Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (289478)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Mon Jul 11 23:01:14 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Und der wirklich eher Zufall...war der erste gute der mir unter die Augen kam 😁
Kann man so ne Laufleistung eigentlich kaufen?
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mon Jul 11 23:03:26 CEST 2016 |
Christian8P
Zufallsfunde sind halt manchmal die Besten!
Ich bin dann mal weg für heute.
Gute Nacht!
Mon Jul 11 23:03:47 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Ich dann auch...Nacht
Mon Jul 11 23:08:19 CEST 2016 |
Christian8P
Kurz noch:
Das ist schon eine Hausnummer, aber auf den Bildern sieht der ja verdammt gut aus.😰
Da gibt es Exemplare mit erheblich weniger Kilometern, die schlechter aussehen.
Irgendwie hat er diese Laufleistung ja erreicht, schlecht kann er also nicht sein. Ob man dafür aber noch bereitwillig fast 2.000 Euro hinblättern will?
Vom optischen Zustand her ist er ja sogar schon fast zu günstig, auf der anderen Seite stehen wir kurz vor 1.000.000km!
Den würde ich wohl nur im Affekt kaufen. Also Geld abheben, hinfahren und dann ganz spontan aus dem Bauch raus meine Entscheidung treffen.
Ich muss es nochmal explizit erwähnen.
Diese Laufleistung sieht man ihm absolut nicht an!Das verstehe ich dann auch mal unter dem Begriff "Premium"!
Jetzt bin ich aber wirklich weg.
Gute Nacht!
Mon Jul 11 23:19:32 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Naja soviel Kilometer sind es ja nun auch wieder nicht aber für nen Kombi steht er wirklich gut da 😉
Mon Jul 11 23:24:24 CEST 2016 |
Christian8P
Diese Fahrzeugnummer hat mich irritiert.
Ich hatte was von 800.000km gelesen.... aber auch für fast 400.000km steht der außerordentlich gut und sauber da.
Kann man kaufen, auch zu diesem Kurs.
Ende für heute!
Tue Jul 12 14:51:09 CEST 2016 |
GD_Fahrer
Moin,
möchte mich mal einklinken, MM Du hast völlig recht mit Deiner Einführung, heutige Autofahrer haben in der Regel keine Beziehung mehr zum Auto, was ?? Bremse sattel kaput ?? lohnt nicht, ein neuer muß her....
Wer heute ein älteres Auto fahren will, muß bereit sein, notfalls auch auf Schrottplätzen seinen Samstag zu verbringen, um seinem Schätzchen das Leben zu verlängern, ferner wird er nicht ohne einen gewissen Lernprozess weiterkommen. Man muß bereit sein, auch äußerst dreckige und schwierige Aufgaben zu bewältigen.
Oft wird man belächelt, "Lohnt sich das denn ? " in einer Welt wo viele nicht verstehen was man tut....
Ich fahre Mazda 626 GD und weiß wovon ich rede, BJ 1988, BJ 1989, BJ 1991....
Tue Jul 12 16:28:12 CEST 2016 |
ToledoDriver82
He...wer hat sich denn hier her verirrt 😁 ich darf vorstellen,meine Anlaufstelle und gute Fee für alle GD Fragen 🙂
Tue Jul 12 16:38:27 CEST 2016 |
ToledoDriver82
@Christian...sowas wäre mir natürlich lieber auch wenn die Kombis nicht zu den größten zählen...aber der sieht schick aus und seltener wie die Limo
Und weil ich bei den Stoßdämpfern immer noch nicht weiter komme,hab ich mal mit der AHK weiter gemacht...wenn ich nur diesen blöden Stecker endlich fertig bekommen würde
(691 mal aufgerufen)
Tue Jul 12 19:05:26 CEST 2016 |
GD_Fahrer
**gg ** AHK Kupplung, hatte ich jetzt auch mit zu tun, kenne die Kontakte fast auswendig.....
wo fehlt es ???
@ Toledo....
Durch Zufall....
Tue Jul 12 19:15:56 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Ich hab ne originale AHK mit original Stecker. Leider fehlt meinem schönen Astra natürlich der original Kabelbaum (klar,geht mir immer so 😛 ) so das ich mir den Adapter für die Rückleuchten besorgt habe...leider hat das Rindv... das den ausgebaut hat,den abgeschnitten. Durch lesen in Foren hab ich aber rausgefunden,das der Stecker der e. Fensterheber und der e. Außenspiegel passt....leider passen die PINs nicht und ich bekomm den nicht ausgepinnt. Ich wollte es aber vermeiden den originalen Stecker von der Dose abzuschneiden
Tue Jul 12 19:32:27 CEST 2016 |
GD_Fahrer
Moin, schick mir den kram mal zu kenne mich da ein wenig aus....
Weiter bitte als PM oder Mail, wollen das ja hier nicht zumüllen..
Tue Jul 12 19:35:53 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Kabel sind seit heute im Auto 😁 Stecker liegt in der Küche,irgendwie bekomme ich die sch... PINs schon raus 😛 😉
Und zumüllen geht hier nicht, hier kommt eh immer viel Müll 😁😁😁
Tue Jul 12 19:38:24 CEST 2016 |
bronx.1965
Dann schreib mal ebbes weniger! 😁😁😁😛😛😛
Tue Jul 12 19:39:09 CEST 2016 |
ToledoDriver82
😛😛😛
Hallo Bronx 😁
Tue Jul 12 19:40:17 CEST 2016 |
bronx.1965
Schalom nach C an den PIN-Mann.
Tue Jul 12 19:41:56 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Wenns garnicht anders geht,schneit ich den Stecker auf und nehm die PINs so 😛😁
Tue Jul 12 19:44:55 CEST 2016 |
bronx.1965
Beim Kangi war ich auch versucht, es so zu machen. Da gingen die PINs aber super gut raus. Der Rest ist dir ja bekannt. 😉
(744 mal aufgerufen)
Tue Jul 12 19:47:09 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Bis jetzt war das auch noch nie ein Problem....bis jetzt hatte ich ja auch noch nicht diese runden 😉
Tue Jul 12 19:55:28 CEST 2016 |
bronx.1965
"bis jetzt" ist immer die bessere Formulierung für "das erste mal" oder "noch nie solchen Mist gehabt". 😁
Tue Jul 12 19:58:25 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Kommt in etwa hin 😁
Tue Jul 12 20:06:34 CEST 2016 |
bronx.1965
Mein "Problem" war dafür ja auch wesentlich einfacher. 😉
(712 mal aufgerufen)
Tue Jul 12 20:10:12 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Das würde ich auch noch schaffen 😛 ich werd mal sehn,bevor ich mir das teure Werkzeugset kaufe,werd ich wohl den Stecker opfern 😉 sollten die so halten,nutze ich die einfach ohne Stecker....schön isoliert dürfte das auch gehen....ich will das Teil endlich fertig haben 😁
Tue Jul 12 20:12:12 CEST 2016 |
bronx.1965
Würde ich nicht machen! Original ist immer besser. Sonst bauste gleich den nächsten Fehler ein.
Tue Jul 12 20:15:46 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Schon klar,deswegen will ich den Stecker von der Dose auch nicht abschneiden. Ich will den Stecker vom Schrott aufschneiden,die PINs entnehmen und die Kabel an den abgeschnittenen Kabelbaum löten....dann die PINs in den originalen Stecker der AHK Dose und fertig....denke ich
So wäre es natürlich besser
(714 mal aufgerufen)
Tue Jul 12 20:21:34 CEST 2016 |
bronx.1965
Eindeutig!
Tue Jul 12 20:27:21 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Ein Blankostecker wäre was....da hab ich aber nix gefunden
Tue Jul 12 22:19:16 CEST 2016 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Für Leute, die immer übersehen oder nie ernst genommen werden. Fehlt nur noch die Mütze. 😁
(703 mal aufgerufen)
Wed Jul 13 09:12:50 CEST 2016 |
PIPD black
@ToledoDriver82
Hast du hier: http://www.automotive-connectors.com/ mal nach passenden Steckern gesucht?
Wed Jul 13 09:17:36 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Schau ich später mal rein...Danke schon mal
Wed Jul 13 14:55:18 CEST 2016 |
ToledoDriver82
So,hab jetzt mal durch geschaut,nicht der passende dabei.
Dafür hab ich endlich meine Stoßdämpfer gewechselt 😁 fährt sich ganz anders
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Wed Jul 13 20:29:23 CEST 2016 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
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Wed Jul 13 20:29:43 CEST 2016 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Wed Jul 13 20:35:22 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Da haste ja wieder ein paar tolle Schmuckstücke erwischt...Abend Volker
Wed Jul 13 20:35:38 CEST 2016 |
GD_Fahrer
Löten sollte man im Auto eigentlich garnicht wenn möglich, und wenn nur mit entsprechender Vorbereitung....
Wed Jul 13 20:36:01 CEST 2016 |
VolkerIZ
Jo, ist sogar ein echter Fiesta dabei.
Wed Jul 13 20:38:29 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Hast ja recht 😉 besser Crimpen
😁😁😁
Wed Jul 13 21:14:37 CEST 2016 |
GD_Fahrer
Habe das bei mir mit einer Steckleiste gelöst, an den Kabelenden jeweils Flachstecker, und in der Steckleiste sind Doppelsteckzungen....hat den Vorteil man kann bei einem Schaltungsfehler leichter korrigieren weil im Kofferraum....
http://www.ebay.de/.../181810835413?...
Wed Jul 13 21:23:44 CEST 2016 |
ToledoDriver82
Werd mal sehn was ich noch da hab....Stecker hab ich aufgeschnitten und die Kabel rausgezogen....kann also jetzt die Kabel aus dem Stecker mit den Kabeln der AHK verbinden und dann steck ich die richtig in den Stecker
(796 mal aufgerufen)
Thu Jul 14 09:01:13 CEST 2016 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
(741 mal aufgerufen)
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"