The B-Day!

[Dynamix]

Hello Petrolheads,

letzten Samstag war es endlich soweit, der B-Day stand an!

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Auf diesen Tag hatten wir beide schon seit dem Kauf des Caprice hingefiebert, ist dies doch das größte und einzige Treffen seiner Art Entsprechend kamen wir trotz der Tatsache das wir beide im Stehen hätten einschlafen können ungewöhnlich gut aus dem Bett.

Entsprechend früh waren wir da und konnten uns so einen guten Platz auf dem Hof sichern Als wir ankamen war noch nicht wirklich viel los, dies lag aber auch daran das viele eine weite Anreise hatten. Aus ganz Deutschland und sogar dem Ausland kamen dann gegen Mittag nach und nach ein B-Body Liebhaber nach dem anderen.

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Neben vielen Cop Cars (9C1 Modelle) fand auch der ein oder andere zivile Caprice und sogar ein Custom Cruiser seinen Weg in den Süden So blieb genug Zeit um ein paar Fotos zu machen und sich die Autos einmal näher zu betrachten. Einige Locals haben es sich natürlich nicht nehmen lassen selber einmal vorbeizuschauen und so ergab sich abermals die Gelegenheit für das ein oder andere Gespräch. Leider setzte gegen Mittag wieder der Regen ein. Fast zeitgleich trudelten Nick und Flo und kurz darauf auch wieder Jan und Mario ein. Jan und Mario hatten unseren Caprice bis dato noch nie gesehen und so stand erstmal ein ausgedehntes Probesitzen auf dem Plan Die beiden schienen irgendwie Gefallen an den weichen Sitzen gefunden zu haben Leider kam es nicht zur geplanten Proberunde weswegen die beiden uns das Versprechen abgerungen haben das wir beim nächsten Ringtreffen mal eine ausgedehntere Runde drehen

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In der Zwischenzeit waren auch Thomas incl. jüngerer Begleitung eingetroffen zwecks automobiler Bildungsmaßnahme. Die Jugend muss schließlich rechtzeitig auf den rechten Weg geführt werden und als Fahrer eines Fahrzeuges aus nordamerikanischer Produktion hat man schließlich einen Bildungsauftrag zu erfüllen.

Mittlerweile hatten wir Nachmittag und der Hunger drückte bei so ziemlich jedem. Somit sind wir allesamt (Wir, Nick, Flo, Jan, Mario und Thomas incl. Begleitung) zum örtlichen Burgerhöker gefahren. Hier hatte ich die Gelegenheit mal in einem von Jans Schmuckstücken mitzufahren. Hierbei handelte es sich um einen W124 T-Modell mit einigen netten Extras wie Leder, Klima, Schiebedach und vielem mehr. Die Fahrt war sehr angenehm und an dieser Stelle ein kleines Danke an Jan das er mich so bereitwillig mitgenommen hat Auf dem Parkplatz des örtlichen Burgerladens wurden wir dann auch noch spontan Zeuge eines kleinen Parkunfalls. Eine Frau hatte beim zurücksetzen nicht aufgepasst und so donnerte Sie mit voller Wucht in die Beifahrertür eines Skoda. Als wir sahen das die beiden das schon unter sich regelten, gingen wir auch rein. Der Hunger wurde schließlich nicht weniger

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Nach der kleinen Stärkung ging es wieder zurück auf das Treffen. Dieses mal fuhren wir mit Nick im "YoloBMW" zurück. Ich bin schon gespannt wie sich das Teil auf der Nordschleife schlagen wird

Wieder zurück auf dem Treffen machte ich eine interessante Entdeckung. Ich sah wie einer der Teilnehmer interessiert eine Runde nach der nächsten um mein Auto drehte. Nach einem kurzen Schnack stellte sich heraus, das er genau das gleiche Deutschlandmodell besitzt wie ich. Seinen hatte er in mühevoller Handarbeit über 3 Jahre restauriert und dies auch entsprechend dokumentiert. Die Bilder sahen wirklich gut aus und ich will gar nicht wissen wie viele Arbeitsstunden in die Restauration geflossen sind. Die Lackarbeiten machten auf den Bildern einen sehr guten Eindruck. So langsam keimt auch in mir der Wunsch dem Wagen seine Lackmacken auszutreiben Wenn das ganze doch nicht so teuer wäre Ich muss mich da wohl mal mit einem Lackierer auseinandersetzen um herauszufinden ob man dies auch ohne komplette Neulackierung hinbekommt. Den originalen Lack würde ich schon gerne weitestgehend erhalten.

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Kaum war das Gespräch beendet, stand auch schon die gemeinsame Ausfahrt in die Stuttgarter Innenstadt an. Der Anblick war geradezu majestätisch! Stellt euch ein gutes Dutzend B-Bodys vor die im Konvoi durch Stuttgart cruisen. Am Ziel angekommen stand erst einmal eine kleine Fotosession an Da nebenan "zufälligerweise" ein Restaurant war, gingen wir kurz darauf dort noch etwas Essen. Standesgemäß gab es Burger und Fritten bei Hans im Glück. Lecker! Der Tag war damit aber noch lange nicht vorbei

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Nach dem Essen ging es ab zum allwöchentlichen Saturday Night Cruise. Wir fuhren im Konvoi durch Stuttgart mit einem Zwischenstopp an der berühmt berüchtigten Aral-Tankstelle (hier musste Flo uns leider verlassen!) bis zu einer ruhigen Seitenstraße in der wir alle parken konnten. Dort fachsimpelte ich noch ausgiebig mit dem Fahrer eines komplett original erhaltenen 9C1 Caprice. Wie sich herausstellte stammte sämtliches Equipment an diesem Caprice noch aus der aktiven Dienstzeit des Wagens, welcher auch nach seiner "Rente" nicht zurückgerüstet wurde. Zu allem Überfluss lief der Wagen auch noch in Ford City Die Jungs wussten eben was gut ist Sehr schönes Auto mit einem echt netten Besitzer

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Nach gut 1,5 Stunden voller Benzingespräche, beschlossen wir noch der Sammlung des guten Sönke einen Besuch abzustatten. Dort angekommen hatten wir die Gelegenheit gut ein Dutzend Caprice in allen Formen und Farben zu bewundern. Natürlich einer schöner und seltener als der andere Neben Cop Cars in verschiedenen Motorisierungen und Farben gab es noch eine echte NYC Taxe (mittlerweile recht selten!) sowie einen waschechten NYC Station der Spurensicherung (noch viel seltener!) zu bestaunen. Mein persönliches Highlight der Sammlung war aber ein ganz anderes: Ein waschechter Caprice SS hatte sich vor ein paar Jahren in die heiligen Hallen des Meisters verirrt. Zu allem Überfluss auch noch aus einer auf 250 Stück limitierten Collectors Edition stammend. Optisch hat der Wagen starke Ähnlichkeit mit einem Impala SS, allerdings enden die Gemeinsamkeiten hier auch schon. Was diesen Wagen so besonders macht ist neben seinem Namen (in westlichen Gefilden hieß der Caprice SS einfach Impala SS) auch die Tatsache das er über keinerlei Abgasreinigung verfügt! Dies führt dazu das der Wagen statt der üblichen 260 PS des LT1 ca. 330 PS leistet. Der Zielmarkt für dieses Auto war der nahe Osten und dort hatte man es damals nicht so mit Umweltschutz und Abgasreinigung

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Nick war sichtlich beeindruckt! Wer konnte es Ihm verübeln? Die Bandbreite der hier verwahrten Autos beschränkte sich nicht nur auf die Caprice. Haufenweise Schätzchen standen in der Garage. Neben einigen Schätzen aus amerikanischer Produktion fanden sich dort auch einige Raritäten mit dem Stern auf der Haube, darunter ein Pullmann Benz. Sogar ein Alvis fand sich in der Sammlung. Nach der Führung durch die Sammlung ging es für alle ins Hotel bzw. nach Hause. Es war ein langer und spannender Tag.

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Wir werden auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei sein und wer weiß ob wir bis dato nicht schon Caprice Nr.2 haben? Die Liste ist auf jeden Fall länger geworden!

Greetings,

Dynamix&Miep

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[V8-Junkie]

Chevy Camaro/Pontiac Firebird wären eine Möglichkeit allerdings nur die Modelle von 82-92! Corvette C4 nur mit LT1, und das ist mir mit der Steuer zu viel, fällt also raus!!

Es wird mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit auf einen Grand Cherokee Zj/Zg hinauslaufen, ganz einfach weil ich das Auto mag, mich schon damit auskenne und sowieso schon immer mehr Jeep als GM "Fanboy" war!!

[Dynamix]

Iiiihhhhhhhhh! Er liebt Mopar!!!!

Damit hätten wir zumindest das Trio voll Du Mopar, Rainbirds Ford und ich und meine bessere Hälfte GM

[V8-Junkie]

Tobi, ich weis das ich pervers bin, aber es macht Spaß!!

Da müssten wir ja dann fast ein Treffen machen! Titel: The Holy Trinity united!!

[Spannungsprüfer40268]

93er caprice 5,0

96er caprice lt1

92er roadmaster 5,7

95er impala ss

95er fleetwood lt1

95er impala ss

96er caprice lt1

[PIPD black]

Mir kannste gern den Kombi von Bild7 rüberschieben.

[_TX2000_]

@impala-ss: sehr geile Sammlung hehe

@Dynamix: schade das wir früher gehen mussten, verdammt, Sönke's Sammlung hätten meine Kumpels und ich auch echt gern mal gesehen!!

War wieder ein echt geiler B-Day. Auch trotz des Wetters ist es mit den richtigen Leuten immer wieder gut

[Prime88]

Schönen guten Morgen,

eine sehr interessante Geschichte, die ich auch noch erleben durfte, zumindest bis zu einem gewissen Teil. Gut gefallen hat mir die praktische Vorführung einer amerikanischen Sirene in ECHT, ich kannte diese ja nur aus vierzgggggggggtausend amerikanischen Serien/Filmen und die wahrscheinlich geilste und sinnvollste Erfindung der Amerikaner, das *Taxinotfalllämpchen* bei einer Notlage des Taxisfahrers. Eine Erfindung die simpler nicht sein kann und wirklich was taugt.

Ansonsten hat Jan ja schon so ziemlich genau beschrieben wie wir das empfunden haben in deinem Großraumwal zu platzen, ähh Platz nehmen zu dürfen und es war guuut, richtig guuuuut!

Auch kann ich bestätigen, dass in jedem ein gewisses Capricepotenzial steckt, das hat Dynamix schon richtig erkannt.....Mein Potenzial keimte auch schon nach diesem Treffen, allerdings (zum Glück) wird es noch von vier anderen Schätzchen am ausdehnen gehindert :-)

Es war ein tolles Wochenende gewesen und danke herzlichst für die Einladung!

P.s.

Den BurgerKing *örtlich* zu schreien ist bei allem Respekt wahrlich untertrieben! Das war fast schon eine Tour de Ländle xD

Es grüßt dich mein Fuhrpark und sein Fahrer