XC60: Er fährt, aber das war es schon !
Seit knapp einem Jahr fahre ich einen XC60 D5. Jeder km, bei welchem ich vom Fahrzeug mehr fordere
als bloße Bewegung wird zum angewandten Volkshochschulkurs " Verwirrung und Logik, oder: Darum
brauchen Volvofahrer unversitäre Prozesssteuerungsausbildungen". Auch auf Nachfragen beim ortsansässigen Vovohändler Fa.Tierhold in Augsburg ist mir nicht gelungen den Status eines Jediritters in
Sachen Navi-, Zentralverriegelungs- oder Infotainmentsteuerung zu erreichen. Softwareeingriffe seitens des technischen Service sind erfolglos, Beschwerden beim Hersteller nutzlos und Update-Verbesserungen
ziellos.
Beispiele: Außentemperaturanzeige kann nicht kallibriert werden (gemessene Temperatur weicht durchschnittlich zwei Grad nach oben von der tatsächlichen ab, dies ist besonders riskant bei Frostgefahr), Naviansagen sind zweistimmig, Sprachüberlagerung der Naviinformation unterdrückt Verkehrsinfo, fahren auf Mautstraßen führt zu ständigen "nächste Ausfahrt nutzen" Sprachhinweis, Zwischenziel eingeben geht nur mit konkreter Straßen-Adresse oder Ortsmitte, Zielführung beenden nur
über dritte(!) Naviebene möglich, usw.
Fahrzeugschlüssel kann bei laufendem Motor abgezogen werden, dafür sind die verriegelten Türen nicht zentral über die Fahrertür zu öffnen, sondern nur über einen sog. Widerrufsmodus, selbst bei geöffneten
Türen bleibt Heckklappe verriegelt, Tankdeckel baumelt an Schnur , usw.
Infotainmentbedienung ist bei eingelegtem Rückwärtsgang blockiert, Senderspeicherwiedergabe löscht
Programmhinweise....
Fazit: Erst jetzt verstehe ich den Begriff "Volvo-ich rolle" mehr wurde nicht versprochen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von volker d5
Gerade das finde ich super. Nennt sich Motorweiterlaufschaltung. Kurz mal in die Tanke rein zum Fluppen holen, Auto läuft weiter. Bleibt also schön warm, die Xenons werden nicht mit kurzem Aus- und wieder Einschalten "belastet".
Sollte jemand einsteigen und losfahren wollen, geht das Auto aus. Genial. Haben (aus anderen Gründen) unsere Einsatzfahrzeuge auch.
Aha du bist also auch einer von denen, die unnötig den Motor minutenlang laufen lassen, egal ob an der Tanke, der Bahnschranke oder beim warten auf das liebe Frauchen. In den paar Minuten wird es ja auch so schnell kalt im Auto und die Xenons gehen auch kaputt, wenn du sie zehnmal mehr oder weniger anschaltest?
Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln!
169 Antworten
Bin ganz froh dass wir Volvo haben.
Janis Joplin hat ja damals an höchster Stelle versucht einen Mercedes Benz mit Bezügen aus von Stoff zu erbeten, man sieht ja was sie davon hatte.
Heisst nicht umsonst Volvo for life 😉
Zitat:
Original geschrieben von Elchv60
Ich kann mir vorstellen dass es den Moderatoren hier immer weniger Spass macht, wenn die Leute nur noch hier reinschauen um den Schlagabtausch zu verfolgen.
Also tief durchatmen, ommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
oder aber einen nutzer vergraulen nur weil er einmal das böse t wort sagt ..
oh stimmt ich wollt ja nicht mehr schreiben, weil ich auf den schlagabtausch keine lust hab. Aber das musst noch schnell raus..
Also meiner Meinung nach:
------------------> MOD PLEASE CLOSE THE THREAD!!!!!!!!!!! <-------------------
Zitat:
Original geschrieben von sid2006
Ich fände es gut, die Reifen nicht kontrollieren zu müssen
... ist doch kein Problem - tue ich auch nicht (aktiv). Ich mache das während Urlaubsfahrten rein optisch und mit der Schuhspitze. 😁
Beim LR4 (ein Ami-Disco, unserem Urlaubsfahrzeug für den WoWa) habe ich die Reifendruckkontrolle deaktiviert. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Shakermaker
Also meiner Meinung nach:------------------> MOD PLEASE CLOSE THE THREAD!!!!!!!!!!! <-------------------
Nö, ist doch noch nett und unterhaltsam und Volvo-bezogen. 😉
Schönen Gruß
Jürgen
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Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Komme einfach nicht drauf, was das "böse t wort" sein soll! Etwa t wie Toleranz??? 🙂
Oder Tercedes, Taudi, TMW? 😁
Grüße vom Ostelch
TZitat:
Original geschrieben von nairolf13
oder aber einen nutzer vergraulen nur weil er einmal das böse t wort sagt ..oh stimmt ich wollt ja nicht mehr schreiben, weil ich auf den schlagabtausch keine lust hab. Aber das musst noch schnell raus..
oll wär's gewesen, wenn du nicht noch mal Salz in die Wunde gestreut hättest.
Typisch hingegen ist es, nicht stillhalten zu können und Luft abzulassen. 😉
Cheers Tom
ps: und vergraulen tut dich hier niemand
Ich salze doch nicht, alles meins. aber ich bin typisch Volvofahrer eben.. und wenn man sich das thema anguckt hatte ich ja nichtmal so unrecht..
Ach .. Tollvo .. wäre es gewesen
Alles gut Tom, ich bin hundezahm und kau auf meinem Knochen .. 🙂😁
Hmmm...
Irgendwie hab ich den Eindruck, dass Volvo ganz extrem erfolgreich ist, näher an BMW und Audi zu kommen. Zwar nicht bei Verkaufszahlen, aber das Niveau hier im Forum gleicht sich schon mal an...
Gruss Hobbes
@Hobbes
Irgendwann ist bei jedem mal der Drops gelutscht, die Wiese gemäht, die Messe gelesen und der Knochen gekaut...
Zitat:
Original geschrieben von Elchv60
@Hobbes
Irgendwann ist bei jedem mal der Drops gelutscht, die Wiese gemäht, die Messe gelesen und der Knochen gekaut...
In der Tat.
Fazit: Empfehle in diesem Zusammenhang den Kauf einer automatischen Niveauregulierung. Und fertig! 😁
Zitat:
Original geschrieben von filiushh
...und dann auch noch so ein Nischen-Hersteller wie Mercedes!!!Zitat:
Original geschrieben von sPeterle: das sind/waren aber auch schon immer die einzigen ;-)
Kleiner Hinweis am Rande: wer mit seinem Volvo Gas geben will, muss das Pedal treten, bei weniger Gas bitte den Fuß lüpfen. Zum Lenken einfach das Steuer (das runde Ding) nach links oder rechts drehen. Steht alles leider nicht in der Bedienungsanleitung – noch so ein Versäumnis von Volvo! 🙂
Sorry, aber bei so manchem "Problem" hier kann ich echt nur lachen... 😁
Dann lach du, aber lach bitte niemanden aus!
Wenn man sowas hier nicht sachlich vorbringen kann, dann hat das ganze Forum keinen Sinn!
Und jetzt halt mal den Ball flach!
Zitat:
Original geschrieben von Ronotto
Dann lach du, aber lach bitte niemanden aus!Zitat:
Original geschrieben von filiushh
...und dann auch noch so ein Nischen-Hersteller wie Mercedes!!!
Kleiner Hinweis am Rande: wer mit seinem Volvo Gas geben will, muss das Pedal treten, bei weniger Gas bitte den Fuß lüpfen. Zum Lenken einfach das Steuer (das runde Ding) nach links oder rechts drehen. Steht alles leider nicht in der Bedienungsanleitung – noch so ein Versäumnis von Volvo! 🙂
Sorry, aber bei so manchem "Problem" hier kann ich echt nur lachen... 😁
Wenn man sowas hier nicht sachlich vorbringen kann, dann hat das ganze Forum keinen Sinn!
Und jetzt halt mal den Ball flach!
Hattest du das nicht schon mal auf Seite 5 gepostet? 😕
Zitat:
Original geschrieben von Hagelschaden
@filiushh
Puh,danke. Ich dachte schon ich habe ein déjà-vu 😁Gruß
Hagelschaden
Joah Hagelschaden,
hatte ich auch nicht verstanden, da hält er auftragsgemäss eine Woche den Ball flach (aus dem Ball dürfte inzwischen eine Frisbeescheibe geworden sein) und muss inzwischen zum drittenmal den selben Text lesen.
Die Geschichte wiederholt sich doch... ....manchmal
Grüsse vom Elch 😛