefallen. Das dürften aber absolute Exoten geblieben sein.

[Schattenparker48230]

Apropos gestretchte E-Klasse: Mir ist vorgestern ein sechstüriger W210 als Taxi vor die Nase gefahren. Leider war ich nicht schnell genug am Handy um ein Foto zu machen.

[ToledoDriver82]

Tach Mädels

hab mein Pflichtprogramm überstanden....nun endlich den Sonntag genießen

Bilder

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[VolkerIZ]

Was ist denn bei Dir Pflichtprogramm? Mindestens 3 Bilder am Tag? 😁

Und Bastibärchen meldet: Mal wieder Land unter in Schleswig-Holstein, aber nicht so schlimm wie zu Weihnachten.

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[ToledoDriver82]

Nein....heut war eine dieser "freiwilligen" Pflichtveranstaltung von Juniors Klasse.....ich hasse sowas

[ToledoDriver82]

Und weil wir letztens erst Videos über Städte hatten...hier mal was aktuelles

http://www.mdr.de/.../video246614_zc-485c01ae_zs-d23ba9ff.html

Und bitte nicht so auf den Text hören....der ist ganz schön schwülstig😉

[Schattenparker48230]

Aye Volker! Kein Bier vor 4! In 10 Minuten 3 Bier zu kippen, wäre schon ne Leistung 😁

[VolkerIZ]

Bilder, nicht Bier. Wenn Du bei jeder passenden und unpassenden Gelegenheit irgendwo Bier siehst oder liest, sollte Dir das zu denken geben. Obwohl, in Deinem Alter war das bei mir genau so, das hört von alleine auf. 😁

[ToledoDriver82]

Simba ist doch an der Quelle.....was das Bier angeht und die Suchberatung 😉

[Schattenparker48230]

Ich glaub, ich brauch ne neue Brille 😰

[VolkerIZ]

Ich weiß zwar nicht, wie der Laden heißt, den der freundliche Brilluin empfiehlt, aber Adresse und Tel.-Nr. stehen drauf. Kannst ja mal nachfragen. 😁

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[ToledoDriver82]

😁😁😁

[Schattenparker48230]

Kiel ist nun doch ein bisschen weit... Vielleicht schaue ich mal bei Fielmann vorbei. Vor dem nächsten Autokauf wäre gut, aber eine neue Brille schränkt das Budget ein 😁

[Reifenfüller43680]

Mein Budget schrumpft eher dadurch, dass ich Felgen für ein Auto haben will, das ich noch nicht einmal besitze 😁

http://www.reifen.com/.../15132813?Mode=main

[Reifenfüller43680]

Als Komplettrad mit 225/35 R18 von Hankook 292 Euro 🙁

[ToledoDriver82]

225er!!!!! Für was für ein Auto nochmal???????😰😰😰😰

[MrMinuteMan]

Vermutlich einen Radpanzer. N Abend die Herren 🙂

Und ich hoff mal das meine Pizza langsam eintrudelt, sonst fress ich die Tischlampe.

[ToledoDriver82]

MMM....oben ist ein Video für dich😉

[Reifenfüller43680]

Der neue Clio Grandtour mit 0.9er Turbo und 90 PS schwebt mir vor. Die Reifen sind die größten, die auf dem Auto zugelassen sind. So einer stand beim Händler, habe mich sofort darin verguckt. Leider war das ein Diesel. Aber ansonsten so wie er sein sollte: Schwarz, mit getönten Scheiben und Navi 🙂

[ToledoDriver82]

Ein Kleinwagen hat jetzt schon 225er😰 ich mein, bei uns ist 205 auf 15 Zoll schon groß....und dann die Kosten....und ich reg mich über 85€ für so ein "großen" Reifen ......puh

[Reifenfüller43680]

So in etwa sähe mein Wunschmodell aus.

[MrMinuteMan]

Toledo, dass Video über Chemnitz mit dem stolpernden Entuin am Anfang?! Passt super, hab ich was zu gucken beim Pizzafuttern 😎

[Reifenfüller43680]

Ich brauche meist nur einen Radsatz während meiner Haltedauer. Außerdem muss ein Werbeträger immer ein bisschen auffälliger sein. Wenn meine Frau den Cactus bekommen sollte, wird auch Werbung auf den Airbumps platziert.

[el lucero orgulloso]

Schönen guten Abend 🙂

0.9-Liter Turbo - wie sich das schon ließt...
Und die 225er-Reifen bremsen den Wagen nochmals spürbar ein. Ich würde bei vielen Autos wohl tendenziell eine der kleineren Reifengrößen fahren.

[ToledoDriver82]

Gegen Werbung hab ich ja nix,wenn aber ein Kleinwagen schon solche Reifengrößen hat,was hat dann die Mittelklasse oder Oberklasse????

Bitte MMM

[MrMinuteMan]

91er Golf 2 und wieder so ein schwules Elektroauto. Hat sich schon gelohnt 😁

[Reifenfüller43680]

Ich war vor der Probefahrt auch kein Freund des Downsizing. Aber der Wagen hat ordentlich Power, marschiert viel besser als der Jazz, obwohl größer und nur 8 PS mehr.

[ToledoDriver82]

Das Ding find ich aber cool.....nur die Kommentare sind etwas schwülstig und viele Sachen fehlen einfach....aber du siehst mal ein paar Sachen😉

Ich kann mit den kleinen Motoren auch noch nichts anfangen....zumindestens wenn sie Kleinwagen verlassen

[bronx.1965]

Abend, die Herren!

Zitat:

Das ist doch "Kappes". Wer den Tausender zieht, hat ihn halt. Lass uns da keine Beschränkung einbauen.😉

Sehe ich ganz genau so! Glückwunsch, Junkie! Brosch weiss ja jetzt was ihn erwartet und spricht bestimmt bald mit leichten Ösi-Dialekt. 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Ich war vor der Probefahrt auch kein Freund des Downsizing. Aber der Wagen hat ordentlich Power,

Jazzi, was ist mit der Haltbarkeit solcher "Luftpumpen"?

[ToledoDriver82]

Zitat:

Jazzi, was ist mit der Haltbarkeit solcher "Luftpumpen"?

Und wie teuer wird es wenn mal was kaputt geht

[Reifenfüller43680]

Ich hoffe mal das beste. Im Autobild Dauertest absolvierte der 1.0er EcoBoost mit 125 PS die 100.000 Kilometer problemlos. Wichtig beim Turbo ist halt immer, dass man ihn anständig warm- und kaltfährt.

[ToledoDriver82]

Und was ist nach 100tkm???? Ich hab 2l/100km gespart,brauch das Geld aber bei der ersten großen sprich 120000er Inspektion...dann kann ich auch den alten Sauger fahren

[Reifenfüller43680]

Für 100.000 Kilometer bräuchte ich gute 12 Jahre, wenn ich weiterhin so wenig fahre wie jetzt 😉