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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (282895)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sun Feb 14 22:00:54 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Seit kurzem haben sie einen Vitesse.

BL at it's very best!:rolleyes:

Das kann eine lange Baustelle werden...

Sun Feb 14 22:01:08 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Nein! Das habe ich sofort entfernt, damals. Glaubst du ich fahre im "kabol"-Look herum? Spax sei Dank! :D

:D:D:D


Sun Feb 14 22:01:37 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

BL at it's very best!:rolleyes:

 

Das kann eine lange Baustelle werden...

Ich weiss. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Sun Feb 14 22:03:34 CET 2016    |    MrMinuteMan

Aber wenn man Platz und Zeit hat, is ne lange Baustelle auch mehr Vergnügen als Last. Steht ja keiner mit der Uhr dahinter. Man muss halt nur erst mal Platz haben. Das wichtigste für eine gelungene Sanierung ist ein eigenes Grundstück. Weil dann kannste auch mal drei Wochen stehen lassen und nachdenken, ohne das dich gleich die Kosten wegfressen.

 

Deswegen, beim nächsten Umzug brauch ich mein eigenes, freistehendes Häuschen. Da kann ich mir dann auch einen etwas eher suboptimalen MK-4 hinstellen. Und dann über Wochen langsam auseinander nehmen, dabei noch mal das Innenleben genau studieren und dann von nem Vollprofi entsprechend durchschweißen lassen.

 

Wenn man aber nur so ein Gnadenrechteck von Mietparkplatz hat, sollte man an so was besser gar nicht erst denken :D

Sun Feb 14 22:04:05 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Ich weiss. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

Aber sie stirbt...

Ein SD1 ist im direkten Vergleich zu anderen BL-Produkten sogar noch relativ leicht zu bearbeiten. Bei den absoluten Exoten, die in Kontinentaleuropa meist nahezu unbekannt sind, kann das ganze Projekt dann schon fast zu einer Lebensaufgabe werden.

Sun Feb 14 22:05:46 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Steht ja keiner mit der Uhr dahinter. Man muss halt nur erst mal Platz haben.

Vielleicht der wichtigste Punkt überhaupt!

Platz! Und zwar eigener Platz!

Sollte man mal die Lust oder die finanziellen Mittel verlieren, dann muss man die Tür abschließen können, ohne irgendwelche Folgekosten zu produzieren. Anfangen kann man dann nämlich immer wieder mal.

Sun Feb 14 22:06:01 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Aber wenn man Platz und Zeit hat, is ne lange Baustelle auch mehr Vergnügen als Last. Steht ja keiner mit der Uhr dahinter. Man muss halt nur erst mal Platz haben. Das wichtigste für eine gelungene Sanierung ist ein eigenes Grundstück. Weil dann kannste auch mal drei Wochen stehen lassen und nachdenken, ohne das dich gleich die Kosten wegfressen.

Da haste allerdings recht....dazu wirklich nur als Hobby weil man noch ein Alltagsfahrzeug hat....das wäre das ideale

 

 

Zitat:

Vielleicht der wichtigste Punkt überhaupt!

Platz! Und zwar eigener Platz!

Sollte man mal die Lust oder die finanziellen Mittel verlieren, dann muss man die Tür abschließen können, ohne irgendwelche Folgekosten zu produzieren. Anfangen kann man dann nämlich immer wieder mal.

Anders garnicht.....man muß auch mal nix machen können....sei es wegen der fehlenden Zeit oder Lust.....oder eben auch jederzeit was machen können wenn es einen packt

Sun Feb 14 22:06:12 CET 2016    |    MrMinuteMan

Vorteil bei Bronx sei Ecken is aber eben der hohe Anteil an britischen Technikexperten. Wenn ich so ein rares Stück Britentechnik restaurieren wöllte, gäbs für mich in Deutschland kaum einen besseren Platz als die Gegend von Bronx.

 

Und Platz ist eben wirklich der Schlüssel. Das hindert mich z.B. auch am Fiesta. Sollte ich meine eigene Scholle wie Bronx haben, dann kann ich den eben falls doch was durch kommt einfach auseinander nehmen und schweißen lassen. Aber ihr kennt meine Hütte, wo soll ich das hier machen? Auf der schrägen Betonpiste wo eigentlich die anderen Nachbarn arbeiten, am Rand der Durchgangsstraße oder in dem dunklen Loch von Tiefgarage wo nach 20 CM schon das Nachbarauto kommt?

 

Platz ist das Fundament jeder Sanierung. Weit dahinter kommt dann der Rest.

Sun Feb 14 22:06:51 CET 2016    |    VolkerIZ

Britentechnik im Osten?

Sun Feb 14 22:09:28 CET 2016    |    MrMinuteMan

Ich weiß nicht wie viel ich sagen darf, aber ich weiß über Bronx das sich in seiner Ecke sehr viele britische Technikspezialisten aufgrund eines bestimmten Unternehmens niedergelassen haben. Und das da eh schon einiges an kuriosen und seltenen Briten kreuzt. Insofern der perfekte Nährboden um an Rover, Austin und Leyland rumzuwerkeln.

Sun Feb 14 22:09:33 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Und Platz ist eben wirklich der Schlüssel. Das hindert mich z.B. auch am Fiesta. Sollte ich meine eigene Scholle wie Bronx haben, dann kann ich den eben falls doch was durch kommt einfach auseinander nehmen und schweißen lassen. Aber ihr kennt meine Hütte, wo soll ich das hier machen? Auf der schrägen Betonpiste wo eigentlich die anderen Nachbarn arbeiten, am Rand der Durchgangsstraße oder in dem dunklen Loch von Tiefgarage wo nach 20 CM schon das Nachbarauto kommt?

Im Gegensatz zu meinem Hof hast du aber wenigstens ein Dach drüber ;)

Sun Feb 14 22:10:04 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Steht ja keiner mit der Uhr dahinter. Man muss halt nur erst mal Platz haben.

Vielleicht der wichtigste Punkt überhaupt!

Platz! Und zwar eigener Platz!

Sollte man mal die Lust oder die finanziellen Mittel verlieren, dann muss man die Tür abschließen können, ohne irgendwelche Folgekosten zu produzieren. Anfangen kann man dann nämlich immer wieder mal.

Nicht vielleicht, es ist der wichtigste Punkt. Da kann ich nur zustimmen. Ich sage nur Senator und Monza und die liebe Zeit. Aber nichts rennt weg. Keinen Druck und weiter gehts, wenn es passt.

Sun Feb 14 22:11:04 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Nicht vielleicht, es ist der wichtigste Punkt. Da kann ich nur zustimmen. Ich sage nur Senator und Monza und die liebe Zeit. Aber nichts rennt weg. Keinen Druck und weiter gehts, wenn es passt.

So ist es....du kannst jeder Zeit....mußt aber nicht

Sun Feb 14 22:11:48 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Ich sage nur Senator und Monza und die liebe Zeit. Aber nichts rennt weg. Keinen Druck und weiter gehts, wenn es passt.

Du sprichst da ja aus eigener Erfahrung. Ohne deine eigenen "Räumlichkeiten" wäre das ja alles überhaupt nicht machbar.

Sun Feb 14 22:11:49 CET 2016    |    MrMinuteMan

Na in der dunklen Hütte bei mir wöllt ich aber auch nix größeres machen. Wenn ich hier was erledige, fahr ich den Wagen auch immer raus. Und wenns nur Kennzeichenhalter sind. Die Beleuchtung ist einfach grottig. Fürs parken reichts, aber sobald dir eine Schraube runterfällt, kannste mit der Taschenlampe durch die Grotte robben.

 

Vor allem kann man eben auch mal Pause machen wenn etwas wichtiges fehlt und man hat auch genug Platz für ein Zweit- oder Drittfahrzeug mit dem man schnell mal Teile hohlen kann. Als ich den Corsa hier zusammen geflickt habe, war ich froh das noch der Fiesta da stand weil am Samstag um 11 mal wieder das berühmte eine Teil fehlte. Ohne Zweitwagen wär das Harakiri.

Sun Feb 14 22:12:13 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Britentechnik im Osten?

Volker, es gibt hier einen britischen Arbeitgeber mit 2 R's im Logo. Da sind auch einige Brit's beschäfftigt, wovon sich einige hier niedergelassen haben, nebst Familie, Hund und ihrer skurrilen Autos. ;)

 

Edit:

Zitat:

Ich weiß nicht wie viel ich sagen darf, aber ich weiß über Bronx das sich in seiner Ecke sehr viele britische Technikspezialisten aufgrund eines bestimmten Unternehmens niedergelassen haben.

Alles kein Geheimnis, Uwe. Kann man nachlesen. Passt schon.

Sun Feb 14 22:13:14 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Na in der dunklen Hütte bei mir wöllt ich aber auch nix größeres machen. Wenn ich hier was erledige, fahr ich den Wagen auch immer raus. Und wenns nur Kennzeichenhalter sind. Die Beleuchtung ist einfach grottig. Fürs parken reichts, aber sobald dir eine Schraube runterfällt, kannste mit der Taschenlampe durch die Grotte robben.

Also ich würde lieber die Möglichkeit haben so zu arbeiten,als jedes mal auf gutes Wetter warten zu müssen ;)

 

Allein das Zündkerzen wechseln....entweder hatte ich Zeit,dann war aber das Wetter sch.... war das Wetter gut,hatte ich keine Zeit

Sun Feb 14 22:14:16 CET 2016    |    MrMinuteMan

Toledo, wir gehen das nächste mal runter und dann darfste dir meinen Parkplatz noch mal selber anschauen. Ohne Stirnlampe geht da nix, auch wenn ich im Gegensatz zu meinen Nachbarn räumlich viel Platz nach links und rechts hab :D

 

Edit: Bronx, kein Problem. Aber solche Details überlass ich doch dem, den sie betreffen. Verschwiegenheit etc. ;)

Sun Feb 14 22:16:06 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Toledo, wir gehen das nächste mal runter und dann darfste dir meinen Parkplatz noch mal selber anschauen. Ohne Stirnlampe geht da nix, auch wenn ich im Gegensatz zu meinen Nachbarn räumlich viel Platz nach links und rechts hab :D

Ich hab dein Platz noch genau vor Augen ;) und er wäre mir immer noch lieber weil überdacht.

Sun Feb 14 22:18:47 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Ich hab dein Platz noch genau vor Augen ;) und er wäre mir immer noch lieber weil überdacht.

Ich auch. Aber schrauben würde ich dort auch nur begrenzt. Von daher weiss ich schon wie Uwe das meint. Du hast da keine Ruhe und dann kommt vlt ein "Blockwart" und will dir die Welt erklären. :rolleyes:

 

Zitat:

Aber solche Details überlass ich doch dem, den sie betreffen. Verschwiegenheit etc. ;)

Schon klar. Thx. ;)

Sun Feb 14 22:19:03 CET 2016    |    ToledoDriver82

Ich muß jetzt mal gute Nacht sagen....ist eigentlich schon viel zu spät,um 2 klingelt der Wecker.

 

Wünsche noch einen schönen Abend

 

 

Zitat:

Ich auch. Aber schrauben würde ich dort auch nur begrenzt. Von daher weiss ich schon wie Uwe das meint. Du hast da keine Ruhe und dann kommt vlt ein "Blockwart" und will dir die Welt erklären. :rolleyes:

Ich weiß schon wie er das meint ;) aber im gegensatz zu meinem Hof ist es schon günstiger.....und nun bin ich weg

Sun Feb 14 22:19:22 CET 2016    |    VolkerIZ

Alles klar. Aber im Ganzen halte ich die Schrauber im Osten sowieso für fähiger. Da gibt es noch Leute, die gerade mal 50 oder so sind und die gelernt haben, Teile zu reparieren. Wer sich hier sowas angeeignet hat, versteht sich als Künstler und lässt sich entsprechend bezahlen. Die ganz normalen Handwerker, die das konnten, sind mittlerweile vom Aussterben bedroht, lange in Rente und auch fast alle altersbedingt nicht mehr motiviert.

Sun Feb 14 22:22:06 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Ich muß jetzt mal gute Nacht sagen....ist eigentlich schon viel zu spät,um 2 klingelt der Wecker.

 

 

 

Wünsche noch einen schönen Abend

Ich wünsche eine "kurze" Nacht!:D;)

Sun Feb 14 22:24:11 CET 2016    |    bronx.1965

Gute Nacht nach C.

 

Volker, vielleicht liegts auch daran, dass man sich hier noch gegenseitig unter die Arme greift und das Monetäre eher im Hintergrund steht. Der Typ der meine Garagen (neu) bedacht hat, dem hab ich an seinem Ducato die ZKD gewechselt. Und jetzt frage mich niemand, wer mehr Arbeitsstunden hatte. Sowas spielt hier keine Rolle. Eine Hand wäscht die Andere. Fertig.

Sun Feb 14 22:25:51 CET 2016    |    VolkerIZ

Das läuft hier auf dem Dorf auch häufig noch so. Ändert aber nichts daran, dass wir alle nicht mehr das können wie noch vor 1 oder 2 Generationen.

 

Und auch von mir gute NAcht nach C.

Sun Feb 14 22:25:53 CET 2016    |    MrMinuteMan

Gute Nacht an Toledo und ich schiel langsam richtung Bett. Morgen is ja leider Montag und nicht Freitag. Hab ich ne Lust.

 

Nicht :D

 

Und was Handwerker angeht. Die Polen können noch sehr viel und recht geschickt. In Deutschland wird halt nicht mehr ordentlich ausgebildet und das rächt sich jetzt. Hab ich ja selber erleben dürfen. In meinem Ausbildungsberuf sollen eigentlich auch die jungen Spunde was von den alten Hasen lernen, dass ist sogar gesetzlich recht clever eingefädelt.

 

Blöderweise nutzen die alten Hasen die jungen Spunde lieber aus und geben n scheiss auf die Ausbildungsqualität. Und, oh Wunder. Mittlerweile wird gejammert das der Nachwuchs ausbleibt, nix mehr kann und keinen Bock mehr hat auf normalen Apothekenbetrieb. Als ich das das erste mal gelesen hab, is mir vor innerere Freude fast was geplatzt :D

Sun Feb 14 22:26:34 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Und jetzt frage mich niemand, wer mehr Arbeitsstunden hatte. Sowas spielt hier keine Rolle. Eine Hand wäscht die Andere. Fertig.

Die Frage stellt man bei so einem "Deal" doch auch nicht. Das ist wie das Berühmte:

"Eigentlich bekomme ich dafür 200 Euro, aber ich mache es auch für 'ne Kiste Bier."

Sun Feb 14 22:29:48 CET 2016    |    VolkerIZ

Zitat:

und keinen Bock mehr hat auf normalen Apothekenbetrieb. Als ich das das erste mal gelesen hab, is mir vor innerere Freude fast was geplatzt :D

Wäre das denn was für Dich? Könntest Du das machen mit Deiner Ausbildung? Gut Geld verdienen kann man damit jedenfalls und wenig Konkurrenz ist doch schon mal nicht übel.

Sun Feb 14 22:30:57 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Die Frage stellt man bei so einem "Deal" doch auch nicht.

Eben!

 

Zitat:

"Eigentlich bekomme ich dafür 200 Euro, aber ich mache es auch für 'ne Kiste Bier."

Flatrate. Hatten wir Grillmässig mal beim Nachbarn. Pool ausschachten. Bagger? Nö! :D

Sun Feb 14 22:39:06 CET 2016    |    MrMinuteMan

Volker, meine Ausbildung wurde gerade für den Apothekenbetrieb entworfen und gestaltet. 90 % aller Gestalten die dir in Apotheken was verkaufen sind vermutlich PTA :D Die Ausbildung hat nur den Haken das man einen Teil der monatlichen Kosten selber zahlen muss und der Verdienst später um die 1.000 € Netto liegt. Machen also fast nur Frauen und oftmals welche, wo der Mann noch arbeiten geht.

 

Dazu hast du n riesen Sack Verantwortung, bist Prellbock Nr. 1 für Meckereien über das Gesundheitssystem und dir sitzt andauernd Vater Staat und seine ganzen Gesetzmäßigkeiten im Nacken. Apotheke heutzutage ist eher so suboptimal in Sachen Gehalt und Spaß. Deswegen hab ich dann auch noch studiert.

 

In NRW, von dort hört man das Meiste, gehts deswegen den PTA-Schulen langsam an den Kragen. Mehrere sind bereits kurz vor Schließung, weil sich kaum noch Nachwuchs findet. Und die, die den Abschluss machen gehen teilweise entweder weiter zum Studium oder in die Industrie. Den Apotheken brechen quasi die Fußtruppen weg.

Sun Feb 14 22:40:48 CET 2016    |    Christian8P

Ich bin dann auch mal weg.

Ich wünsche euch One Night In Heaven, um es mit den Worten der für mich besten Sängerin überhaupt zu sagen.:cool:

 

Good Night!

Sun Feb 14 22:41:32 CET 2016    |    VolkerIZ

So, für heute sollte das reichen. Ich geh Bett. Bis morgen!

Sun Feb 14 22:43:08 CET 2016    |    bronx.1965

Dito! Man liest sich. -,-

Sun Feb 14 22:44:02 CET 2016    |    MrMinuteMan

Das is der roll-call. Ich bin auch weg. Gute Nacht!

Mon Feb 15 02:29:58 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Ich wünsche eine "kurze" Nacht!:D;)

Ich üb halt schon mal fürs nächste Treffen :D

 

Zitat:

Die Frage stellt man bei so einem "Deal" doch auch nicht. Das ist wie das Berühmte:

"Eigentlich bekomme ich dafür 200 Euro, aber ich mache es auch für 'ne Kiste Bier."

Zitat:

Flatrate. Hatten wir Grillmässig mal beim Nachbarn. Pool ausschachten. Bagger? Nö! :D

So kenn ich das von daheim,so handhabe ich das auch......wobei es eine Einschränkung mitlerweile gibt,ich überleg es mir jetzt genau wo ich sowas mach,schlechte Erfahrungen in der Vergangenheit.

 

Zitat:

In NRW, von dort hört man das Meiste, gehts deswegen den PTA-Schulen langsam an den Kragen. Mehrere sind bereits kurz vor Schließung, weil sich kaum noch Nachwuchs findet. Und die, die den Abschluss machen gehen teilweise entweder weiter zum Studium oder in die Industrie. Den Apotheken brechen quasi die Fußtruppen weg.

Feigheit vor dem Feind,wa? ;) Ihr seid ja ne Truppe :D (war ein Scherz)

 

 

Morgen alle zusammen

Mon Feb 15 17:34:25 CET 2016    |    MrMinuteMan

Mon Feb 15 17:41:30 CET 2016    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits,

 

den Samara sieht man ja noch gelegentlich, aber der Camry ist eine absolute Rarität. Selbst das Nachfolgemodell ist lange verschwunden und die neueren Modelle fanden nicht mehr statt, jedenfalls bei uns nicht. In Amiland ist das eins der erfolgreichsten Modelle überhaupt.

Hier noch ein paar Bilder.


Mon Feb 15 17:45:09 CET 2016    |    MrMinuteMan

Was glaubst du wie ich geguckt hab. Das war exakt das erste Auto was ich heute vor mir hatte nach dem ich mich vom Grundstück gekurbelt hatte. Dachte ich penn noch. Und das Beste an dem Eimer: Der hatte ein Wintersaisonkennzeichen! 11 bis 03. Wer benutzt bitte so einen Camry als Winterhure? Ich hätte den Fahrer echt mal Fragen sollen :D

 

Bild 2, was ist das noch mal? Und Bild 4, der neue KA im Hintergrund hat eine Beklebung die den Anschein erweckt die ganze Seite ist eingedrückt. Auch wenn der geneigte Betrachter weiß, dass es auf diesem Bild um den Gollator geht :D

 

Übrigens, der Samara hatte exakt 93.142 KM auf der Uhr.

Mon Feb 15 17:47:19 CET 2016    |    VolkerIZ

Bild 2 ist ein Suzuki Alto, ein echt megaseltenes Teil der allerersten Generation, frühe 80er und in dieser Form mit eckigen Scheinwerfern nur ganz kurz gebaut. Der war auch vor kurzem zu verkaufen drin. Rechts am Rand steht noch ein Mk5, aber da war einer hinter mir, da musste ich verschwinden.

 

Hier isser.

Mon Feb 15 17:49:08 CET 2016    |    MrMinuteMan

Der Mk 5 is in dem Fall geschenkt, weil so ein Mobil hab ich noch nie gesehen. Das ist was ganz feines. Und weißt du noch für was der angeboten wurde?

 

Das Auto hier würde ich übrigens reizen. Preis ist super, allein ich weiß nicht ob er A) die Fahrt nach Norden überlebt und ob er B) noch mal neuen TÜV bekommt. Wobei fürs Treffen würds reichen:

 

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Und unser Mann in Berlin ist sicher schwär beschäftigt um den mal kurz durchzurütteln ;)

 

Edito: 2000 Tacken? Ultraselten und super gut erhalten, auch wenn er wie ein zu heiß gewaschener Golf neben dem echten aussieht. Aber wer gibt bitte 2.000 € für so ein Auto aus? Gleicher Schock übrigens heute in der Mittagspause. Die Preise für Style Family sind momentan genau so krank.

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165. V8-Junkie (Wien)

166. Bronx

167. ToledoDriver (Chemnitz)

168. Bronx

169. Christian (Warnemünde)

170. Bronx

171. PIPD black

172. ToledoDriver (Chemnitz)

173. Bronx

174. Christian8P (Warnemünde)

175. Christian8P (Warnemünde)

176. MrMinuteMan (Lübeck)

177. Christian8P (Warnemünde)

178. V8-Junkie (Wien)

179. Volker (IZ)

180. PIPD black

181. Christian8P (Warnemünde)

182. PIPD black

183. Christian8P (Warnemünde)

184. Christian8P (Warnemünde)

185. MrMinuteMan (Lübeck)

186. MrMinuteMan (Lübeck)

187. Volker (IZ)

188. Christian8P (Warnemünde)

189. PIPD black

190. Christian8P (Warnemünde)

191. PIPD black

192. PIPD black

193. PIPD black

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195. Volker (IZ)

196. Bronx (Usedom)

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198. Christian8P (Warnemünde)

199. Christian8P (Warnemünde)

200. ToledoDriver (Chemnitz)

201. Christian8P (Warnemünde)

202. Christian8P (Warnemünde)

203. ToledoDriver (Chemnitz)

204. Christian8P (Warnemünde)

205. Bronx

206. PIPD black

207. Bronx

208. motorina (Franken)

209. ToledoDriver (Chemnitz)

210. motorina (Franken)

211. motorina (Franken)

212. motorina (Franken)

213. MrMinuteMan (Lübeck)

214. Toledo Driver (Chemnitz)

215. Volker (IZ)

216. MrMinuteMan (Lübeck)

217. Toledo (Chemnitz)

218. motorina (Franken)

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227. Bronx

228. Bronx

229. Bronx

230. ToledoDriver82

231. Bronx (DW. + U.)

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