MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Zitat:

Is doch in Carolus mit gefahren

Aber mal selber gefahren.

[bronx.1965]

Zitat:

Guck mal wenn ich vor 2 Wochen wieder getroffen hab. Kennste den Kerl noch?!

Klar! Genialer Typ.

Zitat:

Aber ich soll hier immer das "Sorgenkind" sein, wenn es um das passende Auto geht.

Anscheinend machst du das gut!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Du bist aber schon einen Diesel im PKW gefahren oder?

Länger....das war ein 32b Diesel nein,ich mein ja mal über ein Jahr oder länger so ein "neueren" Diesel,da sollte doch was gehen

[Christian8P]

Zitat:

Länger....das war ein 32b Diesel

Dann ist doch alles klar.

Neuen Diesel im Transporter kennt er.

Alten Diesel im PKW kennt er auch.

Dann weißt du doch wie sich ein neuer Diesel im PKW fährt.

[Christian8P]

Zitat:

da sollte doch was gehen

Hast du das tatsächlich geschrieben?

[MrMinuteMan]

Christian, hab noch mal korrigiert. Er is ja auch selber mit dem Eimer gefahren

Und weiß einer was das für ein gelbes Geschoss ist?

Bilder

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[bronx.1965]

Fiat, X 1/9!

[Christian8P]

Der Gelbe ist ein Fiat X1/9

Edit.: Bronx war schneller.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dann weißt du doch wie sich ein neuer Diesel im PKW fährt.

Es geht nicht nur ums fahren ....wird Zeit das der Logan geht und ich den Dokker bekomme

[Christian8P]

Zitat:

Es geht nicht nur ums fahren

Sondern?

[bronx.1965]

Er ist verstummt! ...

[ToledoDriver82]

Zitat:

Sondern?

Mich interessiert einfach wie der Verbrauch im gegensatz zum Benziner wäre....bei selben Fahrprofil und nein,das hat keinen speziellen Grund,einfach nur so

Im übrigen hat der Logan am Samstag dann mal nen neuen Auspuff bekommen...der 1. hat dann doch mal den Dienst quittiert

[MrMinuteMan]

Besten Dank, wusste doch es ist ein Fiat nur nicht welcher

[Christian8P]

Zitat:

Mich interessiert einfach wie der Verbrauch im gegensatz zum Benziner wäre....bei selben Fahrprofil

So groß dürfte der Unterschied da nicht ausfallen, zumindest bei deiner Fahrweise.

Ich merke den Unterschied zwischen Benziner und Diesel sehr deutlich an der Tankstelle.

[Christian8P]

Zitat:

Besten Dank, wusste doch es ist ein Fiat nur nicht welcher

Es gibt nicht sehr viele Autos, wo wir absolut im Trüben fischen würden.

[ToledoDriver82]

Zitat:

So groß dürfte der Unterschied da nicht ausfallen, zumindest bei deiner Fahrweise.

Ich merke den Unterschied zwischen Benziner und Diesel sehr deutlich an der Tankstelle.

Kann ich mir nicht vorstellen....da der Diesel doch sparsamer ist. Beim Dokker sind es fast 4l im Gegensatz zum Logan

Das man beim Tanken weniger bezahlt ist mir klar....mit 50€ bekomme ich den Tank vom Logan nicht voll,beim Dokker gehts ,)

[bronx.1965]

Zitat:

So groß dürfte der Unterschied da nicht ausfallen, zumindest bei deiner Fahrweise.

Davon bin auch ich überzeugt!

Ich merke den Unterschied zwischen Benziner und Diesel sehr deutlich an der Tankstelle.

[Christian8P]

Zitat:

Kann ich mir nicht vorstellen....da der Diesel doch sparsamer ist.

Bei meiner normalen Autobahnreisegeschwindigkeit bleibt auch der Diesel nicht immer unterhalb von 10 Litern...

[bronx.1965]

Voll-Last ist eben Voll-Last!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Bei meiner normalen Autobahnreisegeschwindigkeit bleibt auch der Diesel nicht immer unterhalb von 10 Litern...

Du bist also auf dem Niveau vom 2,6t Transit

[bronx.1965]

Bucki kratzt in den Bergen mit Trailer dran auch an der "12". Knapp, aber so ist es eben! Ich will ja ankommen...

[MrMinuteMan]

Meiner frisst momentan rund 5,5 L auf 100. Wie Bronx sagt, man will auch ankommen.

[ToledoDriver82]

Berg hoch voll beladen und mit Hänger geht der Transit über die 12

Angekommen bin ich bis jetzt immer ...Stressfrei und auch nicht wirklich langsamer letztens waren unser Dachdecker gerade mal ne halbe Stunde eher da...und die sind Gaspedal Anschlag gefahren

[Christian8P]

Zitat:

Voll-Last ist eben Voll-Last!

So sieht es aus und darüber bin ich mir auch vollkommen im Klaren.

Wenn ich aber zu den "günstigen" Zeiten über eine fast leere Autobahn (A20) fahren kann, dann wird mein rechter Fuß irgendwie immer so schwer. Ich weiß auch nicht.

Tut dem Auto aber anscheinend sehr gut.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Wenn ich aber zu den "günstigen" Zeiten über eine fast leere Autobahn (A20) fahren kann, dann wird mein rechter Fuß irgendwie immer so schwer.

Meiner nicht...da macht der Tempomat erst richtig Spaß

[MrMinuteMan]

Ich bleib immer so zwischen 120 und 130, manchmal 140 wenn ich schnell an ner Kolone LKW vorbei muss. Hat den simplen Grund, dass das häufigste Tempolimit auf deutschen Autobahen 120 ist und ich selbst bei Tempo 100 noch punktefrei bleibe, wenn ich ein Schild übersehe. Und bei Wegelagerereinstellung vieler Kommunen muss man da teilweise echt aufpassen. Zudem fängt die Karre spätestens ab 140 das saufen an

Und natürlich, man hat mehr Zeit zu reagieren wenn vor einem mal wieder einer einpennt.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich bleib immer so zwischen 120 und 130, manchmal 140 wenn ich schnell an ner Kolone LKW vorbei muss. Hat den simplen Grund, dass das häufigste Tempolimit auf deutschen Autobahen 120 ist und ich selbst bei Tempo 100 noch punktefrei bleibe, wenn ich ein Schild übersehe. Zudem fängt die Karre spätestens ab 140 das saufen an

Und natürlich, man hat mehr Zeit zu reagieren wenn vor einem mal wieder einer einpennt.

So in etwa...beim neuen Transit Tempomat bei 120 rein und dann lass ihn laufen...Nachts natürlich viel besser weil wenig los,tagsüber wirds schon schwierig,gerade bei 2 Spuren

[Christian8P]

Dazu muss ich ja mal einen großen englischen Philosophen bemühen...

KLICK

[ToledoDriver82]

Ich hab für mich keinen Vorteil gefunden mit "Topspeed" zufahren....die paar Minuten die ich einspare wiegen das mehr an Geld das ich für die gleiche Strecke brauch nicht auf,entspannter find ich es auch.....ansonsten regt mich eh fast nix auf,ob Schleicher,Drängler oder was weiß ich

[Christian8P]

Zitat:

ansonsten regt mich eh fast nix auf,ob Schleicher,Drängler oder was weiß ich

Dann ist das doch genau dein Lied!

KLICK

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dann ist das doch genau dein Lied!

KLICK

Bringt ja auch nix sich über Dinge aufzuregen die man eh nicht beeinflussen kann solange wie es dauert,dauert es halt hinterm Steuer hab ich Zeit

[MrMinuteMan]

Die niedrige Geschwindigkeit von 120 is in Schleswig-Holstein schon deswegen überlebenswichtig, weil hier zu viele Rentner sind die einfach blind raus schießen. Man braucht einfach den Reaktionszeitraum um Opa auszuweichen

[ToledoDriver82]

https://www.youtube.com/watch?v=L2RriTbPPFA

[MrMinuteMan]

Wenn Sie den mal wenigstens geistig so gewandt wären. Das einzige was die plötzlich können, ist plötzlich in die Eisen treten, stehen bleiben und nach 2 Sekunden den Abbiegevorgang starten. Grausam

[Christian8P]

@Toledo:

Das ist ja geil!

[ToledoDriver82]

Kennst du den nicht ? ....so wird das bei MMM im Alter aussehen

[bronx.1965]

Zitat:

(...)dann wird mein rechter Fuß irgendwie immer so schwer. Ich weiß auch nicht.

Tut dem Auto aber anscheinend sehr gut.

Echt jetzt? Kenne ich auch sehr gut! Bei 170 wirds dann aber bissel lauter. Windgeräusche!

Mit Trailer war ich auch schon mal bei 140, ist aber die Ausnahme...

Zitat:

Das ist ja geil!

[V8-Junkie]

Auf 12l bin ich mit so manchen meiner Autos nicht mal auf der AB runtergekommen, und das bei Schleichfahrt. Von 5.5l im Schnitt ganz zu schweigen.

Abend,

[bronx.1965]

Abend, Nachbar!

[ToledoDriver82]

Unter 7l war keins meiner Autos....über 10 aber auch nicht

Abend Junkie