MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[VolkerIZ]

Sowas sieht man ja auch nicht mehr jeden Tag.

[ToledoDriver82]

Leider hat auch ihn der Bastelteufel erwischt

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[VolkerIZ]

Was der Rost nicht geschafft hat...

[Christian8P]

Wenn ich das Kennzeichen richtig deute, dann könnte der im Juli 2017 ein "H" bekommen...

[ToledoDriver82]

Wäre möglich

[PIPD black]

Nabend

Hier im Dorf parkt auch so einer und wird regelmäßig bewegt.
Ein paar hübsche Felgen hat der auch drauf. Aber liegt nicht so tief.

[VolkerIZ]

Da lohnt es sich auf jeden Fall, mal in einen Satz anständiger Reifen und Felgen zu investieren.

[ToledoDriver82]

Paar originale Felgen und Fahrwerk und schon sieht der wieder schick aus....so wird das wohl eher nix mit H

[Christian8P]

Zitat:

Paar originale Felgen und Fahrwerk und schon sieht der wieder schick aus....so wird das wohl eher nix mit H

Da habe ich schon fragwürdigere H-Zulassungen gesehen.

[PIPD black]

Wenn die Kiste sonst anständig dasteht, gibt's auch ein H.

[Christian8P]

Zitat:

Wenn die Kiste sonst anständig dasteht, gibt's auch ein H.

Auch wenn die Felgen nicht zeitgenössisch sein dürften.

Viele Leute können echt froh sein, dass ich nicht über H oder nicht H entscheiden muss.😁

[ToledoDriver82]

Hier gibt es auch paar H Zulassungen wo man sich fragt "Wie?"

[Christian8P]

Mit dem richtigen Prüfer bekommt der E28 auch ein H, wenn man ihn so vorstellt, wie er sich gerade präsentiert.
Da zählt dann halt nur das Alter.

Fahr aber mal mit dem Teil vor. Da wird man jede Schraube belegen müssen.
KLICK
Von den Reaktionen der "Fachleute" auf irgendwelchen Messen mal ganz schweigen.

[PIPD black]

Ich denke bei Fahrzeugen, die es sehr häufig noch auf der Straße gibt bzw. dessen zugelassener Bestand größer als 100 😁 ist, würde ich auf verschärfte Bedingungen anwenden.😉

[ToledoDriver82]

Zitat:

Fahr aber mal mit dem Teil vor. Da wird man jede Schraube belegen müssen.
KLICK
Von den Reaktionen der "Fachleute" auf irgendwelchen Messen mal ganz schweigen.

Das dürfte wirklich nicht einfach sein...da werden wohl nur die nötigen Unterlagen helfen....das dürfte ähnlich laufen wir bei mir mit den Zendern

[Christian8P]

Zitat:

Das dürfte wirklich nicht einfach sein...da werden wohl nur die nötigen Unterlagen helfen....das dürfte ähnlich laufen wir bei mir mit den Zendern

Eben. Da wird dann nämlich ein riesen Theater gemacht, obwohl alle Fahrzeugteile 30 Jahre alt sind.

Wer im 353 in Lila Metallic kommt, der muss sich keine Sorgen um sein H machen.🙄

[VolkerIZ]

Etwas Großzügigkeit bei Gebrauchsspuren wäre manchmal angebrachter, im Gegensatz zu unnötigen Veränderungen. Das erfordert natürlich eine Menge Fachwissen vom Prüfer. So langsam kommen ja auch die übelsten Geschmacklosigkeiten ins H-taugliche Alter, obwohl das zeitgenössisch absolut korrekt ist.

[ToledoDriver82]

Jo...DEKRA Prüfer "Hab ich nix im Computer" aber hier ist doch ne ABE "Reifengröße hab ich nicht im Computer,ham se ne Herstellerfreigabe?" ........bin ich froh über den Typen bei Mazda und das ich mir das Zubehörprospekt gekauft habe.
So dürfte das wohl bei dem auch laufen....die Papiere dafür dürften mehr wert sein wie die Eintragung im Schein

Zitat:

Etwas Großzügigkeit bei Gebrauchsspuren wäre manchmal angebrachter, im Gegensatz zu unnötigen Veränderungen. Das erfordert natürlich eine Menge Fachwissen vom Prüfer. So langsam kommen ja auch die übelsten Geschmacklosigkeiten ins H-taugliche Alter, obwohl das zeitgenössisch absolut korrekt ist.

Das Problem....wenn die Generation "3er Golf mit ATU Veredelung" soweit ist.....das ist ja leider dann auch mal H fähig 🙄

[Christian8P]

Zitat:

Das erfordert natürlich eine Menge Fachwissen vom Prüfer.

Wenn er das nicht hat, dann soll er lieber Bäcker werden oder in Heimarbeit Kugelschreiber zusammenbauen.🙄

Wie du ja schon "schrubst", jetzt kommen auch die üblen Geschmacklosigkeiten ins H-fähige Alter.

Dann muss man sich als Prüfer halt auch mal mit dem Sortiment von Lorinser, Gemballa oder Rieger der 80er auseinandersetzen!

[ToledoDriver82]

Wobei das bei denen gängigen noch einfach ist....bei Exoten oder exotischen Anbauteilen wirds sicher eng

[VolkerIZ]

Im Zweifelsfall sollten die Eintragungen helfen. Oder eben ABEs mit korrektem Mindestdatum.

[Christian8P]

Zitat:

bei Exoten oder exotischen Anbauteilen wirds sicher eng

Lässt sich aber auch alles irgendwie rausfinden.

Wer mit einem (in den 80ern) getunten Auto zur Prüfung fährt, kann sich natürlich auch etwas vorbereiten und im Vorfeld schon alte Kataloge und Unterlagen zusammensuchen.

[PIPD black]

Das Gute ist doch, dass für diese "Geschmacklosigkeiten" der Neuzeit auch die ABEs und Gutachten bei den Prüfern digital vorliegen oder sich im Netz finden lassen.
Da wird es höchstens problematisch wenn dann in ein paar Jahren Leute daherkommen, mit US-Felgen ohne Gutachten und mit ohne Einzelabnahme.

[ToledoDriver82]

So würde ich das machen...das beste was man machen kann....und Prospekte bekommt man ja heut zu tage recht leicht und wenns nur ne Kopie ist.

Das wird noch lustig wenn der bastel Golf H bekommt weil Umbauten zu der Zeit möglich waren🙄

[Christian8P]

Aber bis der Bastel-Golf ein H bekommen kann, vergeht ja noch eine ganze Menge Zeit und bis dahin wird auch der Bestand schon ordentlich geschrumpft sein. In 5 Jahren sind die ersten Golf III an der Reihe...

[ToledoDriver82]

Naja....beim 2er gehts ja schon los....da verhindert nur die 10 Jahres Grenze noch schlimmeres

[VolkerIZ]

Bastel-Gölfe mit H gibt es doch schon reichlich. Die Unsitte hat ja schon beim Golf 1 angefangen.

[Christian8P]

Was ich bis jetzt an Golf II mit H-Kennzeichen gesehen habe, ging aber eigentlich in Ordnung. Die sind auch noch in der Minderheit.

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• Vw-golf-ii-3
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[ToledoDriver82]

Ja schon aber nicht mit "ATU Tuning" 😉

Zitat:

Was ich bis jetzt an Golf II mit H-Kennzeichen gesehen habe, ging aber eigentlich in Ordnung. Die sind auch noch in der Minderheit.

Sag ich ja 😉 ....allerdings ist der den ich letztens gesehen habe,eher weniger H tauglich und hat trotzdem H....also da sieht mein Astra besser gepflegt aus...man sieht es auf dem Bild schlecht aber die Fahrertür hat bis zur Hälfte ne andere Farbe und auch am Heck sind zwei unterschiedliche rottöne

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• Dsc-5693
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[Christian8P]

Zitat:

Ja schon aber nicht mit "ATU Tuning" 😉

Nö, mit Kamei, Oettinger, Zender und wie sie alle hießen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Nö, mit Kamei, Oettinger, Zender und wie sie alle hießen.

Hella 😉 um mal beim Golf zu bleiben 😁

Wobei die zwar nicht immer schön waren aber immer noch besser wie dieses ´"billig" Tuning 😉 und einen original umgebauten würde ich schon wieder nehmen weil selten 😁

[Christian8P]

Zitat:

man sieht es auf dem Bild schlecht aber die Fahrertür hat bis zur Hälfte ne andere Farbe und auch am Heck sind zwei unterschiedliche rottöne

Ich muss diesen Rekord E2 auch mal von der Seite erwischen. Das Teil ist nämlich ziemlich runter, aber irgendwer hat dem wohl mal das H bescheinigt.

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• Opel-rekord-e2
  (771 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Nur ist der 2er ja noch nicht so lange H tauglich und diese Sachen nicht aussehen wie gerade ausgebessert....mich würden da echt mal die PRüfpunkte interessieren.......da verstehe ich auch,wenn Leute sich aufregen das jedes Verbrauchsautos zum edel Young- u. Oldtimer erklärt wird

[Christian8P]

Zitat:

Wobei die zwar nicht immer schön waren aber immer noch besser wie dieses ´"billig" Tuning 😉 und einen original umgebauten würde ich schon wieder nehmen weil selten

Ich bin bereit, heute so ein Teil cool zu finden. 😎
KLICK

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich bin bereit, heute so ein Teil cool zu finden. 😎
KLICK

Ich schon länger 😁 ein Golf 2 mit kompletten Hella Satz würde ich heute wieder fahren 😉

[Christian8P]

Dann muss du aber auch selber den ganz üblen 80er-Look tragen. Ich habe noch irgendwo einen schmalen Lederschlips rumfliegen, den ich mal von meinem Opa geerbt hatte.

[VolkerIZ]

Cool ist was anderes, aber man wird sich wohl dran gewöhnen müssen, dass auch sowas ein H bekommt. Dagegen finde ich ein paar Beulen oder eine Spraydosenlackierung echt harmlos.

[Christian8P]

Mensch! Ich habe doch noch ein Bild, auf dem ich dieses Teil sogar trage.

Konfirmation 1996!😁

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• Scan0029-6729748954077369227
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[ToledoDriver82]

Zitat:

Dann muss du aber auch selber den ganz üblen 80er-Look tragen. Ich habe noch irgendwo einen schmalen Lederschlips rumfliegen, den ich mal von meinem Opa geerbt hatte.

Kein Ding...weißes Shirt und nen Jeansanzug hab ich noch...paar Turnschuh sollten sich finden lassen.....ich wär dabei 😁

[Christian8P]

Zitat:

Cool ist was anderes, aber man wird sich wohl dran gewöhnen müssen, dass auch sowas ein H bekommt.

Toyota gute darf übrigens auch schon H tragen.

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