Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer,
es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde.
Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.
Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität.
Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt.
mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen.
Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps.
Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür!
Ganz besonders möchten wir uns bei unseren ehrenamtlichen Moderatoren und Paten bedanken, am Ende sind sie es, die es möglich machen, dass in Europas größter Auto-Community die Themen rund um Mobilität besprochen werden können. Danke!
Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da.
Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen.
Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten.
Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! Euer MOTOR-TALK Team
*agof 03/23 digital facts |
MOTOR-TALKErgänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer,
seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Und für viele von Euch waren die Zeilen traurig und enttäuschend. Nicht erst Eure Beiträge zeigen, dass MOTOR-TALK mehr als ein Forum ist, es ist gewissermaßen für viele ein Zuhause.
Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Außerdem danke für die zahlreichen positiven, aufbauenden Worte und Vorschläge!
Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Daher möchten wir Euch heute einen kurzen Zwischenstand geben.
Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Da bei einem Forum dieser Größe einiges zu berücksichtigen ist, können wir die Erfolgsaussichten aktuell nicht vollends einschätzen. MOTOR-TALK ist eines der größten Foren Europas und damit stellen sich unter anderem viele technische Herausforderungen, die es zu beachten gilt.
Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Wir alle sind bestrebt, dass MOTOR-TALK eine Zukunft hat.
Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. Sobald wir wissen, ob und wie es weitergeht, lassen wir es Euch umgehend wissen. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Mon Sep 18 10:45:30 CEST 2023 |
Schattenparker135620
Ja, man lernt nie aus. Es gibt hier immer wieder Aha-Effekte.
MT ist und war schon immer eine großartige Quelle des Erkenntnisgewinns!
Daher ist der Erhalt von MT essentiell.
Mon Sep 18 11:29:15 CEST 2023 |
benz1964
Also: Eine Auffanglösung sollte doch nicht so schwierig sein. Mobile.de sollte kein Interesse daran haben, dass diese unabhängigen Inhalte verschwinden. Es gibt ja keine Alternativen. Schauen wir uns doch mal die Eigentümer-Struktur von mobile.de an.
Mon Sep 18 11:31:40 CEST 2023 |
benz1964
Mobile.de gehört der norwegischen Adevinta. An der ist derzeit Ebay mit rund 44% beteiligt.
Mon Sep 18 11:33:30 CEST 2023 |
benz1964
xxxx
Mon Sep 18 11:34:46 CEST 2023 |
benz1964
xxxx
Mon Sep 18 11:39:52 CEST 2023 |
S_C_R_A_M_B_L_E_R
Jetzt wird's wirklich hanebüchen.
Mon Sep 18 11:43:39 CEST 2023 |
benz1964
Natürlich wäre eine Win-Win-Win-Situation für uns User besser als eine unsichere Rechtsposition, der durch Abschalten des Servers der Stecker gezogen werden kann.
Die heutigen Eigentümer und Betreiber könnten kulanterweise während 2024 auf eine neue Lösung/Angebot verweisen und dadurch einen Imagegewinn erzielen. Die neue Plattform könnte den alten Betreibern langfristige Werbemöglichkeiten einräumen.
Neue Lösung/Angebot: Zumindest jeder 10. heutige User müsste bereit sein, 9,99€ jährlich beizutragen für einen tollen zukunftsgerichteten Service mit zeitgemäßen Komfortmerkmalen. Einmal-Programmier-aufwand und Unterhaltungskosten sollten sich im Rahmen halten. Geeignete Backends sollten verfügbar sein.
Mon Sep 18 11:45:22 CEST 2023 |
benz1964
Ich wäre an dauerhaftem Premium-Content interessiert und würde investieren.
Mon Sep 18 11:50:55 CEST 2023 |
benz1964
Bei Interesse bitte PN, dann kann man einen vernünftigen Chat dazu in medias res aufsetzen, ohne Störfeuer und Nostalgie ---
Mon Sep 18 12:45:36 CEST 2023 |
fritze500e
Was soll das mit den "xxxx"?
Und lauter Konjunktive: könnte, müsste, sollte. Hier dreht sich alles nur noch im Kreis. Mitgliedsbeiträge: wer sollte sie verwaltenm also kontrollierenn? Wäre dann der Zugang von außen versperrt? Oder soll noch jeder ("für umme") lesen dürfen? Fragen/schreiben also nur für Mitglieder? Wer soll den Jahreasabschluss/Bilanz erstellen? Was passiert mit einem eventuellen Überschuss? Soll der ausgeschüttet werden? Oder soll das vermögenswirksam angelegt werden? Wer beschließt?
"Man müsste doch nur...." Alles Fantasien. MT ist kein Dorfchor, wo man sich am Samstagabend zusammensetzt.
Ich würde vorschlagen den Chat zu schließen, denn es dreht sich, wie eingangs erwähnt, alles nur noch im Kreis.
Jeder konnte seinen Beitrag leisten und hunderte haben das getan. Es ist alles gesagt, sogar mehrfach. Was solll noch Neues kommen? Die 157ste Zuschrift, wie schade das Ende vom MT doch wäre?
Ich denke es reicht jetzt. Es gibt nur 2 Möglichkeiten: entweder es findet sich jemand, der MT übernimmt oder MT ist tot. Wenn es wirklich was Neues gibt, können die Moderatoren uns ja informieren.
Mon Sep 18 13:13:51 CEST 2023 |
benz1964
Exakt!
Mon Sep 18 13:16:41 CEST 2023 |
S_C_R_A_M_B_L_E_R
Leider wurden von dem Benutzer die hanebüchenen Vorschläge zur Gründung einer Stiftung editiert und er hat einen Schwenk um 180° vollzogen. Sehr schade, denn so sind alle Antworten aus dem Zusammenhang gerissen.
Mon Sep 18 13:35:06 CEST 2023 |
FlashbackFM
Mal was ganz anderes: In der breiten Mitgliederschaft von MT scheint nicht angekommen zu sein, dass hier in absehbarer Zeit Schluss ist. Es macht den Eindruck, dass hier alle fröhlich ihrem Tagewerk nachgehen und vom drohenden Ende gar nichts ahnen. Den roten Balken scheinen die meisten nicht wahrgenommen zu haben, diesen Blog findet man auch nur, wenn man weiß, dass es ihn gibt...
Falls das keine Absicht ist, sollte man die Leute vielleicht nochmal an prominenter Stelle darauf hinweisen.
Mon Sep 18 13:47:37 CEST 2023 |
ToledoDriver82
Noch ist doch nicht Schluss,also warum sollte man nicht weiter Beiträge verfassen oder nach Hilfe fragen und natürlich auch bekommen.
Mon Sep 18 13:52:32 CEST 2023 |
Holgernilsson
Ich gehe davon aus, dass die breite Mitgliederschaft deswegen bisher davon keine Kenntnis genommen hat, weil sie inaktiv ist. Ich bin fest davon überzeugt, dass sich der Kreis der wirklich aktiven und regelmäßigen Nutzer auf einen kleinen Bruchteil der angemeldeten Nutzer beschränkt. Mich würde nicht wundern, wenn die Zahl der regelmäßigen Nutzer - ich meine damit Nutzer, die mindestens einmal in der Woche auf MT lesen und/oder schreiben - unter 100.000 liegt.
Mon Sep 18 14:02:20 CEST 2023 |
Schattenparker135620
Ja möglicherweise ist es so mit den tatsächlich regelmäßig aktiven Mitgliedern.
Das MT-Team kennt diese Zahlen bestimmt. Aber das gehört vermutlich zum Geschäftsgeheimnis.
Ich finde ja auch die durchaus wichtige Meldung über eine drohende Schließung viel zu versteckt in einem Blog. Immerhin war die Meldung ja so ungefähr 10-14 Tage als Banner sichtbar. Angesichts der Wichtigkeit ist dieser kurze Zeitraum meiner Meinung nach nicht angemessen.
Den Kommunikationsmangel die geplante Schließung betreffend hatte ich ja vor Wochen auch schon mal hier angesprochen. Neben anderer (durchaus deutlicher) Kritik an mobile. Deshalb stehe ich ja auch von Seiten der Moderatorenschaft unter Beobachtung und darf hier nicht meine ganze Meinung äußern, ohne Zensur befürchten zu müssen.
Mon Sep 18 14:25:46 CEST 2023 |
Holgernilsson
Das wirst Du Dir "verdient" haben.
Mon Sep 18 14:26:23 CEST 2023 |
GummikuhR80
Im Internet werden auch viele gebrauchte Fahrzeuge von Händler angeboten. Für diese Käufer ist dieses Forum vor dem Kauf, aber auch danach eine große Hilfe. Sollte dieses Forum geschlossen werden, dann kann das aucch zum Nachteil dieser Händler werden, sollen sie doch ihre Fahrzeuge behalten. Auch daran sollen die Betreiber dieser Seiten denken.
Mon Sep 18 14:43:09 CEST 2023 |
benz1964
Ja, Produkt-Transparenz durch ein Forum wie dieses ist ein zweischneidiges Schwert: Einerseits reduziert die Vor-Qualifikation der Forum-User vor dem Kauf den Beratungsaufwand der Händler erheblich, andererseits möchten die Hersteller Transparenz über Qualitätsmängel vermeiden und Falschinformationen von Laien kosten den Handel Beratungszeit. Die Lösung, die ein gutes Forum bieten kann, bestehen in einer strikteren Trennung der Rubriken, z. B. in Kaufberatung | Wartung | Zubehör | Bilder-Poesie-Alben | Trends | Sterngucker in die Zukunft. Das wäre redaktionell super dankbar und reizvoll zu gestalten. Da ist Motor-Talk natürlich arg in die Jahre gekommen ...
Die idealen Eigentümer eines modernen Forums wären aus meiner Sicht MotorPresseStuttgart (redaktionelle Unabhängigkeit, journalistisches Mindestniveau), FAZ Ressort Technik & Motor (exzellente, unbestechliche Produktrecherchen) sowie der ADAC mit seiner Test- und Dokumentationskompetenz. Alle diese Partner wären finanzstark und rechtlich kompetent. Mobile.de könnte ja Minderheitsgesellschafter bleiben/werden und als Anzeigenkunde das Gebrauchtwagengeschäft bewerben, sofern wir Nutzer dem individuell zustimmen.
Mon Sep 18 15:22:34 CEST 2023 |
Schattenparker135620
Der ADAC hat bereits abgesagt. Das wurde hier vor einiger Zeit von einem Nutzer mit einer von ihm zitierten ADAC-Email mitgeteilt.
Die Absage ist bedauerlich, aber zu respektieren.
Gepasst hätte das aus meiner Sicht allerdings ziemlich gut.
Mon Sep 18 15:32:06 CEST 2023 |
Holgernilsson
Glaubt hier wirklich auch nur einer, dass solche Hirngespinste Sinn machen?
Mon Sep 18 15:33:57 CEST 2023 |
GTI-Chris
Also ich lese hier regelmäßig mit aber gebe hier kein Kommentar ab. Für mich ist es lächerlich worüber hier oft spekuliert wird und es wiederholt sich 1000x immer wieder und wieder.
Ich bin aktiver User, schaue also täglich hier rein in meinen Bereich und bin über die Ankündigung der Schließung durchaus in Kenntnis.
Aber eine Beteiligung an dieser endlosen Diskussion möchte ich mir nicht antun, es ist mir zu anstrengend.
Die Eigentümer werden sich schon über richtig oder falsch entscheiden und wenn es soweit ist sehen wir ja was dabei raus kommt.
Ich für meinen Teil bin weiterhin in meinem Bereich aktiv und beteilige mich an Diskussionen. Sollte das ein Ende haben dann muss man es eben so hinnehmen.
Aber worüber hier teilweise spekuliert wird ohne Fakten zu kennen bleibt einfach nur bei Spekulationen nicht mehr und nicht weniger.
Mon Sep 18 15:43:50 CEST 2023 |
remarque4711
Wo ist hier der "Danke"-Button?
Mon Sep 18 15:54:26 CEST 2023 |
Tecci6N
Erzähl nicht so einen Stuss
Mon Sep 18 15:54:42 CEST 2023 |
schweik6
@Gti-Chris: "Danke-Button" würde ich auch drücken, wenn möglich!
Mon Sep 18 15:57:04 CEST 2023 |
Tecci6N
Was interessiert denn die Betreiber des Forums die Verkaufsaktivität eines Händlers? Das ist für die Betreiber von null Relevanz…
Mon Sep 18 16:11:52 CEST 2023 |
fritze500e
Wisst ihr was? Ich lösche jetzt die e-mail Benachrichtigung für diesen "Fred". Gerade waren es wieder 10 (!) am Stück und insgesamt 2.407. Das verstopft nur meinen Briefkasten.
(99 mal aufgerufen)
Mon Sep 18 16:23:31 CEST 2023 |
rallediebuerste
Na dann wissen wir das jetzt ja auch. Danke fürs bescheid sagen.
Mon Sep 18 16:42:54 CEST 2023 |
Zimpalazumpala
Geheimtipp:
Thread abonnieren, ohne Mailbenachrichtigung. Dann sieht man nur die Anzahl der Threads, in denen neue Beiträge geschrieben wurden und kann diese direkt anspringen. Gleichzeitig sinkt aber der Wichtigkeitsfaktor, weil das Handy nur noch schwarz und tot auf dem Tisch liegt.
Ansonsten hat es rallediebuerste auf den Punkt gebracht.
Mon Sep 18 17:31:33 CEST 2023 |
FlashbackFM
Bei der von mir erwähnten breiten Mitgliederschaft sprach ich im übrigen nicht von Karteileichen, sondern von teils sehr aktiven Mitgliedern. Fast jeden, den man auf das angekündigte Ende hinweist, reagiert ehrlich überrascht.
Aber Hauptsache, man hat mal wieder die Meinung von jemandem negiert. Das macht richtig Lust auf eine Rettung des Forums...
Mon Sep 18 18:03:26 CEST 2023 |
Schattenparker135955
Von meiner Seite könnte ich anbieten, eine Gruppe zu gründen. Jetzt nicht zur Übernahme von MT, sondern eine virtuelle Selbsthilfegruppe für jene User, welche das Aus von MT nun gar nicht überwinden können. Und das ist keine Joke, sondern ein ehrliches und aufrichtiges Angebot.
Mon Sep 18 19:53:14 CEST 2023 |
eddy_mx
Gerne, ich wäre dabei. Ein leben ohne MT ist möglich, aber sinnlos.. so oder so ähnlich.
Mon Sep 18 20:57:59 CEST 2023 |
cla-community
Ich war lange stiller mitleser, finde das Ende von MT natürlich auch schade.
Gerade das markenübergreifende…. Ich wechsel die Marke, muss aber das Forum nicht wechseln:
Ich habe 4 jahre nen Smart 453 geleast. Top, konnte ich hier bleiben.
Nun mit dem CLA konnte ich in die Ecke wechseln.
Nunja, alles hat ein Ende… schade.
Aber ein bisschen Hoffnung habe ich ja noch… Daumendrücken ;-)
Mon Sep 18 21:28:48 CEST 2023 |
HHH1961
Dann nimm doch - so wie ich - den Hinweis auf den nahen Tod von MT inklusive Link auf diesen Blog in die eigene Signatur auf!
Mon Sep 18 21:33:42 CEST 2023 |
Omegabesitzer
Wow - die Glaskugel hat gesprochen und dann weiss man genau wieviel Einnahmen jährlich benötigt werden um erfolgreich und modern zu sein und den Einmal-Aufwand tragen zu können.
Schon wieder jemand, der den „Durchblick“ und das „Wissen“ hat….. Kann ich mir diese Glaskugel mal auslesen um das Los von Euromillions auszufüllen…..?
Mon Sep 18 22:32:55 CEST 2023 |
tommy1181
In der MT App gibt es leider keine Signaturen, Profile von Autos wie auf der HP, auch so ein stiller Tod von MT, dass die App eben leider echt nicht gut ist...
Tue Sep 19 06:52:33 CEST 2023 |
Krumelmonster1967
Warum kann ich dann deine Signatur in der Android App sehen wenn das nicht gehen soll?
Tue Sep 19 07:31:09 CEST 2023 |
FlashbackFM
Ich sehe auch keine Signaturen in der App.