XC60: Er fährt, aber das war es schon !
Seit knapp einem Jahr fahre ich einen XC60 D5. Jeder km, bei welchem ich vom Fahrzeug mehr fordere
als bloße Bewegung wird zum angewandten Volkshochschulkurs " Verwirrung und Logik, oder: Darum
brauchen Volvofahrer unversitäre Prozesssteuerungsausbildungen". Auch auf Nachfragen beim ortsansässigen Vovohändler Fa.Tierhold in Augsburg ist mir nicht gelungen den Status eines Jediritters in
Sachen Navi-, Zentralverriegelungs- oder Infotainmentsteuerung zu erreichen. Softwareeingriffe seitens des technischen Service sind erfolglos, Beschwerden beim Hersteller nutzlos und Update-Verbesserungen
ziellos.
Beispiele: Außentemperaturanzeige kann nicht kallibriert werden (gemessene Temperatur weicht durchschnittlich zwei Grad nach oben von der tatsächlichen ab, dies ist besonders riskant bei Frostgefahr), Naviansagen sind zweistimmig, Sprachüberlagerung der Naviinformation unterdrückt Verkehrsinfo, fahren auf Mautstraßen führt zu ständigen "nächste Ausfahrt nutzen" Sprachhinweis, Zwischenziel eingeben geht nur mit konkreter Straßen-Adresse oder Ortsmitte, Zielführung beenden nur
über dritte(!) Naviebene möglich, usw.
Fahrzeugschlüssel kann bei laufendem Motor abgezogen werden, dafür sind die verriegelten Türen nicht zentral über die Fahrertür zu öffnen, sondern nur über einen sog. Widerrufsmodus, selbst bei geöffneten
Türen bleibt Heckklappe verriegelt, Tankdeckel baumelt an Schnur , usw.
Infotainmentbedienung ist bei eingelegtem Rückwärtsgang blockiert, Senderspeicherwiedergabe löscht
Programmhinweise....
Fazit: Erst jetzt verstehe ich den Begriff "Volvo-ich rolle" mehr wurde nicht versprochen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von volker d5
Gerade das finde ich super. Nennt sich Motorweiterlaufschaltung. Kurz mal in die Tanke rein zum Fluppen holen, Auto läuft weiter. Bleibt also schön warm, die Xenons werden nicht mit kurzem Aus- und wieder Einschalten "belastet".
Sollte jemand einsteigen und losfahren wollen, geht das Auto aus. Genial. Haben (aus anderen Gründen) unsere Einsatzfahrzeuge auch.
Aha du bist also auch einer von denen, die unnötig den Motor minutenlang laufen lassen, egal ob an der Tanke, der Bahnschranke oder beim warten auf das liebe Frauchen. In den paar Minuten wird es ja auch so schnell kalt im Auto und die Xenons gehen auch kaputt, wenn du sie zehnmal mehr oder weniger anschaltest?
Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln!
169 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von xc-222
Hmm, frisch angemeldet und dann gleich so. Ist hier eigentlich nicht üblich.Zitat:
Original geschrieben von herpis
Wenn ich das hier lese, glaube ich, dass du mit einem Smartphone ebenfalls überfordert währst.
Auf Welpenschutz wird er sich zumindest nicht berufen können😉
Zitat:
Original geschrieben von Elchv60
Auf Welpenschutz wird er sich zumindest nicht berufen können😉Zitat:
Original geschrieben von xc-222
Hmm, frisch angemeldet und dann gleich so. Ist hier eigentlich nicht üblich.
Er hat doch das Model des Smartphone offen gelassen......😉
Zitat:
Original geschrieben von caddi-eddie
Seit knapp einem Jahr fahre ich einen XC60 D5. Jeder km, bei welchem ich vom Fahrzeug mehr fordere.......über einen sog. Widerrufsmodus, selbst bei geöffneten
Türen bleibt Heckklappe verriegelt, Tankdeckel baumelt an Schnur , usw.
Infotainmentbedienung ist bei eingelegtem Rückwärtsgang blockiert, Senderspeicherwiedergabe löscht
Programmhinweise....
Fazit: Erst jetzt verstehe ich den Begriff "Volvo-ich rolle" mehr wurde nicht versprochen.
Do not feed the trolls....
Folgende Einstellmöglichkeiten bietet dir die Park Distance Control (rtfm):
Die Lautstärke der akustischen Warnung lässt sich einstellen, vorausgesetzt es "piept" gerade (bis hin zu stumm). Was nicht geht ist, dass die visuelle Anzeige bei eingeschalteter PDC ausgeschaltet wird.
Du willst allen ernstes behaupten, dass dies die Werkstatt nicht gewusst hat ?
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Zitat:
Original geschrieben von caddi-eddie
Seit knapp einem Jahr fahre ich einen XC60 D5. Jeder km, bei welchem ich vom Fahrzeug mehr fordere
als bloße Bewegung wird zum angewandten Volkshochschulkurs " Verwirrung und Logik, oder: Darum
b
leute lassts gut sein der TE war schon lang nimmer hier.. rumgetrolle eben
Zitat:
Original geschrieben von nairolf13
leute lassts gut sein der TE war schon lang nimmer hier.. rumgetrolle eben
Was soll das denn bitte? Nur weil jemand (zu Ostern) nicht ständig online ist? Und ihn dann gleich als Troll abzustempeln geht mal gar nicht. 😠 *Gelbe Karte*
Gruß Tom
Ich bin auch immer entsetzt wenn jemand an der Tankstelle zwei Säulen belegt, bei laufendem Motor Zigaretten kaufen geht und sich dann noch beim Kassierer über den Spritpreis auslässt.
V60 Hybrid, mein erster Volvo nach sicherlich mehr als 20 verschiedener Fabrikate und Typen. Auch ich war zu Anfang etwas überfordert. Mein Verkäufer hatte bereits viele Einstellungen vorbereitet, alles wurde zusätzlich besprochen. Die Einweisung hat insgesamt über 2 Stunden gedauert, da der Hybrid anscheinend noch mehr ein " kleiner Computer " ist. Bei kleineren Problemen war der Verkäufer immer sofort hilfsbereit zur Stelle. Man muss sich halt mit der Sache befassen und auseinander setzen. Die BA ist so meine ich gut und ausführlich beschrieben, dazu die Ba fürs Navi und Volvo on Call. Alles ein bisschen viel zu Anfang aber da muss man durch. Ich erwische mich oft dabei das ich eine Zeit im Fahrzeug sitze , Ba auf den Knien und Einstellungen halt ausprobiere. Dauert seine Zeit aber es wird schon werden.
Zitat:
Original geschrieben von boisbleu
Was soll das denn bitte? Nur weil jemand (zu Ostern) nicht ständig online ist? Und ihn dann gleich als Troll abzustempeln geht mal gar nicht. 😠 *Gelbe Karte*Zitat:
Original geschrieben von nairolf13
leute lassts gut sein der TE war schon lang nimmer hier.. rumgetrolle ebenGruß Tom
Möge er das ganze Thema lesen und sich eine eigene Meinung bilden...ich habe nicht den TE als troll bezichtigt, sondern das Verhalten als trollartig. Da gibts schon einen Unterschied. Danke für die Karte, ich muss hier nicht schreiben. Ehrlich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von caddi-eddie
Nachdem ich als Troll bezeichnet werde
fehlt das Ende vom Satz?
Ich hab die Anfrage auch net ernst genommen - aber anbei mal meine Antwort(en)
Zitat:
Original geschrieben von caddi-eddie
Beispiele: Außentemperaturanzeige kann nicht kallibriert werden (gemessene Temperatur weicht durchschnittlich zwei Grad nach oben von der tatsächlichen ab, dies ist besonders riskant bei Frostgefahr)
Ich habe keine Vergleichsmöglichkeit - die Anzeige bei der Bank ist abhängig von der Sonneneinstrahlung, meine Wetterstation ist Nordseitig angebracht - und vom Gefühl her passt meine Anzeige. ABER ich verlasse mich nicht drauf - die Lufttemperatur hat nicht unbedingt etwas mit der Fahrbahntemp. zu tun
Zitat:
Naviansagen sind zweistimmig, Sprachüberlagerung der Naviinformation unterdrückt Verkehrsinfo, fahren auf Mautstraßen führt zu ständigen "nächste Ausfahrt nutzen" Sprachhinweis, Zwischenziel eingeben geht nur mit konkreter Straßen-Adresse oder Ortsmitte, Zielführung beenden nur
über dritte(!) Naviebene möglich, usw.
Mit Zweistimmig verstehe ich net ganz. Das 2. stimmt leider - aber mir ist ein Abbiegehinweis wichtiger als die Verkehrsnachrichten. Ich fahre oft auf einer MAutstraße und hatte noch nie ein Problem - es kommt nur eine Meldung "$ in x km". Zwischenziel füge ich über die Adresse hinzu - ich wüsste nicht wie sonst (außer evt. POI). ABER auch ein POI kann ein Zwischenziel sein. Evt. hast du noch nicht Sensus 3.0. Zielführung beenden geht über Sprachsteuerung oder über Taste "Navi", dann "Routenführung abbrechen" - dann "OK". Evt. hast du aber noch eine alte SW
Zitat:
Fahrzeugschlüssel kann bei laufendem Motor abgezogen werden, dafür sind die verriegelten Türen nicht zentral über die Fahrertür zu öffnen, sondern nur über einen sog. Widerrufsmodus, selbst bei geöffneten Türen bleibt Heckklappe verriegelt
Das mit den Schlüssel ist super, ich muss bei unserem Firmentor immer rausspringen und Transponder zum leser halten - das geht mit dieser Lösung perfekt. Früher hatte ich einen Karabiner. Zu den Türen: ja das ist so - ist halt geschmackssache, ich verriegle nie die Türen.
Zitat:
Tankdeckel baumelt an Schnur , usw.
Ärgerte mich am Anfang auch - bin etwas anderes gewohnt - aber man gewöhnt sich
Zitat:
Infotainmentbedienung ist bei eingelegtem Rückwärtsgang blockiert, Senderspeicherwiedergabe löscht Programmhinweise....
Beim Retourgang sehe ich die Rückfahrkamera, da geht sonst nichts - habe aber beim Retourfahren noch nie versucht z.b. das Navi zu Programmieren. Wegen der Senderliste: ja das nervt- man hätte genug Platz für eine andere Lösung
ABER: wenn das alle Reklamationen sind vernehme ich, dass du mit dem restlichen Fahrzeug sehr zufrieden bist. Es scheppert nix, es geht immer, Verbrauch und Fahrkomfort sind ok.
LG
...verzichte ich auf eine weitere Diskussion.Dennoch sollte man meine Mäßigung nicht mit der Mäßigkeit einer Vielzahl von Forumteilnehmer verwechseln.Sagazität ist keine Frage der Dioptrin.Gruß an alle die sich die Mühe machten seriös zu antworten.
Wer so mit Begriffen um sich schmeisst, der sollte mit der Bedienung seines Fahrzeugs keine Probleme haben.
Hi,
zum Thema "Zweisprachigkeit des Navis": Ich denke, der TE hat da den Fakt festgestellt, dass es einige Anweisungen gibt, die von einer anderen Stimme gesprochen werden - da ist die Nachpflege wohl nicht sehr professionell erfolgt.
Nachdem ich einige Updates (MapCare) hatte, habe ich das allerdings nicht mehr festgestellt.
Die Mautstraßen-Option ist allerdings einfach in der Routeneinstellung zu aktivieren/deaktivieren - wenn die als "meiden" eingestellt sind, sollte das Navi dich logischerweise auch runterführen.
Schönen Gruß
Jürgen