MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Vielleicht MMM.....ich werd jetzt auch in Ruhe was gutes Suchen.....hab ja Zeit bis zum Frühjahr😉

Zitat:

Uuuuuund hier noch was für Volker..

Ein Joker?

[bronx.1965]

Na dann . . . 'Organisatorisches' wegen Silvester?

[MrMinuteMan]

Ich hab ja jetzt auch Zeit. Aber ich brauch jetzt endlich wieder ein Auto was ich bemuttern kann 😉

Übrigens haben sich heut nachem einkaufen eventuelle Folgen des Heckknallers gezeigt. Hatte Wasser im Kofferraum, wo eigentlich keins sein darf. Minimal Menge , aber ich denke irgend ein Dichtgummi liegt nicht richtig auf.

[bronx.1965]

Kann gut möglich sein.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Na dann . . . 'Organisatorisches' wegen Silvester?

Jup,sind ja nicht daheim und der Cougar Fahrer😉 der gerade zu besuch war,hat sich entschieden mit uns zufeiern....wiederholen also Morgen das Bild vom Sommer,zwei Coupes auf der Autobahn😁😁😁

[VolkerIZ]

Schöner Bus und außergewöhnliche Farbe. Scheint aber original zu sein, sind ja sogar noch die originalen Streifen drauf. Sowas sieht man immer seltener. Nicht nur die ganz rostfreien sind selten geworden, immer mehr haben schon komplett weggespachtelte Fugen usw.

[MrMinuteMan]

Hab den nur gesehen und dachte "Foto!". Allein der Westfaliaaufbau hatte mich schon neugierig gemacht. Bisschen rostig, ansonsten stand er noch gut da.

Und den gabs auch noch....

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[ToledoDriver82]

Volker....hier der 116 ohne Schnee

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• Dsc-0568
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[bronx.1965]

Zitat:

und der Cougar Fahrer😉 der gerade zu besuch war,hat sich entschieden mit uns zufeiern....wiederholen also Morgen das Bild vom Sommer,zwei Coupes auf der Autobahn😁😁😁

Cool! Ich bitte um Bilder, auf welchem Kanal auch immer. 😁

[bronx.1965]

Der rote 123er sieht gut erhalten aus.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Cool! Ich bitte um Bilder, auf welchem Kanal auch immer. 😁

Na in etwa so bloß mit Schnee😁😁😁

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• Dsc-4438
  (948 mal aufgerufen)

[VolkerIZ]

Da sind ja wieder nur die guten Stücke unterwegs bei Euch. Hier ist Winterauto-Saison. Das wird sich erst im Frühjahr wieder ändern.

[bronx.1965]

Fahrt ihr etwa mit dem GD???

[ToledoDriver82]

Natürlich....du denkst doch nicht etwa das ich den a hier stehen lasse(bei den ganzen Verrückten) und b das ich die "lange" Strecke ohne Heizung und mit 10 Jahre alten WR fahre 😉😁😁😁

[bronx.1965]

Na denn . . Gut gepökelt ist halb fertig zum Schweissen! 😁

[ToledoDriver82]

Gute Konservierung beugt vor😁

Ich muß es nochmal sagen....es ist immer noch ein Alltagsfahrzeug...ob er nun 14 Tage Steht weil meine Dame nicht auf Arbeit muß oder er jeden Tag bei Wind und Wetter auf der Bahn ist spielt keine Rolle. Klar ist es nicht schön...allein es mangelt an Alternativen😉

[bronx.1965]

Risiko, unnötiges, meine ich. Aber, egal, Euer Ding. 😉

Edit: keine Sorge, ich verstehe das.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Risiko, unnötiges, meine ich. Aber, egal, Euer Ding. 😉

Ich würde es gern anders haben und habe ja auch MMM schon geschreiben das ich ne Fiestawinterhure plane😛 ich brauch aber erst nen festen Stellplatz für den Winter um das umzusetzen...im Hof ist keine Lösung

Zitat:

Edit: keine Sorge, ich verstehe das.

Wenn du nächstens Jahr mal hier vorbei schneist,müssen wir eh mal texten.....dazu aber später mehr😉

[VolkerIZ]

Ätt MMM: Keine guten Fiestas mehr?
Wie wärs denn mit dem hier?

Oder auch wenn der nicht dem entspricht, was Du gerade suchst und im Grunde auch zu teuer ist:
Zum Restaurieren, gute Basis dürfte vorhanden sein.

Mehr finde ich jetzt auf die Schnelle in den letzten paar Tagen nicht. Nicht mal ohne Preisobergrenze. Sind echt nicht mehr so viele, dass einen die Angebote anspringen.

[ToledoDriver82]

Volker,keine Fiesta Tipps für MMM....nur er weiß was er sucht und richtig ist 😉😁

[VolkerIZ]

Ich persönlich finde die Suche bei Egay ja immer praktischer als Mobile. Wenns dringend ist, habe ich natürlich auch alle Angebotsplattformen parallel geöffnet und aktualisiere ständig. Manchmal hat der eine, was der andere nicht hat.

[ToledoDriver82]

Ich suche immer auf allen,zwei melden es mir sogar sobald was neues da ist😉

[MrMinuteMan]

Toledo hat da im Grunde recht. Ich bin da äußerst pingelig was meinen Traumfiesta angeht. Auch wenn du mit dem ersten einen der besten am derzeitigen Markt gefunden hast. Nur der hat die 14 Zoll Räder (find ich zu groß für den Wagen) und als Style Sport sicher den 75 PS Zetec. Der is mir zu wackelig, außerdem will ich diesen typischen Fiestasound aka "das Rasseln". Gehört für mich einfach dazu, Fiesta ohne Kent/Enduramotor ist wie Queen ohne Corgis oder Bronx ohne Opel 😁

[V8-Junkie]

Mal eine Frage in die Runde. Mit was für Schweißgeräte bratet ihr den an eurem Blech herum??

Bei meinen Eltern im Keller steht noch so ein alter Schweißumformer herum und ich überleg mir den wieder herzurichten. Funktionieren tut er zwar noch aber ein bisschen Pflege könnte er brauchen.

[VolkerIZ]

Zitat:

Toledo hat da im Grunde recht. Ich bin da äußerst pingelig was meinen Traumfiesta angeht. Auch wenn du mit dem ersten einen der besten am derzeitigen Markt gefunden hast.

Dann kann ich mich ja echt geehrt fühlen. So langsam denkt man sich da rein.

[ToledoDriver82]

Volker,hab ich nicht gesagt😉😁 hab das nämlich vor kurzen erst durch 😁😁😁

[bronx.1965]

Junkie, Schutzgas-SG.

[VolkerIZ]

Meinste son E-Schweißgerät? Damit kannst Du LKW-Rahmen schweißen, aber kein Karosserieblech. Auch wenn es immer Künstler gab, die das mit mittlerem Erfolg hinbekommen haben. Aber der Laie ist mit einem Schutzgasgerät besser bedient, auch wenn es in Anschaffung und Unterhalt teurer ist.

[bronx.1965]

Zitat:

Aber der Laie ist mit einem Schutzgasgerät besser bedient, auch wenn es in Anschaffung und Unterhalt teurer ist.

Jupp! Trifft. De Ergebnisse sind einfach "ansehnlicher" und mit der Zeit fuchst man sich da ein. Üben, üben . . 😉

[V8-Junkie]

Jupp, so ein rießiges altes Elektroden Schweißgerät. Schweißen selber ist kein Problem, hab ich ja als Maschinenschlosser gelernt. Hab aber seit der Lehre halt nichts diesbezüglich gemacht.
Der Schweißumformer ist regelbar von 40A - 800A. Das wird für Karosserieblech wohl etwas zu viel sein.

Habt ihr MIG oder MAG Geräte?

[VolkerIZ]

Heißt das nicht MIG-MAG, je nachdem, was da für Draht und Gas reinkommt für unterschiedliche Metalle? Ich habe ein uraltes Elektra-Beckum, was nur noch bedingt funzt und Nähte produziert wie ohne Gas und im Sommer durch ein besseres ersetzt wird. Für seine 650 DM (2002 gebraucht gekauft) war es aber richtig gut.

[bronx.1965]

Junkie, mal als Beispiel, das hier.

War aber bei weitem günstiger.

[V8-Junkie]

Stimmt eigentlich. Man kann ja sowohl den Draht als auch das Gas je nach Werkstoff wechseln.

[VolkerIZ]

Da hast Du aber auch gleich voll in die Profi-Kiste gegriffen. Mit dem Preis und dem Gewicht kann man Leute erschrecken. Schönes Gerät, aber eher was für gewerblichen Dauereinsatz.

[bronx.1965]

Hat man Omegas, so wie wir mal, ist so ein Ding quasi im Dauereinsatz. 😁

[V8-Junkie]

Danke Bronx. Also ist MIG/MAG für Reparaturen am Auto das praktikabelste. Elektrode geht für so dünne Bleche also mehr schlecht als recht. Wär auch zu schön gewesen.
Ich glaub Vatern hätte mich bei dem Stromverbrauch vom Umformer eh erschlagen, wenn ich da oft herumschweiße. 😁 Von der Geräuschkulisse wie eine Flugzeugturbine ganz abgesehen.

[bronx.1965]

Zitat:

Danke Bronx. Also ist MIG/MAG für Reparaturen am Auto das praktikabelste.

Ich würde das bejahen! Gas besorgt uns der Grosse aus seiner Firma zu einem absolut akzeptablen Preis, ich muss das also nicht zu Baumarkt-Kursen kaufen. Von daher, alles passt.

[ToledoDriver82]

Na bronx.....laß mal warmlaufen,ich komm mal mit dem GD vorbei 😁😁😁

[bronx.1965]

Zitat:

Na bronx.....laß mal warmlaufen,ich komm mal mit dem GD vorbei 😁😁😁

Das machst Du schön mit meinem Grossen aus! Der kann das noch viel besser als ich! Ernsthaft, der Bursche hat Geduld und das richtige Gefühl. Ich bin eher für den "Formenbau" zuständig, so läuft das bei uns. 😉

[ToledoDriver82]

Na dann,mach mal nen Termin für mich 😉