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Mon Jun 01 23:57:36 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (0)

ich hab heute das teil in nen kuechenkrug gebaut den ich gefunden habe, ist ne notloesung, denn hab ich aus ner colaflasche ein blubberbehaelter gebaut, dieser ist mir leider bei nem feuertest um die ohren gefolgen.

also normal duerfte das nicht passieren, ich hab nach dem blubberbehaelter noch nen flammresistor gebaut, ist nen teil mit stahlwolle drin.

aber irgendwie war das teil doch ned so gut das es in den blubberbehaelter ging und explodiert ist. hatte mehr gleuck als beim letzten test, da hatte ich ne grosse platzwunde am kopf, aber nicht weil mich irgendwas getroffen hat, nur von der druckwelle.

naja, auf dem video koennt ihr sehen wieviel das teil bringt, ihr seht auch die duennen kabel die ich verwende. es braucht keine dickeren, da wie gesagt gerade mal 80 watt gebraucht werden.

will das teil naechste woche mal einbauen. hab spueli in den blubberbehaelter gegeben damit jeder die blasen zaehlen kann . denke das ich 1 oder 2 blasen pro zuendung benoetige umd den verbrauch merklich zu reduzieren. muss das mal ausrechnen wieviele ich denn nun genau brauche .

sollte ich mehr brauchen wie jetzt kommen, werde ich die amper etwas erhoehen. video folgt in ca 2 std

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Tue May 26 21:14:44 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (0)

so hier koennt ihr mal sehen was das teil bringt, ich hab es an 3 panelen angeschlossen fuer den test, diese bringen zusammen 130 watt, aber wie es nun mal so ist kommen halt nur 56 -63% raus . das sit aber normal, also sind es ca 65 bis 75 watt was das teil benoetigt und nunter 6 volt .

was mich etwas wundert, wenn ich die pole verdreh kommt fast gar nichts mehr, geht nur in eine richtung, aber in dieser richtung wirklich gut. will mir jetzt solche panelen bauen und auf s autodach kleben.

wenn ich das teil and die batterie klemm oder lichtmaschine, hebt sich ein teil wieder auf da die lichtmaschine vile mehr arbeiten muss.

ausserdem werd ich das teil mit dem gaspedal koppeln,es sollte eben nur laufen wenn man auch etwas gas gibt, fuer standgas brauch ich das nicht .

 

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Fri May 22 03:34:03 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (10)

so leute, mich gibts noch.

da mir das geld fuer mein elektro auto ausgegangen ist, was ja nicht weiter schlimm ist, fahren tut es ja, also verwende ich es auch taeglich so wie es ist, hab ich mir ueberlegt was ich denn machen koennte.

nun hab ich mich entschlossen nen hho generator fuer unsere alte kiste zu bauen.

das kostet nix, oder nur sehr wenig und wir sparen bei unserem alte auto doch ne menge benzin. wenn man ueberlegt das hier das benzin so um 1 usd kostst ist das viel im verhaeltnis was man verdient, ok gibt leute die haben geld und ander die kommen gerade so ueber die runden wie ich, denn ist das viel 1 usd fuer ein liter.

kurze rede langer sinn,ich glaub so war der spruch...

ich hab mir nen generator electrolyzer gebaut , war erstaunt wieviel das kleine ding doch bringt und das ohne salz oder backpulver als zusatz im wasser.

ausserdem reichen mir 20 volt und ca 4 amp , das sind gerade mal 80 watt.

also meine ueberlegung geht dahin das ich mir das teil ins auto bau und solarzellen aufs autodach klebe und mit klarlack lackiere . wenn ich fahre laden die zellen die batterie so das die lichtmaschine nich dauernt volle last hat. wenn ich das nicht mache laeuft die lichtmaschine ja immer voll pówer und die ganzer ersparnis heb sich durch den mehrverbrauch fuer die lichtmaschine wieder auf.

das ganze system wird mit dem gaspedal gekoppelt das erst im fahrbetrieb das gas gebildet wird .

meine ersten versuche waren mit platten nen generator zu bauen, so wie viele ander, denn aber hab ich festegestellt wenn ich ein rohr nehme und in das ein anderes rohr stecke hab ich viel mehr gas wie mit den platten, man merkt auch einen sehr grossen unterschied wenn man die pole vertauscht , was bei einem platten generator keinen unterschied macht.

ich werde naechste woche mal ein video fuer euch machen, das ihr den unterschied sehen koennt.

ach ausserdem hat sich ein herr hier bei mir gemeldet, der muss wohl geld haben.

der haette gern so ne auto wie mein e auto aber mit nem grossen motor aber benzin.

mal schauen was daraus wird . halte euch auf dem laufenden

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Thu Apr 23 07:19:01 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (0)

hier ist einfach nur ein etwas laengeres video von meinen arbeiten. wie ihr sehen koennt versuch ich hier etwas zu veraendern.

 

 

 

ja das wars denn mal fuer die naechste zeit

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Fri Apr 17 05:13:33 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (4)

nachdem ich ja das dach jetzt abgesaegt habe, musste ich auch ander tueren haben die fuer das softtop passen.

Es gibt 2 gruende fuer die tueren, zum einen sieht es ohne die tueren scheisse aus, da der fensterrahmen so hoch wirkt und auch ist und die linie vom auto einfach nicht schoen ist.

zum anderen muss ich was haben wo ich das gestaenge vom softtop befestigen kann.

jetzt hab ich also ein hardtop fuer das teil und auch eine moeglichkeit das ding als cabrio zu fahren.

mit dem gestaenge hab ich auch schon angefangen, kann man leider auf den bildern nicht sehen, ist nicht ganz so einfach.

es sollte ja so sein das hinten immer noch 2 kinder sitzen koennen. also muss sich das teil so zusammen falten lassen das es wenig platz braucht und auch einfach und schnell zu schliessen ist.

denke hab die loesung gefunden, werd es morgen mal testen.

die tueren, eigentlich sind es ja keine tueren, lassen sich leider nicht oeffnen, man muss also drueber steigen wenn man rein will.

ich koennte sie jetzt auch so veraendern das man ein teil oeffnen kann, aber der hinter teil muss eh stehen bleiben da hier das verdeck gestaenge befestigt ist. also lass ichs so .

das ganze teil ist jetzt langsam wirklich nicht mehr so einfach, wenn ich an die ganse elektroik denke die da jetzt drin steckt und die ganzen anderen teile wie die hinterachse, die meiner meinung nach jetzt bessere ist als eine hinterachse von nem vw golf zb.

klar vw hat andere moeglichkeiten und materialien, aber ist halt ne achse die sich eben nicht zu allen seiten neigen kann wie meine.

ja was ist denn jetzt drin, da ist ein controller fuer den motor drin, ein controller fuer die panels, ein controller der erkennt wenn die batterien voll sind und umschaltet, das die energie ins haus geht.

ein ladegeraet welches beim fahren die batterien laden kann, aber auch zuhause angeschlossen werden kann um zu laden, ein 1000 watt inverter der den strom ins haus bring wenn batterien voll, ein wechselrichter um beim fahren zu laden oder bei stromausfall im haus strom zu liefern. 2 ac anschluesse 1mal in 1mal out , 1dc anschluss out . 1 dc controller fuer bootsmotor, motor hab ich noch nicht .

und viele teile werden sicherlich noch folgen, das merkt man immer erst wenn man es braucht .

hier noch ein paar bilder mit dem softtop, ok bettlacken.

das ist etwas verzogen da das gestell drunter noch mit paar schraubzwingen befestigt ist.

spaeter wird es schwarz und anderer stoff mit fenster hinten.

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Tue Apr 14 00:17:08 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (16)

 

nachdem ich lange hin und her ueberlegt habe, hats mich doch ueberwaeltigt.

ich habs getan, zum ersten mal ....hab das dach abgesaegt..

also ich war erstaunt was es ausmacht ohne dach. ok wenn spaeter die anderen panels fertig sind sieht das auch gleich ganz anderst aus, diese sind einfach zu hoch oder zu globig.

jetzt muss ich morgen mal anfangen mit den tueren, ich werd die tueren so machen wie sie an dem hartop sind, nur eben der untere teil, dann stimmt die linie, jetzt gefaellts mir nicht von der seite.

denn muss ich ueberlegen wie ich das gestaenge fuers softop mache, es sollte sich mit einer hand schliessen lassen, nicht so wie bei vielen umbauten, da muss man immer so viele knoepfe zumachen usw

ja ich denke ich kann das teil ende des monats fertigstellen. was die arbeiten betrifft. aenderungen wie alufelgen oder batterien, kurzum alles was geld kostet werden wegen geldmangel auf unbestimmte zeit verschoben.

so aber ich denke fuer die zeit die ich jetzt dran war ist das teil ok, also mir gefaellts, klar gibt immer was das man veraendern kann.

wer weiss vielleicht aendere ich das eine oder andere noch....

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Sat Apr 11 05:03:44 CEST 2015    |    gregi66    |    Kommentare (15)

ich weiss, viele denken das ich aufgegeben habe. sorry hatte keine zeit.

also die letzten tage hab ich so die kleinigkeiten veraendert die mir nicht ganz gepasst haben.

ausserdem hab ich bei all den tests die ich jetzt gemacht habe immer wieder irgendwas gfunden das nicht so war wie es sein sollte .

das waren geraeusche von der vorderachse , und der hinterachse.

ausserdem waren die bremsen nicht so toll, auch hier hab ich lange nach dem fehler gesucht-am ende wars die hebelkraft zum bremszylinder. ja dafuer hatte ich schon alleine 2 tage gebraucht, dachte immer luft ist im system ist. naja , jetzt ist es sehr gut .

die geraeusche der vorder und hinterachse waren zu kleine gummis , jetzt auch erledigt.

ausserdem waren die vorderen unteren achsaufhaengungen nicht gut genug .

denn habe ich das ganze teil wirklich 3 tage nur geschliffen und verspachtelt, wegen der wellen und kleinen loecher .

ja und die farbe war auch ned gerade was zu dem teil passt, also hab ich auch hier etwas veraendert, also ich finds jetzt wirklich gut in der farbe .

denn hab ich die tests mit dem einspeisen ins haus gemacht , ohne die vordere grosse panele die noch fehlt, bringt das teil am tag so um die 700 watt , finde das kann sich sehen lassen, mit der anderen in front denke ich werde ich wohl ca 1 kw am tag erreichen.

muss die haube aber aus alu machen , das mit dem fiberglass ist nicht so gut , die zellen koennten zu schnell beschaedigt werden .

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Sun Mar 22 01:35:08 CET 2015    |    gregi66    |    Kommentare (0)

 

Teste gerade das system mit den panels, hab die 2 kleinen panels wieder aufs dach geschraubt, vorne auf der haube noch nicht, werd ich wohl montag angehn.

bin danach mal ne runde gefahren um es zu testen wie es ist wenn die 2 panels eine batterie laden , 12 volt . so hab ich das problem mit dem schatten nicht mehr. wenn ich 48 volt laden will brauch ich mind. 60 volt eingangsspannung.

das geht nur mit 3 paneles wenn alle die gleiche sonneneinstrahlung haben. wenn eine schatten hat ist das eben nicht mehr so toll und 60 volt sind eben nur das minimum.

also hab ich mich dazu entschlossen das mal mit nem 12 volt system versuchen, damit ne weitere batterie laden, zu nem inverter und von da zum eingebauten ladegeraet.

siehe da es klappt, kann die die fahrzeit mit den kleinen batterien und dem jetzigen gewicht fast schon verdoppeln.

montag wird man sehen was passiert mit 3 panels. hoffe ja wir haben sonne .

ausserdem hab ich an der seite mal die kleinen fenster eingeklebt.

vielleicht gibts hier auch einen oder eine, der oder die an dem auto von der optik in der front etwas am pc vereandern koennten. mir gefaellts nicht , der rest ist soweit ok. sollte mit wenig aufwand zu machen sein. bin am ueberlegen so etwas wie ne nase fuer das teil zu bauen die nur angeklebt geschraubt wird.

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Sun Mar 15 05:02:47 CET 2015    |    gregi66    |    Kommentare (4)

ja was hab ich die letzten 2 tage gemacht, alles faellt mir hier jetzt nicht mehr ein, viele kleinigkeiten die aufhalten.

hab heute z.b. das lenkgetriebe ausgebau, war ja noch vom test drin.

das musste aber auch ueberholt werden.

also ganzes teil raus ueberholen lackieren und nebenbei die halterungen neu bauen. durch die groesseren reifen passt halt gar nichts mehr. aber nu ist ok.

auch hinten bin ich am zusammen bauen, die achse ist wieder drin, klar neu lackiert und die grossen reifen sind drauf mit bremsen und allem.

hab auf einer seite mal ne bmw felge mit nem 185 reifen drauf gemacht, haha, gefaellt mir gut, leider brauchen reifen die so gross sind auch mehr batterie .

mal schauen was ich denn nu drauf mach. mal nach guenstigen gebrauchte alu felgen schauen.

ja das amaturenbrett hab ich nach oben vergroessert, ist jetz 5 cm hoeher , werd wahrscheinlich spaeter das teil unten etwas abrunden und noch ne mittelkonsole dran bauen.

kabel hab ich fast alle drin, sind jetzt schon 100 m und mir fallen immer noch andere sachen ein. ist schon der hammer was da an material drauf geht, erinnert mich an das rohr, dachte auch immer das reicht.

hoffe das ich morgen die tueren fertig machen kann. kann das dach erst absaegen wenn die tueren fertig sind, komm aber einfach ned dazu.

ach ja kotfluegel hinten sind jetzt weiter unten und auch schon grob verspachtelt, sieht besser aus.

also im grossen und ganzen hat sich das teil mit den aenderungen von der optik schon verbessert, find ich jedenfalls, ok ist geschmackssache.

werde naechste woche noch die scheibe vorne einbauen und alles soweit fertig machen das ich wieder fahren kann.

dann ist erst mal fuer ne zeitlang ruhe , kann es nicht mehr sehen und ausserdem ist das limit erreicht was ich dafuer ausgeben wollte.

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Thu Mar 12 02:40:15 CET 2015    |    gregi66    |    Kommentare (6)

gestern und heute hab ich mich um die hinterachse und um die hinteren bremsen gekuemmert.

die achse hab ich nochmals ausgebaut um sie neu zu streichen. auf den fotos kann man erkennen wie es funktioniert mit der achse. in der mitte im auto sind schinen und an der achse zapfen, hier laeuft die achse . sie kann sich hoch und runter bewegen, aber auch zu beiden seiten neigen. so hab ich immer bodenhaftung .

ausserdem hab ich leerrohre fuer die kabel eingeklebt.

hoffe doch das der durchmesser ok ist und alle kabel reingehn. ein paar kabel hab ich schon eingezogen.

da gehn doch einige meter rein. haette ich nicht gedacht, aber wenn man mal damit anfaengt merkt man schnell das fuer allen scheiss braucht man ein eigenes kabel.

habs jetzt mal kurz ueberschlagen aber denke mal das locker um die 100 m kabel reingehn. muss alle nummerieren da es hier nur schwarz weiss und rot gibt ..

morgen gehts denn weiter

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