MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

bild1

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Zitat:

Also macht er das was er soll und das auch noch für nen guten Kurs.....perfekt

Zitat:

Aber interessant zu hören, dass der Duster so ein guter Schneeleopard ist. Wenn man überlegt was er kostet und was er leistet, kann man da morgens vermutlich nur noch mit nem breiten Grinsen einsteigen.

2 zutreffende Aussagen. Er macht das gut und das Grinsen kommt von ganz allein. Es gab ein paar blöde Gesichter beim Ampelstart, ich hab doch etwas draufgetreten. Aber erst nachdem ich vorher die Schwellen- oder Regel-Werte etwas erkundet hatte. Schnee hatten wir diesen Winter ja noch nicht. Mein Sohn ist Zeuge: ich bin auch mit einem breiten Grinsen ausgestiegen.

[MrMinuteMan]

Die Daciawerbung für den MCV hatte einfach recht: "Its about what people need."

https://www.youtube.com/watch?v=oOb1M14NYUU

Einfach ein Auto das funktioniert wie es soll. Mehr nicht. Das selbst nach Jahren der Verkaufserfolge kein anderer Hersteller verstanden hat, dass die Leute oft einfach nur ein simples, günstiges Alltagsfahrzeug wollen und keinen rollenden Großrechner begreif ich einfach nicht.

Stattdeßen versucht man die Leute mit der Brechstange davon zu überzeugen, dass demnächst ein elektrisch betriebenes Facebookmobil das Maß der Dinge sein soll. Man verstehts einfach nicht wie man so stur am Markt vorbei fahren kann.

Und hier noch ein Video aus der Dusterproduktion:

https://www.youtube.com/watch?v=uq8Daxqbgrs

[ToledoDriver82]

Ich hab ihn mir ja angesehen....vieles ist wie im Logan nur mit Lack...was aber keine Kritik ist sondern ich weiß eben das was da ist auch lange funktioniert nur sieht es eben schöner aus...was ja logisch ist. Ich denke alles richtig gemacht,der Besitzerin gefällt er...warum nicht....man sollte immer im Hinterkopf behalten,was die Teile neu kosten ....und für die Premiumfreunde,Qualität ist nicht nur eine schöne Oberfläche,"gutes" Material oder schöne Nähte im Leder,nein,Zuverlässigkeit ist auch Qualität

Zitat:

Einfach ein Auto das funktioniert wie es soll. Mehr nicht. Das selbst nach Jahren der Verkaufserfolge kein anderer Hersteller verstanden hat, dass die Leute oft einfach nur ein simples, günstiges Alltagsfahrzeug wollen und keinen rollenden Großrechner begreif ich einfach nicht.

Das versteh ich auch nicht....das einzige wo man es versucht,sind die Kleinstwagen und dafür ist der Preis wieder nicht klein genug

[bronx.1965]

@MMM: schöner Spot! Den hatte ich fast vergessen.

Zitat:

Das selbst nach Jahren der Verkaufserfolge kein anderer Hersteller verstanden hat, dass die Leute oft einfach nur ein simples, günstiges Alltagsfahrzeug wollen und keinen rollenden Großrechner begreif ich einfach nicht.

Es kann ja Jeder machen, wie er will. Aber ich bin mit der Kiste zufrieden. Wichtiger noch, meine Beste auch. Sie muß ihn ja täglich fahren.

Aber das Verhältnis von monetärem Aufwand und dem Nutzen zaubert meinem kleinen Ökonomen-Herz (ja Rocket, auch ich hab eins) ein Grinsen ins Gesicht.

[PIPD black]

Billige Autos ohne viel Schickimicki bekommste doch bei vielen Marken, nur eben nicht bei den Premiumhändlern und auch nicht lt. Liste.

Aber wenn man die Nachlässe von Ford, Fiat, Citroën usw. mal sieht und runterrechnet, kommt man auch auf Diacia-Preise. Vllt. nicht auf nackte Muddi Basis, aber auf die nächsthöhere Ausstattungslinie doch bestimmt oder?

[MrMinuteMan]

"vieles ist wie im Logan nur mit Lack"

Dafür eben auch günstig. Wenn ein Wagen Lack zeigt, gleichzeitig aber den Preis und das Talent des Dacias anbietet, bin ich zufrieden damit. Der MCV (konnte ich mal Probe fahren) ist auch einer von den günstigen Datschen. Sicher, dass Fahrwerk war ähnlich komfortabel wie das des Fiestas, dass Cockpit etwas billig und man merkte schon wo der Preis generiert wird. Aber dafür bekommt mans eben beim Preis wieder.

Bei anderen Herstellern siehts hinter den Blenden auch nicht viel besser aus und die verlangen trotzdem das drei- bis vierfache von Dacia. Also kann man auch gleich im Dacia bleiben. Das einzige was für mich persönlich, der momentan eigentlich nur ein Auto braucht, gegen Dacia spricht, ist das es auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch zu viele gute Fahrzeuge (sie meinen Carolus) gibt, die das gleiche wie ein Dacia kosten, dabei aber wesentlich mehr bieten wenn man etwas Laufleistung akzeptieren kann.

Ob man jetzt bei anderen Herstellern glücklicher wird, wenn man da dem verzweifelten Händler ne Haldenkiste abnimmt. Gute Frage. Wer etwas größeres will, der wird zumindest wenn man direkt vom Händler und neu bis Jahreswagen kauft, wohl kaum um Dacia drum rum kommen. Selbst ein Passat oder Mondeo als Jahreswagen kosten immer noch deutlich mehr als ein Dacia, auch wenn die dann natürlich mehr drin haben. Aber die Kluft zwischen den Preisen ist da doch noch zu groß.

[PIPD black]

Ist doch im Prinzip das gleiche Spiel mit meinem Ränger (ja ich warte immer noch auf die Frau).....der Trumm kostet in der Liste 50 Mille. Nach Abzug der Rabatte liegste preismäßig in etwa auf dem Niveau eines Standardgolfs.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Billige Autos ohne viel Schickimicki bekommste doch bei vielen Marken, nur eben nicht bei den Premiumhändlern und auch nicht lt. Liste.

Aber wenn man die Nachlässe von Ford, Fiat, Citroën usw. mal sieht und runterrechnet, kommt man auch auf Diacia-Preise. Vllt. nicht auf nackte Muddi Basis, aber auf die nächsthöhere Ausstattungslinie doch bestimmt oder?

Also für den Preis unseres Dokker gab es leider kein Caddy mit der Ausstattung schon ganicht und ob der Caddy dafür zuverlässiger läuft nur weil er mehr kostet,wage ich zu bezweifeln......aber genau das ist der Punkt,der Gegenwert stimmt nicht und das ist das Problem

Zitat:

Dafür eben auch günstig. Wenn ein Wagen Lack zeigt, gleichzeitig aber den Preis und das Talent des Dacias anbietet, bin ich zufrieden damit. Der MCV (konnte ich mal Probe fahren) ist auch einer von den günstigen Datschen. Sicher, dass Fahrwerk war ähnlich komfortabel wie das des Fiestas, dass Cockpit etwas billig und man merkte schon wo der Preis generiert wird. Aber dafür bekommt mans eben beim Preis wieder.

Kumpel fährt den Logan als Kombi mit guter Ausstattung...die Kiste läuft genauso zuverlässig wie unser Kastenwagen.....bekomm mal wo anders so ein großen Kombi für den Preis der dann auch noch so unauffällig fährt.....nicht jeder will und braucht "Premiumplastik"

[MrMinuteMan]

Apropo Ranger, wann soll er den nun kommen?

Und wenn man so was ließt, will man VW nicht mehr selbst wenn der Händler noch seine bildschöne Tochter mit dazu gibt:

http://www.ndr.de/.../...rn-3100-Euro-Rente-pro-Tag,winterkorn318.html

[bronx.1965]

Interessant an dem Video der Dacia Produktion: keiner der MA trägt dort Schutzbrillen! Sowas wäre bei unserem Unternehmen undenkbar. Selbst die Visitors bekommen am Empfang, neben den Schuhen, eine S-B. Interessant!

Meiner Frau gefiel übrigens die Form des Dusters von Anfang an. "Ich mag Autos mit einer Motorhaube, die nicht aussehen wie eine umgeworfene Telefonzelle!"

[MrMinuteMan]

@ Bronx: Das mit der Schutzbrille ist mir jetzt nicht aufgefallen, aber hast du die riesen Ohringe von dem einen Mädel bei der Rostschutzbehandlung gesehen? Wenn die irgendwo hängen bleibt. Zudem trugen einige Arbeiter Masken, andere nicht obwohl die an der selben Workstation waren. Und allgemein, sehr viel Handarbeit. Da unten gehen die Uhren wohl noch anders.

[bronx.1965]

Rocket, diese Dinge sind mir auch sofort aufgefallen. Was mich zum gleichen Schluss brachte, wie in deinem letzten Satz geschrieben.

[PIPD black]

Toledo: Ich hab doch gesagt: NICHT bei den Premiumhändlern. Der Caddy ist seit ca. 2010 aus der Günstigesautoschiene raus. Auch wenn es da noch die deutlich günstigeren Aktionsmodelle gab. Die Kiste ist preislich inzwischen abgehoben. Unser Caddy kostete 18 Mille. Wenn ich ihn jetzt abgebe mit fast 10 Jahren und 170 tkm, bekomme ich noch irgendwo um die 6 Mille dafür.

MMM: Ich muss immer noch warten. Frauchen muss noch Gespräche führen. Aber dann soll er natürlich am besten morgen vor der Türe stehen.....bei 6 Monaten Lieferzeit für Bestellfahrzeuge.....die Frau hat Humor

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo: Ich hab doch gesagt: NICHT bei den Premiumhändlern. Der Caddy ist seit ca. 2010 aus der Günstigesautoschiene raus. Auch wenn es da noch die deutlich günstigeren Aktionsmodelle gab. Die Kiste ist preislich inzwischen abgehoben. Unser Caddy kostete 18 Mille. Wenn ich ihn jetzt abgebe mit fast 10 Jahren und 170 tkm, bekomme ich noch irgendwo um die 6 Mille dafür.

Was in etwa 4000€ weniger sind wie der Dokker neu gekostet hat

Ich bleib dabei...für die Kunden die Dacia anspricht ist es ein gutes Preis/Leistung Verhältnis und als Arbeitstier erst recht,die sind nach der Einsatzzeit eh abgeschrieben,warum mehr wie nötig verbrennen. Und ja,ich kann mir auch Doblo,Kangoo und wie sie alle heißen kaufen,aber auch da wird es schwierig mit den Preisen

EDIT: Gerade mal geschaut,ein Combo mit etwa der selben Leistung und Ausstattung kostet das doppelte vom Dokker und da hat der keine bessere Innenausstattung und kein 6. Gang...soviel Rabatt kann dir der Händler garnicht geben

Zitat:

MMM: Ich muss immer noch warten. Frauchen muss noch Gespräche führen. Aber dann soll er natürlich am besten morgen vor der Türe stehen.....bei 6 Monaten Lieferzeit für Bestellfahrzeuge.....die Frau hat Humor

Du wolltest sie ja

[MrMinuteMan]

Also Bronx, wenn du noch Ohrringe für deine Holde suchst. Schau mal in den Hohlräumen vom Duster nach

Vor allem das Dacia das auch noch als Video raus gehen lässt. Beim THW wird jedes Pressematerial vorher, sofern möglich, peinlich genau drauf abgeklopft ob man das so an die Presse raus geben kann oder ob auf den Bilder die Schutz- und Sicherheitsregeln verletzt wurden (falsche/keine Handschuhe, fehlende Brillen etc.)

Ganz vor Schabernack schützt das aber auch nicht immer. Der Kamerad rechts im Bild arbeitet mit genau dem Geophon das wir haben. Was die Dinger aber direkt angeschlossen auf der Kiste sollen weiß kein Mensch. Gehören doch in Trümmerkegel die Teile Außerdem liegen die Kabel nicht Knick- und Drallfrei

Und 6 Monate sind ordentlich. Der Ranger wird in den USA gebaut oder wo kommt er her? Steckt doch sicher schon auf oder in einem Schiff auf dem Weg hier her

Bilder

• 040117-009
  (798 mal aufgerufen)
• 040117-010
  (798 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Also Bronx, wenn du noch Ohrringe für deine Holde suchst. Schau mal in den Hohlräumen vom Duster nach

Ich hab das Vid jetzt mal meinem Bengel gezeigt. Nicht dem, der schon bei dem Verein ist, sondern dem Kurzen. Und was sagt der als erstes: Was ist denn da los? Keine Schutzbrillen?

Offenbar gut konditioniert!

[ToledoDriver82]

Arbeitsschutz ist dort eben anders

[bronx.1965]

Zitat:

Ich bleib dabei...für die Kunden die Dacia anspricht ist es ein gutes Preis/Leistung Verhältnis(...)

Unterschreibe ich!

Toledo: unsere Schornsteinfeger-Dame (du erinnerst dich vlt) fährt übrigens nach dem MCV genau - was?

Einen Dokker.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo: unsere Schornsteinfeger-Dame (du erinnerst dich vlt) fährt übrigens nach dem MCV genau - was?

Einen Dokker.

Bei uns auch schon zwei in diesem Gewerke und he,der hat doch für 10 Riesen alles drin,was will man mehr und kommt mit ner Tankfüllung gute 800km ich schaff da mal mehr wenn er meine ist

[MrMinuteMan]

Konditioniert ist ein gutes Stichwort. Geht mir mit Kabeln genau so. Sobald eins irgendwo als Stolper rumliegt muss ich eingreifen.

Gerade kam der erste LKW meines OVs hier vorbei geschossen. Unser Kipper ist also schon draußen. Geht scheinbar nach Travemünde um dort die Einheiten zu verstärken und war bis oben hin mit Sandsäcken voll geladen.

So siehts momentan an der Drehbrücke aus:

http://www.ln-online.de/.../Sturmflut-im-Norden#n20998848-p2

Meinen Plan vielleicht mal selber an die Altstadt ran zu robben und zu luschern klemm ich mir lieber....

[bronx.1965]

Zitat:

ich schaff da mal mehr wenn er meine ist

Zitat:

So siehts momentan an der Drehbrücke aus

Angesagt ist ja was! Der Peak soll gegen Mitternacht erreicht werden.

[MrMinuteMan]

Mittlerweile steigts schneller als erwartet, der Peak soll jetzt noch ein Stück früher kommen. Abwarten und Gebäck knuspern. Muss mich zurück halten nicht die ganze Dose auf einen Schlag leer zu räumen

[ToledoDriver82]

Zitat:

Wenn mein Chef...der nicht gerade nen sanften Fuß hat...800 schafft

Zitat:

Mittlerweile steigts schneller als erwartet, der Peak soll jetzt noch ein Stück früher kommen. Abwarten und Gebäck knuspern. Muss mich zurück halten nicht die ganze Dose auf einen Schlag leer zu räumen

Mehr wie abwarten kannste ja auch nicht

[MrMinuteMan]

Jor aber am Ende werd ich ne ganz normale Nacht haben. Bin einfach in der völlig falschen Fachgruppe, weswegen man teilweise schon Bröckchen husten möchte. Hab auch schon ne Eingabe um Versetzung gemacht, weil das wofür ich momentan eingeteilt bin ist echt Aufgabe für "kurz vor Rente" (simpel, nicht anstrengend und die Chance das man zum Einsatz muss liegen bei 0,000000000000000000000000002%).

Gerade wurde übrigens gemeldet, dass der prognostiziert Peak von 1,60 M über Normal am ersten von zwei Messpunkten erreicht wurde. Könnte wirklich spannend werden.

[bronx.1965]

Zitat:

Wenn mein Chef...der nicht gerade nen sanften Fuß hat...800 schafft (...)

Wirst du wenigstens 1.000 daraus machen. Oder besser, den Karren dahingehend auswringen!

Es geht immer was! Denk dran: mit dem Duster war ich schon mal bei 6,8 L. Als Benziner!

[MrMinuteMan]

Wobei Verbrauch ist eh so ne Sache. Der Astra is da irgendwie komisch drauf. Vorletzte Betankung waren 5,8 L Verbrauch, jetzt hab ich 6,3 L gemessen. Nächste dann wieder 5,7, übernächste 6,6 L. Schwankt trotz ziemlich homogenen Fahrprofil doch teilweise erheblich. Oder er reagiert wirklich sehr empfindlich auf kleinere 140 KMh Sprints.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Jor aber am Ende werd ich ne ganz normale Nacht haben. Bin einfach in der völlig falschen Fachgruppe, weswegen man teilweise schon Bröckchen husten möchte. Hab auch schon ne Eingabe um Versetzung gemacht, weil das wofür ich momentan eingeteilt bin ist echt Aufgabe für "kurz vor Rente" (simpel, nicht anstrengend und die Chance das man zum Einsatz muss liegen bei 0,000000000000000000000000002%).

Gerade wurde übrigens gemeldet, dass der prognostiziert Peak von 1,60 M über Normal am ersten von zwei Messpunkten erreicht wurde. Könnte wirklich spannend werden.

Gibt es bei euch eigentlich auch so nen internen Kanal wo ihr auf dem laufenden gehalten werdet?

Zitat:

Wirst du wenigstens 1.000 daraus machen. Oder besser, den Karren dahingehend auswringen!

Es geht immer was! Denk dran: mit dem Duster war ich schon mal bei 6,8 L. Als Benziner!

Nu ich strebe es an ....mein Chef hat schon mal fast 1000 geschafft weil er,wie er sagt es mal versuchen wollte, da ich ihn aber kenne weiß ich das mehr geht ansonsten fährt der Diesel echt viel besser wie der Benziner,kein Vergleich in allen Punkten...und der ist auch bei 120 wunderbar leise

Zitat:

Wobei Verbrauch ist eh so ne Sache. Der Astra is da irgendwie komisch drauf. Vorletzte Betankung waren 5,8 L Verbrauch, jetzt hab ich 6,3 L gemessen. Nächste dann wieder 5,7, übernächste 6,6 L. Schwankt trotz ziemlich homogenen Fahrprofil doch teilweise erheblich. Oder er reagiert wirklich sehr empfindlich auf kleinere 140 KMh Sprints.

Bei den "älteren" Fahrzeugen,triebt alles über 3000 Touren den Verbrauch nach oben....bei den neueren ist das nicht mehr so allgemein zusagen

[Dortmunder 65]

Habe den Duster mal konfiguriert knapp unter 20t.

[ToledoDriver82]

Für was?

[MrMinuteMan]

Ne, ne inoffizielle "Voralarmstrecke" existiert nicht. Alber gerade mit wem aus meiner FG rum, dass wir wohl irgendwann 2027 dann auch mal ernsthaft ran dürfen. Bisschen Zynismus ist auch dabei

Was meinen Verbrauch angeht, ich bin eben schwer am rätseln. Nach Dresden hin quasi die selbe Beladung und fast das selbe Wetter gehabt wie hin zu, trotzdem gut einen halben Liter mehr gebraucht. Und die 5 KM mehr Stadtverkehr auf der Rücktour waren das sicher nicht. Das einzige was halt anders war, ist das ich öffters mal an der 140 kleben blieb und nicht so stur 120 gefahren bin wie hin zu.

Aber ich kann mir schwer vorstellen das das n halben Liter mehr erklären soll.

Edit: Und die Kollegen habens ans Ziel geschafft.

Edit2: Dorti hat alles reingepackt was er finden konnte, inklusive Massagesitze, Bierkastenhalterung für den Kofferraum und 3 Klimazonenhandschuhfach

Bild

• Travemuendethw
  (844 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ne, ne inoffizielle "Voralarmstrecke" existiert nicht. Alber gerade mit wem aus meiner FG rum, dass wir wohl irgendwann 2027 dann auch mal ernsthaft ran dürfen. Bisschen Zynismus ist auch dabei

Ich frag weil Kumpel ist ja Rettungssanitäter und die haben eine eigene App wo man sieht was los ist,wer wo im Einsatz ist und wo sich die Fahrzeuge aufhalten.

Zitat:

Aber ich kann mir schwer vorstellen das das n halben Liter mehr erklären soll.

Klar ist das möglich

Zitat:

Edit2: Dorti hat alles reingepackt was er finden konnte, inklusive Massagesitze, Bierkastenhalterung für den Kofferraum und 3 Klimazonenhandschuhfach

Und nun das selbe bei den direkten Konkurrenten...ich wüßte nicht mal wer die wären

[bronx.1965]

Zitat:

ansonsten fährt der Diesel echt viel besser wie der Benziner,kein Vergleich in allen Punkten...und der ist auch bei 120 wunderbar leise

Das ist ja auch ein Quanten-Sprung gegenüber dem "ausgeräumten" MCV als Cargo-Vari!

[MrMinuteMan]

In Lübeck auf der Altstadtinsel sind jetzt auch welche von uns unterwegs:

Da

Ey ich Fall weg. Und morgen gucken mich die Typen im Büro an wie Karl der Waldkauz und fragen "wie du warst nicht dabei?". Zum hinwerfen.

@ Verbrauch: Lieber so als anders, man ist bei der ganzen Technik doch etwas touchy.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das ist ja auch ein Quanten-Sprung gegenüber dem "ausgeräumten" MCV als Cargo-Vari!

Nö,der Dokker ist doch euch nur die Express Version ...und sogar noch nackter was die Verkleidungen angeht

[Dortmunder 65]

Und dennoch wird es kein Duster, meine Chefin möchte eine Klimaautomatik

und ein paar Kleinigkeiten habe ich weg gelassen!

[ToledoDriver82]

Und ich nie wieder eine

[Dortmunder 65]

Zitat:

Und ich nie wieder eine

Chefin oder Klimaautomatik?

[MrMinuteMan]

Ich tippe auf Chefin

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Nö,der Dokker ist doch euch nur die Express Version ...und sogar noch nackter was die Verkleidungen angeht

Darum geht es nicht. Das war mir bekannt. Aber akustisch ist der Diesel echt ne Wahl! Und frequenzmäßig um Längen Phasen besser zu ertragen und zu entkoppeln. Oder je nach dem, was als erstes eintritt!

Ernsthaft, da merkst du schon eine gewisse Entwicklung.

Zitat:

Ich tippe auf Chefin

[ToledoDriver82]

Zitat:

Chefin oder Klimaautomatik?

Klimaautomatik

Zitat:

Darum geht es nicht. Das war mir bekannt. Aber akustisch ist der Diesel echt ne Wahl! Und frequenzmäßig um Längen Phasen besser zu ertragen und zu entkoppeln. Oder je nach dem, was als erstes eintritt!

Ernsthaft, da merkst du schon eine gewisse Entwicklung.

Ok,dann ja....der ist mal ein wirklicher Gewinn für die Kiste