Tue Dec 23 03:04:21 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (6)
die letzten 2 tage , wurde die bremsen vorne eingebaut. fuer die bremsen musste ich alle querlenker nochmals aendern , hinten bin ich noch nicht soweit , auch wurden die stossdaempfer vorne auf je 2 umgebaut , ausserdem wurde ueber dem motor ne abdeckung angefertig so das dieser nicht mehr zu sehen ist , morgen werde ich an die kotfluegel gehen , hab diese ja schon mal zurecht geschnitten und gebogen das sie eigentlich passen sollten , ausserdem wurde die traegerplatte vorne fuer die solarzellen angepasst . |
Sat Dec 20 23:37:28 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (0) | Stichworte: testfahrt
heute erste testfahrt , ok ohne bremsen ... soweit war alles gut , festgestell hab ich bei der fahrt das die stossdaempfer vorne und hinten nix taugen , sind zu schwach . also wieder zurueck und ueberall 2 stossdaempfer eingebaut . neue fahrt , viel viel besser . lenkung geht auch gut , jetzt ist mir folgendes aufgefallen , die hinterachse neigt sich etwas nach vorne , kann aber nix passieren das sie in ner halterung drin ist , sollte aber nicht so sein . wider zureuck schauen was und wie man das aendern kann .. keine loesung im moment aber auch kein wirkliches problem . also wieder auf die strasse jetzt hab ich mal gas gegeben ... war beeindruckt .. dieser motor hat nur 1500 watt und das auto hat schon fast sein gesammtgewicht , es waren auf ebener strecke leicht 40 -45 km/h dann kam ein grosses schlagloch .. hmm , was soll ich sagen .. alles ok, nix passiert , also weiter zu nem berg . ich wollte mal schauen was das ding denn so am berg macht ..ja .. ist ein kleines problem wenns ned so steil ist , laeuft es noch gut aber wenns richtig steil wird kann ich nebenher laufen . gut denke mal das sich das problem mit nem 3000 watt motor leicht eruebrigt . muss mir mal gedanken machen vielleicht erst mal nen kleineren motor dazu bauen als so ne art turbo . und das mit dem gaspedal verbinden wie ein kickdown .denn ist mir noch eingefallen , ich koennte den motor so mit nem grossen rohr verbinden und ihn als heizung verwenden . also fuer die ersten 10 km war das alles ok muss ich sagen ...video folgt hab jetzt eben die batterien geladen mit nem ladegeraet und controller , dieser zeigt mir an .0.278 kw und das fuer 10 km testfahrt , also wenn ich das auto normal laden muesste ueber hausstrom ,wuerde ich ca 40 km kommen mit 1 kw , das kw kostet hier 2 pesos ok an ander plaetzen kanns auch 5 pesos kosten , denn koennte ich fuer 5 bis 6 pesos 100 km fahren. |
Sat Dec 20 16:54:23 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (3)
gestern durften meine maedels das teil anpinseln , ok ich wurde nicht ganz fertig , hattes es ihnen aber versprochen ... so ist es halt ein teil gepinseltes auto .. ausserdem hatte ich zuvor nen motor eingebaut . dieser hat 1500 watt bei 48 volt . morgen werd ich das teil mal auf der strasse testen . |
Fri Dec 19 00:21:48 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (11)
so heute hab ich ne menge geschafft , hab den boden fertig , die seitenwaende , und mach mir jetzt gerade mit nem muster gedanken wie die kotfluegel sein sollten , hinterache ist drin vorderachse sieht auch schon besser aus , aber muss noch viel gemacht werden .wie ihr sehen koennt its das ganze so ne art verbund rahmen , mit ner menge metallrohr .kabel und lenkrad sind ja noch vom test drin ,aber die kommen spaeter sowieso da hin |
Thu Dec 18 03:50:11 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (10)
war wieder ein langer tag , heute wie ich mir das schon gedacht hatte lief ned so viel . habe die bodenplatte fertig verklebt und verharzt , abgespachtest , grob geschliffen und schwarz angepinselt . die hinterachse habe ich soweit es ging fertig gestellt und eingebaut , die achse selber muss ich spaeter zu ner firma bringe um drehen zu lassen , da hier 5 kugellager verbaut werden . morgen bzw in nen paar std heute werd ich wohl den rest erledigen , meiner meinung nach sollten jetzt alle oeffungen ueber dem wasserspiegel liegen der muesste bei ca 8 bis 12 cm ab bodenkante liegen . damit sollte das boot ein gesamtgewicht tragen koennen von ca 560 kg |
Wed Dec 17 02:52:07 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (17)
heute war bodengruppe tag , die teile die ich gestern zurecht geschnitten hatte wurden mit dem stahlrohrrahmen vernietet , wie man hier auch deutlich sehen kann befinden sich jetz schon deutlich mehr rahmenteile in fahrzeug , wie gesagt , es sind man wirds nicht glauben fast 70 m rohr mit 2*2 cm . im moment gehts schnell voran weil alles arbeiten sind die nicht sehr schwer sind und ich heute wieder mal 16 std gearbeitet habe . spaeter wird das ganze noch von aussen und innen laminiert sodas rahmen mit dem glasfaserflies fest verbunden ist und es so ne art selbsttragende konstrucktion wird |
Tue Dec 16 02:57:16 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (0)
so , heute war ein richtiger shit tag , erstens war er lang , hab schon frueh um 6 angefangen bis heute nacht fast 23 uhr , keine zeit um zu essen , nur rauchen ,.... sollte das lieber lassen . naja denn noch 3 mal in die finger geschnitten und das nach letzter nacht mit den verblitzten augen . ok was hab ich heute gemacht , als erste wurde von allen teile die aus karton waren mit nem teppichmesser glasfaser zurecht geschnitten , danach wurde all der karton wieder entfernt . als das soweit fertig war wurden die restlichen rahmenteile eingeschweisst , wird wohl wieder so ne nacht geben .. auch das was zuvor mit der lenkung schon fertig ausgesehen hatt war ja nur mit klebeband befestigt , auch hier musste ich nochmal ran . meine achse aus nem metallrohr und 2 kugellagern hat bei der probefahrt auch nen schaden bekommen , , naja war eh nur fuern test also heute ist das teil aber schon ganz schoen vorangekommen ..klar nach so langer arbeitszeit ausserdem hab ich festgestellt wie glasfaser jucken kann |
Mon Dec 15 07:38:00 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (2)
so , heute war erster test , hab zum spass mal nen kleinen motor eingebaut um alles zu testen , ok , alles konnte ich nicht testen , da noch nicht alles fertig war , so wie bremsen und und und so und nur mit diesem kleinen motor laeuft das teil ja schon um die 35 km/h , testfahr mit den 50 amp autobatterien war knapp 3 std , da waren die batterien aber noch nicht leer . ach, den einfall mit dem feldweg , ja den hab ich mir zu herzen genommen , die beste moeglichkeit stabilietaet zu testen .. reifen und felgen sollten spaeter irgendwann mal durch kleine motorrad raeder ersetzt werden bremsen werden in ca 4 oder 5 tagen eingebaut , dann sollte es auch mit fieberglass losgehen .. |
Sun Dec 14 03:06:41 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (40)
foto-270
hallo zusammen , heute habe ich mir mal vorgenommen ein elektro auto zu bauen , bin mir noch nicht ganz so sicher ob alles so laeuft wie ich mir das vorstelle , da zum einen so ein vorhaben geld und viel zeit kostet . meiner vorstellung nach sollte dieses auto mich von punkt a nach b bringen , es sollte schwimmen koennen , es sollte meine stromrechnung nicht erhoehen sondern reduzieren . das fahrzeug , ich nenne es jetzt mal auto sollte so ne art rahmen aus metall haben , die karosserie teile wenn moegllichst leicht aus fieberglass ,
der motor , hmm ,ja wird wohl ein problem , wenn ich das richtig sehe duerfte das auto nach fertigstellung so um die 300 kg wiegen , so das ich wohl mit nem motor um die 2000 watt vielleicht 3000 watt und 48 volt zurecht kommen werde ,ok geschwindikeit wird wohl oberhalb der 40km/h liegen , was aber meiner ansicht reichen sollte . fuer mich wichtig , das es einigermasen ne gute form hat und spass macht , nach meiner groben rechnung koennte ich am anfang autobatterien verwendn , da diese ja doch guenstiger sind , eine reichweite muesste so mit 50ah batterien um die 70km liegen . naja , das mal fuer den anfang . neues kommt bald , hoffe ich doch |
Wed Dec 24 03:20:21 CET 2014 | gregi66 | Kommentare (8)
heute war wieder ein langer tag , hab mir eigentlich vorgenomen mit dem teil schnell an den see zu fahren und einfach mal testen wo wasser reinkommen koennte , hmm , naja war wohl nix . zum einen hab ich an die hinterachse gedacht die sich nach vorne neigt , wollte sie nicht unbedingt im see versenken . ausserdem haette ich viel kleinigkeiten noch verharzen muessen.und es ist zur zeit schweinekalt hier ,haette nie nicht gedacht hier mit pulli und muetze zu arbeiten .
also hab ich mich entschlossen heute die anderen stossdaempfer hinten einzubauen.um das problem mit dem kippen des motors zu loesen , ok ist besser aber nicht wirklich wie ich mir das vorstelle . naja wenigstens kann der motor nicht mehr in wasser fallen bei einem test . muessen wohl aber noch so ne art gummis rein , mal schauen . als das erledigt war hab ich noch schnell die hinteren seitenwaende gespachtelt . denn kann ich die morgen schnell schleifen und die kleinen koennen wieder pinseln .
werd morgen versuchen die loecher die ich denke das wasser reinkommen koennte zu verharzen und denn spaeter mal alleine ans wasser fahren um das ding zu testen , so wird es keiner sehen wenn was ned so ist wie es sein sollte , aber die zeit wird knapp nur noch 2 tage denn wolle die hier das ding schwimmen sehen .