MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Christian8P]

Gute 35i gibt es noch...

Einen Satz silberner VW-Logos für den 35i müsste es noch originalverpackt bei meiner Mutter im Keller geben.
KLICK
Der Preis ist aber schon ziemlich ambitioniert.

[Christian8P]

Der ist auch sexy, auch wenn mir der G60 optisch immer besser gefiel.
KLICK

[ToledoDriver82]

Zitat:

Mach das. Du bist ja dicht dran. Und wenn Du keinen Bock mehr hast, tauscht Du ihn bei MMM gegen Kekse und Dosenbier ein.

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Dazu müsste man erstmal so einen in gut finden 😉

Zwei drei schicke 35i Variant sind im Netz

[VolkerIZ]

Wenn man nicht gerade Spekulant ist, sollte man sich beim 35i auch die ganzen Syncros, VR6, usw. gar nicht antun. Der einfache 4-Zylinder ist unkaputtbar und eigentlich eine der wichtigsten Gründe, überhaupt einen 35i zu kaufen.

[ToledoDriver82]

Ein 2l würde mir auch reichen

[Christian8P]

Zitat:

Der einfache 4-Zylinder ist unkaputtbar und eigentlich eine der wichtigsten Gründe, überhaupt einen 35i zu kaufen.

Das ist natürlich richtig, aber gerade den 4-Zylindern und besonders als CL mangelt es dann zu 99% an jeglicher Ausstattung, die auch bei den "großen" Maschinen schon schwer zu finden ist.

[ToledoDriver82]

2l mir e-Fensterheber,e-Außenspiegeln,MFA...würde für den Anfang reichen 😁

[Christian8P]

Das ist ja schon fast der Ruf nach Vollausstattung.

[ToledoDriver82]

Na da fehlt noch bissel was....Sitzheizung,Klimaautomatik,Leder

[Christian8P]

Zitat:

Na da fehlt noch bissel was....Sitzheizung,Klimaautomatik,Leder

Dann musst du in die USA.😁

[ToledoDriver82]

Klima und Leder gab es doch auch bei uns....Sitzheizung dachte ich auch

[VolkerIZ]

Wer Ausstattung will, kauft keinen VW, sondern sowas für einen Bruchteil vom Preis. Und dann kann man erhobenen Hauptes zu sich sagen: Heute ein Sangesbruder. 😁

[ToledoDriver82]

Schon wahnsinn wie die verschleudert werden

[Christian8P]

Zitat:

Klima und Leder gab es doch auch bei uns....Sitzheizung dachte ich auch

Gab es und fand sich alles als Sonderausstattung, die leider nur sehr selten geordert wurden.

In USA gab es wie immer viele Sachen gleich serienmäßig dazu.

[Christian8P]

Zitat:

Und dann kann man erhobenen Hauptes zu sich sagen: Heute ein Sangesbruder. 😁

😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

Gab es und fand sich alles als Sonderausstattung, die leider nur sehr selten geordert wurden.
In USA gab es wie immer viele Sachen gleich serienmäßig dazu.

Ok...dann lieber die seltenere deutsche Ausführung 😁

[Christian8P]

Zitat:

Ok...dann lieber die seltenere deutsche Ausführung 😁

Man muss halt nur Geduld haben. Der silberne VR6 von vorhin bringt doch auch einiges mit.

[ToledoDriver82]

VR6 ist nicht so meins...dann lieber den 2l 16V oder den G60

[Christian8P]

Zitat:

VR6 ist nicht so meins...dann lieber den 2l 16V oder den G60

Ausstattung oder Motor. Viel Auswahl bleibt da nicht.😉

[ToledoDriver82]

2l 16V mit MFA,E-Fensterheber,E-Außenspiegel und Nebelscheinwerfern 😛😁

[Christian8P]

Zitat:

2l 16V mit MFA,E-Fensterheber,E-Außenspiegel und Nebelscheinwerfern 😛😁

16V sind ziemlich selten im Angebot und dann noch mit so einer Ausstattung? Nebelscheinwerfer gab es beim GT zumindest serienmäßig.

Oder man schwenkt zur Limousine um.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Oder man schwenkt zur Limousine um.

Dann muß aber wirklich alles stimmen 😉 😁

[Christian8P]

Und sie müsste den Heckspoiler tragen!

[ToledoDriver82]

Kommt drauf an.....auf den könnte ich zur Not verzichten....aber die Ausstattung muß dann zu 100 Prozent stimmen,dann würde ich auch ne Limo nehmen

[VolkerIZ]

16v ist konstruktionsbedingt kein Freiläufer. Würde ich lassen.

[ToledoDriver82]

Ein 2l 8V würde auch gehen....ist auch kein schlechter Motor....wirklich viel gibt es davon aber auch nicht mehr

[Christian8P]

Zitat:

Ein 2l 8V würde auch gehen....ist auch kein schlechter Motor....wirklich viel gibt es davon aber auch nicht mehr

Viele gab es davon doch nie.

[ToledoDriver82]

Vom 2l 8V ?...der war doch recht oft vertreten

[Christian8P]

Zitat:

Vom 2l 8V ?...der war doch recht oft vertreten

Na, die meisten 35i wurden schon immer von den kleineren Motoren angetrieben. Die 115 PS-Maschine ist da schon relativ selten.

[ToledoDriver82]

Häufiger wie der 16V,G60 oder VR6

[Christian8P]

Das schon, aber im direkten Vergleich ist er dann doch schon wieder ziemlich selten.

[ToledoDriver82]

Der 1.8er ist mir für den Kombi zu lahm😛😁

[VolkerIZ]

Und der 90PS-Motor ist relativ träge, was man eigentlich nicht erwartet, wenn man ihn aus dem B2 kennt. Hat wohl doch ein paar Kilos mehr zu bewegen. Wenn man die Ruhe weg hat, dass man damit noch schonend fahren kann, hält der aber ewig und ist reichlich verfügbar.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und der 90PS-Motor ist relativ träge, was man eigentlich nicht erwartet, wenn man ihn aus dem B2 kennt. Hat wohl doch ein paar Kilos mehr zu bewegen. Wenn man die Ruhe weg hat, dass man damit noch schonend fahren kann, hält der aber ewig und ist reichlich verfügbar.

Genau das ist es....so kein schlechter Motor aber der Kombi ist zu schwer,gerade voll beladen

[Christian8P]

Wie haben wir nur schwere Anhänger mit dem 1.8er und nur 75 PS bewegt...

[ToledoDriver82]

Es ist ja nicht so das es nicht geht.....nur hat das dann nix mehr mit Komfort zu tun und saufen tut er dann auch wie ein großer

[VolkerIZ]

Ich bin jetzt erstmal weg zu Tante Doktor, Kinga braucht noch die 2. Impfung. Irgendwas hatten die in Rumänien wohl gemacht, aber eine echte Grundimmunisierung war das nicht, also nochmal. Bis später!

[Christian8P]

Trotzdem hat sich gerade die 90 PS-Maschine blendend verkauft.

[ToledoDriver82]

Sicher,ich hatte sie ja selber...und eben weil ich den Motor auch schon im Toledo hatte und meine Eltern ,war ich beim 35i etwas enttäuscht.....er war weder so sparsam,noch lief er vom Gefühl her so gut und bei Last klang er immer sehr angestrengt,vollbeladen musste man ihn dann auch noch recht hoch drehen damit was ging...was natürlich Lautstärke und Spritverbrauch nochmals steigernden.
Zwei Jahre später hatte ich dann man die Möglichkeit den 2l zufahren....plötzlich fuhr sich der Kombi viel leichtfüßiger,klang nicht mehr so angestrengt und der Verbrauch war nicht viel höher wie beim 1.8er

[Christian8P]

Ein Rennwagen ist der 35i mit den 1.6er und 1.8er Motoren natürlich nicht. Zu seiner Zeit war man damit aber auch nicht unbedingt untermotorisiert.