Wed Feb 11 15:46:59 CET 2015
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gregi66
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hab gestern mal die solar panel angeschraubt, ok die auf dem dach vorne hab ich nur eine aufgelegt fuer den test. leider hab ich die richtigen panels nicht im moment , diese haben nur 100 watt stueck, brauch aber min. 150 watt fuer jede aber es klappt auch mit den kleinen panelen. |
Sun Feb 08 03:14:24 CET 2015
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gregi66
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| Stichworte:
sitze beziehen
heute wurde mit dem beziehen der sitze angefangen, hab dazu pearl cotton als unterste schicht genommen und das mit dem fieberglass sitz verklebt . |
Fri Feb 06 02:18:00 CET 2015
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gregi66
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| Stichworte:
drehteile, hinterachse
so, ab heute gehts wieder weiter. |
Sun Jan 18 02:57:46 CET 2015
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gregi66
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nicht das ihr denkt ich hab es aufgegeben. nein ich muss mich um nen windgenerator kuemmern im moment. |
Wed Jan 14 03:10:34 CET 2015
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gregi66
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heute hab ich keine grosse lust viel zu schreiben, bin zu muede fuer. |
Tue Jan 13 03:16:32 CET 2015
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gregi66
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| Stichworte:
tueren, windgenerator
heute hab ich an de tueren weiter gemacht, wie gesagt war nicht so einfach, aber problem geloest. |
Sat Jan 10 01:57:47 CET 2015
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gregi66
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tueren, ja, die sollten meiner meinung schnell gehn, haha denkste. |
Fri Jan 09 01:39:00 CET 2015
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gregi66
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heute hab ich die tueren angefangen, zuerst musste der scheibenrahmen vorne erhoeht werden um 13 cm. |
Wed Jan 07 02:27:11 CET 2015
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gregi66
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heute hab ich mich mal um die dinge gekuemmert mir gestern gestern aufgefallen waren. |
Sat Feb 14 02:46:35 CET 2015 |
gregi66
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hab die sitze eben mal schnell mit nem stoff ueberzogen den ich noch hatte, spaeter wirds aber kunstleder.
ausserdem hab ich kleine panels aufgeklebt, fuer den test.
die batterien taugen halt wirklich nichts , sind ueberholte, gehn aber nur 0,51 kw rein. aqm anfag meiner test gingen locker mal 1,2 kw rein. vielleicht ligts auch daran das die batterien jetzt weit auseinander sind und die kabel zu klein. am anfagen waren alle 4 batterien nah zusammen und dickere kabel .muss das mal umbauen. kabel werden aber nicht warm.
kann mit 0,5 kw so ca 10 bis 12 km fahren bei vollgas .