MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[MrMinuteMan]

Muss ich mal gucken. Das wär eine Heiden arbeit. Aber vielleicht hebt er den noch etwas auf, so schnell verschwindet so ein Auto nicht. Nicht das ich bei der nächsten Aktion nach dem Verlust von 20 € nun auch noch ein geheiligtes Glas Senf verliere.

Apropo. Was passiert wenn der Wagen nicht einsackt nach der Besenfung, aber das Glas einfach durch das Dach in den Innenraum durchbricht? Senftaufe nicht bestanden?!

Und der GD macht sicherlich noch die 220.000 KM 😁 Zur Not gebt ihn mir, ich bring ihn dahin. Auch wenn Frauchen wohl austickt wenn die sieht was ich mit dem Kahn veranstalte 😁

[ToledoDriver82]

Dürfte drin sein...wobei völlig egal ist,der wird eh zerlegt...ich will mich mal an einem Motor versuchen

[MrMinuteMan]

Den Motor ausbauen? Stell ich mir spannend vor, solange keiner drunter liegt wenn er nieder kommt. Läuft den die Maschine noch respektive sieht soweit noch gut aus?!

Wo is Christian?!

[VolkerIZ]

Wenn der Senf durchs Dach in den Innenraum fällt, dann riecht es da drin nach Senf. Würde zur Optik passen. Dächer lassen sich im Übrgen entspannter schweißen als Achsaufnahmen.

Und Frau Toledo fährt grundsätzlich nur Mazda-Coupes? Ist ja auch interessant. Die meisten Frauen haben da ja ganz andere Vorstellungen, z.B. Hauptsache praktisch und nicht zu groß und die Räder reichen bis zum Boden oder irgendein schickes Cabrio, was farblich zu den Socken und zur Handtasche passt. 😁

Diie 20 Euro gibts natürlich irgendwann in passender Form zurück (Wurstkuchen oder so)

Da fällt mr gerade ein: Hatten wir den schon?

[ToledoDriver82]

Hatte ich mir so gedacht...die Maschine läuft aber ich würde ihn gern zerlegen,säubern und mit neuen Dichtungen und Anbauteilen wieder zusammen zu setzen.
Ja Volker,meine Dame steht auf Coupes...dabei ist nicht immer japanisch zwingend notwendig aber im Moment soll es eben der GD sein

[MrMinuteMan]

Dach dürfte auch dünneres Blech sein als unten rum. Und weniger Kanten, Sicken, Ecken, Winkel und anderer Kram 😁 Einsenfen würd ich den Wagen aber nicht, da wollen vielleicht noch Leute mit fahren.

Und was macht man wenn man die Socken wechselt? Auto wechseln? Aber Frauen sind in der Hinsicht echt komisch, bei uns in der Firma ist eine tatsächlich über 400 KM gefahren um einen der letzten Golfcabrios des letzten Modells (wurd ja jetzt eingestellt) von irgend ner Leasinghalde zu holen. Nun ja.

Ich wollt mir ja auch was fürn Sommer holen respektive irgendwas witziges. Allerdings geht die ganze Kohle jetzt in Veranstaltungen, die eh verhindern würden das ich Zeit dafür hab. Also lass ichs. Zumal die Kohle eh nicht für die richtig coolen Kisten reichen würde. Wie das hier

[VolkerIZ]

Hab oben noch was ergänzt. Wurst ist wichtig.

Und das Golf Cabrio gibt es auch schon nicht mehr? Da sollen die lieber überflüssige Modelle streichen: Gollator, Tourette, Rundgolf und die vielen übelriechenden Monstergeländewagen.

[ToledoDriver82]

Was für den Sommer? Das wär was...das müsste nicht mal unbedingt ein Cabrio sein...einfach nur was zum Spaß haben...ich wär dabei 😁

[MrMinuteMan]

Da stehts:

http://www.handelsblatt.com/.../13021182.html

Eingestellt weil zu wenig Nachfrage. Und weitere Modelle sollen folgen. Irgendwie ist denen die Modellpalette etwas zu groß geraten und jetzt wird aufgeräumt.

Und Sommerauto wär was. Aber wiegesagt, keine Zeit und ich hab auch kein Bock wieder um 5 Uhr morgens auf zu stehen um zu diesem verdammten Straßenverkehrsamt zu eiern für paar Kuchenbleche. Da investier ich lieber in Bier. Günstiger, schneller zu gebrauchen und weniger Altlasten 😁

[ToledoDriver82]

Im Moment hab ich auch andere Prioritäten 😉 für noch ein Auto ist da nix über. Erst ein neuer GD,dann den fertig machen,danach der Astra weg und was richtiges gekauft...dann schaun wir mal 😁

[VolkerIZ]

Und ich kuck mir den Passat am übernächsten WE mal an. 😁

[ToledoDriver82]

Du hast doch aber weder Platz noch Zeit 😁

[VolkerIZ]

Richtig. Und Geld hab ich auch nicht. 😁

Platz hätte ich aber noch, hab ja die Halle, wo nicht so wirklich viel drin steht.

[ToledoDriver82]

Also sind wir schon mal zu dritt 😁

[VolkerIZ]

Zu drtt passt Ihr da auch noch rein. Auch mit einem Kasten Senf. Aber weils da kein Klo gibt, lade ich Euch nicht ein. 😁

[ToledoDriver82]

Volker,noch ein schönen Kombi vielleicht? 😁

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Und hier was für Christian

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[VolkerIZ]

Einen Klon von meinem würde ich mir ja noch in die Halle stellen, aber der 960 ist fast ein völlig anderes Auto, nur blechmäßig dasselbe. In dem Zustand hat der schon was. Billiger werden sie nicht. Ist allerdings auch nicht halb so unproblematisch wie die 4-Zylinder, wirklich nur was für Liebhaber, die auch bereit sind, regelmäßig große Summen in die Wartung zu versenken. Ist natürlich schön zu fahren mit Reihen-6Ender und Automatic. Ist nur ärgerlich, dass es den 960 nicht mit Kurbelfenstern gibt.

[Christian8P]

Zitat:

Wo is Christian?!

Malochen!😮

Was soll ich mit dem 100er?

Dekorstreifen sind oft ein Indiz für eine schlechte Lackierung, die Felgen gehören da auch nicht drauf, Blinker vorne gehören orange, V8-Heckleuchtenband gehört auch nicht dazu.

Den soll sich mal ein anderer "Liebhaber" schnappen.

Zitat:

Und hier was für Christian

Haut mich nicht vom Sockel. Der einzige Audi 90, der mir momentan gefallen würde, ist dieser hier:

KLICK

Der ist auch schon seit Monaten im Angebot, aber für den Preis bekommt man so ein Auto nicht unter die Leute.

Alleine die Heckscheibe mit den quattro-Heizdrähten ist Goldstaub! Aber das hatten wir schon vor ein paar Monaten.

[ToledoDriver82]

Mir würde gefallen,sieht echt gut aus....allerdings sind die aufkommenden Wartungskosten sicherlich nicht ohne

Zitat:

Haut mich nicht vom Sockel. Der einzige Audi 90, der mir momentan gefallen würde, ist dieser hier:
KLICK
Der ist auch schon seit Monaten im Angebot, aber für den Preis bekommt so ein Auto nicht unter die Leute.

Der ist auch schick...aber der Preis ist heftig....da wäre der andere eher was......tach Christian

[VolkerIZ]

War mr irgendwie klar, dass Christian sich über die weißen Felgen äußern wird. Ich hätte einen größeren Ausraster erwartet. 😁

[Christian8P]

Zitat:

Der ist auch schick...aber der Preis ist heftig....da wäre der andere eher was.

Für nen Tausender weniger würde ich ihn nehmen. In diesem Zustand sind sie mittlerweile sehr selten! Das ist dann allerdings keine Winterhure oder Alltagsschlurre mehr.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Für nen Tausender weniger würde ich ihn nehmen. In diesem Zustand sind sie mittlerweile sehr selten! Das ist dann allerdings keine Winterhure oder Alltagsschlurre mehr.

"normale" 80er im sehr guten Zustand und viel TÜV werden doch schon für nen 1000er weniger gehandelt...bei nem 90er wirds da schon eng

[Christian8P]

Trotzdem muss man da schon so bekloppt sein wie ich, um den überhaupt in die engere Wahl zu ziehen.
Wie schon so oft geschrieben: "Alte Audis haben keine große Lobby!"
Zumal dieser 90er auch nur den kleinen Fünfender unter der Haube hat. Wenn sich denn überhaupt mal wer für einen 90er interessiert, dann geht es i.d.R. um den 20V, am liebsten als Exclusive Sportserie (sperriger Name, aber Audi nannte das damals echt so).
Schrottige 20Vs wird oft das Herz (also der Motor) rausgerissen, um andere B3-Derivate zu "tunen".

[ToledoDriver82]

Deswegen könnte der Glück haben und nicht in die falschen Hände gelangen 😁

Aber im Moment ist nicht viel gescheites im Netz.....ja,ich schau mich schon wieder um 😛😁

Na,will nicht doch einer 😁
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[Christian8P]

Beim R25 wäre ich eventuell an Bord. Der Safrane ist und bleibt "verbrannt"...

[ToledoDriver82]

Och,komm😁

[Christian8P]

Nö!😁
Dann bin ich gleich wieder am Lärmschutzwall und den ganzen bekloppten imaginären Freunden des Sangesbruders.

[ToledoDriver82]

Mit dem darfste dich dort auch sehen lassen 😛😁

[VolkerIZ]

Der Safrane hätte locker das Potential zum Marktführer in der Oberklasse gehabt, wenn es nicht Renault-Händler gegeben hätte, die Konkurrenzprodukte von Ford oder Opel gefahren haben.

[ToledoDriver82]

😁😁😁

[Christian8P]

Und natürlich die Krönung der BMW-Palette, den 750i! Aus Gründen des Understatements natürlich mit kleiner Niere und Schaltgetriebe... Is klar!

[VolkerIZ]

Der hatte ein Schaltgetriebe? Gab es sowas überhaupt?

[ToledoDriver82]

Als ob ihr das anders machen würdet 😛😁

[Christian8P]

Zitat:

Der hatte ein Schaltgetriebe? Gab es sowas überhaupt?

Ich würde Nein sagen. Vielleicht einzelne Prototypen...

Er hat mir aber mal erzählen wollen, dass er extra ein Schaltgetriebe hat einbauen lassen.

[VolkerIZ]

Würde es überhaupt eins geben, was an den 12-Ender passt oder hat Leonhard da mal wieder im Sandloch im Garten den Rohling für eine Adapterplatte gegossen und anschließend von Hand passend gefeilt?

[ToledoDriver82]

Passen muß es und die Leistung verkraften inklusive der Kupplung

[Christian8P]

Den 850i gab es tatsächlich auch als Schalter. Ob man da aber Plug&Play einfach mal das Getriebe auch im 7er verbauen kann, entzieht sich meiner Kenntnis.

Wenn es tatsächlich auch 750i mit Schaltgetriebe gegeben hat, dann sind die ultraselten.
"Hans" will seins aber erst nachträglich eingebaut haben. Also sehr viel Seemannsgarn.

[VolkerIZ]

Ätt Toledo😁as kommt auch noch dazu.

Aber ein Schaltgetriebe im 7er ist ungefähr so logisch wie ein SEC ohne rechten Spiegel, den es ja bei uns tatsächlich mal gegeben hat. Bei dem gehe ich aber immer noch davon aus, dass es nicht um weniger Gewicht oder die letzten 70 DM ging, sondern dass der Herr Dr. einfach nicht auf die Idee gekommen ist, den Spiegel mitzubestellen, weil er ihn für selbstverständlich gehalten hat. 😁

[ToledoDriver82]

Hilft uns da Google?

[VolkerIZ]

Das böse Wort mit G hilft nur sich selber, um Euch Eure Daten wegzunehmen und Euer Leben zu zerstören.