Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer, es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde. Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt. Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität. Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt. mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen. Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps. Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür! [bild=1] Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da. Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen. Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten. Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! *agof 03/23 digital facts  MOTOR-TALK
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Ergänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer, seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Thu Aug 17 15:44:31 CEST 2023 |
Totti-Amun
Unabhängig dazu kann ich nochmal die NUB des Forums empfehlen: Das Ganze ist nicht zulässig.
Da wird es nicht lange dauern, bis es Post gibt.
Thu Aug 17 23:54:52 CEST 2023 |
urspeter
Es lohnt sich, die NUB zu lesen (und selbstverständlich auch zu befolgen).
Diese könnten die Wahrscheinlichkeit einer rechtskonformen Nachfolgelösung unter Weiterverwendung bisheriger Daten (für Motor-Talk) stark begrenzen. Motor-Talk dürfte die entsprechenden Abklärungen vermutlich schon durchgeführt haben.
Den Usern könnte aber durch Motor-Talk problemlos was Anderes empfohlen werden.
Sat Aug 19 11:17:28 CEST 2023 |
Schnnueffler
Schon klar, ist ja inzwischen normal Kulturgüter zu sprengen und zu zerstören!
Sat Aug 19 14:15:43 CEST 2023 |
S_C_R_A_M_B_L_E_R
Und was hat das jetzt mit diesem Forum zu tun?
Sat Aug 19 16:45:23 CEST 2023 |
Schnnueffler
Meiner Meinung nach ist eine umfangreiche Bibliothek, in der seit über 20 Jahren x Tausend Menschen Informationen über x hundert Fahrzeuge von x verschiedenen Marken und Modellen zusammengetragen haben, durchaus als Kultur und somit als Kulturgut zu bezeichnen.
Und Zack, gelöscht. Ganz toll gemacht.
Sat Aug 19 17:29:58 CEST 2023 |
MarMor2000
Ist doch noch gar nicht gelöscht
Sat Aug 19 18:14:46 CEST 2023 |
S_C_R_A_M_B_L_E_R
Aber es als Kulturgut zu bezeichnen ist schon mehr als nur an den Haaren herbei gezogen.
Kulturgüter sind Teil des kulturellen Erbes der Menschheit und verbunden mit vielfältigem gesammelten Wissen, Erfahrungen, Praktiken, Lebensformen und kultureller und heimatlich-naturräumlicher Identität. Werden Kulturgüter zerstört, dann wird auch eine Quelle von Wissen und Identität beschädigt.
UNESCO-Deutschland
Das passt hier nicht auf dieses Forum, denn das Wissen wird nicht zerstört. Es ist weiterhin bei den dann ehemaligen Benutzern vorhanden.
Ich finde es persönlich sehr schade, denn das Forum ist ein netter Zeitvertreib und es gab Zeiten da wurde einem kompetent geholfen. Allerdings sollte man es auch realistisch und nüchtern betrachten, die Welt ist ohne dieses Forum immer noch die gleiche.
Sat Aug 19 18:34:01 CEST 2023 |
lippe1audi
Wer das Sammeln von Erfahrungen - hier im technischen Bereich des KFZ-Wesens - schriftlich nieder gelegt nicht als Kulturgut ansieht, bitte schön: ist die eigene Meinung!
Aber die eines Kultur-Banausens!
Und ein deutliches Wort an "Sergej_Faehrlich_" und da fasse ich mich sehr kurz:
auf solche Typen von Usern wie dich können und sollten wir bestens verzichten. Verzieh dich in die Sozial-Media-Ecke des Inets, dort kannst du deine destruktiven Ansichten verbreiten - wenn du es denn musst.
Grüße, lippe1audi
Nachtrag: sehe gerade unmittelbar nach dem Einstellen meines Beitrages, dass derjenige des unsäglichen, genannten Users gelöscht wurde. GUT SO ! Und danke dafür.
Sat Aug 19 19:46:34 CEST 2023 |
TheRealThing
inwieweit die Autolobby das noch befeuert? Wie oft war ich schon mit konkreten Hilfestellungen in der freien Werkstatt…zahlt sich aus. Erstens muss man sich das Gewäsch nicht anhören (besonders in der Markenwerkstatt), zweitens hilft der Erfahungsschatz vieler Nutzer schon enorm, wenn es um Relevanz typischer Probleme geht. Ist wie bei einem guten Arzt: erst die naheliegenden Dinge, die oft vorkommen, in Betracht ziehen.
Sat Aug 19 21:27:09 CEST 2023 |
WD-V10
Ich finde das enorm schade und würde auch für den tollen Service zahlen.
LG. Werner
Sun Aug 20 09:10:46 CEST 2023 |
lippe1audi
Dahinter steckt eine weit verbreitete, vor allem romantisierende Vorstellung - wenn es sich nicht gleich um anonyme Werbung handeln sollte. Die "kleine Werkstatt um die Ecke" habe ich natürlich auch, die hat auch schon häufiger Arbeiten übernommen. Aber auch da sitzen nur Menschen, die an möglichst "guten" Einnahmen interessiert sind. So wurde ich dort schon zweimal heftig "über den Tisch gezogen", indem nachher eine Rechnung präsentiert wurde, deren Höhe vorher mit diversen Begründungen nicht benannt werden wollte. Für das Verlegen einiger Kabel im Motorraum wurden 650 € kassiert, für eine andere Arbeit an der Radaufhängung knapp 1.000 €. Das wäre in der Markenwerkstatt günstiger gewesen.
Dies soll als eines der vielen Beispiele für den Nutzen dieses Forums angeführt werden, denn hier findet man ein Regulativ, will sagen: User, welche den Wert von Arbeiten einstufen können, und dazu beitragen, dass man als Laie in dieser Disziplin nicht den Aussagen der kassierenden Zunft - sei es die Markenwerkstatt oder die "immer-gute-kleine-Werkstatt" - alleine gegenübersteht und nahezu hilflos ausgeliefert ist.
Also hier ein (Einzel-) Lob auf hilfsbereite und kundige User in Motor-Talk!
Grüße, lippe1audi
Sun Aug 20 10:02:33 CEST 2023 |
S_C_R_A_M_B_L_E_R
Jetzt, wo klar ist, dass dieses Forum wahrscheinlich nicht mehr lange existiert, beginnt bereits die Verklärung und die Erhöhung des Ganzen. Niemand in diesem Forum kann einschätzen, ob Kosten einer Werkstatt gerechtfertigt sind oder nicht, der Einschränkung wenn sie grotesk überhöht sind ist das eventuell möglich.
Sun Aug 20 10:58:59 CEST 2023 |
TheRealThing
es geht darum, die Worthülsen besser einzuordnen, die im Schwall der Erklärungen abgesondert werden.
Es geht um Vorqualifizierung und das geht nur durch Wissen und Erfahrung.
Sun Aug 20 11:11:26 CEST 2023 |
bermuda.06
Das einzig Positive ist, dass die kleinen Marken/Modell spezifischen Foren gewinnen.
Da findet man für viele Autos meistens eh mehr/bessere Hilfe als bei MT. Das Soll kein Vorwurf sein, liegt aber in der Natur der Sache.
Sun Aug 20 11:16:15 CEST 2023 |
Dynamix
Dafür darfst du dich dann bei jedem Fahrzeugwechsel in einem neuen Forum anmelden was auch nicht jeder macht. Die rennen dann lieber in irgendwelche FB-Gruppen weil Sie da alles mit einem Account bekommen.
Ich bezweifle also stark das die ganzen kleinen Markenforen dadurch wirklich gewinnen. Ich kenne FB Gruppen zu Themen die innerhalb eines Jahres mehr Mitglieder angezogen haben als die größten Foren Ihrer Zunft in 20 Jahren.
Sun Aug 20 11:24:05 CEST 2023 |
andyrx
Oft genug hat die Recherche im Forum noch weitergeholfen wenn die Werkstatt keinen Rat mehr wusste und das muntere ( und teure) tauschen begonnen hat …..es gibt Fehler die findet ,am schwer aber irgendwer hat ein ähnliches Problem gehabt und es wurde dann doch behoben …..ganz wertvoll so etwas 😉
Sun Aug 20 21:46:12 CEST 2023 |
2schnell4you
Naja, dass hier manche schreiben, dass das Forum "wertvoll" ist, kann ich nicht bestätigen.
Wenn ich ein Problem google und auf MT lande, ist meistens die erste Antwort "steht im Boardbuch" oder "benutz mal die Suchfunktion"
Ich war 2014 als ich Freude an meinem ersten eigenem Auto hatte auch hier viel unterwegs.
Doch wenn man manche Threads sieht, wie die Leute nicht in der Lage sind es in das passende Thread zu schreiben sondern alles was "Auto" betrifft in einen reinhauen,
Beispiel:
https://www.motor-talk.de/.../...7-r-ist-da-sammelthread-t4803003.html
wird hier kein großer Mehrwert mehr verloren gehen, da man eh nichts wiederfindet.
Mon Aug 21 00:21:42 CEST 2023 |
bergischland
Das lasse ich hier mal einfach nicht unwidersprochen stehen!
Sicher ist das auch eine persönliche Sichtweise die auf persönlichen Erfahrungen basiert. Es ist dann aber eben NICHT GENAU SO für alle zutreffend!
Ich kenne auch die Verweise auf das Handbuch und die Suchfunktion. Aber die sind oft genug auch von solchen Leuten herausgefordert, die sich genau mit diesen Werkzeugen zuerst mal selbst die Arbeit hätten machen sollen. Die gibt es nämlich oft genug.
Oft genug gibt es aber auch Leute mit gutem und großem Wissen oder zumindest Denkansätzen, die vielen anderen schon sehr gut geholfen haben. ICH habe schon wirklich Vieles hier gefunden, wenn auch manchmal viel zu lesen war.
Insofern halte ICH dieses große Sammelbecken für eines der Wichtigsten, die es so gibt...auch wenn es noch manche absoluten Spezial-Foren gibt.
Mon Aug 21 05:25:11 CEST 2023 |
Schattenparker135955
Kommt auf den Standpunkt an, was der Einzelne als wertvoll ansieht oder empfindet. Für meine damals kleine Tochter war das bunte Schmuckkästchen mit Modeschmuck, das sie geschenkt bekommen hat, auch besonders wertvoll!
Zu den ersten Antworten gehört ja auch: "Gerade angemeldet und dann eine solche Frage stellend oder ein solche Thema eröffnend, kann nur ein Troll sein!" In manchen Foren gab es "Begrüßungskomitees", welche dann neue User direkt vergraulten! Und Probleme googelt man nicht, da weiß man an welche Foren man sich wenden kann, aber MT gehört für mich nicht dazu!
Eine solche Beitragsqualität bildet mit das Alleinstellungsmerkmal von MT. Überheblich und arrogant wirkend, wird eine eigene Kompetenz vorgegeben, die aber nicht vorhanden ist, um den Anderen als inkompetent und unerfahren darzustellen. Oh, Entschuldigung, nehme alles zurück! Habe gerade erst gesehen, dein Thema sind Fahrzeuge, die vorne vier Ringe haben! 😉
Es sind noch 131 Tage!
Mon Aug 21 05:54:49 CEST 2023 |
Scotty18
für den gesamten Audi Bereich ist mir (abgesehen von Audi A4 Freunde) keins bekannt
bei anderen marken wie SKoda siehts da schon besser aus
oder DAS Tx-Forum für den Bus
Mon Aug 21 09:48:23 CEST 2023 |
lippe1audi
Weil ich es all tolldreist und subversiv empfinde, wie manche "User" es wagen, den Wert dieses Forums in Frage zu stellen oder gar herab zuwürdigen, nur ein Beispiel aus jüngster Vergangenheit über diesen Wert.
Noch vor 10 Tagen und gegen Ende meines Italienurlaubs in der Nähe von Rom hatte ich durch unglückliches Missgeschick 20 Liter Benzin anstelle von Dieseln in den Tank verfrachtet und - ach ja - es war ein Wagen mit den vier Ringen vorne. Der offizielle Audi-Speach lautet in diesem Fall: Auf keinen Fall den Motor starten, den Wagen abschleppen lassen in die Audi-Werkstatt, dort wird der Tank entleert, das gesamte Weiterleitungssystem, die Pumpen, Filter und einfach alles, was mit Diesel in Berührung kommt, gereinigt, rsp. ausgetauscht. Die Kosten liegen bei 600 bis 700 Euro - mindestens. Meine Infomöglichkeiten war stark begrenzt, das Hotel-eigene-Inetsystem war nur für kurze Zeit verfügbar. Diese Zeit reichte so gerade, um mich hier bei MT einzuloggen und einen Fred zu studieren, welcher sich mit diesem Thema befasste, dabei Notizen angefertigt und alles durchdacht.
Am Abreisetag wurde durch einen Zufall eine Audiwerkstatt gefunden, aber die Freude wurde schnell vernichtet, denn der übliche Audi-Speach kam zum Einsatz, dazu noch die Aussage: vor 5 Tagen geht gar nichts. Auch das einfache Auspumpen des Tanks wurde verweigert!
Da kamen dann die Meinungen, rsp. Erfahrungen der User im Unterforum zum Einsatz und im Nachhinein kann ich sagen: die wussten es besser als der Audimeister - eingequetscht in seine offizielle Speach-Jacke. Nach den Userhinweisen wurde ein spezielles Öl in den Tank gekippt und die Rückreise konnte angetreten werden, moderat, aber immerhin. Nach Befolgung der Forenhinweise und nach 2.000 km und nach 10 Tagen geht es dem Motor meines Kfz's gut. Das habe ich mit Diagnosegerät und zahlreichen Kontrollen gesichert und protokolliert feststellen können.
Ohne Forenhilfe: 5 Tage Zwangs-"Urlaub", 5 Tage ein Hotelzimmer finden und bezahlen, mindestens 600 € in der Werkstatt abdrücken und dann noch mit so' nem Spruch entlassen werden: "Eine Garantie fürs Funktionieren können wir nicht geben".
Mit Forenhilfe: 20 € Kosten fürs Öl, Rückreise sofort angetreten und mit Verzögerung von weniger als einer Stunde über die Gesamtstrecke erfolgreich beendet. Und dem Motor geht es gut.
War das jetzt deutlich genug für den Wert dieses Forums?
Grüße, lippe1audi
Mon Aug 21 09:53:25 CEST 2023 |
Elderian
Wäre der Wert des Forums für Dich ebenso hoch gewesen, wenn Die aufgrund eines Tips hier der Motor um die Ohren geflogen wäre?
Mon Aug 21 10:00:05 CEST 2023 |
Holgernilsson
Ich bin mir sicher, jeder langjährige User kann von Fällen berichten, in denen ihm durch MT geholfen worden ist.
Diejenigen, die sich derart negativ äußern, wie es hier teilweise geschieht, verfolgen damit einen anderen Zweck oder hegen irgendeinen Groll gegen MT oder spezielle User. Unter diesem Aspekt könnte/sollte man so manche Äußerung hier bewerten.
Mon Aug 21 10:00:57 CEST 2023 |
lippe1audi
Soll ich dir, Elderian, rsp. deinem Beitrag zugute halten, dass du offenkundig von Motorentechnik keinerlei Ahnung hast? Solche unqualifizierte "streue-Zweifel-und-Sand-ins-Getriebe"-Beiträge gehören zu dem "Senf", den ich eben noch erwähnte.
Es gibt - leider - immer wieder Leute, die einfach zu klein sind, um etwas anerkennen zu können.
Wenig-freundliche Grüße, lippe1audi
Mon Aug 21 10:07:46 CEST 2023 |
Holgernilsson
Dem Grunde nach hast Du Recht. Durch Deine Unfreundlichkeit gleitest Du ins Unsouveräne.
Mon Aug 21 10:48:31 CEST 2023 |
Elderian
Ja, leider gehören auch diese unfreundlichen Antworten mittlerweile zu Motor-Talk.
Mein Punkt ist: Du findest eine günstige Lösung für Dein teures Problem in einem Forum. Dank Deines Sachverstandes kannst Du vielleicht bewerten, ob diese Lösung auch wirklich eine ist, und nicht nur augenscheinlich das Symptom beseitigt... Technisch weniger versierte Nutzer können das vielleicht nicht.
... Und was Du so herablassend als "Audi-Speach" bezeichnest, ist einfach die Absicherung der Werkstatt... Denn wenn die einfach nur ein Mittelchen in den Tank kippen und der Motor geht kaputt, dann ist das Echo groß...
Mon Aug 21 12:07:15 CEST 2023 |
Zimpalazumpala
Mahlzeit,
es ist nicht der Sinn dieses Blogs, dass sich jetzt User gegenseitig das Schäufelchen drauf hauen.
Klärt eure Differenzen per PN, auch Diskussionen zu Beiträgen von anno dunnemals, die nicht zum gewünschten Erfolg führten, sind hier fehl am Platz.
Bitte weiter, es geht hier um die Zukunft von MT. Beachtet das Topic.
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Mon Aug 21 13:10:54 CEST 2023 |
TheRealThing
Hat denn nicht die AMS Interesse am Forum?
Mon Aug 21 13:15:21 CEST 2023 |
Zimpalazumpala
Das kann von uns niemand beantworten. Sollte es Neuigkeiten bezüglich eines Käufers geben, wird sich das CM zu Wort melden.
Zwischenzeitlich kann hier nur spekuliert werden oder man wartet ab, da eigentlich alle Facetten beleuchtet wurden.
Mon Aug 21 13:17:27 CEST 2023 |
A346
Woher sollte das ausgerechnet hier jemand wissen?
Könnte allenfalls mobile oder der Mutterkonzern beantworten, aber die werden einen Teufel tun.
Mon Aug 21 14:26:00 CEST 2023 |
Holgernilsson
Es haben doch mehrere User beim Eigentümer nachgefragt und offenbar hat niemand eine Antwort erhalten. Daher drehen wir uns hier im Kreis.
Mon Aug 21 14:35:16 CEST 2023 |
A346
Holger,
es ist immer noch besser, sich hier im Kreise zu drehen, als dass dieser Blog ganz einschläft.
Angesichts der Bedeutung dieses Themas finde ich die bisherige Anzahl der Kommentare in diesem Blog ohnehin als verdammt wenig.
Mon Aug 21 14:40:11 CEST 2023 |
Steven4880
Warum?
Warum muss man sich hier äußern, und warum soll das in irgendeiner Weise ein Indikator für irgendwas sein?
Das hier ist die Kommentarspalte zu einem Blogeintrag. Und nicht das Verhandlungszimmer für den Kauf von Motor Talk. 😉
Mon Aug 21 14:44:28 CEST 2023 |
Holgernilsson
Ich bin ja ganz Deiner Meinung. Ich verstehe auch das Bestreben der Moderation und des CM den Blog immer nahe am Thema zu halten, aber dadurch sind die "erlaubten" Themen hier arg eingeschränkt.