Wie zufrieden seid ihr mit euren A6?
Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem vor allem langstreckentauglichen Allroundfahrzeug bin ich über Umwege auf den neuen A6 Avant gestoßen. In erster Linie war ich verblüfft von den derzeitig sehr günstigen Reimportfahrzeugen, die preislich bisweilen kaum über dem Niveau eines jungen gebrauchten Premiumkombis mit 2-3 Jahren auf dem Buckel liegen und das bei durchaus nicht magerer Ausstattung (unterm Strich bis ca. 33% unter Listenpreis).
Optisch gefällt mir der neue A6 ebenfalls sehr gut, innen wie außen, mit dem Singleframegrill bin ich bei früheren Generationen nie warm geworden, die neueste 'Ausbaustufe' finde ich aber endlich ansehnlich. Außerdem wirkt er durch die bulligen Seitenteile und das schräge Heck kompakter als er eigentlich ist, auf der Straße habe ich doch oft Mühe A4 und A6 im Vorbeifahren voneinander zu unterscheiden.
In den ersten Tests kam der neue A6 aber teilweise gar nicht so gut weg, insbesondere im Vergleich zu E-Klasse und 5er. Desöfteren bemängelt wurde das höhere Gewicht, damit einhergehend ein höherer Verbrauch, das im Vergleich zur Konkurrenz geringere Platzangebot/Ladevolumen, Verarbeitungsmängel und bei manchen Motorisierungen eine Anfahrschwäche. Und dann scheinen die meisten Tester doch eher auch ein Faible für Heckantrieb zu haben.
Auch wenn ich hier einige Threads lese, scheint der neue A6 doch die eine oder andere Kinderkrankheit zu haben und manch Besitzer scheint nicht so recht zufrieden zu sein. Sind das eher Einzelfälle, oder fällt der neue A6 tatsächlich in der Qualität und Kundenzufriedenheit ab? Ist das gar der Grund für die derzeit günstigen Angebote, läuft der A6 (im EU-Ausland) nicht gut?
Bei 5er oder E-Klasse finde ich nahezu keine preislich vergleichbaren Angebote, obwohl die beiden Modelle schon ein paar Jahre länger auf dem Markt sind. Selbst Volvo lässt sich den V90 nach wie vor sehr gut bezahlen und auch der noch exotischere Jaguar XJ Sportbrake wird anscheinend gerade nicht in den Markt gedrückt. Provokant gefragt: sind sie den Mehrpreis wert? Oder welcher wäre euer Favorit wenn nicht der A6?
Viele Grüße
Olli
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@KombiSucher23 schrieb am 20. Juni 2020 um 23:08:21 Uhr:
Ich hatte heute endlich Gelegenheit bei Audi (und Mercedes) vorbeizuschauen und mir wenigstens mal einen ersten Eindruck inklusive Probesitzen zu verschaffen. Der Audi-Händler hatte zwei A6 da, einen Avant und eine Limo, beide mit Sportsitzen, beim Avant manuell, bei der Limo elektrisch einstellbar. Merkwürdigerweise saß ich in der Limo irgendwie angenehmer, als wäre der Sitz entweder anders konturiert oder anders positioniert eingebaut😕. Auf jeden Fall lässt sich aber sagen, daß der Mitteltunnel schon beinahe BMW- (oder Mercedes-) Ausmaße hatte. Und durch den 'Knick' im Armaturenbrett und den schrägen Verlauf des Mitteltunnels wirkte die Sitzposition nicht optimal. Da ist und bleibt mein Volvo eindeutig der Benchmark.Der Kofferraum beim Avant ist leider enttäuschend klein, ich hatte erwartet, daß das frühe Abknicken des Daches nur ein optischer Effekt ist und den Laderaum nur geringfügig einschränkt, aber gefühlt fehlt da am Heck ein halber Meter Ladevolumen oberhalb der Fensterlinie, ist quasi wie ein Fließheck 😰.
Das kann der Mercedes eindeutig besser, die E-Klasse wirkte im Ladeabteil wesentlich geräumiger. Was ich aber nicht verstehe, wer dort bei der E-Klasse den Innenraum abgenommen und als premiumtauglich eingestuft hat😕. Vom barocken Design und dem extrem aufgesetzt wirkenden Armaturen-BRETT mal ganz abgesehen, wirkte die Narbung der Oberflächen deutlich billiger als im Audi und irgendwie alles auch dünnwandiger und wirklich nur sehr vordergründig auf premium getrimmt. Beim Vorführer war das Display aus, aber bei anderen Modellen wirkte auch die Instrumentengrafik irgendwie billig, wie von Playmobil zugekauft. Erst ab dem CLS wirkt der Innenraum bei Mercedes einigermaßen standesgemäß. Der Fußraum bei der E-Klasse ist auch sehr eng vorne, grundsätzlich scheint mir die Ausrichtung von Sitz und Lenkrad aber etwas ergonomischer. Ob ich darin 400-500km oder mehr am Stück abspulen wollte: eher nicht. Eigentlich schade, denn da lacht mich gerade ein sehr attraktives Angebot an: E220d T EU-Reimport, AMG-Paket, Navi, Pipapo, deutscher LP 62t€, für 41t€ (ab dem 1.7. dann noch mal ca. tausend € weniger)!!!
Aber unterm Strich muss ich sagen, hat mich keines der beiden Modelle überzeugt. Da das Fahrzeug mein reines Privatvergnügen wäre, folglich also nicht von meinem AG gestiftet und vom Staat subventioniert würde, sondern von meinem versteuerten Netto bezahlen werden müsste, fehlt mir da eindeutig die Werthaltigkeit.
Um das Trio zu komplettieren hätte ich mir gerne auch noch mal den 5er angesehen, aber da war ich dann leider 10 min. zu spät, Volvo und Jaguar hatten schon längst zu, sonst wäre ich da auch noch mal hin um den Vergleich abzurunden.
Ich hatte sogar schon an einen Van oder Bus gedacht, um endlich mal die erwünschte Beinfreiheit zu haben, aber denke nicht, daß ich dort Oberklasse-Komfort erwarten kann. Gerade der VW T6, der ja immer als der PKW-artigste aller Busse gelobt wird und der immerhin auf eine durchgehende Mittelkonsole verzichtet und damit maximale Beinfreiheit ermöglicht, erinnert doch zu sehr an ein Nutzfahrzeug. Gerade die Sitze sind z.B. bei einem Multivan so mies, daß man die vielleicht noch einem Handwerkergesellen zumuten könnte, aber doch niemandem, der 40-50t€ und mehr dafür hingeblättert hat. Von der Straßenlage und dem Geräuschkomfort ganz zu schweigen.
Also ich komme gerade aktuell vom VW Bus T6 Multivan TDi 150PS. Ja, er hat was, er hat auch Kultstatus, aber das Ding ist Murks. Ich bin geläutert. 60000km, nur Probleme. Vergammelte Bremsen hinten, undichte Ölwanne, Spannrolle Zahnriemen defekt, Einstellmechanismus LED Scheinwerfer vergammelt/defekt, Knarzen im ganzen Innenraum(fürchterlich) usw. Wollte auch einen A6 jetzt. Leider war die Performance des 50TDI(Turboloch) nicht gut. Bin den BMW 330d xdrive(G21) probegefahren. Sofort verliebt. Der wurde es. Bestes Auto meines Lebens.
611 Antworten
45TFSI Quattro 01/2021, nach 500km Klappern des Klimabedienteils, nach 10k km LiMa Defekt, und ständig Abstürze vom Entertainment, AppleCar Play funktioniert nicht, Bildschirme dunkel.
Ansonsten sehr zufrieden, schön ist die Kiste sowieso
Ich hab mein Fazit in einem kleinen Video zusammegefasst. Viel Spaß beim schauen.
Ich habe jetzt seit ca.14 Monaten einen 40 TDI quattro eigentlich bin ich zufrieden was mich am meisten nervt das der Immer wieder im 2 Gang anfährt wenn man nicht komplett zum stehen gekommen ist .
Das ist extrem nervig sonst ein schönes Auto
Ich habe seit zwei 2/2020 einen A6 40 TDI als Limousine.
Die aktuelle Auto-Motor-Sport schreibt zum gleichen Motor im Q5: "Seine 204PS hüllen sich in Samt und Seide und laufen in jedem Drehzahlbereich und bei jeder Last leise und wohlklingend."
Ich kann es für den A6 bestätigen.
Und dabei ist der reale Verbrauch und der NEFZ-Verbrauch jeweils ca.1 Liter niedriger als im Q5, nämlich 6,9 bzw 4,4 l/100km.
Gruß
CGI BE
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Zitat:
"Seine 204PS hüllen sich in Samt und Seide und laufen in jedem Drehzahlbereich und bei jeder Last leise und wohlklingend."
Ich kann es für den A6 bestätigen.
ROFL
Mein 45er Känguru geht in 8 Monaten und ich werde keinen nachbestellen, dank Corona hat sich mein Fahrprofil deutlich verringert (70tkm auf 10 p.a), kommen wird wahrscheinlich ein Tesla Y. Mit dem aktuellen Portfolio bei Audi werde ich irgendwie nicht warm. Nochmal kaufen/ leasen würde ich ihn nicht, zu viele Detailmängel für diese Preisklasse
Hallo liiebe Gemeinde,
ich möchte auch noch einmal kurz in ein paar Sätzen meinen Unmut über den A6 50 TDI los werden. Ich schreibe es gleich zu erst, seit gestern steht er wieder bei Audi auf dem Hof (Wandlung!) / EZ 12/20!
Ständige Systmausfälle, sehr komisches Verhalten zwischen Getriebe/Motor (Anfahrtsschwäche, komisches "hoch schleifen" der Gänge) oder halt den 2. Gang lange halten, Assis ununterbrochen ohne Funktion, Apple Car-Play sehr eigenartig und nicht nachvollziehbare Eigenheiten, fehlende Shortcuts, immer wiederkehrende kompl. Neuanmeldungen als Hauptnutzer (ich war einfach immer weg), MMI oft Abstürze usw.... etc..... nach mind. 6x Werkstatt, neuen Bremsen vorn (schleifgeräusche), Tausch von 3 Steuergeräten, Updates etc..... habe ich zu Audi gesagt, bitte nur noch 1x abholen und wandeln! Ging anstandslos, muss dazu sagen, wir sind Großkunde - evtl. hat es ja was geholfen.
Leider ist es im Augenblick nicht möglich, einen neuen Audi in der gewünschten Konfi zu bestellen, Liefertermin mindestens Ende 1. Quartal 2022 - null Entgegenkommen, kein kümmern um ein evtl. ähnliches Ersatzfahrzeug - einfach nix! Schade Audi, bin sonst immer sehr gut mit meinen Audis durch die Welt gekommen.
Lange Rede kurzer Sinn, ich pausiere mal 3 Jahre mit den Ringen und bin bei BMW gelandet - lass mich überraschen - eigentlich auch nur, da BMW meine Konfi angeblich im Oktober liefern kann - abwarten!
Eine Info, ich habe einen Cup-Holder mit Deckel abzugeben - original Audi / silber / logisch wieder raus gebaut (lassen) - wer Interesse hat, einfach PN.
So, jetzt wünsche ich hier allen weiter viel Spass mit den Audis und hoffe wirklich sehr, das die Qualität wieder besser wird denn unumstritten ist es so..... "schöne Kombis heißen = Avant" ...
VG
Interessant. In der neuen Auto Bild haben sie das 100.000km Fazit mit dem A6 Avant 40 TDI gemacht. Platz 2. Die Tester sind mega zufrieden. Mal abgesehen von der Anfahrtsschwäche. Schon krass wie groß die Spreizung zu sein scheint.
Richtig, hab ich auch gelesen und gestaunt :-)
Ich finde Audi auch absolut Mega nur für über 85K stelle ich mir eine andere Qualität vor ….
Ich habe den 40 Tdi jetzt auch seit 2,5 Jahren und bin zufrieden - hab es dank corona zwar nicht auf 100.000km geschafft - aber die hier beschriebenen systemausfälle sind bei mir komplett ausgeblieben - das einzige was hin und wieder gesponnen hat, sind die Connect-Dienste. Deren Programmierung ist wahrlich keine Glanzleistung.
Die sind bei BMW allerdings ebenfalls sehr unzuverlässig und glänzen auch dort mit Ausfällen.
Wir werden es sehen, wenn BMW auch nicht das hält was er verspricht, muss ich dann damit leben (drei Jahre, jammern auf hohem Niveau)
Ich brauch einfach mal ne Pause von den Ringen, freu mich auf das Bedienkonzept (endlich wieder einen schönen Drehregler), sicherlich einen guten R6 und ansonsten wird es mir auch an nix fehlen.
Unser 55 Hybrid ist jetzt 14 Monate alt und wir sind immer noch begeistert. Viele Assistenten haben wir nicht mitbestellt und sind vielleicht deswegen von so mancher Überraschung verschont geblieben. Spiegelgummis und Shortcuts (oberer Bildschirm) sind für mich nicht so das Problem, werde ich aber bei der Inspektion nochmal anspechen. Das Schiebedach der Limo ist beim Fahren unauffällig, knarzt aber beim Einparken wenn sich die Korosserie verwindet. Klima funktioniert zum Glück und die "my Audi app" läuft auch sehr zuverlässig. Für unsere Bedürfnisse ist es ein klasse Zugfahrzeug mit ausreichend Reserve;-)). Designtechnisch echt mein Ding..okay Geschmacksache.., aber softwaremässig mit viel Platz nach oben.
Wir haben den Kauf nicht bereut und das ist für uns die Hauptsache.
Zitat:
@Rensi schrieb am 6. August 2021 um 17:08:46 Uhr:
Wir werden es sehen, wenn BMW auch nicht das hält was er verspricht, muss ich dann damit leben (drei Jahre, jammern auf hohem Niveau)
Ich brauch einfach mal ne Pause von den Ringen, freu mich auf das Bedienkonzept (endlich wieder einen schönen Drehregler), sicherlich einen guten R6 und ansonsten wird es mir auch an nix fehlen.
Du wirst Dich sehr wohlfühlen, da bin ich mir ziemlich sicher (ich spreche aus über 20 Jahren BMW Erfahrung) 🙂 Was wird es denn? 530d?
Zitat:
@todieforbmw schrieb am 6. August 2021 um 17:54:44 Uhr:
Zitat:
@Rensi schrieb am 6. August 2021 um 17:08:46 Uhr:
Wir werden es sehen, wenn BMW auch nicht das hält was er verspricht, muss ich dann damit leben (drei Jahre, jammern auf hohem Niveau)
Ich brauch einfach mal ne Pause von den Ringen, freu mich auf das Bedienkonzept (endlich wieder einen schönen Drehregler), sicherlich einen guten R6 und ansonsten wird es mir auch an nix fehlen.Du wirst Dich sehr wohlfühlen, da bin ich mir ziemlich sicher (ich spreche auch über 20 Jahren BMW Erfahrung) 🙂 Was wird es denn? 530d?
Ja, ein 530d xDrive …. und danke, da freu ich mich, bin bei BMW Neuling…