MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[MrMinuteMan]

"Vieler Orts kann das hohe Tempo gar nicht gefahren werden."

Geschichte wiederholt sich.

[bronx.1965]

Ich sag ja, "Erinnerungen". . .

[ToledoDriver82]

"Vom Erzgebirge bis zur Ostsee"...man waren wir fortschrittlich 😁

[MrMinuteMan]

Allein solche Bilder 🙂

@ Toledo: Wenn du oft genug umsteigst, kannst du die Strecke heute noch fahren. Und wenn du Zeit mitbringst 😁

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• Nostalgie
  (643 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Ja, ich gucke es jetzt auch!😛

[ToledoDriver82]

Das wird aber eng wenn ich das in meinem Jahresurlaub schaffen will 😁

Zitat:

Ja, ich gucke es jetzt auch!😛

😁😁😁

[bronx.1965]

Die Geschichte der berliner S-Bahn ist ja auch so ein Ding des Irrsinns zu Zeiten der Mauer. . .

[Christian8P]

Um es vorwegzunehmen. 1984 ging die S-Bahn in Berlin (West) zur BVG.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Die Geschichte der berliner S-Bahn ist ja auch so ein Ding des Irrsinns zu Zeiten der Mauer. . .

Auf jeden aber sehr interessant

[MrMinuteMan]

Genau das kommt gerade Christian. Und der Irrsinn hat da doch nie aufgehört 😉

@ Toledo: Irgendwas muss man damit ja machen 😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

@ Toledo: Irgendwas muss man damit ja machen 😁

Aber nicht im Zug verbringen 😛

[bronx.1965]

Seh ich die Bilder vom Dresdener HBF, hab ich Kopfkino! Alles wieder, oder noch, da!

[Christian8P]

Von der ersten Fahrt nach der Elektrifizierung in Bad Kleinen hätte ich gerne mehr gesehen...🙁

[ToledoDriver82]

Aber es geht ja gleich noch weiter 😁

[MrMinuteMan]

Du warst damals in DD Bronx? Dachte du hast das in B erlebt?

Nostalgieflash! Vaters Viertel wies bei ihm damals war!

@ Christian: Die brechen immer ab wenns interessant wird. Liegt BK eigentlich in deinem Einzugsbereich?!

@ Toledo: Und es geht gut weiter! 🙂

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• Berlin4
  (781 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Von der ersten Fahrt nach der Elektrifizierung in Bad Kleinen hätte ich gerne mehr gesehen...🙁

Bei Bad Kleinen denke ich an was anderes. . .

[bronx.1965]

Zitat:

Du warst damals in DD Bronx? Dachte du hast das in B erlebt?

Nö, ich war auch in B. Aber die Bilder liefen im TV und daher hatte ich gerade Erinnerungen. . .

[MrMinuteMan]

Achso. Verstehe 🙂

Sind das nicht Opelfelgen!?

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• Opel
  (694 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Zitat:

Bei Bad Kleinen denke ich an was anderes. . .

R.A.F. 1993 Wolgang Grams.

Den Bahnhof erkennt man seit ein paar Wochen nicht mehr wieder.🙄
Da ist jetzt alles weggerissen.

[bronx.1965]

Zitat:

R.A.F. 1993 Wolgang Grams.

Exakt!

[Christian8P]

Zitat:

Sind das nicht Opelfelgen!?

Nein. Die gab es im freien Zubehörhandel. Opel und Brabus hatten aber ähnliche Felgen im Programm.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Nein. Die gab es im freien Zubehörhandel. Opel und Brabus hatten aber ähnliche Felgen im Programm.

Richtig...ich glaub von 13- 18 Zoll gab es die in unterschiedlichen Lochkreisen

[MrMinuteMan]

Woran ihr euch alles erinnert. Den muss man erstmal googeln.

@ Felgen: Ich kenn die irgendwie nur vom Corsa B. Daher eben der Gedanke.

[bronx.1965]

Die "belgischen" Trabis hatten übrigens diese verchromten Stoßstangenhörner, die es in der DDR offiziell nie gab. Aber sie waren sehr begehrt. Und man sah immer wieder welche.

[Christian8P]

Zitat:

Woran ihr euch alles erinnert. Den muss man erstmal googeln.

Das musste ich nicht googlen.😛

[Christian8P]

So wie hier gerade die Verbesserungen am 601 angepriesen werden, hat VW über Jahre seine Sondermodelle unter die Leute gebracht.😁

[MrMinuteMan]

Der Autotester eben. Dr Seltsam oder wie ich lernte das Vierspeichenlenkrad zu lieben 😛

@ Christian: Gebracht? Läuft immer noch die Nummer.

Edit: Da hat man erstmal was zu lesen:

https://de.wikipedia.org/wiki/GSG-9-Einsatz_in_Bad_Kleinen

RAF ist auch wieder so ein spannendes Kapitel für sich.

[bronx.1965]

Zitat:

So wie hier gerade die Verbesserungen am 601 angepriesen werden, hat VW über Jahre seine Sondermodelle unter die Leute gebracht.😁

Aber nicht mit so einer Syntax! "Der LX ist jetzt mit Rolljurten ausjerüstet" *Schüttel!*🙄

Das geht nicht als Mundart durch, das ist entsetzlich!

[ToledoDriver82]

Das Treffen in Eisenach will ich mir auch mal noch antun

[Christian8P]

Warum soll der Wartburg das zweitbeliebteste Auto im "Osten" gewesen sein?
Weckte der nicht mehr Begehrlichkeiten, war aber teurer?

[bronx.1965]

War er auch nicht. Er war beliebter als der Trabi. Und natürlich war er teurer.

[ToledoDriver82]

311er.....ach,was für ein schicker Wagen

[bronx.1965]

Und jetzt kommt der ganze Irrsinn des 1,3er. 🙄

Mind. 8 Mrd verbrannt!

[ToledoDriver82]

Den du uns ja schon mal erläutert hast 😉

[MrMinuteMan]

Bei dir muss es doch jetzt rattern wir im Uhrwerk um 12 oder!? 😉

[bronx.1965]

Jo, a bissel. 😛

Toledo: stimmt, hatten wir ja schon mal.

[ToledoDriver82]

😉

[Christian8P]

Alleine über die Entwicklungsgeschichte des Viertakters im Wartburg, die dann ja mit dem 1.3 einen Abschluss fand, könnte man ganze Bücher schreiben.
Da mich Motorräder nicht sonderlich interessieren, gönne ich mir mal ne Zichte.

[MrMinuteMan]

Man könnte da sicher noch über einiges ganze Bücher schreiben. Und das sollte man auch gerade jetzt machen, wo die ganzen Zeitzeugen noch leben. Wenn ich sehe das der eine im Wartburgwerk scheinbar schon stärkeren Parkinson hat, wird es wirklich Zeit die ganzen Leute von damals noch mal intensiv auszufragen.

[ToledoDriver82]

Das Drama MZ....ja ja....im übrigen die Woche mal ein neues Dienstgerät der Polizei erwischt

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