Mein Bloque

Geschwür am A... Achtern

[XC70D5]

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Scorpio 2

Wer kennt sie nicht, die designtechnischen Katastrophen, wo einem Fließheckwagen einfach ein Kofferraum angebappt wurde. Eines der schrecklichsten Beispiele ist da wohl der Corsa TR. Aber auch Polo, Astra oder exotischere Kameraden, wie der Suzuki Swift oder Peugeot 206, die auf dem europäischen Markt gar nicht erhältlich sind, zeugen vom Bedarf des Menschen an Hässlichkeit.

Dann gibt es auch noch die Stufenheckmodelle, die einfach so geplant waren, aber trotzdem bescheiden aussehen. Die beiden Klassiker dürften hier der Santana und der Scorpio sein. Aber auch neuere Modelle, wie der Dacia Logan, zeigen, dass Dreijährige durchaus das Zeug zum Designer haben.

Frei nach dem Motto: "Wer kann hässlicher?" seid Ihr jetzt dran

Gruß

Martin

[Achsmanschette32558]

Ja, da hast du auf jeden Fall recht, doch über Geschmack lässt sich streiten. Den Fabia und den Jetta find ich nicht so schlimm... Der Scorpio geht grad so, aber der Rest ist echt übelst!!!

Besonders die Opelstufenheckwürgmodelle...

[Trennschleifer28934]

Kleine Verbesserung:

Dein Grün-Weißer kammerad mit blauem licht auf dem dach ist auch ein jetta und kein vento

Jetta 1 = "Golf 1 mit heck"

Jetta 2 = "Golf 2 mit heck" Dein grün weißer auf den fotos

Vento = "Golf 3 mit Heck"

Grüßchen

Edit: Uno als Stufe??? is ja geil.

Ganz im ernst: Sowas sind denke ich seltenheiten und gehören vor der presse gerettet. Gerade der Corsa A TR, Swift Sedan EA und Uno.

[Eifel-Elch]

Im Großen und Ganzen stimme ich Dir zu... aber was macht mein Derby in der Liste????

Ehrlich gesagt finde ich Derby und Jetta in dieser Liste noch die hübschesten...

Und auf "alte" Designsünden zu zeigen ist eigentlich auch mackaber: die Zeit war einfach ne andere. Lass uns lieber mal auf die aktuellen Modelle hinweisen.

Gruß

Markus

[Kurvenräuber137127]

Ich dachte bei der Überschrift ja zuerst, du hättest ein medizinisches Problem.

[Antriebswelle135730]

Also die dargestellten Fzg. gefallen mir eigentlich, außer die Japaner (Suzuki, Mazda, Daihatsu). Ich bevorzuge kompakte Stufenhecklimos auf jedem Fall gegenüber den Steilheckvarianten, die für mich unpraktisch sind (nach hinten öffnende Heckklappe => min. 1m von der Wand Abstand lassen ist einfach Murks) Und schöner wird ein Astra oder Golf auch in der Steilheckvariante nicht.

[XC70D5]

Zitat:

Dein Grün-Weißer kammerad mit blauem licht auf dem dach ist auch ein jetta und kein vento

Jetta 1 = "Golf 1 mit heck"

Jetta 2 = "Golf 2 mit heck" Dein grün weißer auf den fotos

Vento = "Golf 3 mit Heck"

Danke für die Aufklärung! Bei Polo und Golf Stufenheck war ich mir da echt unsicher.

@Emmet:

Das IST ein medizinisches Problem

Gruß

Martin

Wird davon psychisch krank.

[Trennschleifer28934]

Is ja kein Thema.

[onkel_eduard]

Es geht aber auch anders. Das BMW 1er-Reihe Coupé ist m. E. der Adonis der Baureihe, was ich anfangs für schier unmöglich gehalten hätte. Aber an dem Auto scheiden sich ohnehin die Geister. Mir gefällt zumindest das Coupé richtig gut.  

[Achsmanschette32558]

Ich mag BMW eigentlich überhaupt nicht, aber den 1er als Coupé find ich schon ganz ok, erinnert mich irgendwie an die 2002er Baureihe...

[Multimeter47054]

Ich find die deutschen Stufenheckmodelle der 80er richtig spießig und gerade das macht sie als Youngtimer richtig attraktiv, am besten noch mit Schmutzfänger und ADAC-Aufkleber an der Frontscheibe.

Ich steh auf solche Spießerkisten!

Gruß

Simon

[XC70D5]

Hängebauchschwein Stufenheck ist für mich z.Zt. einer der schönsten BMWs, v.a. wenn der 306PS-Motor drin steckt

Leistung darf aber Design grundsätzlich ersetzen

Gruß

Martin

[Spiralschlauch11663]

Bin nur zufällig über dieses Blog gestolpert

Muss aber gleich ein tolles Auto in Schutz nehmen, obwohl designtechnisch es wirklich nicht das Beste ist.

Das ist der Mazda 121 DB (Baby) welches ich als Student für einige Jahre gefahren habe. Das war und ist für mich das zuverlässigste Auto überhaupt. Geschenkt bekommen mit 110 TKM, VERKAUFT mit 180 TKM. Ohne Reparaturen - sogar die ganze Zeit mit der Angst im Nacken, dass der Zahnriemen reißt, da unklar war ob dieser überhaupt gewechselt wurde. Also, kein Serviceheft, Stadtverkehr, 3 Vorbesitzer - ich als Nr. 4, und dann mein Verwendungszweck: Langstreckenauto! Zwischen Studienort Wien und Heimatort Sarajevo! in Bosnien.

Was soll ich sagen - hat alles überstanden!

Sogar die letzte größere Fahrt mit Termindruck über die ganze Adriaküste Richtung Norden, einen MB E320CDI eines Freundes folgend...

Der Designunfall mit dem Stufenheck war gleichzeitig auch das Geniale bei diesem Auto: ungewöhnlich großer Kofferraum und Platz für Fondspassagiere wie in einem deutlich größerem Auto...

Alles in allem ein im Preis/Leistungsverhältnis für mich unschlagbares Auto und gleichzeitig ein Tipp für alle die Zuverlässigkeit für wenig Geld suchen und sich nicht damit belasten, was sie für ein Auto fahren.

[Eifel-Elch]

Der Jetta ist die Stufenheckvariante des Golfs, der Derby die Variante des Polo... richtig?

Gruß

Markus

[Druckluftschrauber2011]

Zitat:

Ich dachte bei der Überschrift ja zuerst, du hättest ein medizinisches Problem.

Da hatte ich den gleichen Gedanken.

Zitat:

Leistung darf aber Design grundsätzlich ersetzen

Ich dachte nur Funktion kann gegen Form gewinnen

[Duftbaumdeuter712]

Was ? Mein Derby in deiner Liste ? Ich komm dir gleich mal da rüber

[Achsmanschette51801]

Kleine Stufenheckmodelle, da habe ich nichts gegen. Wenn sie halbwegs durchdacht sind (umlegbare Rücksitze) sind die doch absolut OK.

Den Opel Corsa B mit Stufenheck (steht bei den Fotos hier "Peugeot 206" dran) finde ich übrigens geradezu süß Das Mazda-Ei 121 (aber nicht in der Farbe) auch

Auch gegen einie andere Modelle dieser Auswahl habe ich optisch nichts. Nur der letzte Ford Scorpio ist an Häßlichkeit kaum zu überbieten - und das nicht nur am Heck...

[XC70D5]

Danke für den versteckten Hinweis

Habe den Fehler beseitigt und das fehlende Bild nachgeschoben. Anfängerfehler

Gruß

Martin

[Multimeter47054]

Und so etwas bekommt den Block der Woche, pfff.

[XC70D5]

Etwas? Bin ich ein etwas? Und einen Block habe ich auch nicht bekommen

Aber das ist bestimmt nur so´n Werbeblock, wo vor lauter Motor-Talk-Schriftzügen eh kein Platz zum Schreiben bleibt!?

Gruß

Martin

[Batterietester32456]

Ein klassisches Stufenheck passt m.E. nach nur an große Limousinen und nicht an Kompakte. Wirkt immer etwas unproportional wenn ein Kleinwagen mit "bürzel" daherkommt. Besonders grausam sind der Logan und der Fabia.

Bei großen Autos wie beispielsweise:

- Audi A8

- BMW 5er

- VW Passat

- Ford Mondeo

- Mercedes E-Klasse

- Opel Insignia

sieht der Kofferraum MEISTENS besser aus da die Proportionen stimmiger sind. Ausnahme: Scorpio.

[_RGTech]

Zitat:

Anfängerfehler

Macht nix, beim Fiat Al.. abe.. alla... oder so steht auch noch Megane dran

Die meisten aufgeführten sind übrigens gar nicht soo schlimm. 121, Derby, Swift 1, SX4, Elba, Astra, Orion (auch der ältere)... sogar an den Logan in seiner Baukastenform gewöhnt man sich schnell. Die fallen hier nur meistens so auf, weil sich Limousinen unter ca. 4 Meter 50 nicht gerade wie geschnitten Brot verkaufen - Kleinwagen sollen ja oft nur praktisch sein für schnell schnell einkaufen

Wobei ich mich an manche Modelle schon gewöhnt habe, andere schon aus der Kindheit gut fand (der Jetta 2, kleines Auto mit viel Platz), wieder andere sogar irgendwie hier vermisse (Polo 9N Limousine - vorne rund, hinten eckig; als Facelift würde es aber wieder zusammenpassen!)...

Aber auf der weniger schönen Seite des Lebens: der Swift 2 und der Charade mit Rucksack sowie 206 und Fabia 2, die toppen sogar noch die mir bereits bekannten nicht wirklich schönen Corsa und Clio-Limousinen

Ich warte dann eigentlich nur noch auf den Focus MkI

[Multimeter47054]

Zitat:

Etwas? Bin ich ein etwas?

Ich kenn nur dein Geschriebenes, wer weiß ob du wirklich Martin heißt.

Vielleicht heißt du ja Martin, aber die meiste Zeit schreibt ein Ghostwriter oder du und dein X3 wechseln sich mit dem Schreiben ab? Evtl. bist du auch nur ein Produkt der Bielefeld-Verschwörung, als Ableger, um einen vorzugaukeln, dass es auch einen Kreis Namens "Wuppertal" gibt und "Martin" besteht aus einer ganzen Redaktion ehemaliger Sat.1-Redakteure.

Fragen über Fragen.

Und zum Thema Block der Woche: "Du" sagst doch, dein X3 hat demnächst einen neue Einfahrt und du hättest demnächst eine schöne Aussicht. Ich weiß auch warum: http://www.oeaw.ac.at/.../Sued-west.jpg Der Wanderpokal ober in der Ecke mit der Aufschrift "Blog der Woche" wobei es sich hier um einen Rechtschreibfehler zu handeln scheint, verifiziert dies auch.

Aufklärerische Grüße

Simon

[XC70D5]

Mist, jetzt hast Du das BIld meiner Wohnung doch gepostet ...aber gut, dass man da die Einfahrt/den Parkplatz nicht sieht

Zitat:

Macht nix, beim Fiat Al.. abe.. alla... oder so steht auch noch Megane dran

Habe mich gerade nochmal durchgeklickt und keinen Fehler feststellen können!?

BTW:

Nich bemängeln, dass hier Autos fehlen, selber Bilder reinstellen!!!

Gruß

Martin

PS Wuppertal is´ne Stadt, kein Kreis!!!

[volvocrasher]

was'sn hier los?

Egal (oder auch nicht). Martin, es fehlt der Volvo 760. Ein Heck so groß, daß eine schwedische Familie im Sommer auf diesem campen, grillen und schlafen konnte. Gleichzeitig!

BG

Sascha

Edith: Bild, Copyright by www.datacomm.ch

Dateianhang

• volvo_760gle von WWWdatacommCH.jpg (413 mal heruntergeladen)

[XC70D5]

JAHAAA! Und der hässliche 460er und 850er mit Stufenheck fehlt auch!

Warum postet Ihr keine Bilder???

Edith: und der kleine Vorwärts-/Rückwärts-DAF!

Gruß

Martin

[XC70D5]

Und noch was:

vom Ur-Mini soll es auch eine Stufenheckversion geben, habe ich aber nix zu gefunden!

Wer da ein Bild hätte......

Gruß

Martin

[_RGTech]

Ich stell doch keine Bilder hier ein, wo ich kein Copyright drauf habe

Aber gegen Verlinken dürfte keiner was haben:

Polo Limousine alt Front

Polo Limousine neu (die Rückleuchten sehen verunglückt aus) Front

Und ich finde, alte Front + neues Heck oder (besser) andersrum, hätten viel besser zueinandergepasst...

Ford Focus I Front

[volvocrasher]

Morris Minor?

Bin leider nicht so bewandert.

Dateianhang

• minor.jpg (406 mal heruntergeladen)

[XC70D5]

Nee, der nicht, aber ein schöner Oldtimer, danke

Gruß

Martin

[XC70D5]

Man muss nur die richtigen Suchwörter eingeben

Dateianhang

• austinmini.jpg (423 mal heruntergeladen)

[XC70D5]

...doch gut, wenn man die eine oder andere Fremdsprache kann

Gruß

Martin

Dateianhang

• austinmini2.jpg (439 mal heruntergeladen)

[_RGTech]

Der Volvo 440/460 ist doch gar nicht so schlimm.

Da fand ich den 340 mit dem blöden Stummel viel ekliger.

DAFfodil (wobei der wenigstens vorn wie hinten konsequent gleich hässlich aussieht...)

Und auch mal ein Verweis auf das auch nicht gerade hübsche Megane Stufenheck , das Renault in zweiter Generation noch toppen konnte - bei der Basis auch nicht unbedingt schwierig, aber dennoch eine anerkennenswerte Leistung - vor allem als indirekter Nachfolger des massentauglichen R19!

Dateianhang

• Renault oder Fiat, das ist hier die Frage.PNG (409 mal heruntergeladen)

[volvocrasher]

Vom Austinmini zum Trabant ist es dann auch ncht mehr weit.

Mußte btw. auch an den Grunzkistenbloque denken, als der Spiegel über mißlungene Autos schrieb.

[Achsmanschette32558]

Der Volvo 440/460 ist doch gar nicht so schlimm.

Genau, ich find die voll ok!

[_RGTech]

Sind halt extrem kantig und damit in den rundgelutschten 90ern eindeutig zu spät dran gewesen... aber wenigstens ohne Spielereien...

Da gab's doch mal einen Film über eine Werbetexter, der meinte, er müsse nur noch ehrlich sein... worauf man bei Volvo las: "They're boxy, but they're good" (Sie sind Klobig, aber gut)

[Achsmanschette32558]

Manche stehn auf klobige Autos, siehe die G-Klasse, die immernoch gebaut wird. Klar, ist kein Vergleich zum Volvo...

[Antriebswelle135730]

Volvo mit hässlichem Heck => das fällt mir nur der C30 ein; ist aber ja kein Stufenheck.

[volvocrasher]

"klobig, aber gut"

Dateianhang

• 740wagon.gif (423 mal heruntergeladen)

[Antriebswelle135730]

Bei der Bloque-Überschrift wundere ich mich, dass der nicht gezeigt wurde.