Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290477)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Sat Apr 29 20:01:34 CEST 2017 |
bronx.1965
Das hat der Landkreis so beschlossen. Wie das die anderen LK machen, keine Ahnung. Ich finde das gut. Hier fahren ja schon einige EVs herum.
Sat Apr 29 20:04:35 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Ja,die Idee ist nicht schlecht....einige gehen ja doch länger wie nur 5 Minuten einkaufen....da kann man schon mal für paar Kilometer Strom tanken
Sat Apr 29 20:09:08 CEST 2017 |
bronx.1965
Das ist wohl einstellbar. Von 20-50 KW bei mehrphasigem Laden. Im Durchschnitt sind das bei einer halben Std zwischen 80 - 160 Km, je nach Modell und Standart.
Tesla hat 4 SC installiert, am Hotel hier. Werden auch gut Frequentiert. Die 8 Säulen, die es am Bahnhof gibt, sind meist am Tage besetzt.
Zitat, Betreiber Allego:
"
Laden mit Gleichstrom (DC)
Eine Gleichstrom-Ladestation verfügt über standardisierte Anschlüsse (CCS Combo 2 und CHAdeMO) und wandelt den netzseitigen Wechselstrom bereits in der Ladesäule in Gleichstrom um. So kann die Umwandlung von höheren Leistungen erfolgen. Dabei geben die Gleichstrom-Ladestationen Leistungen zwischen 20 und 50 kW ab.
Allego stellt in Deutschland sogenannte DC-Kombi-Schnellladestationen mit einer maximalen Leistung von 20 bis 50 kW (abhängig von der Geräteart) zur Verfügung. Die DC-Kombi-Schnellladestationen von Allego verfügen darüber hinaus über einen speziellen Wechselstromanschluss mit einer erhöhten Abgabeleistung von 22 bis 43 kW (abhängig von der Geräteart)."
Sat Apr 29 20:13:23 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Na das ist doch nicht schlecht.....für die Stadt und die nähere Umgebung reicht das
Sat Apr 29 20:19:07 CEST 2017 |
bronx.1965
Jedenfalls allemal besser als nichts zu tun. Die Elektrokiste verkauft sich nicht nur übers Produkt, ohne Infrastruktur geht nichts. Klar, wer ein Haus hat ist in der Regel fein raus. Aber man will ja auch unterwegs mal nachladen können.
Gretchen Moser, die am Tage 10 Km "zum Konsum" fährt wird das sicher nicht betreffen. . .
Edit: noch was zur Ladezeit:
"Allego verwendet dabei Wechselstrom-Ladesäulen sowie sogenannte Schnelllader, also Ladeeinrichtungen, mit denen Gleichstrom mit bis zu 50 Kilowatt Leistung an das Fahrzeug abgegeben wird. Fahrzeuge, welche dieses System unterstützen (CHAdeMO oder CCS Combo2), sind in weniger als einer halben Stunde nahezu vollgeladen."
Sat Apr 29 20:24:23 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Richtig...ohne "Tankstelle" wirds nichts......und klar,wenn man wie ich nur 30km Arbeitsweg hat und daheim und auf Arbeit laden könnte,der braucht das eher selten....aber für das große Ganze nicht schlecht......dann müssen nur noch die Preise zur Fahrzeuggröße passen und schon verkauft man auch ein paar.....wo es hingeht und wie es sich entwickelt kann nur die Zeit zeigen
Sat Apr 29 20:32:16 CEST 2017 |
Christian8P
Wahrscheinlich geht es zum autonomen Fahrzeug mit Elektroantrieb, das dann auch noch online meine Einkäufe erledigt, für mich zur Arbeit fährt und mich quasi ersetzt.
Ne Freunde! Ohne mich!
Sat Apr 29 20:33:43 CEST 2017 |
bronx.1965
Korrekt. Noch ist so eine Kiste unverhältnismäßig teuer. Meine Lady und ich sind uns einig, ändert sich das wird ihrer in Zukunft ein EV. Aber das wird noch etwas dauern. . .
Muß ich auch nicht haben. Das "normale" reicht völlig.
Sat Apr 29 20:34:52 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Dann wohl aber eher nicht im Auto sondern wohl eher in Sammelbussen die einen einsammeln und dort absetzen wo man hin will.....kann ich mir auch nicht vorstellen und will es auch nicht...jedenfalls nicht als "einzige Alternative"...als zusätzlich Variante wäre es ok.
Sat Apr 29 20:38:12 CEST 2017 |
Christian8P
Gibt es heute schon. Nennt sich ÖPNV.
Da will aber keiner mal wirklich Geld in die Hand nehmen, wahrscheinlich weil das Thema nicht so "hip" und angesagt ist und man sich daran nur schwer eine goldene Nase verdienen kann und keine folgsamen Jünger um sich scharen kann.
Sat Apr 29 20:42:37 CEST 2017 |
bronx.1965
So siehts aus! Aber mit viel Tam Tam werden die Enten fett. Gibt doch genug daran zu verdienen. Daher ist mir, einfach "machen", wie hier, viel lieber. Und die "Jünger", naja, wir werden sehen was übrig bleibt. 😁
Luxusgrüne siehst du auch im Panamera-Hybrid. Was ich noch alberner finde. Der bekommt sogar ein E-Kennzeichen. . . 🙄
Sat Apr 29 20:43:21 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Jein...diese autonomen "Busse" fahren dann wohl nicht auf festen Linien und nach festen Fahrplänen sondern man wird die rufen per App wann man sie brauch und der nächste in der Nähe der dann an Hand deiner Route in deine Richtung fährt und dein Ziel zur gewünschten Zeit erreicht,hält bei dir vor der Tür und setzt dich dann direkt vor deinem Zeil ab....so spart man Platz weil nicht mehr jeder ein Auto braucht....das sowas natürlich noch weit ist und es ein paar mehr Busse braucht,sollte klar sein.....aber wie gesagt,was allein in den letzten 25 Jahren passiert ist,da werden die nächsten interessant 😉
Ja...ne tolle Lobbyarbeit 🙄
Sat Apr 29 20:47:05 CEST 2017 |
Christian8P
Überhaupt schon so eine Karre zu entwickeln.
Panamera Hybrid...
Was soll das bringen? Nichts! Beruhigt aber schön das Gewissen.
Bei dieser ganzen Doppelmoral könnte ich stundenlang im Strahl kotzen! Soviel kann ich aber nicht essen!
Sat Apr 29 20:50:59 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Wie immer...nur um zu zeigen...ich habs und kanns 😉
Ich verabschiede mich dann mal für heute...morgen ganz früh gehts zur mir einzig bekannten GD Werke 😁 ....schön Abend noch
Sat Apr 29 20:51:07 CEST 2017 |
bronx.1965
Jo, den Grundgedanken auf den Kopf gestellt. Aber, wo ein Markt, da ein Produkt. Alles andere macht die Werbung schon und notfalls helfen die Lobbyisten ein wenig nach. . . Nichts neues also. Auch ein SUV als Hybrid macht ja nicht unbedingt Sinn.
Toledo: gute Nacht. Museumsführung morgen? Oder ist Euer Karren wieder krank?
Sat Apr 29 20:53:55 CEST 2017 |
Christian8P
Gute Nacht nach Chemnitz!
Das Thema SUV dürfte ja nahezu durchgekaut sein. Egal ob Verbrenner, Hybrid oder sonstwas macht die Sache nicht besser oder sinniger.
Sat Apr 29 20:55:35 CEST 2017 |
ToledoDriver82
Jein...eine kleine Reparatur vom Profi 😉 und nebenbei noch paar Sachen tauschen/probieren 😉 .....und nun bin ich weg
Sat Apr 29 20:57:34 CEST 2017 |
Christian8P
Sat Apr 29 20:59:57 CEST 2017 |
bronx.1965
Ach so. 😁
Ich sehe die gesamte Thematik völlig losgelöst von jedem Hype oder ähnlichen, ungesunden Begleitumständen. Wenn es sich irgendwann lohnt oder rechnet, kommt sowas in Haus, fertig. Was daraus ideologisch gemacht wird, geht mir am Anus vorbei. Soviel zu dem Thema.
Sat Apr 29 21:08:58 CEST 2017 |
Christian8P
Wir reden etwas aneinander vorbei.
Mir ging es um SUV und Hybrid- oder gar E-SUV im Besonderen.😉
Sat Apr 29 21:12:17 CEST 2017 |
bronx.1965
Ich hab dich schon verstanden. Bezog mich eher darauf:
Ein Hatchback, gute 300 Km Reichweite, einfach und ohne Firlefranz. Stimmt der Preis, geht da was. Alles andere ist einfach unsinnig für mich oder meine Beste.
Sat Apr 29 21:14:45 CEST 2017 |
Christian8P
Vielleicht sind solche Begleitumstände aber ein Zeichen unserer Zeit und gehören wohl oder übel heute dazu.
Ich bin halt ein Hausschwein, das sich unter Wildschweinen behaupten muss.
Sat Apr 29 21:15:46 CEST 2017 |
bronx.1965
Hallo Ferdinand. 😁
Habe noch editiert.
Sat Apr 29 21:17:17 CEST 2017 |
VolkerIZ
Bin immer noch nicht fertig, aber hier sind schon mal ein paar.
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Sat Apr 29 21:20:03 CEST 2017 |
PIPD black
Hybrid deshalb in den SUV, damit aus noch weiterhin starke Verbrenner geben kann. Der Flottenverbrauch würde dem sonst einen Strich durch die Rechnung machen.
Richtige Lobbyarbeit eben.
Sat Apr 29 21:20:33 CEST 2017 |
Christian8P
Gerne.
Irgendwie gehört er aber immer noch zu den Leuten, zu denen ich schon noch aufschaue. Lass da in jüngster Vergangenheit gewesen sein was war.
Bis wir mal an dem Punkt sind, werden noch Jahre vergehen.
Sat Apr 29 21:25:25 CEST 2017 |
bronx.1965
Ich bin da zwiegespalten. Genialer Ing. auf jeden Fall. Verdienste? Aber sicher.
Persönlichkeit? Ein Machtmensch mit soziopathischen Zügen. Zu großen Teilen verantwortlich für eine vergiftete Unternehmens-Kultur. Mit all den Folgen, die wir gegenwärtig bei VW sehen.
Da bin ich mir nicht (mehr) so sicher. Etwas dauert es sicher noch. Aber keine ganze Dekade mehr. Ein Drittel, meine Prognose.
Das ist mir auch klar. Damit ist die Frage nach der Sinnhaftigkeit doch aber erschöpfend beantwortet. Flottenverbrauch, also vorgegebene, ideologische, Werte. Nicht praxistaugliche Erwägungen. Das war doch gemeint mit "unsinnig".
Sat Apr 29 21:28:57 CEST 2017 |
Christian8P
Wir können ja wetten.😛
Ich gehe mal noch von 10 Jahren aus und den Durchbruch werden wir bestimmt keinem deutschen Hersteller verdanken.
Sat Apr 29 21:35:47 CEST 2017 |
bronx.1965
Ne Kiste Pils? 😁
Zu letzterem stimme ich dir allerdings zu!
Sat Apr 29 21:36:06 CEST 2017 |
PIPD black
Unsinnig?
Jein.
Diese Technik ist/war neu und teuer.
Einzug hielt sie erstmal in der Oberklasse bzw. Fahrzeugen, wo man die Preise dafür auch bezahlt bekommen hat.
Beim Kleinwagen oder kleinen Mann ist das eben nicht möglich. Die bezahlen nicht mal eben 50 bis 100 % mehr für das Auto. Insofern ist es doch OK, wenn man in den großen Kisten die Technik erproben und fortentwickeln und dann später auch die Preise dafür senken kann.
Sat Apr 29 21:38:41 CEST 2017 |
Christian8P
Gilt!
Sat Apr 29 21:40:56 CEST 2017 |
PIPD black
Ich denke, der Ampera legt aktuell gut vor.
Andere ziehen bzw. legen nach.
Was hat der aktuelle E-Golf für ne Reichweite?
Ford hat, wenn ich mich nicht irre, gerade den E-Focus aus dem Programm genommen. Zu geringer Absatz.
Sat Apr 29 21:41:16 CEST 2017 |
bronx.1965
Matze, ganz klar -ja- zu denem letzten Satz. Nehm ich einen Prius, oder gleiche Fahrzeugklasse, geh ich mit. In einem SUV wirkt das für mich deplaziert. Albern. Genauso in einem Panamera oder GLK oder Ähnlichem. Ist meine persönliche Meinung.
Steht! 😉
Sat Apr 29 21:44:59 CEST 2017 |
bronx.1965
Macht er. Aber viel zu teuer. Punkt!
Der aktuelle E-Golf soll nun in der Praxis gute 200 Km fahren können. Wurde aber nochmals um 1 K teurer. Bewerte ich wie den Ampera. Auch zu teuer. (NEFZ: aktuell 300 Km)
Preis und Reichweite. Logisch. In den USA wird er aber noch produziert und angeboten.
Sat Apr 29 21:49:05 CEST 2017 |
PIPD black
Preis muss man mal gucken.
Ich denke, da geht auch noch was.
Natürlich nicht, solange diese blöde Prämie noch im Raume steht.
Solange es noch keine Fahrverbote für Verbrenner gibt, werden die Hersteller sie auch über Rabatte verkaufen.
Interessant dürfte werden, was aus China in den nächsten Jahren kommt. Mit E-Rollern sind sie bei sich ja schon weit vorn. Wird Zeit, dass auch auf 4 Rädern umzusetzen.....wenn es da nicht schon was gibt.
Sat Apr 29 21:50:05 CEST 2017 |
Christian8P
Alles klar! Da reden wir am 29. April 2027 weiter.
Sat Apr 29 21:56:26 CEST 2017 |
bronx.1965
Und genau da platzt mir der Ar***. Alles geht nur mit basta und Verboten. Und die blöde Herde nimmt alles hin. Es ist momentan eine regelrechte Hetzjagd. Als hätte man dem nicht durch absurde Laborbedingungen selbst Vorschub geleistet.
Da gibt es schon einiges. Die gehen da auch ganz anders ran. Das System steuert mit gezieltem Eingriff und betreibt über die Zusammenarbeit absoluten Technologie-Transfer. Den Rest besorgen Subventionen dort. Und die massive Luftverschmutzung. Dagegen ist D ein Luftkur-Ort. Aber hier wird so getan als könne keiner mehr atmen.
Ich tippe eher, wir leeren die Kiste am 29. April 2020. 🙂
Sat Apr 29 22:03:29 CEST 2017 |
Christian8P
Wir werden sehen, sagte der Blinde.
Vorher leeren wir doch hoffentlich auch noch die eine oder andere Kiste.😁
Sat Apr 29 22:05:43 CEST 2017 |
bronx.1965
Das darfst du als gesetzt nehmen! 🙂
Sat Apr 29 22:08:30 CEST 2017 |
Christian8P
Das mache und verabschiede mich dann mal für heute.
Gute Nacht nach TF, nach IZ und wo man uns sonst noch so liest und verfolgt.
Gute Nacht!
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"