Mein Bloque

Tuppermartin sein Blog ...words like violence, break the silence .........................................................into my little world

Das Anti-SUV-Gegner-SUV oder Fluchtwagen für fortgeschrittene Runaways

Tue Nov 11 14:10:51 CET 2008 | XC70D5 | Kommentare (26) | Stichworte: Auto

Auf der SEMA vorgestellt, auf vorläufig 100 Exemplare limitiert, kommt der kanadische Conquest Knight XV gerade rechtzeitig, um gegen militante SUV-Gegner aufzurüsten oder den Ordnungstruppen zu entkommen.

Befeuert wird dieses Monster von einem Ford V10-Zylinder-Motor mit 6,8 Liter Hubraum, der es auf rund 400 PS bringt.

Der Conquest Knight XV „ist ein Panzerwagen und nicht etwa ein Auto, das nachträglich gepanzert wurde“, stellt man bei Conquest klar.

Betrieben wird der Spaß, ökologisch einwandfrei , mit E-85.

Die Panzerung besteht aus verschiedenen Komponenten. Hochfester Stahl, „ballistisches Aluminium“, Kunststoffteile, schußsichere Keramik kommen zum Einsatz. Die Türen sind besonders verstärkt. Der Schwachpunkt der Scharniere wurde komplett neu entwickelt. Das Glas ist bis zu 64 Millimeter dick und ebenfalls schußfest. Der gesamte Panzerschutz des Conquest ist Armet zertifiziert. In rund 1.500 Arbeitsstunden entsteht dieser Panzer zu Preisen ab 295.000 US-Dollar.

Die Fakten

Fahrzeugaufbau: Panzerwagen SUV

Motor: 6,8 Liter V10 Motor, betrieben mit BioFuel E-85

Max. Leistung: rund 400 PS

Kraftübertragung: Fünfgang Automatikgetriebe, 4 x 4 Allradantrieb

Max. Drehmoment: bis zu 675 Newtonmeter

Abmessungen: 6.096 mm Länge x 2.489 mm Breite x 2.540 mm Höhe

Bodenfreiheit: 355 mm

Räder: 20 Zoll, schusssicher mit Notlaufeigenschaften

Leergewicht: rund 5,9 Tonnen (für Fahranfänger Klasse B also nicht geeignet ;-)

Tankinhalt: 151 Liter Treibstoff

Kaufpreis: ab 295.000 US-Dollar, rund 230.000 €

Limitierung: 100 Exemplare

Arbeitsaufwand: rund 1.500 Produktionsstunden

Der Innenraum ist betont luxuriös gehalten, was auch schon zur Bezeichnung "4x4-Maybach" geführt hat.

Für "sparsame Naturen" soll auch ein Diesel angeboten werden.

Gruß

Martin

Kommentare: 26

Tue Nov 11 14:28:11 CET 2008 | Achsmanschette51801

Zulassund in Deutschland so nicht möglich - die Laufflächen der Räder kommen zu weit aus den Radhäusern heraus

Tue Nov 11 14:35:29 CET 2008 | XC70D5

Spielverderberin

Gruß

Martin

Tue Nov 11 15:27:25 CET 2008 | PS-Schnecke8885

Als LKW zugelassen ist das mit den Rädern auch kein Problem

GreetS Rob

Tue Nov 11 15:42:46 CET 2008 | XC70D5

Bei dem Gewicht bleibt einem wohl kaum was anderes übrig

Die Kiste macht aber mehr Sinn als der Ford F-650, der hat weder Platz noch Allrad.

Gruß

Martin

Tue Nov 11 15:51:28 CET 2008 | tha´rock

Eieiei, aber schön ist anders....

Und bei freiliegenden Rädern mitsamt Aufhängung versteh ich die Panzerung nicht ganz - gut, man kommt vielleicht nicht rein in die Kiste, aber mal kräftig gegen das Rad gefahren ist Ende bzw. mal richtig angesetzt ausgehebelt puzelt er.....

Oder?

Tue Nov 11 16:00:55 CET 2008 | XC70D5

Schön nicht, aber beeindruckend!

Ich denke mal, dass hier ein Kompromiss aus Geländefähigkeit und Armierung gesucht wurde, zugunsten des Geländes!?

Gruß

Martin

Tue Nov 11 16:59:13 CET 2008 | CopCar

"Schön" liegt immernoch im Auge des Betrachters.

In einem Q7 wollte ich nicht gesehen werden, in diesem Teil da schon eher.

Tue Nov 11 17:26:41 CET 2008 | Tecci6N

Coole Karre, würd ich auch fahren Leider ist mir der Tank zu klein, daher muss ich weiter nach einem vergleichbaren Wagen schauen

Tue Nov 11 17:28:50 CET 2008 | troja_falls

also vom äußeren optischen würd mir "Das Ding" schon gefallen.

so schön eckig.

und ist auch noch gut für die umwelt (E85)

Tue Nov 11 17:51:36 CET 2008 | [Emkay]

Geht doch nix über passive Sicherheit ...

meint der eMkay

Tue Nov 11 18:10:34 CET 2008 | XC70D5

Tank zu klein? Da empfehle ich doch den F-650 mit dezentem 590-Liter-Tank und theoretischer Reichweite von 4.200 km

Gruß

Martin

Tue Nov 11 18:19:59 CET 2008 | Kurvenräuber137127

Gefällt mir.

Damit kann ich endlich mal den Abenteuer-Urlaub im Irak in Angriff nehmen.

Tue Nov 11 18:53:47 CET 2008 | Sp3kul4tiuS

am besten wär es wenn er nicht nach panzerung aussieht.

Tue Nov 11 19:36:03 CET 2008 | Druckluftschrauber2011

Damit könnte man bestimmt locker Demos von Ökos "sprengen"

Tue Nov 11 19:42:20 CET 2008 | troja_falls

@halbgott:

aber natürlich mit vollgas im rückwärtsgang.

ich glaub das würd reichen

Tue Nov 11 20:46:39 CET 2008 | Standspurpirat6696

fehtl noch ein aufkleber hinten "ATOMKRAFT, Nein Danke"

Tue Nov 11 21:58:23 CET 2008 | emil2267

was verbraucht der ?

Tue Nov 11 21:59:44 CET 2008 | emil2267

wahrscheinlich halten sies bei der angabe,wie einst die herren in crewe,england ?!

genug

Wed Nov 12 00:23:43 CET 2008 | Batterietester4271

5,9t auf 400PS (wobei das nur mit E85 ist, wieviele pferde wohl mit normalem benzin übrig bleiben? 300-350?) - kein wunder, dass da keine fahrleistungen angegeben werden

Wed Nov 12 00:47:08 CET 2008 | Kurvenräuber14161

Leistung ist reichlich drin, Sprit reicht wie immer, für ca. 400 km nach deutscher Fahrweise, macht nix, Bio-Diesel ist nächstes Jahr wieder nachgewachsen, frisch verfügbar, das in Tankstellen ranzig gewordene Fett, braucht sonst eh keiner, dank billigen Rapsöls bei Aldi, so reicht es für ihn reicht bis zur Ernte , bei gut 35cm Bodenfreiheit, droht kein Fußgänger mehr gerammt zu werden, man muss sich nur ducken, Kopf einziehen nicht vergessen

Wed Nov 12 00:47:57 CET 2008 | Batterietester4271

was willst du mit bio-diesel und rapsöl in nem benziner?

Wed Nov 12 02:04:15 CET 2008 | Ingo.M

Wäre doch genau das richtige Auto für den nächsten Terminator Film. Schön ist wirklich was anderes, wenn gepanzert, dann doch richtig und gleich nen Abrams M1A2 oder mit leichterer Panzerung nen Hamvee fahren und wenn Spaß und Leistung dann nen Dodge SRT 10 Pickup oder nen Ford SVT F-150 Lightning.

Gruß Ingo