MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[ToledoDriver82]

Der Versuch Arbeitsplätze zuerhalten ist immer gut....aber manchmal ist ein schnelles Ende besser.

[Fensterheber48756]

Ok, Christian - verstanden 😉

Toledo: Aber was wäre im Falle Saab besser gewesen? Dass einigen Fans dann "verwässere" Autos erspart geblieben wären, im Gegenzug dazu aber Tausende Menschen arbeitslos gewesen wären?

[xHeftix]

Seit dem bei Saab dicht ist, werden doch auch nicht weniger Autos verkauft. Also irgendeiner muss die bauen ... Wenn man zb in Bochum "einfach" einen anderen Hersteller produzieren lassen würde, würden auch keine Arbeitsplätze verloren gehen.
Porsche weitet die Produktion aus, dort werden also Arbeiter benötigt. Die Arbeitsplätze an sich sind also vorhanden. 😉

[Schlawiner98]

Du hast Recht. Trotzdem sehe ich es kommen, dass qualifizierte ehemalig Opel-Mitarbeiter bald bei AEG am Band stehen und Staubsauger zusammenbauen. Porsche wird seine zukünftigen Mitarbeiter lieber selbst ausbilden und an den selbst gewählten Qualitätsstandard heranführen, statt auf fertige Arbeiter zurückzugreifen, die vorher "nur" bei Opel waren 🙁

[Fensterheber48756]

Na ob sie Fensterheber einbauen oder Staubsauger zusammen bauen ist doch auch egal. Gehaltsmäßig wird es sich nicht groß Unterscheiden.

[Christian8P]

Ich habe schon von Opel-Mitarbeitern gehört, die heute als Lokführer in NRW unterwegs sind.

[ToledoDriver82]

Futura,ich versteh schon was du meinst....ich befürworte das nicht wenn viele Leute ihren Job verlieren...da hängen ja meist auch Familien dran. Mir ging es auch nicht darum,das den Fans "verwässerte" Autos erspart geblieben wären....man hätte nur ein haufen Geld und Ressourcen sparen können......das trifft übrigens nicht nur auf Saab zu....was ich genauso sinnlos finde...Autos zu produzieren die dann irgendwo auf Halte stehen......Arbeitszeiten und Entlohnung sind dann auch noch mal so ein Thema....aber das gehört hier nicht hin😉

[xHeftix]

Stimmt wohl. Mir wäre es auch egal, was ich mache, wenns Geld stimmt. (Jedenfalls in gewissen Grenzen. 😁)

Das Porsche kaum Opel Mitarbeiter aufnimmt, liegt wohl eher daran, das Porsche am anderen Ende von Deutschland produziert und kaum ein Opel Mitarbeiter (für mich völlig verständlich, ich würds auch nicht machen) da hin will. Familie, Freunde etc sind hier. Ich würde es auch erstmal hier versuchen.

[Fensterheber48756]

Alles easy, Toledo. 😉

Ich finde nur, dass es lobenswert ist, Arbeitsplätze zu erhalten, auch wenn die Autos am Ende darunter leiden (der Geist, NICHT die Qualität)

[Schlawiner98]

@VolkerIZ Ist das auch was für dich?

http://suchen.mobile.de/.../202829656.html?...

[ToledoDriver82]

Zitat:

Alles easy, Toledo. 😉

Ich finde nur, dass es lobenswert ist, Arbeitsplätze zu erhalten, auch wenn die Autos am Ende darunter leiden (der Geist, NICHT die Qualität)

Ich seh das recht "easy" 😉...jede Sache hat eben zwei Seiten🙂

[bronx.1965]

Abend, die Herren! 😉

[Christian8P]

Guten Abend.

[ToledoDriver82]

Abend bronx

[bronx.1965]

Sind ja wenigstens ein paar hier. 🙂

Schönen Advend wünsche ich. Heute war nur "Beine hoch". Auch mal schön.

[xHeftix]

Guten Abend 😉

Beine Hoch ist immer schön ... Hoffentlich ists bald ordentlich kalt, dann bleiben die Beine erstmal oben 😁

[Christian8P]

Das hat auch mal was.

[ToledoDriver82]

Heut war bei mir auch nicht viel los....mal ne Runde mit meiner Tochter über den Weinachtsmarkt und dann bissel abhängen😉

[bronx.1965]

Zitat:

Das hat auch mal was.

Allerdings, nach dem gestrigen Tag tut das gut.

Bin übrigens langfristig auf der Suche nach etwas mehr

Platz.

Sowas kommt dann in die engere Wahl. 🙂

[ToledoDriver82]

Zitat:

Bin übrigens langfristig auf der Suche nach etwas mehr Platz.

Sowas kommt dann in die engere Wahl. 🙂

😉😁😁

[bronx.1965]

Genau! Du weisst Bescheid 😉

[xHeftix]

Du hast doch nen T4 oder nicht?

[bronx.1965]

Zitat:

Du hast doch nen T4 oder nicht?

Korrekt. Noch!

[xHeftix]

Und? 😁

[ToledoDriver82]

Die ideale Urlaubs- und Treffen Hütte 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Und? 😁

Wie geschrieben:

aus Platzgründen.

[Christian8P]

Hast du denn schon einen konkreten Transit im Blick?

[bronx.1965]

Zitat:

Die ideale Urlaubs- und Treffen Hütte 😁

Nicht nur aus diesen Gründen, der Alltag verlangt mehr davon. Das andere ist natürlich eine angenehme Begleiterscheinung.

Auch die Anhängelast passt dann endlich. 😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

Hast du denn schon einen konkreten Transit im Blick?

Wenn nicht,ich versorge ihn gelegendlich mit neuen Anzeigen😁😁😁

[xHeftix]

Der T4 ist zu klein? Haha ok 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Hast du denn schon einen konkreten Transit im Blick?

Christian, im Moment sind es zwei. Darunter der auf dem gezeigten Bild. 😉

Hefti: in gewisser Weise schon.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Nicht nur aus diesen Gründen, der Alltag verlangt mehr davon. Das andere ist natürlich eine angenehme Begleiterscheinung.
Auch die Anhängelast passt dann endlich. 😁

Wem erzählst du das 😁😁😁

[xHeftix]

Wir haben ja fast nur Transits auf der Firma. Sicher, die werden nicht geschont, aber toll sind die Dinger wirklich nicht.
Rost, aber vor allem unbequeme Sitze (hatten wir heute weiter oben schon) und laute Motoren wären für mich ein K.O. Kriterium ...

[Christian8P]

Zitat:

Christian, im Moment sind es zwei. Darunter der auf dem gezeigten Bild.

Da bin ich ja mal gespannt, was da am Ende rauskommt.🙂

[bronx.1965]

Zitat:

(...)aber vor allem unbequeme Sitze (hatten wir heute weiter oben schon) und laute Motoren wären für mich ein K.O. Kriterium ...

Ich bin Asket! 🙂 Und man muss Opfer bringen. 😮

[bronx.1965]

Zitat:

Da bin ich ja mal gespannt, was da am Ende rauskommt.🙂

Lass Dich überraschen. Überstürzen tue ich nichts, da muss schon alles passen. 😉

[xHeftix]

Ich bin nur einmal in einem damals völlig fertigen T4 mitgefahren, irgendein Diesel mit gefühlten 15 PS, mit dem man an der Ampel nicht vom Fleck gekommen ist. Darum kann ich da keinen Vergleich machen. Aber ich könnte mir vorstellen, dass der T4 in vernünftigen Zustand bequemer ist. Den gibts doch auch in verschiedensten Aufbauten ...

[ToledoDriver82]

Zitat:

Wir haben ja fast nur Transits auf der Firma. Sicher, die werden nicht geschont, aber toll sind die Dinger wirklich nicht.
Rost, aber vor allem unbequeme Sitze (hatten wir heute weiter oben schon) und laute Motoren wären für mich ein K.O. Kriterium ...

Es sind Arbeitstiere.....kein Premium Schickimicki Auto.....was erwartest du. Wir haben auch einen Transit auf Arbeit......und der macht seinen Dienst schon besser wie gewisse andere Produkte....bei minimaler Pflege und weniger Anschaffungspreis.

Zitat:

Ich bin nur einmal in einem damals völlig fertigen T4 mitgefahren, irgendein Diesel mit gefühlten 15 PS, mit dem man an der Ampel nicht vom Fleck gekommen ist. Darum kann ich da keinen Vergleich machen. Aber ich könnte mir vorstellen, dass der T4 in vernünftigen Zustand bequemer ist. Den gibts doch auch in verschiedensten Aufbauten ...

Gibts es,aber zu welchen Preisen?

[VolkerIZ]

Wirklich bequemer ist der T4 auch nicht. Aber man findet eher mal einen mit PKW-ähnlicher Ausstattung, der wirkt dann immerhin schon etwas gemütlicher.

[Christian8P]

Zitat:

Aber ich könnte mir vorstellen, dass der T4 in vernünftigen Zustand bequemer ist. Den gibts doch auch in verschiedensten Aufbauten ...

Der T4 hat einen ganz ganz großen Feind. Den Rost! In vernünftigem Zustand kostet ein T4 auch immer noch eine Stange Geld und selbst Kernschrott wird zu ambitionierten Preisen angeboten.